Senna

Macar sa aiba cele 2 geamuri (far-semnal) in stare buna. Astept PM.

1/100 pt uleiuri 2T moderne, si 2-3/100 pt uleiuri clasice (de amestec). Deci mult mai putin decat saracul Matiz @SMS Inainte sa te plangi de consum de ulei respecta recomandarile producatorului si foloseste uleiul adecvat pt Matiz, 10W30 sau 5W30 pt zone mai reci. Intreaba-l pe Laurentiu83 cum ii consuma ulei cand mergea pe 10W40, si cum nu i-a mai consumat cand a bagat Castrol Softec 5W30. Baga mai intai uleiul recomandat si daca ti-l consuma abea atunci cochetezi cu 10W40. Si uita de uleiurile din supermarketuri; du-te pe Vatra Luminoasa 47, la uleiuri.ro si ia-ti ulei Castrol 5W30 sau Mobil 10W30 cu doar 17RON litrul. Am luat si eu si chiar miroase a ulei bun si nu a petrol, cum candesc cele ieftine de prin market-uri. P.S. Am vazut duminica motorul tau si am constatat ca nu se formeaza presiune in carterul motorului, nici la accelerare, deci e in stare buna. Sau poate l-ai segmentat sambata la Craiova, ca erai cam obosit

Ma bucur ca v-a placut tortul! Pt cei care nu s-au saturat sau n-au mai apucat, ma revansez data viitoare

By the way, s-a simtit reset-ul de ECM; a fost primul Dupa intalnire am plimbat-o pe DN1, sa se dezmorteasca, prilej cu care am constatat ca volanul sta putin in dreapta si ea trage putin stanga, desi n-am lovit nimic contondent de pe carosabil Sa ne vedem sanatosi data viitoare!

Eu tocmai am vb cu Alezz sa ne intalnim duminica la 10:30 la intersectia 1 Mai - Grivita, mai precis benzinaria Agip (capatul lui 300). Haideti toti acolo, s-aude? 1. Mircea 2. Bebelushu 3. Vijelia 4. SMS 5. Senna 6. Alezz

Pacaneli, rateuri - imi suna a misfire... deci zic ca problema e de natura electrica, caci daca nu s-ar alimenta suficient ar merge prost mai mereu, cu atat mai mult la rece, cand este nevoie de mai multa benzina. Deschide capota noaptea, cu motorul pornit si vezi daca exista scanteieri prin zonele de inalta tensiune (fise - delcou - bobina inductie). Daca nu, repeta manevra cand motorul merge prost. Daca apar scantei, schimba elementele de aprindere care le genereaza (fise cel mai adesea, dar poate fi si capacul de delco si/sau "luleaua" din el). A, mai poate fi obosit si modulul de aprindere sau senzorul Hall din delcou, insa mai intai verifici piesele de care am pomenit.

Prezent si eu 1. Mircea 2. Bebelushu 3. Vijelia 4. SMS 5. Senna Pt cei din Bucuresti, facem o mini coloana oficiala?

Segmenti ...si pistoane cota 1 poate! Cum o iei tu spre Craiova, via A1, faci dreapta inainte de Agip Pacii, mergi spre localul Cocosu' Rosu si vei gasi imediat pe stanga un atelier de alezari si honuiri de blocuri motor! Eu zic sa te linistesti si sa astepti sa mai creasca consumu' de ulei...caci in prezent nu-i asa impunator.

Asa stiam si eu, 10W - ulei semisintetic; 5W - ulei sintetic. Dar baietii de la uleiuri.ro se lauda ca vand 5W si 10W, ambele in versiune sintetica sau semisintetica...

Este Maxx

Count me in!

Utrecht - Olanda. Domul de acolo, respectiv unul dintre multele canale care strabat acel oras.

Pacat ca n-am dispus de un aparat mai de doamne ajuta

Dupa anul 2000 s-a schimbat filosofia auto, masinile concepute dupa acest an fiind proiectate pentru o durata medie de utilizare injumatatita fata de suratele lor mai vechi, in ideea ca vor fi innoite de catre posesorii lor cand vor iesi din garantie (masinile, nu posesorii). Drept urmare, masinile mai noi se confrunta cu o gramada de probleme chiar si in perioada de garantie. Mai se poate adauga ca unei masini echipate cu servodirectie i se uzeaza elementele de directie mai rapid fata de una clasica, deoarece solicitarile sunt mai mari caci se bracheaza pe loc mult mai des si se mai si forteaza in borduri. Si unde mai pui ca la unele Fiat-uri caseta se considera consumabil si se schimba de regula la revizia de 60k km

Eu vin sigur, cu tot cu prajituri de casa. Deci Ted si altii: you're welcome!

La ce gropi sunt in Bucuresti e normal; si cad mai rau Renault-urile mai noi. Totusi e bine ca pt un joc in bieleta se schimba intreaga caseta de directie, poate asa vine, echipata cu tot cu capetele de bara.

Multumesc tuturor pt urari! Iar m-a prins ziua mea depaaarte de casa

Tovarasul Gheorghe Cioara s-a intors in tara, pe calea aerului (Scanteia, 1978) Este Tirgul anual al vitelor si porcinelor, veniti cit mai multi! (Scanteia, 1967) Detaliu nefericit, aceasta femeie fusese deja victima unui accident mortal cu un an inainte (Libertatea) Local traditional Pakistanez: ……, Sarmalute, Ficatei de porc (Libertatea) In acea noapte fatala, hemoroizii il impiedicau sa inchida ochii (Libertatea) Firul vietii victimei a fost sugrumat cu salbaticie, cu multiple lovituri de cutit (Libertatea) Avea doar o strangulatie superficiala la umar … (Libertatea) Misterul femeii taiate in bucati ramine intreg! (Ev. Zilei) Biserica fiind in reparatii, victimele accidentului au fost comemorate in sala de festivitati a primariei (Ev. Zilei) Toti purtau o cirpa la brat …. (Ev. Zilei) Cu arsuri foarte grave pe 70% din corp, ea s-a stins in drum spre spital (National) Arestarea s-a operat fara infuziune de sange (National) Familia multumeste calduros celor care au luat parte la decesul scumpei lor Elisabeta M. (Romania Libera, decese) Apa oceanului si clima sunt foarte umede in aceasta regiune (Romania Libera) Raportul politiei releva ca victima s-a sinucis singura (Actualitatea Banateana) Spitalul judetean a fost dotat cu un aparat de reanimare dupa ultimul strigat (Monitorul de Cluj) Cind s-a sinucis nefericita femeie? Oare si-a gasit moartea inainte de a se arunca in apele Muresului? (Monitorul de Timisoara) Gaurile din lenjeria lui lasau sa se intrevada o familie saraca (Monitorul de Timisoara) Vinatoarea in Vrancea: mai putini cerbi, dar mai numerosi (revista AGVPS) Isi misca coada in cadenta, ca un soldat la parada (revista AGVPS) Ultimele lui cuvinte au fost o tacere sfidatoare (Glasul Bucurestilor) Ketchup.avi

Eu nu astept sa se incalzeasca in mod deliberat. Prefer sa demarez incetisor mergand in sarcina si turatie mica, cam 1500rpm. Traficul imi permite, de acasa cum plec am de coborat o panta usoara si apoi una mai pronuntata (academia militara) si motorul se va incalzi la primul semafor intalnit . Este necesar un timp pt ca uleiul sa inceapa sa unga arborele cu came, insa pana la realizarea acestui deziderat uzura lui este aceeasi indiferent de sarcina motorului. Si apoi sigur nu voi tine o masina 300k km. Incalzirea femeilor e alta mancare de peste )

Scuzele acceptate, Tommy Totul e bine cand se termina cu bine Week-end placut tuturor

@CristiP Poza de care ai amintit:

Mie mi-au imortalizat doar degetele, cand decartam, noroc ca tocmai imi facusem manichiura

Citez din noul cod rutier: ART. 32 (2) Sunt autorizate sa utilizeze semnale speciale de avertizare luminoase: b) pentru lumina albastra - autovehiculele aparţinând poliţiei, jandarmeriei, poliţiei de frontiera, serviciului de ambulanta sau medicina legală... ART. 61 (1) Pentru a avea prioritate de trecere, autovehiculele prevăzute la art. 32 alin. (2) lit. a) şi b), atunci când se deplaseaza în acţiuni de intervenţie sau în misiuni care au caracter de urgenta, trebuie sa aibă în funcţiune semnalele luminoase şi sonore. ART. 62 (1) La intrarea în intersectiile unde lumina roşie a semaforului este în funcţiune ori indicatoarele obliga la acordarea prioritatii de trecere, conducătorii autovehiculelor prevăzute la art. 61 alin. (1) trebuie sa reducă viteza şi sa circule cu atentie sporită pentru evitarea producerii unor accidente de circulaţie, în caz contrar urmând sa răspundă potrivit legii.

Faza e discutabila. Intrucat surdo-mutii au dreptul sa conduca, sa zicem ca intr-o intersectie semaforizata si fara mare vizibilitate laterala trece un surd pe verde si se trezeste tamponand lateral o ambulanta. Am inteles ca in acest caz responsabilitatea apartine soferului ambulantei.

Cine are 2 suruburi pt gura de umplere? Eu am masina de noua, si am doar unul, pe partea dinspre botul masinii. N-am vazut la nimeni sa aiba doua. Cand completez, proptesc bine respectiva gura.