DGT

Ideea era pana la urma sa-si faca baietii aia bine treaba.Vopseaua si lacul sa fie bine date.Dar si pregatirea pentru vopsit este foarte importanta. Diferente de nuante ar trebui sa nu existe daca fac vopseaua pe calculator.Pana la urma este alegerea ta, masina ta,dar eu unul n-as vopsi tot plafonul. Oricum, sa iasa treaba bine!

Da, o porcarie. Reprezentanta din Craiova este varza! Normal ca la service iti zice sa vopsesti tot plafonul!

De ce zic de vopseaua originala:-avem la firma o Toyota Land Cruiser si a fost zgiriata de un tembel pe toata partea stanga.Am facut-o pe casco acum un an si deja in partea de jos ,la pasajele aripilor se exfoliaza vopseaua. Trebuia tot asa sa foloseasca un creion corector si era de ajuns.

Are dreptate Mircea.Pentru 5mm n-are rost sa strici vopseaua originala. Mergi la un tinichigiu si eventual ii da cu un pic de sprit-chit inainte de vopsea. Dar cauta ca sunt creioane corectoare incolore ce aplica ca un fel de lac in locul respectiv ce se combina cu culoarea masinii.

Cauti prima data la sigurante.Daca sunt in regula ,atunci este contactul de la cutia de viteze.

Ai bine 73000 km. Alti au schimbat fiind masina inca in garantie, caseta. Stiu ca nu exista kit de reparatii .Dar poate iti recomanda un coleg o formula alternativa.

Mai este una verde si in Botosani.

Un tembel.In urmarirea de senzational scornesc tot felul de stiri. Dar nu-s ei vinovati ci cei ce le dau girul spre publicare .

Cred ca ai freon putin . Se incinge(prin freon isi face racirea compresorul) si da afara o protectie ,ceva. In afara de asta , aerul cald care il scoate aparatul ,pe unde il elimini? Am vazut la cineva,isi decupase un ochi de geam si scosese tubulatura de aer cald pe acolo.

Poate ai infundata scurgerea! Verifica si mocheta in fata dreapta ,sa vezi, nu este cumva uda?

Dar cum pot sa vada ca masina a circulat NUMAI in RO 90 de zile?Procura nu este data numai pentru circulatia in RO. Poate lucrez in Moldova sau Ucraina,Ungaria,samd,si folosesc masina acolo si vin la luna la luna acasa.Comparatia cu Germania este inutila.Legea asta era si la noi pe vremea (o mai fi inca?)lui Ceausescu.Studentii straini sau rezidentii isi inmatriculau maisnile in RO cu 12-B-....

A adormit la volan.

Ca sa tina portbagajul deschis ,precis ii pune o coada de matura,la cat de grea este "aratarea" cea montata acolo.

Au vrut ei mai demult dar nu au cum. Numai bulgarii sa nu mareasca taxele.Verificarea tehnica la ei se face anual nu la 2 ani ca la noi.

Cam asa ceva am inteles si eu. Sa vedem pana la urma ce iese!

Daca nu sunt numai astea atunci cine mai cumpara masini SH? La un Cielo de 10 ani ce costa 2000 euro mai platesti taxa inca 2000?

Poate sa fie si sirenaj din cutie. Daca nu se rezolva cu anvelopele , vezi poate mai trebuie completat ulei in cutie.

Maine ,poimaine il vezi vandut si un USA cu aceeasi denumire!

Scuze Salex, ai dreptate , este un singur sabot! Ce dreq , am confundat! Am desfacut si eu la mine,tot asa nu tinea de loc.DAR daca miscam masina in spate cu frana de mana trasa tineau! Aveam mizerie si rugina la mecanism acolo la roata.

Avand in vedere necazurile pricinuite de schimbare macar merita? Cu ce iti imbunatateste performantele masinii (destul de batrana) acest filtru sport?

Da, am inteles dar cand ti-au facut reglajul n-au umblat la saboti si acolo de obicei din cauza ruginei se blocheaza mecanismul.Trebuie intai dat jos si curatat si apoi reglata frana de mana.

Saboti are 2 pe fiecare roata (pe spate) si sunt montati in interiorul butucului.Acestia se uzeaza de regula daca mergi cu frana de mana trasa! De unde stii ca sunt dusi? Poate n-au reglat bine! La ABS cred ca ai un fir intrerupt.Daca poti verifica vizual treaba asta ,daca nu mergi la un tester. La Bebe Popescu pe rocada au electrician bun.Dan Curca il cheama. Da,incearca altceva si la varsta motorului si km parcursi as incerca ceva mai 10w40. Nu vreau sa fac reclama dar eu personal am fost multumit de Valvoline. Exista si pentru motoare cu peste 100.000 km.

Sex! Daca este din Girgirstan nu e rusoaica,presupun ca este girgirstaneza!

Sa incalzit vremea si motorul isi intra mai repede in regimul de temperatura optim.