Elfu

Deci eu stau acum si ma intreb unde pana mea parchez eu azi masina. Nu e niciun loc de parcare amenajat pe o distanta de cca 1 km in jurul locului unde trebuie sa ajung. Pe toata strada e parcarea interzisa si de obicei parcam pe banda 1 eu si inca alte 300 de masini. O sa fie fun, noroc ca plec cu buburuza, poate totusi reusesc sa o camuflez pe undeva.

Sau abs-ul si-a facut treaba drumul fiind cu denivelari posibil si cu ceva pietris/praf.

Sau un card nou pentru sotie.

Doar daca te pui cu barosul pe ele.

Dureaza cu o zi mai mult la casco, adica ziua pierduta sa faci constatarea si posibil inca o zi daca nu se msica bine asiguratorul cu acceptul de plata (adica nu stai cu telefoanele pe ei) asta in cazul in care service-ul este agreat de asigurator. Daca service-ul nu e agreat de asigurator, e mai complicat.

Stie cineva de acolo ca ai mers tu 400 de km? Azi dimineata s-a intamplat domne`

Nu e mai simplu sa iei un PV si sa te duci la service si sa faci totul pe casco, avand in vedere ca masina e noua? Eventual daca iti cere politistul, faci o constatare in service a defectiunilor si te duci pe urma la ei. Tin minte ca la masina veche am avut o problema similara si mi-a zis gaborul ca nu se baga sub masina sa constate avariile. Asa ca m-am dus in service, am facut constatare si apoi m-am dus la politie cu o hartie de la service si am luat anexa 2 la vremea respectiva si am bagat pe casco.

In romania radarele sunt in banda K si Laser. De fapt e un singur radar laser si ala e fix, deci poti inchide linistiti toate benzile mai putin K, inlcusiv Laserul daca ai si GPS. Daca n-ai GPS lasa si Laser-ul deschis, dar o sa primesti alarme false la apus parca si in dreptul aeroporturilor.

Vezi ca la click net ai si posibilitatea de a avea IP unic contra cost. (2 euro parca). Eu l-am luat acum vreo 3 luni pentru serverul de FTP.

Poti rezolva pe casco daca ai. Daca nu ai casco faci poze de la fata locului si intentezi proces primariei dar o sa dureze, asta in cazul in care drumul nu era in lucru sau era in lucru si lucrearea nu era semnalizata corespunzator. Daca drumul era in lucru si lucrarea era semnalizata corespunzator n-ai nicio sansa de castig si o faci pe banii tai, la fel cum ai si trecut pe barba ta.

Uite asa mai fac si aia din service un comision... sau firma distribuitoare Aral din zona e a unui manager de acolo sau apropiat. Pe principiul Lasa bre ca merge s`asa, exista destul oameni care cad in plasa celor din service, ca doar se duc acolo cu cea mai mare incredere fiind reprezentanta. Oare GM Southeast Europe stie ce ulei recomanda acea reprezentanta? Eu le-as da un e-mail in locul tau Mircea B in care le-as descrie ce s-a intamplat in service si i-as intreba daca acel ulei va afecta in vreun fel motorul.

Da, parcarile hypermarketurilor. Detalii despre cum s-a organizat licitatia. Supercom singurul ofertant. http://www.qmagazine.ro/modules/articles/a...play.php?a=1002

Initial am auzit stirea la Europa FM in masina dupa care odata ajuns la birou am inceput sa caut pe agentii si am gasit stirea asta care sigur va nemultumi multi soferi din Bucuresti care au treaba prin sectorul 2. In 8 ani de mandat bolsevicul Ontanu a construit mai putin de 5000 de locuri de parcare iar acum vrea sa ridice masinile parcate ilegal. Mi se pare firesc mai intai sa construiesti parcari si apoi sa iei asemenea masuri, cum a fost in cazul lui Negoita din sectorul 3. Acolo chiar ai parcari frate. Dupa ce ca ne rupem masinile prin gropile de pe stradutele secundare si pe bordurile neschimbate de ani de zile cautand un loc de parcare care nu prea exista, acum ne mai trezim ca o sa ne si ridice masinile. II doresc multa sanatate tovarasului Ontanu pe aceasta cale, sa nu-i lipseasca nimic din frigider de sarbatori si pensionare rapida. BUCUREŞTI, 28 iul (MEDIAFAX) - (Ştire redifuzată. Ştirea a fost publicată iniţial duminică, 27 iulie) Primăria Sectorului 2 va ridica, începând de luni, maşinile staţionate ilegal, şoferii fiind sancţionaţi cu trei puncte de penalizare, în timp ce pentru recuperarea autovehiculelor aceştia vor plăti cel puţin 440 de lei. Autorităţile locale ale sectorului 2 vor ridica în primul rând maşinile staţionate în intersecţii, în rampe, pante şi pe poduri, pe trecerile de pietoni, pe zonele verzi, pe arterele de circulaţie aflate în reabilitare sau modernizare, dacă incomodează lucrările, precum şi pe cele parcate în dreptul intrărilor în unităţile de învăţământ, dacă blochează accesul sau pun în pericol siguranţa elevilor. Totodată, vor fi ridicate maşinile parcate în dreptul staţiilor de salvare, a unităţilor medicale, în dreptul hidranţilor de apă pentru pompieri, precum şi pe reţelele de distribuţie a gazelor şi cele de apă, a gurilor de evacuare a apelor pluviale, în dreptul staţiilor mijloacelor de transport în comun şi pe liniile de tramvai. Şi maşinile de la târgurile auto organizate ilegal, precum şi cele folosite ilegal pentru încheierea de asigurări auto vor fi ridicate de autorităţile locale din sectorul 2. Maşinile vor fi ridicate cu platforme ale societăţii Supercom şi depozitate sub pază la sediul din comuna Afumaţi, judeţul Ilfov, al firmei de salubrizare. Pe terenul amenajat în acest scop, în suprafaţă de aproximativ 20.000 metri pătraţi, vor putea fi depozitate peste 300 de maşini. Pentru recuperarea maşinilor ridicate, şoferii vor plăti 260 de lei, taxa pentru ridicarea şi transportul autovehiculelor, precum şi 180 de lei pentru fiecare zi de depozitare. Proprietarii maşinilor ridicate pot afla mai multe informaţii la numerele de telefon 9671 sau la numărul unic de urgenţe 112. LE: DIn pacate nu pot da link catre stirea de pe mediafax din motive de autentificare. Este o agentie de stiri unde se plateste accesul. Uite si un link catre stirea respectiva in alta parte. http://www.ziare.com/Primaria_sectorului_2...gal-365322.html Din pacate observ ca nu prea a fost mediatizata stirea observ din cauza inundatiilor din nord care au tinut jurnalele si primele pagini ale ziarelelor acupate.

De acord cu Tommy la faza cu automata aduce mai multe probleme ca manuala. Desi are doar 5000 km la bord, am avut ocazia sa mi se blocheze automata la aygo in treapta 2 in urma unui demaraj mai in tromba. (a trebuit sa tai fata la unu). Daca nu aveam experienta la volan sa zic asa si posibilitatea de a trece in manual rapid o cam puneam. Ce facea un incepator in acest caz? Ideea e ca automata iti face viata mai usoara dar nu te invata sa si conduci. Sotia la mine de exemplu, conduce mai bine Lacetti decat Aygo la drum intins. In oras, da, se misca mai bine cu automata, dar automata nu cedeaza trecerea in locul tau si in niciun caz nu opreste singura la trecerile de pietoni. Cea mai mare greseala, testata pe pielea mea, e sa-i dai cutie automata unui incepator. Numai eu stiu cat m-am chinuit pe urma sa o invat pe nevasta-mea sa foloseasca si cutia manuala dupa ce se obisnuise cu automata. Oricum, eu recomand cutie automata doar soferilor cu experienta lenesi care merg mult (cazul meu)

Trabant?

Cumnate, sincer acum e naspa rau cu piesele la japonezele vechi. Vezi ca ti-am scris mai in spate de scorul meu si al lui old mitsubishi. I se pare mai rentabil leasingul la un reno symbol nou decat reparatiile la aia veche. In fiecare saptamana cadea cate ceva si niciodata nu-i mergea masina cand avea treaba cu ea. Cand incepe sa pice ceva, incep sa pice toate pe rand la o masina veche. Din ce povestesti tu despre socrul tau ca si sofer, un logan ar fi perfect pentru el. >

Cu greierasii, ce sa zic se intampla si la case mai mari. La Aygo primii greierasi au aparut pe la 1500 de km. Acum, pe la @5000 km la bord am o echipa de fotbal prin ea. Fiti fericiti ca macar ati dat mai putini bani pe Spark. "Asa face toate" astea din segmentul low-end. Zici ca sunt asamblate la misto. Lacetti are @43.000 de km si niciun greieras. A avut unul la suportul in care prinzi centura de la sofer rezolvat cu 2+2 si atat. Cu Aygo cand dau in cate o groapa mai mare zicica se rupe in doua, asta mare n-are nicio treaba. Singura buburuza finisata mai de doamne ajuta cu care am mers e Mazda 2, in rest, spark, C1, P106, Aygo sunt dezastru.

Bagi cumva Lukoil 98 in masina? Daca da, schimba benzina. Pe vremea cand bagam Luk98 si la mine pornea foarte greu vara motorul cand era rece. Cred ca am si scris asta pe forum vara trecuta.

La ce motoare apare de regula faza asta cu MIL? Stau si ma intreb daca nu cumva e ceva in neregula cu motoarele respective din constructie. Acelas jeg de benzina l-am bagat si eu in Lacetti si are 43.000 de km la bord fara niciun MIL aprins. Eu zic ca daca ar fi de la benzina ar avea probleme toate motoarele, nu doar anumite motoare.

Pai spune-i bre ca merita sa ai numere straineze ca daca nu te opreste politia cand o calci nu-ti poate trimite amenzi acasa. Masina pare ok la banii aia, dar vezi ca e cam naspa cu preturile la piesele de mitsu mai vechi. A avut socru-mea un mitsu de prin 85 (tredia parca) pana acum vreo 2 ani cand si-a luat reno symbol si imi zicea ca e mai rentabila rata la asta noua decat reparatiile la aia veche.

Cumnate, nu iesi mai ieftin bre daca iei una inmatriculata la bulgari?

Depinde de numarul de km pe care ii faci pe an, puterea motorului si cat vrei sa tii masina. Daca vorbim de motoare de putere mica (sa zicem 60-80 CP) nu prea renteaza decat daca mergi extremd e mult cu masina. Daca faci 10-15000 pe an, nu renteaza diesel. Daca tii masina 50.000 de km si o vinzi dupa, iarasi nu renteaza. Daca vorbim de masini cu motoare de peste 100 CP care parcurg in medie minim 25.000 de km pe an si se vor a fi pastrate cel putin 100.000 de km, renteaza. Cu cat motorul are mai multi CP si faci mai multi km pe an cu atat parca renteaza mai mult dieselul. Sunt in faza in care imi caut masina si sincer nu vad niciun motiv pentru care sa-mi iau benzina la cca 30.000 de km pe an rulati @ motor de 150CP in conditiile in care vreau sa tin masina 4-5 ani. O fi mai scumpa motorina dar diferenta de consum dintre diesel si benzina nu e deloc neglijabila la motoare mai mari, parerea mea.

Parca am vazut o reprezentanta Allianz Tiriac prin Varna. Data viitoare cand te mai duci pe litoralul bulgaresc, opreste si intreaba. P.S. Sper ca stii bulgara.

La multi ani Luciane! Sanatate multa, fericire si sa nu te lasi depasit de logane. La multi ani tuturor sarbatoritilor de azi.

Aia sa ma pupe undeva.