ratusca

La mine CASCO e cu BCR , ai idee daca lucreaza cu ei?

Eu nici macar nu as aduce in discutie GTT. Mi-au vopsit bara din fata cu un albastru mai inchis si spun ca asta este tot ce pot sa faca... Mi-au schimbat un far (odata cu incidentul cu bara) si desi le-am spus sa-mi pastreze becurile mele , unul nu l-au schimbat, iar cand m-am dus sa le spun erau foarte contrariati ca becul era ars. I-am intrebat de ce nu mi-au spus ca au mai gasit ceva in neregula la masina si au amutit. In fine mi-au gasit becul si hai sa-l schimbam. S-a apucat unul sa dea farul jos si mi-a zgariat bara cu farul... iar la montaj la pus stramb si l-am pus sa-l mai monteze odata... parerea mea este Ieri am gasit masina lovita in parcare pe coltul dreapta spate. Voi unde ma sfatuiti sa ma duc? Am auzit si eu de GP, merita?

Ultimul consum (exclusiv Bucuresti) cam in proportie de 70 % cu AC pornit, 49l si 445 km

Acest far are becuri BlueVision (pozitie, faza scurta, faza lunga) si SilverVision (semnalizare)

Aici aveti un link ce va spune ce tip de becuri vi se potrivesc de la philips: http://www.lighting.philips.com/in_en/cons...ing&lang=en Eu am pus pe masina mea H1 si H7 BlueVision (am incercat si VisionPlus care nu mi-au placut...) iar in semnalizari SilverVision. In masina sotiei (Aveo 5 usi) am pus H4 X-treme Power care lumineaza mult mai bine decat originalele sau Bluevision. Pacat ca nu au H1 X-treme Power

Aveo 5 usi motor 1.2 - 426 km - 25 l MOL95 - 5.87 l / 100 Km

Si eu ma numar printre posesorii de Lacetti multumiti. M-am acomodat repede cu masina si ma simt foarte bine in ea. In ziua in care am fost la GTT sa ma uit dupa ceva, m-am suit in Aveo sedan, am dat scaunul in spate si... am intrebat: "Ceva mai mare nu aveti? " si uite asa mi-a fost aratat Lacetti. M-am suit in ea si a fost dragoste la prima vedere . Interior decent, care-l consider mult peste alte masini putin mai scumpe (KIA ceed de exemplu, modelul break..) la inceput nu prea eram incantat de faruri dar m-am obisnuit cu timpul, exterior frumos dupa parerea mea, ce mai, dotari bune la pretul ei. O masina fara pretentii de smecher, te sui in ea, dai drumul la muzica si drive on . Cauciucurile am cautat sa le schimb cat mai repede si am reusit, Hankook par din plastic... aaa, si becurile, cele cu care vine mi se par slabe.

Am luat o sigla de spate de la reprezentanta si am pus-o in fata, cea argintie nu prea mi-a placut, asta aurie are si bordura nichelata si imi place mai mult. http://www.lighting.philips.com/in_en/cons...ing&lang=en La noi le gasesti la: http://aspad-shop.ro/details/BECFRANAPOZIT...er2buc-7314.htm

Plasa este asa cum a venit masina, era dedesubt, nu am pus nimic, doar am taiat dunga centrala la capete si a ramas grila de sub ea. Partea cu grila este separata de cadrul nichelat si se prind una peste alta cu suruburi. O sa caut niste poze pe net... Iaca, ma folosesc de o poza a lui Night Elf: -suruburile sunt cele incercuite cu rosu -ce este incadrat cu verde este separat de grila si corpul negru -cu galben am facut locurile de taiere Sper ca acum e mai clar.

In primul rand scuze, am vazut poza masinii tale editata si m-am gandit sa pun si eu capodopera. Pai uite cum am facut: toata grila aia este prinsa de spoiler cu 6 suruburi si parca patru cleme, clemele in partea de jos. O dai afara si vei observa ca rama nichelata cu tot cu sigla este prinsa in suruburi de rama neagra de dedesubt si ca acea grila este completa si sub sigla. Eu am taiat partea din mijloc cu sigla, la cele 2 capete, am pilit si smirgheluit taieturile si am dat cateva straturi de vopsea neagra mata (sinto - pare chocs noir) bineinteles acoperind partea nichelata. Am incercat sa scot sigla, dar nu am reusit fara sa se buleasca stratul de nichel de dedesubt (ea este un plastic transparent portocaliu nichelat pe dinauntru), asa ca am vopsit-o argintie si arata foarte bine. Cred ca o dau jos si pe cea din spate si o vopsesc Poze si cu sigla argintie maine. Ce am mai inlocuit sunt becurile, toate din faruri cu philips bluevision H1 si H7 si pozitie, becurile de semnalizare cu silvervision in fata si spate.

Sunt ca si cele cu care a venit masina 195/55/15.

Uite ce am facut eu cu grila fata. Din pacate, datorita unui incident care s-a lasat cu mucificarea unui peugeot 206 > si niste zgarieturi pe spoilerul fata la mine si ruperea catorva cleme de la grila fata, am zis ca daca tot o inlocuiesc, sa incerc si asa a iesit.

De la Auto Soft, 260 RON bucata.

Eu iarna am facut-o cu FULDA KRISTALL SUPREMO de care sunt forte multumit, nu credeam ca este asa de mare diferenta. http://www.fulda.com/fulda_uk_en/our_tires...tal_Supremo.jsp Pentru vara am luat euKOHAMA AVS V102 si astept sa fac un drum in afara bucurestiului pentru impresii. Oricum imi plac la nebunie http://www.eukohama.com.au/ourtyres/tyre.aspx?tyreid=59 Din pacate cam greu gasesti pneuri 195/55/15 pe stoc...

Consum exclusiv in Bucuresti (ianuarie februarie) 88 litri consumati in 828 km, aproximativ 10,63 l/100km.

Chevrolet Lacetti Sedan Elite An fabricatie: 2006 Motor: 1.6 16V Km la bord: aprox. 17.000 Zgomot tip fluierat la miscarea volanului Problema a aparut la ~ 10.000 de km la bord. Diagnostic: GTT la revizia de 15.000 km, nu s-a comunicat (cand am intrebat cauza mi s-a raspuns zambind ca nu o sa mai faca...) Remedierea defectului: gresat (cred... am gasit vaselina sub volan, pe manerul de deblocare pentru reglaj coloana de directie...) Troncanit la denivelari in genul liniei de tramvai Problema constatata la 1 saptamana dupa ce am intrat in posesia masinii Diagnostic: 1. GTT la 1 sapt. dupa cumparare, nu are nimic asa face... 2. GTT la revizia de 15.000 km, joc in caseta de directie Remedierea defectului: inlocuit caseta directie

Saptamana asta mi-a fost inlocuita caseta de directie (la GTT) si ma declar multumit de rezultat. Masina nu mai face zgomote aiurea la denivelari si pare mai inchegata. Referitor de "fluieratul" care se auzea (si la mine ), ceva in genul cand "dai cu unghia pe fâş", le-am spus, iar cand am luat masina si am intrebat din nou nu au vrut sa spuna nimic, decat ca nu se mai aude. Am observat in schimb ca volanul se misca putin mai greu si azi, cand am bagat mana sub volan sa-l reglez un pic pe inaltime m-am mozolit de vaselina.

Am reusit sa-mi completez sistemul audio cu tweetere-le de pe spate si merita cu varf si indesat... este exact ce-i lipsea... mai ales ca m-a costat 978.000 lei (si o luna de asteptare )

In sfarsit a sosit caseta de directie, pe 18 sunt programat la service GTT. Am rezolvat si cu tweeter-ele, pe 9 am fost la ei si nu stiau nimic, dupa putin scandal m-au sunat pe 10 si m-au chemat sa-mi inlocuiasca tweeter-ele luate (Magnat) cu cele originale de Lacetti si culmea, diferenta pe care am platit-o a fost de doar 178.000 lei adica in total 978.000 lei cu montaj gratis (pentru ca m-au tinut asa de mult...). Pana la urma totul este bine cand se termina cu bine, dar... sa vedem cum este cu caseta...

Si pozele promise:

Asa le arata programul ala, se fac si cu 4: 4x114,3 6.5x15. Poze maine. 1670 RON cu totul (adica si set de prezoane si montaj + echilibrat)

Azi mi-am pus jante noi: Poze maine.

Huse pentru Chevrolet (Lacetti, Aveo, Kalos...) sunt cele marca "Pufi" si le gasiti la hipermarket (Cora, Carrefour, Selgros, Metro... pret in jur de 1 mil.) Presuri de cauciuc tot "Pufi" daca va intereseaza. Aparatori de noroi de la dealer, nu mai stiu exact codul, dar ceri la piese de schimb pentru Lacetti si o sa le caute pe computer.

Si eroarea la kilometrajul diesel-ului si tot asa... eu asta am citit pe bordul masinilor. Am scris aici si concluziile le las in seama altora, eu mi-am facut o parere despre cele 2 masini si sunt al naibi de multumit de a mea

Imi pare rau ca eram singur in masina si nu ma risc la poza in conditiile alea... totusi nu aveam 6000 rpm si eram la 160 km/h intr-a IV-a! Da, am schimbat a V-a dar nu am mai mers mult ca trebuia sa ies de pe autostrada sa ma intorc, altfel mai mergeam niste zeci de kilometrii... Nu am vrut sa spun ca al meu 1.6 e mai tare sau egal cu diesel-ul, ci ca ma asteptam mai mult de la diesel...