Julius

Poate merita intrebat pe aici, desi n-am vazut Daewoo in lista http://www.racingnick.ro/rn/categories/index/108 http://www.tuningshop.ro/content/blogsection/7/5 sau cotrobait pe aici http://www.tuningmall.ro/home.html Mai demult vazusem si pe autoacesorii.ro dar acum nu mai apar. Dar nu cumva trebuiesc puse si prezoane mai lungi? Totusi curios ca tocmai matale cauti accesorii pt. Matiz

Eu am fost acum vreo luna la service sa vopsesc usa dreapta-spate si am vazut cu ocazia asta cum se scoate clema. Mecanicul a scos-o cu o surubelnita subtire fara prea mult efort. A zis ca de regula se scoate cu o sarma special confectionata, dar nu o gasea, sau cu o sfoara (nici de asta nu avea la indemana). In fine, dupa de usa a fost vopsita, si a montat elementele de inchidere la loc si capitonajul a constatat ca nu se mai ridica butonul de la usa cand actionam telecomanda (am inchidere centralizata). A dat iar jos capitonajul si a mai reglat pozitia acuatorului (poate culisa putin sus-jos din cele 2 suruburi, orificiile de prindere de pe usa fiind un pic alungite). O perioada a fost totul bine, apoi de cateva zile am constatat ca la deschidere, butonul nu se mai ridica complet, usa ramanand incuiata. Asa ca va trebui sa-mi bag eu nasul pe acolo, daca voi reusi sa scot siguranta ...

Cica l-ar lua chinezii de la Great Wall China Automotives.

Am facut si eu cateva poze:

Am schimbat si eu in decembrie parbrizul crapat de o piatra. L-am schimbat pe Casco la Centrul de Parbrize (Gimarom) din str. Dr. Constantin Istrati nr. 41-51, sector 1. A costat 380 lei cu montaj cu tot, parbriz cu parasolar, marca Pilkington. Dureaza cam 4 ore toata operatiunea. Pana acum e totul ok, nu am avut probleme.

Vineri in jurul orei 17 ma urnesc si eu.

Tin sa felicit si eu superbul exemplar, vazut in libertate, din specia "bizonus trafficus" calare pe un cielo gri marcat cu B-04-RST pentru manevra cu iz de marlanie efectuata azi la intersectia centura Bucuresti cu soseaua Tunari. Probabil se grabea sa ajunga mai repede in linia dreapta spre Pipera, sa-si stoarca in liniste cosurile in oglinda retrovizoare.

De regula, in Romania cand lasi portierele deschise se cam descarca toate cele de pe masina, nu numai bateria. La capitolul incarcat sunt sanse sa bifezi un boschetar dormind pe bancheta din spate.

Eu nu sunt pasionat de ceasuri si nu le prea suport la mana. Cele mecanice nu rezista prea mult pe mana la mine, fara sa se strice sau sa le avariez. Singurul cu care m-am acomodat si pe care il port de vreo 3 ani asortat la orice tinuta e un Timex Expedition. E usor, robust, rezistent la socuri, etans la apa si praf si nu in ultimul rand, exact. Din cate stiu, este genul de ceas purtat in mod curent de militarii americani. Si chiar si Bush junior il poarta Iar cureaua e si acum in buna stare. Sper sa ma tina mult timp si de acum incolo.

Verdele inchis la care ma refeream eu e cel din stanga nu ma refeream la prazuliul din dreapta, care s-a vandut pana la final

http://www.220.ro/do3uP2iNWy/Cum-Sa-Te-Ang...Perioada-Crizei http://www.businesspundit.com/after-the-cr...orporate-logos/ http://www.youtube.com/watch?v=K4RMlrVjrs0

La vremea cand a fost creat chestionarul nu mai ieseau matizuri din fabrica cu verdele ala inchis. In 2005 cand am luat eu buburuza am vrut verdele ala dar nu se mai faceau, asa ca am ales rosu super.

Si eu am aceeasi problema cu suieratul in dreapta fata la viteze mari. Am crezut ca problema e numai la mine din cauza ca am schimbat usa... Initial am zis ca n-o fi usa aliniata perfect cu aripa. Dar nu a fost asta. Apoi chederul de la geam sta un pic mai ridicat si nu este la acelasi nivel cu cel al ochiului de geam mai mic de pe portiera. Il imping in jos si apoi dupa un timp se ridica iar. Asa ca am pus niste silicon la imbinarea aia, am zis ca acolo o fi cauza fluieratului. Dar iarasi degeaba. Acum ca vad ca aveti si voi aceeasi problema... Deci nu cred ca se pune problema unor neetanseitati accidentale, ar fi o coincidenta prea mare. Apoi daca ar fi fost cauzele presupuse pana acum, de ce nu se aude si pe stanga?

Am mai scris pe undeva pe aici ca acum vreo 2 luni am vazut jante CMS la Radacini Ferdinand. Ce am vazut eu erau cu distanta intre prezoane de 100. N-am intrebat daca au si cu 114,3

Am luat si eu azi buzzerul din poza din targul auto Vitan cu 10 lei. La instructiuni scrie ca se leaga firul rosu "+" la firul de la "pozitie" si firul albastru "-" la contactul din portiera. Ma scrie ca daca masina e prevazuta cu alarma, pentru o functionare corecta a avertizorului, sa va interpune o dioda redresoare intre "+" de la avertizor si firul ce duce la pozitie, sensul diodei fiind de la "pozitie" catre "+" de la avertizor (capatul barat al diodei fiind apropiat de "+" avertizorului. Banuiesc ca buzzerul trebuie amplasat prin zona casetei cu sigurante de sub bord de la sofer. Mai departe va cer ajutorul. Intrebari: 1. Unde anume ma leg la contactul de la portiera? 2. Unde anume ma leg la firul de la pozitie si cum dau de el in zecile de fire de pe sub bord? 3. A mai montat cineva genul asta de buzzer si chiar e nevoie de dioda aia? Multumesc.

Ai dreptate. La asta m-a gandeam si eu dar am uitat sa scriu jante pe 13" cu 5.5 J cat pot avea maxim (mai late nu am vazut, doar mai inguste, de 5J ).

Eu am pus de curand jante de aliaj pe 13" si cauciucuri 155/65R13, care sunt dimensiunea minima pt. tipul asta de janta (ma refer la latime talon). Pe 13" parca poti merge cu latimea talonului pana la 185 din cate stiu...

Oi veni si eu...

Desi termenul de "hypermiling" e nou pentru mine, acum imi dau seama ca totusi in Romania se aplica de mult, mai ales partea referitoare la "driving techniques". Acum vreo 15 ani, neavand masina, faceam autostopul spre un oras oarecare de unde trebuia sa iau un tren. Fiind un drum judetean, masinile treceau destul de rar, asa ca m-am bucurat cand un batranel cu o Dacia 1300 a oprit sa ma ia, mai ales ca eram in intarziere. Cred ca a fost una dintre cele mai aiurea calatorii cu masina. Omul accelera pana in treapta a 3-a apoi oprea motorul si se tara apoi asa pana masina aproape se oprea din miscare, apoi pornea iar motorul accelera, oprea motorul, si tot asa m-a tinut vreo 10 km. Nu stiam daca sa rad sau sa-l strang de gat Nici nu ma puteam da jos in camp sa risc sa mai astept nu stiu cat pana o opri alta masina sa ma ia... Pana la urma am ajuns la timp ... In concluzie, ceea ce altii descopera acum fortati de criza, la noi se aplica din stramosi )

Salutam posesoare de ticozaur cu nr. B-27-PKI (daca am retinut bine) si autocolant pe luneta, vazut in zona Delfinului-Electroaparataj. Eram in spatele ei la semafor la Delfinului, am dat flash-uri dar nu a observat.

Buna dimineata! Atentie, ca am vazut echipaje de politie in multe intersectii. Agata in special pe cei care depasesc pe linia de tramvai. Dar cred ca nu e cazul nostru.

Si eu sunt "pro". Pare in regula.

Apropos despre siteul norc.ro despre care s-a vorbit in alt topic, tot plimbandu-ma pe stradute, am vazut ceva haios. Este vorba despre limuzina Dacia alba ) Bineinteles, asa a iesit dupa ce au lipit fotografiile, nu e reala, dar e amuzanta.

I-am depus azi. Si venim 2 persoane.