Elfu

Separat de zonele in lucru, mai apar blocaje intre Constanta si Kogalniceanu cu cozi kilometrice pentru ca se ingusteaza drumul la o banda, in sate ca dai de cate un mormoloc care merge cu 40 la ora cu rabla din dotare scoasa de la naftalina si la podul ala minunat unde platesti taxa desi ai rovigneta si platesti deja taxa de drum.

Eu de fiecare data cann am fost plecat in afara tarii si slava domnului ca de vreo 4-5 ani tot plec in afara de cel putin 4-5 ori pe an, am fost multumit. Nu acelas lucru il pot spune despre Romania. Eu tura trecuta m-am dus pe A2 - Cernavoda - Medgidia Constanta si m-am intors pe Slobozia. Blocajele se fac de regula la iesirea/intrarea pe A2 in zona Cernavoda. Pe A2 s-a circulat decent atat la dus cat si la intors. Am castigat jumatate de ora pe Slobozia, dar am lasat mai bine de jumatate de rezervor de benzina. Mi-a papat mai putin masina pe A2 la @160 la ora decat pe drumul european unde am mers 30-140 cu depasiri la greu. Please, nu mai da exemple de anul trecut. Duminica trecuta au fost blocate toate rutele Constanta-Bucuresti. Un amic de-al meu s-a intors pe Bulgaria si a facut 4 ore jumate. desi a avut drumul mai lung ca al meu cu aproape 100 de km, a ajuns cu ~ o ora inaintea mea.

Nu, vrea sa joace in continuarea de la inima de tigan. Zmeule, cum stai cu dansul din buric ?

Romanii nici macar. Chiar, cate hoteluri de pe litoralul romanesc au all-inclusive?

Sa inteleg ca a fi sofer trebuie musai sa ai benzina si cutie manuala? Am inteles, sa traiti. Eventual, un permis de conducere din Arges te-ar face si mai sofer, nu? Moama ce m-am ramolit. O sa ajung sa-mi angajez sofer la firma, avand in vedere ca o sa-mi iau masina cu cutie automata si o sa uit sa conduc. Dar ce ma fac daca uita si ala sa conduca? Nu, clar, trebuie sa iau masina cu cutie manuala.

Anul trecut am stat o saptamana la hotelul asta. Mancarea a fost excelenta si foarte diversificata. Singurul impediment a fost ca nu aveau si bere la all-inlcusive, aveau in schimb vin. Foarte bun de altfel. N-am avut ce sa reprosez la aspect, servire, curatenie, mancare, parcare. Totul a fost mai mult decat ok. Erau doar 3 masini de romania in parcare si foarte multi nemti si francezi prin hotel. Ultima oara, acum 2 saptamani, costa 55 de euro camera + 10 euro suplimentul de all-inlcusive pentru 2 persoane, doar ca era full. Nu era nicio camera libera asa ca am ales alt hotel.

Sa inteleg ca Honda vine cu sofer la pachet sau cum?

Am gasit cu greu ca am mai incercat si pe la alte hoteluri care aratau acceptabil la exterior dar infect inside. Am zis ca poate poate ies mai ieftin cu cazarea. Dupa ce m-am plimbat prin camerele de la vreo 4 hoteluri mi-am bagat picioarele si mi-am luat camera la Majestic. Nu mai incerc bre in Romania ca mi s-a taiat de tot ultima oara. Peste 2 saptamani o sa mai dau o fuga pe la bulgari. Probabil prin Sunny Beach sau Nessebar ca sa mai diversific. P.S> Nu mi-e frica sa trec dunarea.

Dar acum o saptamana era cumva plin sezon? Cu greu am gasit cazare... scorul nu-l spun ca mi-e rusine de cat am dat la Majestic. Cu banii aia stateam linistit la 4 stele in Bulgaria si beam si bere o zi intreaga. Sa mai adaug faptul ca o camera de la Majestic 3 stele Romania e cam de 2 ori mai mica decat cele de la hotelurile de 4 stele din Bulgaria si ca nu are balcon? Ca sa nu fie confuzii... eu spun Neptun generic la tot ce inseamna Neptun/Olimp, statiunile fiind practic lipite. Este vorba de majestic din Olimp, cel de langa Amfiteatru si Belvedere mandria litoralului romanesc pe vremea lui ceasca si care acum zici ca sunt lasate in paragina.

Pai si la Bulgari cum am gasit in plin sezon daca nu sunt indiscret acum vreo 2 saptamani? Aici e problema litoralului romanesc. Daca servicii de calitate mai gasesti cat de cat, preturile sunt astronomice comparativ cu ce ofera. La Bulgari poti sa stai la 4 stele cu banii cu care ai sta in Romania la 2 stele. mananci cam la acelas pret, dar mult maibine si mai diversificat. Plaja e mult mai curata. servirea e mai buna, etc

Zmeule, primul criteriu cand aleg un hotel este curatenia si aspectul. Doar nu crezi ca sunt nebun sa aleg o prastie de hotel nerenovata de 10 ani doar ca scrie pe el ca are 4 sau 5 stele? Prefer unul de 3-4 stele mai nou sau o vila noua. Ultima data cand am fost m-a costat vreo 35 de euro pe noapte cu mic-dejun hotelul de 4 stele la care am stat la bulgari. Zi-mi si mie, aveam/am vreo sansa prin romania sa gasec un hotel de 4 stele cu ~100 RON pe noapte?

Si daca s-ar fi dus in Mamaia, ai fi zis, pai te-ai dus in partea de sud, normal. Eu nu inteleg un lucru. De ce la Bulgari indiferent de locul ales, indiferent ca a fost Albena, ca a fost Nisipurile de Aur, ca a fost Sunny Beach, nu am avut probleme nici cu hotelul, nici cu mancarea nici cu infrastructura ? De ce sa stau sa caut locuri cu servicii ok in Romania si sa pierd timp sa le caut sau pe drum, cand pot sa ma duc intr-o statiune indiferent care e asta la Bulgari sa ma opresc la primul hotel care-mi place cum arata la exterior si la interior sa ma cazez linistit fara sa caut domestos, terase ok, etc si sa profit la maxim de timpul meu liber?

Zmeule, nu te supara dar de regula un sejur incepe luni dimineata si se termina duminica seara, asta ca sa excludem turismul de week-end. Tu vrei sa-mi zici ca e liber traficul luni dimineata catre Constanta si duminica seara catre Bucuresti? Anul trecut cand am plecat la Nisipurile de Aur, am plecat pe Constanta si nu era traficul de acum. Degeaba am facut o ora pana la cernavoda, daca am facut 3 ore jumate pe urma pana la Vama Veche. Degeaba era oarecum liber sensul meu daca era coloana compacta de masini catre Bucuresti si nu aveai practic cum sa depasesti cate o raba ametita care mergea cu 40 la ora.

Pasiunea pentru ce? Pentru un fier? Eu nu fac pasiuni pentru masini. Aleg masini practice. Sincer daca as fi cu vreo 6-7 ani mai tanar as alege BMW seria 3. Acum poate as alege seria 5, dar nu-mi permite bugetul, asa ca prefer o asiatica dotata. La 30.000 de euro prefer sa am fundul si parbrizul incalzite iarna, ca sa simt din prima secunda confortul si sa nu stau sa dau cu rascheta zapada. Stii cum e, gusturile nu se discuta. Prefer sa-mi fac viata mai usoara nu sa starnesc invidia vecinilor.

Tommy, ma incadrez si cu un Mert 200c la banii aia cam standard sau un A4 cam mediu ca si dotari... dar prea au toti manelistii si figurantii marcile astea 3, asa ca le ocolesc. Pe de alta parte, seria 3 nu-mi place deloc la interior. Are naşul meu si e seaca rau ca sa nu zic prea spartana. In plus e mica fata de ce vreau eu. Vreau o masina de famile mai mare. Prefer o asiatica full-option decat o germana cheala. Am mai zis, nu vreau sa iau masina sa ma rup in figuri pe la "mol". Daca te-ai uitat atent pe la ce am enumerat, ai fi vazut pe acolo si Jaguar X-Type. Ceva in genul vreau adica o masina mai "batraneasca" si cat mai clasica ca si linii. Vreau confort si eleganta nu briz-briz-uri futuriste sau motoare puternice. Imi place destul de tare actualul avensis, dar parca nu as lua o masina noua veche, desi s-ar putea sa sara cu niste oferte misto cei de la Toyota ca sa lichideze repede stocul cand se va lansa noul model. O sa razi poate, dar Epica imi place tocmai pentru bordul si interiorul clasic. Cu bebe in masina nu voi mai sari de 140-150. P.S> Cica BMW, Mercedes si Audi nu se mai vand decat albe.

Cam naspa. Vad ca are faruri gen New Corolla style. Urasc farurile alea iesite in afara. Uite asa incet incet ma apropii de Honda.

Mircea nu mai vreau Lacetti. Ideea e ca nu ma plang de masina, e buna, dar sta cam prost la siguranta, cel putin cea pe care o am eu pentru ca nu am decat airbag-uri frontale, nu am directie progresiva, etc. Nu mai vreau Lacetti pentru ca nu ofera airbag-uri cortina si ESP. Nu vreau sa ma rup in figuri cu noua masina, vreau doar o masina decenta cu niste dotari ok pe securitate si confort. Asta e motivulpentru care se afla si epica pe lista mea. Deci ca si dotari minime ar fi urmatoarele: ABS, servodirectie progresiva, TCR, ESP, climatronic sau dubluclimatronic, airbag-uri frontale, laterale si cortina, piele la interior (preferabil bej), scaune incalzite si reglabile electric, oglinzi electrice incalzite si rabatabile electric, cruise control si o linie audio cel putin ca cea de pe Lacetti. Motorul sa fie undeva @150 CP, preferabil diesel avand in vedere numarul de km pe an pecare-i fac si stiind cam care e consumul unei benzinare de peste 100 CPm dar nu e exclusa nici o motorizare pe benzina. Urmeaza sa fac niste calcule legate de diferenta pret de achizitie intre benzina si diesel, taxe de mediua, revizii, consum, pretul carburantului, etc sa vad daca renteaza diesel-ul sau nu. Si mai vreu cutie automata. Nu tin neaparat sa ma arunc peste 30.000 de euro dar nici nu ma deranjeaza daca gasesc ceva mai ieftin, nu ma intereseaza brand-ul, etc. Nu sunt inca decis 100% daca o sa fie sedan sau SUV, desi am un feeling ca va fi sedan. Decizia finala o voi lua dupa ce voi face drive-test cu fiecare masina de pe lista, lucru ce va dura. P.S> Stie cineva cand se lanseaza noul Avensis si noua Epica? LE: Mama ce Honda Accord style pare sa fie noul Avensis daca asa va arata. Oricum pare mai pe gustul meu decat noul Accord care e prea rotunjit.

Cand m-am intors de la Nisipurile de Aur a condus sotia. A mers 80-90 la ora si am facut vreo 2 ore si ceva aproape 3 pana la Ruse. Cand m-am intors de pe litoralul romanesc am condus eu. Am mers mai mult de 60 de km cu treapta 1. Restul drumului intre 30 la ora si 140 cu depasiri la greu. Am ajuns acasa obosit si scarbit de traficul de kkt din .ro. Am facut aproape 6 ore din Neptun pana in Bucuresti. Nu am fost cu aceeasi masina ca sa-mi fac o idee daca costa cu mult mai mult sa dau fuga la bulgari sau nu, dar din cate tin minte pe Austria anul trecut am avut un consum de maxim 8% extraurban asta in conditiile in care am mers 95% din timp pe autostrazi. Probabil ca pe Bulgaria as scoate cu Lacetti undeva in jur de 7%. Ultimele drumuri pe romania au fost undeva aproape de 11%. Decat sa fac dublu ca timp pe aprozimativ acceasi distanta pe Romania, sa ajung obosit si nervos la destinatie si cu un consum de carburant cu cel putin 3% mai mare, prefer sa plec la bulgari de week-end, unde nu fortez nimic in trafic, conduc relaxat si desi e mai lung drumul cu cateva zeci de km ies mai bine si la carburant si ca timp.

Deci te rog frumos, cum poti sa scrii asa ceva ? Loganul fara proiectoare e ca barbatul fara o|o. Ai vazut tu vreun sofer de logan dotat cu proiectoare sa nu le tina aprinse? Stiu ei ce stiu. Ce AC, frate? Soferii de logan au sinuzita, nu suporta AC-ul. Personal recomand facelift by Ciomu' >

Da, parizer vegetarian de palmier.

@tolin, steph & co. La multi ani !!!!

Daca vrei Tunisia baga-te la un sejur de doua saptamani si in niciun caz in timpul Ramadan-ului. Nu ai timp intr-o saptamana sa faci/vezi cam tot ce e cool pe acolo. In nicun caz sa nu te zgarcesti si sa nu faci excursia aia de doua zile in Sahara. Daca te duci in Tunisia si nu faci excuria aia degeaba te-ai dus. Daca mai tin bine minte e vreo 220 de euro pe 2 persoane. Iti recomand tour-operator strain pentru acea excursie. S-ar putea sa fii dezamagit daca pleci cu ghid roman. Gasesti la receptia hotelului oferte de la tour-operatori din Anglia sau Germania (depinde ce stii mai bine engleza sau germana) care au preturile mult mai bune decat romanii, ofera conditii mai bune de transport/cazare, etc. Sa nu inchiriezi masina pe acolo ca majoritatea au francize in caz de accident: La mine parca scria ca primii 800 de euro din reparatie ii suport eu, restul asiguratorul in caz de ceva. Pe de alta parte in Bucuresti se circula civilizat fata de Tunis. Daca la noi te uiti sa nu atingi pe cineva, acolo te feresti sa nu fii atins. Mai bine mergi cu taxiul pe unde ai treaba prin statiuni sau pentru excursii du-te cu autocarul si tour-operator. Gasesti oferte garla la receptia hotelului. Daca mai vrei detalii ask pe PM. P.S> Frate ce nisip fin au plajele pe acolo, parca m-as mai duce o data.

Tenerife nu te tenteaza?

Cred ca totusi voi ramane la sedan. N-am apucat sa ma uit la volvo, o sa ma uit zilele astea. Pana una alta m-a dat pe spate jaguar X-TYPE mai rau decat Avensis dar nu am vazut cutie automata la ei. De fapt cam asta e problema principala. La majoritatea (intra aici si Accord si Avensis) nu am vazut cutie automata pusa pe diesel si nu inteleg de ce. La un motor de minim 140 CP, dieselul este un "must" avand in vedere ca fac @ 30.000 de km pe an. Ori cum ai da-o avantajul consumului va bate diferenta de pret dintre motorina si benzina, taxe, etc. Passat pica pentru ca e prea "populara" iar in bugetul meu nu intra o versiune de top. Din cate m-am mai doscumentat e diferenta mare de finisaj intre o varianta medie si una de top la interior. Prefer o versiune full in banii aia indiferent de brand decat una medie ca dotari, doar pentru ca e "cool", pentru ca nu vreau sa dau @ 30.000 de euro pe o troaca si un motor pe care scrie VW. Mai intra pe lista si noua Mazda 6 la care am apucat sa arunc un ochi si o sa ma uit si la volvo, de care chiar uitasem ca exista. Criteriile principale vor fi: siguranta/confort/eleganta. Practic vreau sa iau o masina sigura dar cu cel mai bun echilibru confort/eleganta/dotari vs pret. Daca nu se poate cu automata, asta este, nu e un capat de tara. Daca tot dau o caruta de bani, macar sa stiu de ce si clipele petrecute la volan la drum lung avand in vedere ca voi merge aproape legal de cand va fi si bebita in masina, vreau sa fie o placere. Nu vreau sa schimb masina din snobism, pur si simplu Lacetti nu mai indeplineste un criteriu important: siguranta. Asa ca daca tot m-am decis sa-l schimb, vreau sa-l schimb cu ceva misto. P.S. Vor urma 2-3 luni de drive-test cu toate masinile de pe lista.

S-o stapanesti sanatos de pe acuma. Eu masina o vreau pentru mine, nu pentru doamna si cum eu i-am respectat decizia cu Aygo, o sa mi-o respecte si ea pe a mea cand voi alege ce voi alege. Pana una alta mi-am aruncat un ochi si pe la Mazda CX-7. Draguta foc masina si apropiata de Captiva ca si pret. Nu m-am prins daca are cutie automata sau nu la diesel dar cred ca o sa dau o fuga pe la un dealer. Deci pana acum am pe lista: Avensis, vechiul Accord daca s-o mai gasi, Epica, Ford Mondeo, Captiva, Mazda CX-7 si Santa Fe. Deci revin cu intrebarea de la inceput. Sa renunt la eleganta unui sedan pentru avantajele practice ale unui SUV?