ratusca

Extraurban, azi, Bucuresti - Sinaia (cota 1400) si retur, 303 km cu 17 l - mers legal ca e plin de politie.

Facut revizia de 60.000 km (desi am numai 55.000), inlocuit kit distributie. Pret kit distributie 620 RON (curea distributie-GATES, curea accesorii-Gates, rola ghidaj-INA, rola intinzatoare-INA, pompa apa-HEPU, antigel-Mobil) manopera 270 RON. La revizie s-au inlocuit filtru benzina si ulei (MANN), ulei motor GM LL 5W-30 si un simering la o axa cu came. Pret ulei+filtre 132 RON. Lucrare executata la GTT unde manopera totala a fost 530 RON si cu o reducere de 10% (card de fidelitate) am platit 480 RON. La revizie au intrat toate operatiile de verificare necesare, inclusiv scaner (53 RON numai ca sa-ti puna scaner-ul...) si cam asta a fost. Masina este brici pana acum, nu au fost probleme.

Multumesc asemenea. Am reusit sa fac si CD-ul doar la display mai trebuie sa schimb becurile cu led-uri...

Mici modificari la interior, de la verde la alb... singura mea dorinta ar fi modificarea CD-ului dar are LED-uri verzi SMD... cine ma poate ajuta?

Bineinteles. .

Multumesc Mircea. Sunt super

OK, raman presuri Caliber Grey pentru Peugeot 206 (5 usi) cu bucata pentru tunelul median si tavita de portbagaj Lacetti sedan. Merci si scuze de frecus.

Asa cum am promis, presuri mocheta pentru peugeot 206 (5 usi) + tunel median - Carrera Grey iar tavita de portbagaj pentru peugeot 206 se inlocuieste cu una de Lacetti sedan . Multumesc.

Salut Mircea, comanda este ferma si astept sa vina toate odata . Multumesc mult. Te rog sa ma anunti cand le trimiti. Stima maxima.

Salut Mircea. Revin cu o noua comanda: presuri mocheta neagra din cea mai groasa si mai de calitate pentru Peugeot 206 (5 usi) inclusiv o bucata pentru tunelul median, si o tavita portbagaj pentru aceeasi masina (fara logo-uri si alte borduri de alte culori si fara sistem prindere). Cu stima, Alex.

Bucuresti - Valcea si retur (50 km in bucuresti) 23 litri (MOL 95) - 400km ... vmax 120 km/h (enjoy the ride) ... hm... ceva e putred...

Poti sa le faci tu desenul (sau cineva care lucreaza vectorial... sau cum vor ei...) si ei il imprima pe autocolant si-l lipesc.

Eu as merge pe ideea din poza... dar nu pe toata masina... incepand de pe usa din spate pana pe aripa din spate. Restul masinii aceeasi culoare. Ceva in genul pozei a doua

mai multe poze...

Mie mi-au spus 3 luni... tot ce am gasit (si am cautat pe la multi...) asta a fost.

In lista sunt, trebuie sa faca la comanda, e cerere mica...

Din cate am inteles si astea sunt progresive... se simte tare cand incarci masina... Din poza se vedeca are spire mai dese si mai rare, actioneaza mai intai pe cele mai dese si cand sunt comprimate actioneaza cele mai rare... ar fi in doua trepte... nu stiu trebuie sa vezi, sunt foarte placute Pentru eibach trebuia sa astept sa le produca...

Arcurile 800 ron de la "Coasta de est" scris intr-un cuvant. Impresii pozitive. Lucreaza frumos in oras, nu simti mare diferenta fata de cele stoc. Masina a coborat putin (2cm), iar in curbe se apleaca mai putin, la fel la frane puternice nu mai lasa asa mult botul in jos. Am facut un drum la mare in weekend-ul asta cu trei persoane in masina si s-a cunoscut ca este mai rigida. Sta mai ferma, nu stiu cum sa zic. Mi-a fost teama initial si ma asteptam sa fie prea joasa masina, prea rigida... nu este asa si nu-mi pare rau.

O alta sugestie: obturarea circuitului EGR.

Am facut un drive test cu un cruze 1.6, 60km pe autostrada. Am ajuns la 170 km/h si nu arata consumul spus de tine. La 140 km/h era parca 8-9 l/100 (nu mai stiu exact...). Sigur in treapta a 5-a la 70 km/h, "mers in palier" oscila in jurul valorii de 5 l/100 km +/- 0.5 l. Mie mi s-a parut un pic mai lenes decat Lacetti 1.6, dar tinand cont de faptul ca are cuplul mai sus ca lacetti si cutia etajata altfel, o fi din cauza ca eram obisnuit cu a mea.

Update: -folie 3M transparenta legala peste tot (are o tenta albastruie si se potriveste de minune cu culoarea masinii) -arcuri v-maxx (arata ca in ultima poza..) producatorul spune -3.5cm dar am masurat inainte si dupa si a fost diferenta de 2cm...

Daca o sa comanzi ce trebuie, da.

Auto Karma, am luat pentru cineva Nipparts, si l-am si montat.

Ideal ar fi sa dai totul jos si sa vopsesti din nou. Din cate am observat, sparay-urile facute la comanda se usuca extraordinar de greu. Am vopsit si eu cu spray facut la comanda si in cele din urma am "copt" vopseaua (avea si lacul inclus in spray) la cuptorul electric, la cam 70 grade, timp de 2-3 ore si tot nu era perfect uscata...

Elfu' la GP e jale... am fost la ei in februarie sau martie si am vorbit cu domnu' director si nu avea oameni si nici de lucru... pe majoritatea i-a dat afara si vroia sa angajeze altii mai buni... dar pe prafu' asta... Nu stiu sa recomand un service ok in Bucuresti... eu pana la urma m-am imprietenit cu cineva la GTT si mecanica ma duc la ei, daca ar fi vorba de tinichigerie (doamne fereste...) nu stiu ce as face... Si ca sa fiu ontopic, am trecut de 40000 km cu a mea si in continuare sunt foarte multumit cu toate micile modificari facute. Am mai schimbat amortizoarele pe fata anul trecut in noiembrie-decembrie pe garantie.