gabimok

Senzorul este nou in tipla si are chitanta cu care l-am cumparat 125 lei. Pret 100 lei. tel.0740237041

dupa 10 cicluri pornit-incalzit motor mers si...oprit racit motor se va stinge martorul?

Da cu senzorul vechi cand am desfacut mufa de conectare,a murit motorul. Nu stiu ce sa cred, daca era defect in totalitate sau nu mai era in parametri.

P0337 daca am retinut bine

Am crezut ca daca voi inlocui senzorul pe care l-a depistat testerul defect(cu toate ca masina functiona cu acest senzor detectat ca defect,am scos mufa in timpul functionarii motorului si s-a oprit,am zis de atunci ca senzorul e bun,dar testerul refuza sa stearga eroarea si implicit becul galben). Nu am timpul necesar sa merg iar la tester la IATSA Bc,speram sa se stinga singur martorul inlocuind senzorul. Citisem undeva ca dupa 10 porniri-opriri se va stinge....am facut si asta dar nu vrea.

am pus imediat borna,am mers 30 km azi, dar nu se stinge martorul,sa fac alta procedura?

Am detectat(in service cu aparatul) in urma aparitiei martorului engine check(galben) aprins,eroare senzor rotatii arbore cotit(Spark 0,8) Am cumparat unul nou si l-am inlocuit,dar engine chech-ul nu se stinge.Am scos si o borna de la baterie. Se va stinge singur,sau trebuie sa merg din nou in service?

Am nevoie de cele 3 garnituri de etansare a carcasei compresorului de ac,sunt toate 3 la fel...un site sau o indrumare unde as gasi...astea ale mele sunt imbatranite si scapa freon...

matiz E3,merge in 2 pistoane,verificat bujii,fise si injectoare-toate isi fac treba si consider ca defectul e datorita tachetilor prea stransi.Am incercat sa scot capacul chiuloasei insa nu am idee cum sa ajung la suruburile din spate.Ce ar trebui sa demontez? Cum identific supapele de admisie si cele de evacuare.Trebuie sa invart axul cu came?

Un radiator de ac de matiz unde sa caut,poate fi si sh?

As dori sa aflu daca radiatorul racire este la fel pentru masinile care au aer conditionat(implicit au si radiator de ac alaturat)si cele fara aer?

La Matiz,am spart sticla portocalie la semnalizare fata,se gaseste fara lampa?Am nevoie de un cod si un pret?

nu am mai vazut de mult Montana,se mai fabrica?

Am dori sa aflu care sunt cele mai ieftine anvelope 155/65/13...as vrea sa le schimb,masina merge numai in oras,nu ajunge decat rar de 60km/ora... asa ca vreau sa pun ce e mai ieftin... de care...preturi?

De curand una dintre telecomenzi nu vrea sa mai deschida sau sa inchida masina. Sotia a uitat farurile aprinse pana s-a descarcat bateria,a deschis masina din cheie,si i-am dat curent de la alta masina..Am venit eu,cu telecomanda mea,de am inchis-deschis usile.Sotia a apasat si pe un butonas mic rosu de sub volan atunci cand era bateria descarcata,sa fi anulat acesta telecomanda,sau cew putem face pentru a merge/Bateria telecomenzii e buna,are 12 volti,deci are curent.Ce rol are acel butonas mic,rosu?

Am avut surpriza aseara sa nu mai urc o panta pe care o urcam faca nici o problema. Parca si smunceste uneori,da in nas,accelerez si degeaba,parca merge mai bine cand iau piciorul de pe acceleratie. Ce are oare?

sotia a uitat farurile aprinse laMatiz ,de cand a ajuns la serviciu,pana la iesire(8 ore). Are 3 ani masina si bateria la fel,oare mai rezista sa pun cablurile si sa ii dau curent de la alta masina si s-o pornesc? Sau la o descarcare completa inseamna si decesul bateriei/ De unde una noua in ca trebuie alta?

Am fost la meserias...a desfacut delcoul,l-a curatat,a reglat avansul(parca asa ii zicea)....si nici o schimbare La rece tot da in nas...dupa aia la cald zboara.

Se exfoliaza lacul din zonele unde tabla are onduleuri,ce se poate face?

euro 2...si am mai constatat ca daca accelerez(da in nas)si daca iau incet piciorul de pe acceleratie incepe sa traga...

Am facut reset si idle learn...degeaba tot da in nas la rece si porneste greu...la rece

Bujii Bosch si ulei Mobil 10w40...cumparate de la dealerul local Daewoo.

Azi am constatat ca dupa ce motorul ajunge la temperatura optima de functionare,nu mai "da in nas",si fuge ca un Matiz normal. Acum la ce sa imi indrept atentia?

Si cum se face asta?

da in nas parca as merge cu vechea Dacie,si are gunoaie in jiclorul de relanti ! Accelerez...da in nas...da sa moara ..si deodata isi revine si o i-a la goana...fuge de rupe...ce sa mai cred!!! Aaaa mi-am amintit un alt lucru...cand pornesc dimineata ,nu porneste turat (nu se simte prezenta shocului) ci o balbaie la turatie minima...tre sa o accelerez putin ca la vechile Dacii...asta ce o mai fi?