Julius

Salutari. Ca de obicei, eram pe obisnuitul meu traseu de la serviciu catre casa (Otopeni - cart. Pantelimon).

O profesoara de franceza le explica elevilor sai ca in limba franceza, spre deosebire de cea engleza, substantivele sunt clasificate dupa gen, in masculine si feminine. Casa este feminin - "la maison". Creion este masculin - "le crayon". Povestirea noastra incepe in momentul in care un tanar a intrebat: Ce gen este "computer"? In loc sa le dea un raspuns, profesoara a impartit clasa in doua grupe - fete si baieti -, cerandu-le sa decida singuri daca substantivul "computer" ar trebui sa fie de genul masculin sau feminin. Fiecarui grup i s-a cerut sa aduca patru argumente pentru a-si sustine alegerea. Grupul fetelor a ajuns la concluzia ca substantivul "calculator" ar trebui sa fie masculin deoarece: 1. ca sa poti face ceva cu el trebuie sa-l "pornesti"; 2. are o multime de informatii dar nu poate gandi singur; 3. se presupune ca ar trebui sa te ajute sa rezolvi probleme dar, in marea majoritate a cazurilor, EL este problema; 4. cum iti iei unul, realizezi ca daca ai mai fi asteptat putin, ai fi putut avea un tip mai bun. La randul lor, baietii au hotarat: "calculatoarele" sigur ar trebui sa fie de gen feminin. Motivele sunt: 1. nimeni altcineva in afara creatorului lor nu le intelege logica; 2. limbajul comun pe care-l folosesc in comunicarea cu alte calculatoare este de neinteles de catre oricine altcineva; 3. chiar si cele mai mici greseli sunt pastrate in memorie pe termen lung pentru posibile aduceri aminte; 4. cum iti iei unul, te trezesti cheltuind jumatate din salariu pentru accesorii.

Vazut azi pe Bd. Regina Maria Matiz albastru cu nr. B-68-... cu autocolant "DaewooClub" pozitionat central-sus pe luneta. Eu eram cu masina de serviciu. Salutam.

Salutari! Prin zona e locul meu de munca.

"Egzista o esplicatie"! Eu, de exemplu, acum folosesc pe A1 si A2 banda a doua cat pot de mult, pentru ca e carosabilul mai putin denivelat decat cel de pe banda intai... Si la viteza de croaziera de 130 km/h se simte in buburuza Anul trecut, am schimbat parbrizul de 2 ori din cauza mersului pe banda 1 in spatele unor autoutilitare. Astea cred ca au centura neagra la categoria "aruncat cu pietre din pneuri". Asa ca m-am invatat minte.

Off. Nu era nici o ironie, e o expresie pe care o mai folosesc cateodata. Scuze, daca v-am facut sa va focalizati asupra acestei expresii din context. Ceea ce am vrut sa spun este ca gestul acelui tip, pana la urma un gest de bun simt si normalitate, m-a pus pe ganduri. E trist ca am ajuns ca bunul simt si normalitatea sa ne uimeasca... PS: nu sunt nici moldovean, nici bucurestean.

Off. Probabil sunt. Uite, de exemplu acum vreo 2 săptămâni aflându-mă pe la Predeal cu prietenii, într-o seară am zis să mergem prin Braşov, să facem o plimbare "pi şentru". Neştiind cum să ajungem la Piaţa Sfatului, am abordat la un semafor un şofer dintr-o maşină care aştepta pe banda alăturată. Ne-a zis să ne ţinem după el, că tot în zonă merge. La un moment dat, ajunşi pe o străduţă cu sens unic, respectivul a oprit, a coborât din maşină şi a venit la noi să ne spună că putem parca, căci suntem aproape de piaţă. I-am mulţumit frumos, minunându-ne că mai sunt şi astfel de români. Nu ştiu dacă era braşovean, căci maşina lui avea număr de Prahova

Tehnica americana de ridicare a masinilor.

Ok, multumesc. Sa le folosesti sanatos cati mai multi km.

Eu le am pe alea vechi din fabrica de cand am luat masina. Acum o luna la ITP, dupa ce le-au testat mi-au zis ca mai tin, ca lucreaza la 75 % din capacitate. Am rulat cu ele 80.000 de km. Simt si eu ca nu mai sunt ca noi, dar inca isi fac treaba ... Pana la urma cred ca e si o chestiune de noroc, pot sa se duca dupa cateva mii de km... Apropos, costyk, cat te-au costat amortizoarele?

Multumesc!

Si eu am patit exact aceeasi problema. Rezolvarea a fost aceeasi ca in cazul lui Wolfman.

Salut. Exista deja topicuri pentru problema, poti posta acolo. Si inainte de a posta poate gasesti si raspunsul la intrebarea ta. Bafta. http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/36640-probleme-motor-matiz-check-engine-aprins/ Off: scuze Vaxxi, dar eram prin zona

Stimate tolin, in parte iti inteleg logica. Si eu imi inchipuiam acum 2 ani, cand am participat la prima intalnire nationala ca va fi un eveniment de genul KIA, care atunci parca a organizat un mars pe roti pe itinerarul Bucuresti-Brasov (daca nu ma insel). I-am invidiat. Si atunci erau mai multi posesori de Daewoo la intalnire. Dar asta e... Macar am "defilat" in toamna lui 2009 pana la Albena Nu reusesc cei din "MatizClub" sa faca o miscare de genul asta prin Bucuresti, daramite la nivel national... Vin matizarii la intalniri doar cand iau chenzina si mai baga ceva benzina in rezervor. Cat sa umple o bricheta. Am concluzionat ca acum majoritatea posesorilor de Daewoo sunt persoane cu posibilitati financiare care nu le-ar permite luxul de a participa la eveniment de genul asta. Si cu ce ar semana un mars de masini Daewoo? Masini de epoca nu sunt, ca n-au 50-100 de ani. Nici masini noi, care sa rupa gura targului si sa intoarca privirile nu sunt. Mai degraba cu o coloana de rable in drum spre Remat... N-ar starni nici un feeling, poate doar amuzament si compasiune... Ca sa revin, ma bucur ca am participat la intalnirile nationale ale clubului. Am fost bine primit si m-am simtit ok de fiecare data. Si sper sa mai particip daca voi putea.

In jur de ora 18 plecam si noi din Bucuresti. Daca pot fi de folos la gratar, cu placere.

Eu stiam unul mai vechi, dar ideea e aceeasi: http://www.youtube.com/watch?v=nQWNGLv8w74

Cica: Radio Erevan anunta: "Al-Qaeda looking for Team Leader! Send your CV at NY ground 0... "

Bre Vaxxi, pe ce forumuri haladuiesti! )

De ce merg gheisele cu pasi mici?

Le-am tinut la adapost, pe balcon, in pozitie verticala, montate pe jante si umflate. Deci nu vad cum s-ar fi putut deforma...

Eu am avut din fabrica Continental Eco Contact, pe care le-am tinut 3 ani si de care am fost relativ multumit. Apoi acum 2 ani, cumparand jante de aliaj am schimbat si anvelopele. Acolo de unde am luat jantele, neavand decat tot Continental Eco Contact pe 13", am luat tot din astea. Acum imi cam pare rau mi se par niste petarde jalnice. Am fost de curand sa echilibrez rotile cu anveloopele Continental dupa ce le-am dat jos pe cele de iarna si am constatat ca sunt varza de descentrate, toate 4. Desi jantele de aliaj sunt drepte. Mi-au umplut jantele de plumbi ca sa le echilibreze, dar descentrarea in laterale n-au avut cum sa o rezolve. Ma miram de ce imi fluiera la viteze mari, desi geometria e ok. Acum imi pare rau ca n-am tinut cont de pererile de pe aici despre Continentaluri. Pacat de ele, ca sunt foarte putin tocite.

Mi s-a intamplat si mie saptamana trecuta sa ramana indicatorul MIL aprins dupa ce am pornit motorul. Am buburuza din 2005 (74000 km) si nu mai patisem asta pana acum. Am fost in aceeasi zi la Radacini Ferdinand - pus testerul. Mi s-a spus ca apare cod de defectiune la senzorul de la axul cu came si la supapa EGR. Am schimbat pe loc senzorul de la axul cu came (115 lei cu manopera). Supapa EGR mi s-a spus ca nu o au pe stoc, ca trebuie adusa de la Craiova si ca ar costa 650 lei cu manopera de montaj. Am plecat in weekend la un drum mai lung, de 650 de km cu teama, dar pana la urma masina s-a comportat bine, nu m-a lasat in drum. Luni am facut rost de piesa cu 450 lei (GM), am fost cu ea din nou la Radacini Ferdinand, unde m-a mai costat montajul 70 de lei. Indicatorul MIL nu mai ramane aprins, de fapt nu mai ramanea aprins inca de cand am schimbat senzorul de la axul cu came.

Interesant, "epic" chiar. Fain si soundtrack-ul.

@argon Am si eu acelasi tip de antifurturi Borbet de 2 ani si sunt ok. Si inca nu m-a usurat nimeni de jante ...

1. uskt2005+1 2. salex + 1 ( salex + Grasu, sau salex + Buflache ...) 3. Ami 4. V + V 5. Z+1 (si mai cautam chiriașă) 6. NFS (+ puradel?) 7. Julius + Ioana