Elfu

Stai putin ca eu nu inteleg un lucru. Te plangi ca masina a ajuns la 23.000 si ai vandut-o cu 7500. Suma aia finala de 23.000 de euro de la 15.000 e cam mare. Asta inseamna ca ai ales o companie de leasing cu o dobanda foarte mare si aici ar fi vina ta sau a celui care s-a ocupat de achizitie. In aia 23.000 de euro tu ai platit si casco undeva in jur de 4000 de euro si RCA-ul vreo 400 de euro. Deci cei 15000 de euro de fapt devin cam 19.000 - 19500 de euro. Sa inteleg ca tu daca luai masina cu banu jos ca sa zic asa nu-i faceai casco si RCA? Pe de alta parte cel mai mic pret la casco il obtii prin broker-ul firmei de leasing care are discount-uri de flota. Sa nu imi zici ca aveai flota de octavii in curtea firmei si ai fi obtinut un un pret mai bun decat brokerul care probabil are cateva zeci de mii de masini asigurate la societatea de asigurari respectiva, ca nu te cred. Pe de alta parte nu stiu cat de rulata era Octavia aia dar sincer as fi cumparat si eu o Octavie de 3 ani cu 7500 de euro... pretul de vanzare a fost nesimtit de mic. Octavia chiar e una dintre masinile care are un pret bun la revanzare. Aici iar e vina ta sau a celui care s-a ocupat de vanzare. Pe scurt, eu ii dau dreptate lui tolin cu ce a scris putin mai in spate.

2 cu 2. Una e personala (Lacetti) a doua e pe firma (Aygo). La prima am un fel de comodat intre Volksbank si firma mea care se numeste extinderea dreptului de utilizare, asa ca ambele sunt folosite atat in scop personal cat si in scop profesional. Bine dracu ca s-a scos balaria aia cu impozitul pe masina de servici pe care voia s-o introduca un dom` ministru. P.S> Niciodata nu voi cumpara o masina cu banu jos. Leasing-ul e sfant. O buna parte din dobanda o recuperezi la asigurarea casco facuta prin broker unde de regula obtii discount de flota.

Sunt pusi la jante de aliaj?

Unde ai vazut tu cu 3,97 la petrom ca eu am alimentat ultima oara cu 4,1? Am vazut ca e 4,5 motorina... mama ce afacere au facut ce-i care si-au luat diesel.

100% de acord cu tine. Nevata-mea inca nu conduce singura ca n-am curaj sa o las. A facut cam 600 de km pana acum si a inceput sa mearga drept. Mai avem de invatat sa se uite dupa indicatoare, sa foloseasca oglinzile laterale si cand intra in cate un giratoriu sa pastreze banda pe care e sa nu mai treaca de pe banda 1 pe banda 3 in giratoriu. Oricum pana acum n-a lovit masina. In week-end plecam la bulgari cu buburuza si o las sa conduca pana se plictiseste. Tineti-mi pumnii sa nu ma enervez pe drum si sa ajung cu bine pe litoral la bulgari ca-mi ploua in gura dupa o Kamenitza. La intoarcere o sa coduc eu probabil. LE: Are voie sa conduca ca incepatoare in alta tara?

Ca acelas sunet se auzea si la focusul fratelui meu si era de la air-bag. Atingea punga de nu stiu ce de la tapiterie. Banuiesc nu sunt sigur ca e de la airbag. Oricum week-end-ul asta plec cu buburuza la mare in Bulgaria sa o mai dezmortesc. Conduce nevasta-mea, deci o sa pape maxim 3,5% la cum merge ea cu maxim 90 la ora. P.S. O sa fie un drum tare luuuuung.

La mine a plesnit butonul de avarie si intra ceva apa pe la usa stanga daca o duc la spalatorie cu jet. Troncane/haraie ceva prin stanga, presupun ca e de la airbag. In fine in curand service scrie pe ea. Consum 7,5% cu AC pe Bucuresti.

Mult mai bun. Merge sa bag cartela de dolce in el si sa receptionez programele de la Dolce cu el? Nu ma intereseaza in mod expres sa prind programe HD, vreau doar sa vad programele oferite de dolce fara pierderea de calitate oferita de o conexiune analogica.

Nu e chiar o solutie completa. Daca am citit eu bine are iesire DVI nu HDMI, iar sunetul trebuie sa il iei separat pe scart/SPDIF/optic etc ... ceea ce nu e chiar o solutie ca poate aparea delay audio/video. La mine Dolce pleaca prin scart in DVD Recorder si de acolo pe HDMI in plasma: video + audio. Daca boxele de la Home Cinema sunt legate pe cablu optic la acelas DVD recorder sau pe SPDIF si vreau sa vad un program TV pe plasma dar cu sunetul in boxe am un delay cam de jumatate de secunda pe sunet, lucru deranjant si care se simte si mai bine cand ridic volumul si la plasma moment in care se formeaza ecou. Solutia ca sa scap de acel ecou a fost sa leg boxele la plasma la una din iesirile analogice, solutie care nu-mi convine. Am dat acest exemplu pentru a arata ce probleme pot aparea cand ai video si audio separat. Mai astept si alte variante. Merci.

Nici macar nu are 3 CCD. Noaptea/seara sau pe lumina slaba o sa fie cam naspa imaginile.

Pai codecul e mpg2, doar ca are o extensie ciudata fisierul. Ti-am zis: dupa rename si schimbat extensia la mpg, n-am avut nevoie sa instalez niciun codec in PC. Le-a vazut imediat softul de editare video. Acelas lucru se intampla si daca dai extensia avi. Renderul l-am dat ca proiectul era DV PAL 48 k si a trebuit convertit fisierul in DV (Microsoft DV, Mainconcept Dv sau orice alt codec DV) pentru a-l putea edita realtime. Personal urasc tipul asta de camere dupa ce am avut tangenta cu 2 modele diferite de acest tip. Prefer Mini DV. Later edit: Lucian eu am PD 170, superior VX-ului 2100 si stiu bine ce inseamna calitatea pe video si te inteleg de ce vrei un upgrade. Ideea e ca daca tot il faci, fa-l sa-ti usurezi munca dupa filmare. Degeaba ai calitate mai buna la filmare fata de ce ai acum, daca apar probleme la editare. Vezi ce ti-am recomandat mai sus. E un best buy in segmentul home-use. E corect ca pierzi timpul real al materialului filmat la transferul prin firewire in PC, dar imediat ce ai transeferat/captat materialul il editezi direct, fara niciun render sau recompresie. Acel fisier mpg 2 de la camera aleasa de tine, ca sa poti lucra cu el, il convertesti in Avi DV ca e mai complicat de editat direct in mpg2 dar nu imposibil, deci implicit apare o recompresie pe drum. De obicei utilizatorii obisnuiti folosesc codecul default Microsoft DV care nu e foarte lossless. Daca recodezi de 3-4 ori la rand un fisier in Microsft DV deja ai pierderi semnificative pe culoare in special. Eu de-asta si folosesc Mainconcept DV ca e mai lossless. Oricum pentru cei neinitiati pe video care vor sa-si pastreze amintirile pe DVD, recomand solutia DVD recorder + Camera Mini DV sau chiar pe HDD. Pentru cei care mai vor si altceva decat transpunerea materialului brut pe DVD le recomand doar Mini DV ca si camera si evident un PC cu porturi firewire. Tre sa fug la birou...

Stie careva daca exista receptoare si cu iesiri HDMI compatibile cu dolce sa scap de scart-uri?

Ca si calitate a imaginii e relativ ok. M-am jucat cu dracia asta, dar o sa ai mari probleme cu fisierele alea daca vrei sa le editezi/pui pe DVD, etc. Au o extensie ciudata fisierele (mod parca sau ceva similar, nu mai tin minte). Cert este ca nu le deschidea niciun soft de editare. Dupa cateva incercari nereusite mi-a venit ideea sa schimb extensia in mpg si mi le-a deschis Adobe Premiere, dupa care am stat la render de mi-a crescut barba. Ultima oara cand am primit imagini trase cu o camera ca asta, am preferat sa le captez ca atare pe analogic prin line-in-ul de la PD-ul 170 si apoi via firewire si a fost mult mai rapid. Mai bine mergi tot pe varianta clasica pe miniDV, e mai sanatoasa si mai sigura. Firewire-ul e sfant. In plus ce faci daca esti undeva si nu mai ai spatiu pe hdd? La mini DV schimbi caseta. Vezi mai bine Panasonic NV-GS320EP similar ca performante doar ca e mini DVcam si e pe la acelas pret. http://www.shopmania.ro/magazin~online-cam...p~p-242529.html @hades Mergi pe Panasonic Mini DV. Avantajele mini DV-ului sunt nenumarate. De ce Panasonic? Pentru ca au cel mai bun raport calitate/pret in segmentul home use. Cam aceeasi recomandare ca si la Lucian si la tine: GS320. http://www.panasonic.ro/Produse/Camere-vid...-gs320/104.html

Ieri pe la 12 pe Bd-ul Timisoara. Cica a calcat cam tare acceleratia si era ud pe jos.

Sa-i fie tarana usoara. Cica baga canalizare in sat. Incep maine lucrarile... sapa la 2 metrii adancime.

Criminal?

@Alezz Era informatie pe surse. @Zmeul cel rau Ne meritam soarta. Au votat bosorogii in draci azi... Stai sa vezi telenovela acum in Bucuresti cu autostrada zburatoare.

Se pare ca vom avea autostrazi suspendate in Bucuresti... pardon ... zburatoare...

Crazy Aygo Modelul nu detine ABS, nu are directie asistata electronic, ci mai degraba este un kart cu usi si cu plafon. Caroseria este musculoasa, arcele rotilor fiind puternic reliefate. Jantele din aliaj au 17 inci si sunt incaltate cu pneuri Goodyear 225/45. Un alt element exclusivist este chiar eleronul din carbon, care este preluat de la masinile americane de curse. Daca pana acum, aspectul este cel care a cucerit ochii pasionatilor, acum vine randul descrierii propulsorului, care este un 1,8 litri VVT-i, capabil sa furnizeze 200 de cai si un cuplu maxim de 240 Nm. Transmisia este asigurata de o cutie manuala in cinci trepte, tractiunea fiind pe puntea spate. Celica si Roadsterul MR2 sunt modelele care mai detin astfel de propulsor. Pentru a va face o idee generala, va reamintim ca versiunea de serie, Aygo, detine 68 de cai si dezvolta 93 Nm de cuplu, deci va puteti inchipui ce inseamna Aygo Crazy Cu dedicatie pentru Tommy ca tot s-a luat mai de mult de cascarabeta mea.

Dintre tot ce ai enumerat aici Mazda 2 suna cel mai bine. E draguta foc si sigur o sa-i placa d-nei. Aveo - varianta economica? La ce preturi sunt la revizii la chevy si ce consum au masinile numai economic nu e Aveo. Ca varianta economica, ai doar Sandero, daca nu te va deranja faptul ca vei avea aceeasi masina ca inca 10-12 vecini si evident, inarmeaza-te cu mult calm ca o sa ai nevoie cand te vei duce in service-urile reno ulterior. Bafta.

Bre toline, sunt obosit ce vrei si tu dupa 16 ore de alergatura, am crezut ca vorbeste serios omul.

De obicei monitoarele profi sunt ecranate.

Off-topic... Scoate 14,5 cu faza scurta aprinsa. Nu e ok ca-mi arde becuri la greu.

Nu promit, dar e posibil sa vin si eu.

I-am dat un reset la ECM dupa alimentare ca prea a luat-o razna. In neregula e alternatorul care scoate 14,5 V la relanti, nu stiu daca are legatura, o sa ma duc saptamana viitoare in service sa vedem ce si cum. Masina consuma mult doar pe urban, in afara papa decent. Cel mai probabil de vina e traficul si talpa pe unde s-a putut. De luni oricum o las pe dreapta ca in final mi-am facut timp sa inmatriculez si eu Coyota.