Elfu

Am vazut, dar nu eram sigur. Noi trecem pe HD in curand si scapam de bete. Poze din pacate nu se pot pune din motive de clauze contract.

Sorinel, frate si voi tot cu betacam SP lucrati ? @ Zmeul cel rau E cam asta de jos. Vechi da bun. As spune nemuritor.

L-am vazut prin alte parti. Din cate stiu soferul a scapat. Stiu, pare incredibil.

Are nevoie Tariceanu de bani pentru pensii. Nu i-a mers cu impozitele alea pe telefoane si masini de servici si o fi dat ordin la MIRA sa mai contribuie si ei. Confirm si eu ca am vazut radare prin B dupa ceva timp. Vreo 3 zile la rand pe splai si zona eroilor cum te duci spre Stirbei Voda. Pe aici recunosc ca-i dadeam si eu in gura, dar asta e, 60 maxim ca e groasa pana se linistesc. P.S. Sper sa nu bage si pe Drumul Taberei.

E automata complet, mai putin prespalarea. E un tip la 20 si ceva de ani pe acolo si unul la 30 si ceva de ani parca, ambii romani. Spaga dai doar daca vrei. Mie nu mi-a cerut nimeni dar am dat de fiecare data ca i-am rugat sa-mi spele si presurile din interior. Oricum pana in 5 RON am vazut ca merge. Nu m-am uitat sincer atent la perii ca nu m-a interesat, avand masina alba, dar parca nu sunt de plastic. O sa ma uit data viitoare, probabil maine. E o singura problemuta ar fi cu spalatoria respectiva. Nu prea usuca bine si e de preferat sa mai stai cateva minute cu masina in benzinarie pana sa pleci dupa ce o speli. Pentru interior exista doar varianta fise de aspirator. 2 RON parca 5 minute.

hai ca incerc sa-ti pun eu farurile alea pe a ta in photoshop maine cand ajung pe acasa. Ca si unghi se potrivesc cat de cat cele 2 poze: a ta si cea pusa de mine si tind sa cred ca va iesi ceva apropiat undeva la 99% de realitate. Incerc sa fac si grila neagra dar nu garantez rezultatul ca este 100% apropiat de cum va arata in realitate, dar ca sa-ti faci o idee va fi ok.

Ca sa-ti faci o idee despre farurile negre, vezi aici.

Hai mai nu fiti rai. Trebuia sa puneti mana de la mana sa-i cumparati un set de tweetere din piata ca sa-i dea tz-uri pana ii crapa sticla aia de cola.

Bogdan, frate de acolo butonezi si cand gateste prietena/sotia?

Acolo in zona baneaza nu e radar Laser. O fi ceva de pe la aeroport sau vreo unitate militara dar radar nu e sigur. Si mie mi-a sunat detectorul acum cateva luni pe-acolo in laser. Nu am redus viteza si nu mi-a venit nimic.

Corect, rezervorul are 60 de litrii, dar nu ai cum sa consumi cei 60 de litrii decat daca faci pana prostului. Pe timp de vara in momentul in care becul la benzia sta aprins continuu, (nu doar in anumite momente, gen curbe, masina in panta, etc) in rezervor intra ~54 de litrii. Pe timp de iarna intra in aceleasi coditii cam 52 de litrii. Acul de benzina indica cam cu 1 mm mai putin sa zic asa iarna decat vara si se si ridica ceva mai greu cand pornesti masina. Nu stiu de ce. Nu-mi bat capul cu asta. Este doar o constatare. Consumul corect se face de la plin la plin. Adica bagi benzina pana nu mai incape nu pana la primul click. Primul click depinde de presiunea cu care bagi benzina, de statia peco, etc. Mergi pana se aprinde becul. Faci din nou plinul pana nu mai incape. Te uiti cati km ai parcurs si cata benzina ai bagat si faci calcule. Pe de lata parte daca am citit eu bine pe topicul Impresii despre Lacetti, baiatul a mers cam subturat cu masina. Daca bagi piciorul in acceleratie sub 2000 rpm masina consuma de rupe. De asemenea daca masina e in rodaj e de preferat un drum pe extraurban sa se rodeze cum trebuie motorul, nu in conditii de trafic de kko @ Bucuresti.

Iarna, stau pana mi se dezgheata geamurile si plec. Mi-e lene sa folosesc rascheta. Daca nu e prea frig si porneste compresorul de AC stau destul de putin ca se dezgheata mult mai repede parbrizul. De regula stau cam pret de-o tigare cu AC pornit. Vara de obicei dau la cheie si plec. Eventual stau cateva secunde pana imi aranjez telefonul, tigarile, pun centura, etc sau pana coboara sotia.

Surprinsa azi in trafic pe Stirbei Voda.

laurentiu, te rog frumos nu amesteca termenii. Lasa Elfu` in pace. Elfu si Loganu nu sunt prieteni. referitor la faza cu revizia la 20.000 de km, consider ca ar fi ok cu conditia sa bage ulei sintetic in motoare nu floriolul ala de Dacia Oil. Are cineva informatii despre ce ulei va fi bagat?

Vreun releu ceva?

Nope. Purta 43. A mea si inca vreo 3 sau 4 masini la rand.

Nu ma mai deranjeaza asa tare ca nu prea stau in dreapta sa o vad. In principiu sunt multumit de masina. Se apropie vertiginos de 35.000 si asteapta sa-i vina surioara mai mica ca sa intre si ea in service la o binemeritata reparatie pe la tinichigerie ca e atinsa/lovita pe anumite parti. Adica are cam asa: - spoiler fata zgariat (am atins eu o bordurala vreo 2 zile dupa ce am cumparat-o) - spoiler spate lovit si spart usor intr-un loc. Abia se vede. A intrat un tantalau cu un megane in mine. - Un bendou de pe o usa cu ceva vopsea rosie de logan pe el. (a deschis o nesimtita portirea fara sa se uite). - Plafon infundat. Aici e long story. Nu detaliez pe forum. - O retrovizoare cu ceva vopsea pe ea de la alte retrovizoare pe care le-am rupt prin trafic. Deh, asta e cand fortezi intrarea fara sa dai semnal. De obicei nu calc frana pentru nesimtiti. Din punct de vedere tehnic masina nu are nicio problema. A beneficiat de toate reviziile la timp. Nu am mers subturat cu masina. Problemute deranjante. Imi scartaie haotic (nu continuu) scaun sofer (sau pasager). Nu am reusit sa gasesc sursa. Cum se incalzeste bag 1 kg de vaselina in ele. Glumesc. O sa rezolv problema in primavara. Imi troncanec CD-urile prin torpedou. Imi troncaesc lanturile antiderapante prin portbagaj. Bine ca mi-am adus aminte sa le dau jos. Mi sa-a ars faza scurta pe dreapta de vreo 3 ori. prima oara dupa 25000 de km, nu mai tin minte, pe urma dupa vreo luna (becuri luate din Real) dupa care dupa ce am pus becuri Philips X-tream pe masina mi s-a ars din nou faza scurta dupa 3 saptamani. Din cate imi dau seama e o problema cu temperatura. Oglinda de aluminiu din capatul becului e prea aproape intr-o parte de bec, trebuie reglata. n-am avut timp. Probabil o sa o reglez cand pun xenoane pe masina, cat de curand. Mi s-au ars pozitiile pe fata si becurile care lumineaza numarul pe spate. Am schimbat stergatoarele pe la 30.000 ca incepusera sa lase urme. Am ars cu tigarea scaunul de la sofer, nu foarte rau, dar ma deranzeaza putin. Am tunat-o cu o scrumiera portabila PILOT de tipul celei de pe logan ca sa nu-si mai bage sotia degetele in schimbatorul meu de viteza. Scrumiera asta imi mai da 3-4 CP in plus. Are anvelope de iarna si azot in roti. Ca si culoare... daca carosabiul e uscat poti sa o speli linistit la 3 saptamani ca tot curata pare. Principalul la aceasta masina este sa fie in stare tehnica perfecta pentru ca o alerg binisor in afara. Nu ma intereseaza daca e lovita/atinsa atata timp cat merge. Nu umblu la casco pentru o zgarietura banala. Astept sa se stranga mai multe sa fac la pachet daca tot las masina in service. Dupa ce vine Aygo ia concediu si o voi folosi doar pe extraurban.

Emil, bre esti nebun? Pai fara chei si talon adio casco. P.S. Hai ca suntem off-topic rau. Sorry la moderatori.

s0r|n3l, bre sa te bucuri de ea cat o mai tii si sa nu ai parte de evenimente neplacute. Cum ti s-au parut baietii de la G&P? Pe mine m-a sunat o tanti acum 2 zile sa ma intrebe daca am fost multumit de serviciile lor. Ceva ceva se misca in bine la ei. Le-a prins bine vizita aia de la GM aici in B. In modova am inteles ca e jale pe la ei. P.S. In maxim 3 luni te iau la numarul de km.

Alibaba, eu am dat preturile la reviziile facute la doua service-uri diferite din Bucuresti unde manoperele sunt ceva mai mari ca in provincie. Reviziile au respectat ce scrie in cartea de garantie. Daca unii se zgarcesc la tarate si nu schimba franele pana nu ajung la fier si nu ridica capota sa se uite la nivelul antigelului e problema lor. Eu nu ma plang de preturi ca le bag pe cheltuieli la firma, un utilizator normal in schimb s-ar putea sa aiba o problema cand vine vorba de costul reviziilor raportat la pretul de achizitie al masinii. Eu aici am atras atentia. Reviziile la Chevy îs mult mai scumpe decat la alte marci. Daca tie iti place sa te carpesti, mie nu si asta dintr-un sigur motiv, tin la viata mea, tin la timpul meu si n-am chef sa raman pe drum intre orase ca mi-a fiert motorul ca deh n-am avut bani de antigel sau raman fara frane, directie, etc ca n-am completat un kkt de lichid. P.S. Cat e ovazul fara plumb prin moldova? Tot ca benzina fara plumb din B? Ai intrat vreodata intr-un service din B sa vezi preturile sau te bagi in seama aiurea? Ai dreptate, cativa v-o cautati cu lumanarea... Neglijati voi consumabilul x sau Y sau zgarciti-va sa completati lichid de frana de ex. ca de e scumpa manopera, ca trebuie sa fie si accidente pe la stirile de la ora 5.

Stai sa-mi vina Aygo si vorbim, ca sa nu stau fara masina. P.S. Mai trebuie sa-i pun alarma?

A ramas tot ritualul ala in care trebuie sa inoti pana la jumatatea lacului si inapoi sau l-ati schimbat?

Deci daca imi pun alarma si imi urla toata noapte, e posibil sa mi-o fure? Cool. Mi-ai dat o idee. Oare daca pun alarma la Lacetti o fi careva interesat sa mi-l fure? Doamne ajuta sa mi-l fure cineva pana nu face 3 ani masina... ca am facut rost instant de avansul la Avensis.

mai, dar de ce-l comparati cu sedanurile? Eu vad ca aici e vorba de noul Aveo hatch.

Bre sa ne intelegem. Daca suna o data la nustiu cat timp e ok, chiar ies pe geam sa ma uit sa vad ce e cand aud o alarma noua, dar cand suna zilnic de 40-50 de ori aceeasi alarma si mai urla si noaptea ca s-a pipi un caine pe roata e prea mult. P.S> Am si borcane cu gogosari si on-demand (desi asta e scump) un bidon cu zaibar. Asta e doar pentru cazuri speciale.