Elfu

Ovi, la Lacetti daca ai butonul de AC apasat si ventilatorul in pozitia 0 nu se aprinde niciun led. Cum ai trecut pe minim treapta 1 ventilatorul se aprinde si ledul. Nu e o regula ca daca il apesi sa se si aprinda. Nu bag mana in foc ca si la Aveo e la fel, cel pe care l-am condus avea climatronic.

Senna bre, baga cu incredere tutorialul. Sunt sigur ca mai apar si alti doritori in afara de mine. P.S. Daca descoperi tu sau altcineva si o metoda sa se inchida singure in momentul in care scoti cheia din contact, dau o mare lada de bere la cine-mi face modificarea asta.

Ac in parbriz si picioare dupa cum ziceau si colegii mai sus si ca o mentiune in plus, eu tin robinetul de caldura in zona alba axact intre albastru si rosu. Sufla tot rece dar nu avem probleme nici eu nici sotia cu durerile de cap ca nu mai este atat de uscat aerul, parca e ceva mai bland, mai umed. Sambata de ex. m-am intors de la stomatologie (3 extractii cu operatie) nu am avut nicio problema cu eventuale dureri de cap/masele de la AC tinut astfel.

Eu am 12.000+ de km. In afara de suieratul specific cand fortez directia nu am alte probleme. Ah uitasem... aerul conditionat a devenit extrem de zgomotos pe cadura mare si parca nu prea mai face fata ca sa zic asa. Zilele trecute am stat cu el pe treapta 3 ca sa mai adie putin in masina. Probabil ca am filtrul de polen imbaxit de nicotina de la mine si noxe si parf din mirificul trafic bucurestean semn ca se apropie revizia.

Nu-i problema cu banu. Dau cash, dau si spaga numai sa stau langa masina si evident vreau ulei GM.

tolin, baietii aia din Brasov unde ziceai ca mi se permite sa stau langa masina la revizie stii cumva ce ulei folosesc? Daca folosesc GM long life o sa-mi fac revizia la ei, eventual poate ne vedem si la o bere dupa revizie. Am 12.000+ de km la bord dar am in plan o fuga de un week-end la munte, alta la mare asa ca in maxim o luna ma apropii de 15000 de km.

Desi nu e frumos din partea mea sa zic asta... Le doresc la toti zmeii cu numere de italia care nu tin cont de marcaje si semne si depasesc tot ce prind sa pateasca la fel. Mai bine doar ei decat si altii nevinovati.

@nonlogan Felicitari de achizitie. Sa nu-ti para rau ca nu ti-ai luat Megane. Si eu l-am avut pe lista dar cand am vazut cum scartaie bordul cand apesi pe el am renuntat. Eu am 12.000 de km cu Lacetti si pana acum niciun greieras, nicio problema in general. P.S. Sa-i dai reset la ECM dupa ce termini rodajul. Oricum motorul o sa-si dea drumu dupa vreo 8000 de km.

@magellan mie mi se pare mic si motorul de 1.6

Ceva comentarii si ceva detalii in plus la acelas accident cu fordul si caruta aveti si aici: http://forum.softpedia.com/index.php?showtopic=254274 Cei din ford nu au avut nicio sansa. R.I.P. Inconstientul cu caruta nu avea ce cauta pe acolo. Desi ne-am integrat in UE, tot o tara bananiera suntem. De ce trebuie sa moara niste oameni ca sa se ia niste masuri impotriva carutasilor inconstienti. oarecum pe aceeasi tema... inconstienta taranilor. Din nou cal in mijlocul drumului: http://www.protv.ro/filme/un-cal-lasat-lib...ile=21522#21522

Daca tot spargi pusculita, un polo happy nu te incanta?

Laura, hai sa te intreb altfel... care e rata maxima pe care ti-o poti permite si eventual da-mi un PM cu venitul tau lunar, vechime la locul de muna, etc vorbesc cu niste prieteni de la niste banci si poate iti gasesc o solutie financiara mai umana macar ca numar de ani si cine stie poate reusesti sa te arunci la un Matiz cu AC.

Apropo de fiat... cand am avazut topicul mi-a venit imediat in minte un banc. - De ce nu mai pleaca un Fiat Panda de la semafor? - A calcat pe o guma de mestecat. Mergi pe Aveo in 3 usi, arata beton fata de Panda.

Laura stiu ca suna cam ciudat din partea mea fiind fan masini noi, dar de ce nu incerci o preluare de leasing de la un spark neachitat sau un matiz mai dotat neachitat (ambele variante inca in garantie)? Fara ABS la o masina mica se poate, fara geamuri electrice treaca mearga dar fara AC la ce calduri se anunta si ce clima in continua schimare avem e cam imposibil. Poti incerca de asemenea sa obtii credit auto nu de nevoi personale (ai dobanda mai mica la credit auto) la o alta banca si poate te incadrezi totusi cu rata sa-i iei macar AC pe masina. Eu cand mi-am luat masina actuala am scutit aproape 1000 de euro din diferenta de dobanda + comisioanele dintre firmele de leasing.

Ba da bre, am vazut chiar la mine in portbagaj una ingusta cum arata si crede-ma ca nu e mai lata ca cea de Matiz in conditiile in care dimensiunile rotilor la mine sunt 195/55/15. Tocmai de aceea am intrebat daca exista jenti suficient de inguste pentru matiz ca sa poti monta o anvelopa la fel de ingusta (probabil ca una de bicicleta), asta ca sa nu mai zic daca vei putea merge cu o asemenea roata. M-am uitat si eu pe la configuratiile matiz-ului, zau ca nu m-a dat nicio configuratie pe spate. Drumurile duc usor, usor tot catre Spark si la mine. Numai ca la mine nu mai e problema banilor in acest moment ca atunci cand am luat Lacetii (intre timp veniturile familiei s-au dublat) si teoretic ma pot arunca chiar si la un Spark full, practic cred ca o sa fie cel cu cutie automata. Sa vezi atunci placere de a conduce pe oras. Oricum faptul ca plateste destul de mult ca timp la o masina eu cred ca ar fi bine sa o ia cat mai dotata chiar daca va merge mai putin cu ea din motive financiare in prima faza. Intre timp salariile mai cresc, cerintele si pretentiile vor fi mai mari, posibilitatile poate vor fi altele... Vorbim de o investitie pe cativa ani. Poate ca acum iti permiti ceva iar peste 6 luni iti vei permite alceva mult mai sus. Pentru un barbat la o masina gen Matiz poate ca nu e mare lucru sa nu ai servo, dar pentru o femere e alceva. Oricum iarna va regreta ca nu si-a luat oglinzi incalzite, la primul accident banal va regreta ca nu si-a luat abs, de asemenea daca e fumatoare va regreta ca nu are geamuri electrice de fiecare data cand va da la manivela si exemplele pot continua.

@laurentziu83 Pai exista asa ceva? Hai ca anvelopa iei de la o bicicleta, dar janta ingusta?

Daca tot ai o rabla in parcare da o fuga si pe la Chevrolet. Satori zice bine ce zice. S-ar putea sa mai fie locuri neocupate. Din cate stiu la programul rabla ai cam 3000 RON ~ 900 EURO. Arata ceva mai bine masina ca Matiz-ul + ca e asamblata la uzina Daewoo din Coreea. Vechii posesori de Cielo made in Korea pot confirma diferenta de calitate dintre uzine. Sper sa nu se supere posesorii de Matiz pe mine.

Astazi a fost stire pe realitatea ca au deschis Transfagarasaniul.

In sistemul PAL, alias TV-ul de la noi o secunda are 25 de frame-uri iar in sistem NTSC (USA de ex.) o secunda are 30 de frame-uri. 24 de frame-uri sunt la pelicula alias in cinematografie. End off off-topic. Referitor la pietoni, multa ... la pietonii care trec pe rosu la trecerea de pietoni dintre Piata Moghioros si statia de tramvai (linia 41) exact cad se face verde la semaforul pentru stanga care tine 10 secunde (cum vii pe Drumul Taberei dinspre valea Ialomitei si vrei sa faci stanga catre BD. Timisoara). Si de asemenea acelas frigider plin si la cei care traverseaza pe rosu la semaforul respectiv. De regula trec maxim 3-4 masini acolo, pentru ca primul sofer ori doarme la volan ori claxoneaza pietonii sa se dea la o parte. Bosorogi inconstienti. Abia isi trag b..nile dupa ei si sar ca oile in fata masinii.

O fi fost vaselina...

Toate masinile consuma ceva mai mult in trafic infernal cu AC pornit, mai putin Loganul 1.4 mpi. Eu ce sa mai zic la motorul meu de 1.6 16V 109 CP pe Bucuresti cand stau 30 de minute in fiecare dimineata doar sa trec de intersectia de la Razoare. M-am obisnuit cu ideea ca daca vreau AC nu are cum sa-mi pape sub 11%. Chiar ma declar multumit la o medie de 12% pe Bucuresti la ce trafic prind in fiecare zi avand in vedere ca traversez centru Bucurestiului la cele mai imposibile ore. Ciudat, dar imi consuma mai putin iarna. P.S. Abia astept sa-si ia sotia permis ca sa-i cumpar un spark pe care sa-l conduc tot eu.

@Emil Popescu Frate in Bucuresti, lasand la o parte taximetristii vezi destul de rar tarani pe strazi. Oamenii s-au obisnuit cu traficul infernal si daca unu de pe banda 5 (rondul de la Unirii de ex) vrea sa faca dreapta si da semnal mai mult ca sigur reuseste.

Pai primul week-end dupa data de 15 sau 18 (ca sa intre banii ori la sotie ori mie) dau o fuga pe acolo. Daca vezi vreun Lacetti alb cu nr de B@leasing eu sunt.

Ma bucur ca ti-a placut. Eu eram inebunit sa-l fac. Il facusem cu vreo cativa ani inainte (sa tot fie vreo 12 de atunci) cu parintii si stiu ca i se tempera lu tata motorul la greu. Stie careva cum ajung din Craiova la Pestera Polovragi? Mai intentionez sa fac o excursie peste vreo 3 saptamani si daca nu se deschide transfagarasaniul pana atunci m-as duce pe la polovragi. Thank`s.

Apropo de Craiova... Desi m-am nascut si am crescut in Craiova, orasul asta ma uimeste pe zi ce trece de fiecare data cand ma duc la parinti... Daca iesi de pe o straduta laterala sa fii sigur ca daca nu fortezi nu te lasa nimeni sa intrii in strada principala. Se pune ca nesimtitul cu masina in fata ta daca are sensul blocat si nu te lasa. Nu conteaza ca tu nu-l incurci cu nimic si ca faci stanga, nu dreapta sa te bagi in fata lui, nu frate nu te lasa. In Bucuresti, cat ar fi traficul de mare, maxim a treia masina iti da flash sa te bagi.