underground

Referitoare la intrebarea din titlu: Iinainte sa iau ibiza 1.4 TDI (noua 2007) am avut un Cielo Standard AC cumparat nou in 2006. Merg in principiu 90% oras. Ibiza imi consuma intre 5,5-6% iar cielo imi consuma in ultima vreme spre 11%. Rezulta ca la un rulaj al meu de circa 1300 Km/luna ca economisesc 65 litri de carburant. Diferenta de pret intre motorina si benzina nu o mai iau in calcul (facut cu 6% si respectiv 11%). Diferenta de pret benzina motorina o amortizez in circa 2,5 ani. Deci cred ca merita.

Verifica siguranta. Daca e ok, cu un aparat de masura incearca sa vezi daca primeste tensiune motorasul in timp ce este pusa comanda la stergator.

fftopic: Am citit topicul cu uleiuri. Nu se putea strica axul atat de rapid. Dupa ce am trecut de la daewoo la castrol a inceput imediat tacaneala. Uleiul era ok la consistenta. Acuma am tot uleiul acela cu care a inceput sa tacane. Am facut 1000km si nu tacane nimic.

LA 5.000 kM - S-a pus ulei Daewoo 10W-30. LA 10.000 Km - S-a pus ulei Castrol TXT 5w40 - achizitionat din service - bidoane sigilate.

Am schimbat axul cu came si tachetii la 12 000 Km. Prezentau uzura avansata 6 din 8 came cum te uiti de la stanga la dreapta. Cea mai uzata era cea mai din stanga. Ulei baga din belsug.

Salutare! Am un tremur in vola stanga dreapta dupa ce depasesc 110 Km/h si creste pana pe la 125-130Km/h dupa care peste aceasta viteza dispare complet. Cielo 2006 - 11.800 Km. Anvelope Debica (cele de fabrica).

In dimineata in care mi-au facut diagnosticul a mai venit cineva cu un cielo cu 12.000 Km si aceeasi bataie de tacheti ca la mine. Parca au fost trase la indigo problemele.

Salutare! Dupa schimbul de ulei de la 10.000 au inceput sa bata tachetii. Concluzia este trasa de reprezentantul fabricii care a inspectat personal motorul impreuna cu inca 2 mecanici daewoo. Masina are 10.300 Km. Uleiul s-a schimbat la 5.600 Km si la 10.000. Primul cu daewoo al doilea cu castrol.

Nu are efect cu vaselina. Zgomotul nu se schimba. Ar fi fost super sa fie ca la Crodoba...2 randuri de chedere.

Urban 8,5-9% in conditii de vara si 10% iarna si Extraurban 6,5 la aprox. 90-100 Km/h

Spray-ul ala tine o saptamana sau doua . Am dat si eu cu WD40 si cam atata a tinut .

Am gasit sursa unuia dintre zgomotele din bord. Tubul de plastic care vine la gura de aer in dreapta lovea de cutia "golului" de deasupra cutiei de manusi. S-a rezolvat cu niste pasla pusa intre cele doua. din zona de sub panoul de sigurante mai vibreaza anumite chestii. Dar nu le pot identifica.

Daca iti aduc pe garantie primesti tot din cele de calitate reprosabila. Deci ajungi la faza cu anualul pana nu achizitionezi oglinzi "coreene" ~100 RON.

Problema e ca ar trebui schimbate cel putin anual dupa parerea mesterilor din service.

Deschid acest topic in speranta ca voi putea primi un raspuns care sa rezolve problema vibrarii oglinzilor. Mai exact practic la orice denivelare corpul oglinzii intra intr-o vibratie (tremurat) si daca te uiti chiar atunci in oglinda te ia ameteala . La service mi-au zis ca nu se poate repara si ca se schimba oglinda cu totul sau si mai bine sa cumpar oglinzi de cielo modele mai vechi (oglinzi semirotunde). Daca mai este cineva cu aceasta problema eventual daca a reusit sa o rezolve in vre-un fel e binevenit. Mentionez ca la achizitionarea masinii (acum aproximativ 10 luni) nu am avut aceste vibratii. Multumesc.