Elfu

Am gasit topul ADAC pe 2007. Daca am inteles eu bine ce e in tabelul ala, Dunlop ar fi cele mai bune? Eu am luat cele mai ieftine lanturi pe care le-am gasit... cica de logan dar s-au nimerit la fix pe Lacetti. AM dat vreo 35 RON pe set care e si acum sigilat. Deci eu toata iarna trecuta am parcat masina fara teama prin nameti cu multe miscari fata spate ca sa imi batatoresc zapada si sa pot iesi. Poza de mai jos cred ca spune totul. Spoilerul spate era pe post de lama. Referitor la frana de motor @aygo, daca o sa am probleme, o sa trec pe manual. Oricum masina are si ABS.

Da, stiu asta, dar ma gandesc ca n-o sa am nevoie de lanturi prin Bucuresti. Oricum preventiv o sa cumpar si un set de lanturi... Anul trecut n-am pus lanturi pe masina desi am facut vreo 4000 de km prin perioada zapezilor alea mari. M-am descurcat fara probleme cu anvelope de iarna chiar si prin zapada de 10-15 cm. Auzisem ca ar fi bune si Vredestein Snowtrac 2 dar nu prea le gasesc pe on-line. Pretul vechi era in jur de 200 ron bucata pentru Aygo. So, dintre Vredestein Snowtrac 2, Goodyear Ultra Grip, Nokian WR si Michelin Alpin care ar fi cele mai bune? P.S. Dimensiunile la Aygo sunt 155/65/14 P.S. 2 Pe Lacetti am Viking SnowTech si sunt mai mult decat decente pentru banii pe care i-am dat pe ele.

Eu m-as uita si pe la mazda... oricum din cele de mai sus Forester clar.

Recomandati-mi si mie niste anvelope de iarna bune pentru buburuza. Avand in vedere dimensiunea anvelopelor nu cred ca o sa ma rupa prea tare financiar asa ca nu am stabilit o limita la buget. Vreau doar sa fie bune sa nu fiu nevoit sa pun lanturi avand in vedere ca buburuza va fi condusa iarna doar prin Bucuresti. Pentru extraurban ramane Lacetti care are tot ce-i trebuie pentru iarna: anvelope, lanturi, lopata, saci cu nisip, etc de anul trecut de cand am fost in Austria. Ma gandesc sa achizitionez din timp ca sa stau linistit. De la cate grade se recomanda trecerea pe anvelope de iarna? Stiam ceva de 7 grade celsius... imi poate confirma cineva? Merci anticipat. P.S. Ce probleme apar iarna la o masina cu cutie automata in afara de lipsa franei de motor?

Si pe mine ma intereseaza un service unde sa fac o verificare mai amanuntita avand in vedere ca ma pregatesc sa fac a treia revizie (45.000) si ca masina mai are ~6000 de km pana cand trenul de rulare va iesi din garantie. Acum am in jur de 44.000 la bord. In principiu n-am observat nicio problema la masina, dar un test la amortizoare, directie, etc mai exigent parca ar merita facut. @Mircea, recomanzi Targoviste? Te lasa sa stai langa masina? Sunt cooperanti, etc? Merci.

De-aia o parchezi tu la 500 de metrii de casa?

Am vazut si eu zilele trecute live cum au storcit un matiz la propriu in curelele alea cand l-au ridicat. Pe de alta parte vreo 50 de metrii mai in fata era parcat un autocar si toata lumea facea misto de hingherii de la supercom cu intrebari gen: hai ba, p`asta nu-l ridicati? si multe p... Politistu ii dadea tarcoale si n-avea ce sa faca.

Vinde-o si ia-ti un logan chel decei. Consuma putin si are intretinerea ieftina. glumeam... Pastreaza bre petrolierul... cum dracu sa-l dai cu 7000 de euro.

Aia pentru ce protesteaza, pentru gaura neagra din capul lor, pentru ce? Ei insasi ca partid sunt un experiment nereusit, mai bine s-ar contesta pe ei.

Pai da mai iulia, dara daca tot o dam in analogii, cand iti strici un spoiler la o masina si asta nu mai poate fi reparat, il schimbi si gata pe casco... in cazul unui picior nu prea mai ai ce face asa ca-i dau drepate lui Satori cu asigurarea full. Mai degraba celulele stem le poti considera un fel de duralube sau un wd40 daca tot vrei sa facem analogii.

@Satori Sunt de acord cu tine ca nu exista limita la bani cand vine vorba de propriul copil si de sanatatea lui. De acord ca nu este o asigurare de viata full, dar in cazul unor situatii limita celulele stem pot fi singura sansa si pentru mine este suficient acest lucru. Stii cum se zice... mai bine sa previi decat sa ai nevoie.

Dar te poate ajuta in cazul unor boli care apar din ce in ce mai des, gen leucemia. Pentru mine e un motiv suficient de intemeiat, incat sa-i ofer copilului meu aceasta sansa... In plus in cazul in care vei avea tu sa zicem probleme, doamne fereste, celulele stem recoltate la nasterea copilului tau pot fi compatibile cu organismul tau. Ideea e ca nu-i oferi doar lui aceasta sansa ci ti-o oferi si tie. Pentru @1000 de euro la inceput si 35 de euro anual, eu zic ca merita, parerea mea. @danutza Merci si scuze ca n-am citit cu atentie primul post.

danutza poti da niste detalii despre cat costa? E o suma fixa la inceput sau platesti un fel de chirie anual?

ce zicea tolin, sa iei cu deformare controlata ca sa absoarba socul.

Pentru ce vrei tu mai bine iti pui 2 bullbar-uri. Unul in fata si unul in spate.

@Satori Peste 7.000 de vieti salvate Celulele stem apar inca de la formarea embrionului uman, insa momentul optim pentru recoltarea acestora este la nastere, din cordonul ombilical. Ele sunt pluripotente, adica au capacitatea de a se transforma in orice celula, tesut sau organ din organism. Prin diviziune, ele pot da nastere oricarui tip de celule din cele 220 existente in corpul uman. Celulele stem au capacitatea de a se reinnoi si se pot autoreproduce. Un copil care suferea de un tip grav de imunodeficienta, a celulelor T, a fost tratat cu succes printr-un transplant de celule stem. Copilul a fost diagnosticat si tratat in Portugalia, transplantul avand loc la mijlocul lunii februarie 2007. Pacientul, care a beneficiat de celule stem provenite de la nasterea fratelui sau, a parasit spitalul dupa 35 de zile de izolare stricta. Desi transplantul de celule stem se practica doar de cativa ani, la nivel mondial, cifrele raportate sustin ca s-au salvat pana acum peste 7.000 de vieti prin aceasta procedura. Zeci de afectiuni pot fi tratate Celulele stem sunt folosite in tratamente specifice unor afectiuni ca leucemia, cancerul sau afectiuni autoimune. Cercetatorii apreciaza ca acestea vor fi folosite in viitor pentru tratarea multor altor afectiuni. Celulele stem pot regenera mai multe tipuri de tesut (al ficatului, al cordului, al pancreasului si corneei etc.), nervi sau sange. Odata detectata afectiunea, tratamentul cu astfel de celule duce la refacerea celulelor afectate. Potrivit Cord Blood Donor Foundation (Statele Unite ale Americii), mai mult de 50 de afectiuni pot fi tratate cu ajutorul celulelor stem. Printre acestea fiind leucemia (limfocitara, mieloida), anemia aplastica, neublastoma, boala Hodgkin, cancerul (ovar, san, testicule), artrita, scleroza sau lupusul. Multe dintre aplicatiile celulelor stem sunt in faza experimentala, dar in curand vor reprezenta o terapie de rutina. Mai multe detalii pe www.celulestem.com. Terapii curente Terapii in viitor

La mine Lacetti are an de fabricatie 2007 si porneste cu ambele chei. (uitat cheie principala in portbagaj cu masina incuiata). Noroc ca-si luase sotia poseta din masina si avea rezerva la ea ca altfel le incuiam pe ambele. Asta a fost unul din momentele cand i-am injurat pe astia de la chevy ca nu au pus buton la portbagaj. La Aygo (are si aia imobilizator si inchidere), vreo 2 luni am mers doar cu rezerva ca pierdusem principala...

Iti dai seama ca daca ai si cabina alba esti si mai tare.

@Mircea Unde anume mai exact e soseaua Sisesti? Azi dupa ce iesi din Tartasesti sensul spre Bucuresti, oarecum vis-a-vis de lukoil exact de unde incepe padurea, radar pus in afara carosabilului inclinat cam la 35-45 de grade fata de axul drumului... intr-un fel de groapa, oricum era multmai jos decat nivelul carosabilului. Aveam 130 si am avut semnal bun pe RX (minim 3 liniute) de pe la vreo 400-500 de metrii... am fost singurul care am franat, mai erau 2 in fata pe care ii flashuiam sa se dea la o parte pe care i-a luat. In acelas loc era si control trafic si nu sunt sigur daca am vazut bine dar era si ceva pe un trepied pe acolo (n-am apucat sa vad ce anume) + vreo 4 politisti. Zilele trecute 3 radare in Tartasesti, unul mobil si doua fiecare dupa cate o curba, toate constant ON, sensul spre Targoviste.

Cu banu jos sau in leasing/credit?

De vreo 2-3 zile abia mai gasesc cate un loc de parcare pe la job si asta in conditiile in care parchez buburuza prin cele mai imposibile locuri si pozitii doar sa nu o mai las pe banda 1 de unde se ridica masini. Cum inca nu s-au intors toti de prin concedii... sincer ma gandesc cu groaza ce va fi in curand... sau la iarna.

Pai ca si ani da, ca numar de km nu. Stii cum e cu garantiile astea, care intrevine prima dintre cele doua. Trenul de rulare la chevy are garantie doar 50.000 de km, nu 100.000 ca la coyota. Inteleg ca e masina de servici... pai nu inteleg de ce nu suporta firma utilizatoare costul reparatiei la un service autorizat. Ca si "patron" sincer m-as supara sa aud ca s-a intervenit la una dintre masinile firmei mele in afara unui service autorizat. Prefer sa suporte firma toata reparatia decat sa am pe constiinta vreun angajat sau sa raspunda penal administratorul sau seful de coloana dupa caz in cazul unui accident din cauza unei interventii neautorizate asupra unei masini a firmei.

Nu vreau sa iau apararea nimanui, dar rulmentii sunt parte componenta a trenului de rulare, deci dupa 50.000 nu mai sunt acoperiti de garantie. Daca problema ar fi fost sesizata inainte de 50.000 altfel ar fi stat lucrurile.

Pai m-a mancat sa ma urc cu ea pe coclauri. Acuma vezi de ce vreau SUV? Nu mai fusesem de mult prin locurile astea.

Up-date. Mai avem putin si facem o binemeritata revizie de 45.000 de km. Nicio problema in continuare. Masinuta merge impecabil. La ultimul drum la dus, a avut si un pasager special, micutul Maximus care a dormit ca porcul tot drumul @260 de km.