Geo_ZGA

Ai inteles gresit... ce are una cu alta, becul cu reglajul?! Se regleaza fara probleme, la fel ca si la becul halogen, iar diferenta de luminozitate e foarte mare intre xenon si halogen. Ca exemplu... halogen 1500 lumeni, xenon 3200 lumeni. Nu mai aruncati banii pe prostii +1491841% luminozitate. Cele de 20 lei ori nu sunt Philips, ori sunt becuri clasice, obisnuite, normale...

Vin si eu cu o problema... prin vara, plecat fiind pe coclauri (in Delta cu suspensie sport, buna combinatie ), m-am trezit ca am pierdut senzorul de aer (cel care venea pe carcasa, la mine vine pe tubulatura de inox dintre filtrul conic si clapeta), firul a fost retezat de cureaua de la alternator. Am realizat ca l-am pierdut la cateva zile, dupa ~ 500 km. Cam in acelasi timp masina a inceput sa mearga prost... adica in 3 pistoane, lipsa de putere, mers neregulat la ralanti, in special cand e rece sau cand revine din turatie mai mare. Am pus alt senzor (mana a 2a, luat de la colegul Mircea jo), problema totusi persista. Ciudat este ca are momente cand merge bine... dar mai multe momente cand merge prost. Am suspectat injectoarele, unul dintre ele, la pistonul 4, fiind infundat si nu pulveriza corect. Le-am schimbat pe toate 4, merge la fel de prost. Daca scot mufa de la injectorul 4, nu se modifica prea mult mersul masinii... insesizabil. Bujiile sunt bune, fisele sunt bune... garnitura de chiulasa nu cred sa fie, apa e ok, nu scade, nu are ulei in ea. Suspectam si modulul de aprindere (inlocuitorul delcoului la euro 3), poate azi ii fac o proba cu altul... dar e posibil ca din cauza senzorului de aer sa mearga asa prost? Asta in cazul in care cel pus e defect... cum se poate verifica?

Conteaza care stat? Daca da... statul unguresc. Si atata timp cat trecerea vamii se face in legalitate, nu vad unde e problema. E fix la fel ca atunci cand cumperi din duty-free. Monopol de stat? Wake up and smell the roses ) Care monopol de stat, cand noi nu mai avem industrie romaneasca a tutunului? Tot ce se vinde la noi se produce si se comercializeaza de catre societati comerciale private...

si eu (si Mircea), pe la 8 ajungem. Tu te-ai dat la fund Costi... fundul sticlei de vin, respectiv

Am deschis acest topic ca un test, sa vad daca exista cerere pt asa ceva, in special pt Bucuresti, dar nu numai. Pt alte localitati s-ar mai adauga 7-8 lei taxele postale. Eu fumez tigari injectate cu tutun Camel de la inceputul anului, in primul rand prin prisma pretului mai redus al unui pachet... undeva la 9 lei pachetul, fata de 12,5 la magazin. Tutunul este de foarte buna calitate, mai bun decat cel din tigarile de la noi, original Camel, timbrat, taiat firicele pt aparatele de injectat in tub, dar si pt rulat (am incercat si merge, iese bine tigarea). In momentul de fata (pe viitor nu se stie, pretul creste sau nu in functie de cursul euro), pretul ar fi de 40 lei / cutia de 90 grame. Dintr-o cutie ies cam 100 tigari (5 pachete), depinde cum are fiecare mana. Pot aduce si tuburi, 6-7 lei cutia de 275 bucati (e oferta cu + 10%, in mod normal au 250). Ca un calcul grosier... 40 lei tutunul + 3 lei tuburile (~jumatate de cutie) = 43 lei / 5 pachete = 8.6 lei / pachet. Rotunjind, 9 lei. Pt cei interesati, pot incerca tutunul de la mine, asta fumez... ofer o tigare de test Momentan imi comand periodic doar pt mine, nu am stoc acasa, dar daca vor exista doritori (seriosi) voi comanda cantitati mai mari, in cel mai scurt timp, in functie de cerinte. Pt detalii, pareri, comenzi etc... va astept aici, pe topic, tel 0749.190.444 sau la id-ul "zanegeo" Daca exista cereri mai multe pt alt tip de tutun (Domingo sau alte marci), desi asta mi se pare cel mai bun raport pret/calitate, voi face comanda si pt altceva in afara de Camel.

Intreruperile si bataia par a fi simptome de tachet/tacheti uzati, care nu se mai incarca.

De vanzare o tigare electronica marca Cigarti (gasiti site-ul la o simpla pe google). Am luat-o pt mine acum un an, am folosit-o maxim 12 ore, din simplul motiv ca nu-mi place. Este o tigare de calitate, nu chinezarie ieftina, se schimba direct cartusul, nu se toarna lichid ca la altele. E completa, asa cum am cumparat-o (toc de piele, incarcator usb, manual, card de membru), cu un cartus cu care se poate face proba. Aveam mai multe, dar nu stiu unde le-am pus... Cateva detalii luate de pe site: Setul contine: 1 Baterie Li-Ion reîncărcabilă Kit încărcător USB care include adaptor USB 1 Cartuş Port-ţigaret de piele negru Manual de utilizare Card de Membru Cigarti De ce să alegi Cigarti şi nu alt brand mai ieftin? Răspunsul se află chiar în acest kit. Elegant de simplă şi uşor de folosit, ţigara electronică Cigarti este formată doar din două componente: cartuşul şi bateria. Acestea se îmbină pentru a forma ţigara perfectă. Cartuşul, cu atomizorul său încorporat, este de unică folosinţă şi nu trebuie curăţat. Fiecare cartuş durează în medie până la 330 de inhalări (echivalentul a 2 pachete de ţigări). Bateria imită la perfecţiune ţigările obişnuite atat la aspect cât şi la greutate. Este foarte uşor să iţi reîncarci bateria ta Cigarti, iar timpul de încărcare este de aproximativ 1 oră. Kit-ul Încărcător USB îţi oferă uşurinţa de utilizare şi portabilitatea de care ai nevoie, fie că eşti acasă sau la birou (cu el îţi poţi încărca ţigara folosind orice port USB al computerului sau laptop-ului tău). Pret: 100 lei Contact: aici sau la 0749.190.444

Se mai adauga un geam mare si unul mic pt usa stanga spate, precum si o usa de stanga spate. Usa stanga spate are cateva puncte de rugina pe buza de jos si cateva indoituri si zgarieturi pe exterior, nu sunt grave, toate se rezolva rapid la revopsire. Pretul usii este de 60 lei doar tabla, sau 90 lei completa cu maner si geamuri.

Ai spus ca inainte de schimbarea distributiei era ok... esti sigur ca e pusa la punct? Furtunele de vacuum le-ai verificat? Injectoarele?

Eu zic pas de data asta. Poate saptamana viitoare.

Din cate stiu eu, modulul pt geamuri merge doar la butoanele pe impuls... ori noi nu avem asa ceva pe Cielo.

Bravo dom'le. Nu pt viteza, ci pt volanul reglabil, mocheta etc... Mocheta aia de pe portbagaj cat a fost? Cred ca am putea-o adapta si pe Cielo. Clima pt spate n-ai facut-o?

Eu apar pasager la Mirceajo in Nubira pe la ora 20 cred

Grila de vara... grila de iarna... si eu care schimb doar incaltarile Ii sta bine, dar cum zicea si Dj-ul, parca e mai bine cu grila cu plasa.

In targ (orice targ, pe oriunde se aduna astia cu vechituri), la vechituri... gasesti HDD-uri sa-ti pui si in cap, ieftine si stricate, evident ) Cautam eu intr-un timp placa de circuite pt un hard, sa recuperez pozele de pe el... am gasit aproape orice vechitura de hard, numai ala care-mi trebuia mie nu.

S-a dat si bordul de Vectra, au mai ramas: - chedere si perii, in special de spate, dar si cateva pt fata. 10-20 lei / buc - geam mic spate spate, cu tot cu cheder 20 lei - geam mare stanga spate, nu apare in poze 40 lei - tubulatura admisie aer (nu am burlanul care vine la clapeta) 5-10 lei / buc - vreo 2 bandouri noi si originale, cu terminatii, dar nefolosite si prafuite: parca dreapta fata 30 lei si aripa fata dreapta 20 lei. - tija ansamblul schimbator-timonerie in stare foarte buna, de Calibra, identica cu cea de cielo: 30 lei - timonerie cu bucsi schimbate iarna trecuta 30 lei - consola plastic frana de mana cu burduf frana de mana aproape nou, cu 2 gaurele mici pe fiecare parte, pe lateral, abia vizibile. 30 lei - instalatie electrica bi-xenon h4 cu tot cu controller 30 lei - capac plastic inlocuitor mp3 - 3 protectii fise bujii pt dohc cred - vreo 2 manivele de geam... - corp clapeta acceleratie in stare proasta, doar pt piese gen banut, arc 10 lei - maner exterior albastru cojit, necesita revopsire odata cu usa 20 lei - o sina de mp3 Sony parca - un maner interior deschidere usa 10 lei "Comenzile" de la cei 2 colegi le voi onora joia viitoare

Pt motoarele Daewoo e inidicat 5w40 sau 10w40, desi producatorul a avut o perioada in care obliga la uleiul Daewoo 5w30. Am mai purtat discutia asta pe topicul dedicat uleiului... ideea e ca un ulei cu vascozitate mai mare este "rupt" mai greu la pornire si motorul intampina o rezistenta mai mare in mers. Oricum, e normala si o crestere a consumului acum... faruri aprinse mai mult timp, stergatoare, dezaburire, ventilator... creste consumul electric, creste si timpul de injectie, automat si consumul. Probat si vazut de mine pe tester.

Eu cred ca uleiul e de vina, posibil si filtrul de aer (daca l-ai schimbat) mai putin permisiv, depinde ce marca e. Astea plus temperaturile mai scazute, ziua mai scurta... NU inteleg de ce puneti uleiuri "dupa ureche"... 5w50? De ce 50 si nu 40? Mai ales daca 40-ul a fost ok pana acum... Bateria conteaza la pornire, nu la consum.

Exagerezi putin... e cam 240-250 lei setul in magazin, dar daca cauti bine, le poti gasi si mai ieftin. Important e sa fie facute in Japonia, nu in Franta (sau alte tari, desi stiam doar de cele 2). Eu am luat cu 160 sau 170 lei setul, ultima oara. Luate de pe okazii, de la acelasi tip de la care am luat si prima data.

1. Nu. In felul asta nu faci nimic... decat sa pierzi lichid de frana poate. Daca vrei sa speli instalatia, pui lichid, o golesti si pui din nou. 2. Nu, la aerisitorii de la roti e suficient. 3. Oprit, pornit... instalatia de frana e aceeasi, diferenta o face doar usurimea cu care apesi pedala. Mereu am facut-o cu motorul oprit. 4. Daca DOT 4 e indicat pt masina ta, da. Si orice alt lichid de frana compatibil, inclusiv 5.1 compatibil 4.

Esti sigur ca nu ai vreo problema si la locasul de pe coloana de directie, unde intra contactul? Mi se pare ciudat sa tot schimbi la contacte, atat de multe in atat de putin timp...

Ai nevoie de placute pt Leganza/Nubira, sistem de franare Akebono. Eu sunt cam nemultumit de Ferodo Premier, desi toata lumea le lauda... Scot diverse sunete la franare, plus ca e franarea mai slaba ceva... inainte am tot folosit Textar si pot spune ca sunt mult mai bune. Poate daca as compara Ferodo cu "de origine", ar fi altceva... dar asa, sunt inferioare Textar.

Eu ajung mai devreme... pe la 19-19.30

Antena si actuatorul rezervate pt Dj-ul, chederul pt Costi. Vorbim diseara.

Si tu nu ai mancat? Daca nu cumva ai maxim 22 ani, sunt sigur ca ai mancat din aceeasi paine... Si ii dau dreptate lui kaloman, crestinismul s-a impus in trecut prin forta. Bine, nu ca ar fi singura idee impusa cu forta... dar na, se considera o religie unde "iti iubesti aproapele". p.s: v-am zis ca vine cu basculanta de pietre )