DGT

Abia azi am vazut ca ati deschis un nou topic. Din pacate joia nu-s acasa.

Buna alegere! Numai bine si drumuri linistite!

Urmareste cablu de minus de la baterie si vezi unde este prins de caroserie.Desfa-l, curata bine locul si cablu si apoi strange la loc, bine.

Am 110.000 km . o sa verific pe la 150.000 antigelul.. Pana atunci nu mai deschid capota decat daca se aprinde in bord check engine.. Cand s-o intampla asta e deja prea tarziu. Intr-un an de zile eu n-am pus nici gram de antigel. Decat sa schimbi motorul schimba mai bine mecanici. E mai ieftin. @Salex ti-a facut o recomandare foarte buna. Si pana schimbi mecanici eu zic sa verifici antigelul si totodata sa fii atent la ceasurile de apa din bord, cu caldurile astea de la noi sa nu calezi motorul.

suntem o tara de poeti, si nu vreau sa rada lumea de mine ca nu sunt si eu. Spune o poezie!De-a ta!

Pai cine ti-a facut diagnoza nu ti-a spus si ce inseamna? Ce, a fost cizmar?

Ignorand !

Ai facut cam mult. Si sa-ti spun de ce zic asta. De la Bucuresti la Pitesti fac cam 1h20', apoi 40' pana la Campulung,apoi maxim 40' pana la Podul Dambovicioarei.Hai, zii 3h cu totul , dar asta cu camionul. Fac 4h20' Craiova-Brasov.Aco;o iau pauza.

Libertatile de care erau asa mandrii americanii incep sa fie eliminate una cate una.

Yes!

Mai pe scurt: Pitesti- 15km spre Campulung este drum de beton cu denivelari.Apoi Clucereasa(a doua intrare la Mioveni, cum spunea un coleg)pana ;a Campulung este bunicel drumul. In nici un caz pe Targoviste. Cand vii de la Bucuresti tii autostrada spre Valcea si cobori dupa ea imediat ce ai trecut de Euromall. Se vede raul Arges. Cand cobori intri direct in giratoriul cu peco si ai indicator de Brasov.Asta ca sa eviti orasul. Drum bun. La Hanul Mateiasi aluneca pamantul numai cand ploua abundent.

S-o stapanesti sanatos , fara evenimente rutiere!Si poate o vedem la intalnire.Concediu placut!

Parca seamana din ce in ce mai mult cu Mitsubishi!My link

Atentie!Zgomotul poate sa vina si de la piesele schimbate acum.Am inteles ca sunt noi dar asta nu mai reprezinta o garantie.

Draga tolin, noi traim intr-o tara normala? Asta am vrea noi, toti , indiferent de vederile politice.

Da, da, da. Ok!

De ce razi? In Moldova n-ati facut scoala?

Inteleg ca il scrii pe mazare cu m mic deoarece si eu il scriu pe base cu b mic , dar la inceputul propozitiei parca am invatat la scoala comunista ce am facut-o ca se scrie cu litera mare.

Buna dimineata! Caldura mare si azi! O zi racoroasa sa aveti!

Tico nu s-a fabricat niciodata la Craiova. Poate ar fi fost un boom economic daca s-ar fi ales varianta aceasta. Dar la recomandarea tovarasului Iliescu s-a mers pe Cielo. Apoi Matiz si Nubira 2.

Numai faptul ca insisti atat ma determina sa cred ca Tommy are dreptate cand te declara campion de vara! Succes!

Yes,....

Ba si de stilul de sofat tine.Si nu se distruge daca mergi mai sportiv cu el, ci mai de graba daca mergi cu piciorul pe pedala tot timpul , daca il tii patinat prea mult la plecarea de pe loc.

Nu cred ca este de la ax. Ar avea joc si cu motorul oprit.Mai mult ca sigur este pompa. Sa schimbe numai uleiul cred ca ar fi degeaba.Iar la cutie prima data trebuie verificat nivelul de ulei.

Salut posesorul Leganzei DJ-10-DKL.Mergea ieri spre iesire din Craiova. Salut Alexino! N-am avut timp sa vorbim.Numai bine!