Geo_ZGA

Nu e o tampenie, cel putin la noi au fost f multe cazuri cand diversi au profitat de batrani, le-au luat casele si i-au bagat in azil. Inclusiv rude, nu doar straini. Eu am zis ca exista posibilitatea, nu ca se va si intampla... tu oricum esti cumparator de buna credita.

Daca cele 2 surori sunt singurele trecute in actul de donatie, pot sa-l vanda oarecum linistite. Zic "oarecum" pt ca donatia se poate ataca in instanta, dar nu de oricine si doar pt ca asa i s-a sculat. Daca exista alte rude de gradul 1 sau 2 (ele fiind gradul 2), exista sansa sa atace actul de donatie pe motiv de senilitate, sa zicem.

La prima vedere, totul e ok. Sunetul putin mai gros, nu e f galagioasa si asta e f bine. Ieri am facut vreo 300km, pare ca a mai scazut consumul cu aprox 1l.

Cielo inca traieste, prin piesele "donatoare" :)) Evacuarea veche e adaptata pe Panzer, sa vedem la final cum iese

La fier vechi iei 2-300 lei... vinde-o asa cum e, la un pret mic si aia e. Daca pe net se cere 1300, probabil se vand cu maxim 1000 si tu poti sa ceri vreo 700 ca sa iei 5-600... zic si eu, nu stiu cum e piata, daca chiar se vand sau nu.

Si usa, si aripa...

Au ramas doar jantele, 700 lei

Ca nu crezi e una, ca e asa... e alta :)) Toate produsele sunt diferite in functie de piata, nu vorbim doar de auto. Detergenti, bauturi, dulciuri, haine etc. Acum ceva ani aveam un amic, ceva directoras la Peugeot. Masina lui, Peugeot desigur, avea 3 feluri de suruburi doar la bara fata. Lufturi aiurea, plastic de slaba calitate si alte maruntisuri... si era "extra full", a comandat-o special cu tot ce se putea, era constient ca sunt diferente la cele pt Europa de Est. Hai ca l-am umplut de offtopic pe Dj.

Ieri mi-am facut putin de lucru, am montat o priza usb cu voltmetru (indica prost, mai putin decat la baterie, banuiesc firele) in locul prizei suplimentare. Si vestea proasta, cred ca volanta incepe sa faca probleme. La schimbarea treptelor de viteza se simte/aude o lovitura, va trebui sa inlocuiesc kit-ul complet anul asta. Se apropie de 241.000km, am depasit 7000km de cand e la mine.

Sambata am fost din nou acolo

Anuntul e de acum 11 ani aproape...

Stai linistit... am mai mult de 10 ani pe o chestie identica

Model mai vechi, valoare mai mica... capota, parbriz + ce alte maruntisuri or mai fi fost, depaseste reparatia valoarea masinii. Asa am luat eu dauna totala (economica) dintr-un far, bara, aripa si un colt de capota

Espero nu s-a facut in Romania, veneau direct echipate din Coreea, dar diferit in functie de piata. Difuzoarele fata la Cielo (ca pe spate nu am avut din fabrica) erau sub orice critica...

Ieri am plecat in ideea unor transee ww1 rusesti, pe o retragere, dar de fapt am nimerit razboiul ruso-turc, cu f putin ww1 suprapus (2 nasturi si cateva tuburi).

Al Bulgariei. Insigna acordata pt campania din Macedonia, 1915-1916, au avut niste lupte acolo impotriva aliatilor. Este produsa de Herrmann, la Viena.

O tampenie. Atata timp cat nu circula pe drumurile publice, pt ce sa fie asigurate? La fel cum nici asiguratorul nu iti deconteaza nimic, daca ai un accident in afara drumurilor publice.

Curatate, mai putin nastureii

Dupa ce inainte de Paste nu am avut mare succes, ieri in schimb a fost o zi f buna... piesa zilei, o insigna de sapca (kappen) bulgareasca, acordata pt campania din Macedonia 1915-1916. 53 de nasturei de echipament, 2 agatatori germane, nasturi germani, rusesti si bulgaresti, monede, 2 inele/verighete, o bucatica dintr-o rama de ceas de buzunar, vreo 3 inele de cort etc

Cum ziceam, camera de pe panzer pe Epica. Capacul ala nu e chiar cel mai fix, sper sa nu vibreze camera in mers... vedem.

Cand am umblat pe acolo, am observat ca se umezise coltul plafonului, chiar sub antena... drept urmare vineri am desfacut antena (putin trasa in sus, ca nu iese de tot) si am bagat niste silicon. La final am finisat frumos, dar nu am mai facut poza. Sambata seara am spalat-o la jet si nu am mai vazut sa se umezeasca, sper ca am rezolvat problema.

Sambata am fost prin Vrancea... trezit cu noaptea-n cap si plecat dupa cai verzi pe pereti :)) Am mers pe baza unui jurnal, pe un varf de munte, dar ne-am cam pacalit... in varf (si pe alte 4 varfuri din jur, luate la picior) nu s-a batut nimeni cu nimeni. Pe la jumatatea drumului mai erau niste transee, pe coborare ne-am oprit acolo si am gasit cateva maruntisuri germane. Parerea mea e ca romanii fugisera din transee cand au ajuns nemtii, astia au dat cateva grenade de proba (multe capace de grenada) si dupa aia au stat linistiti in transeele romanesti, o perioada scurta. Fierul rotund e de la o soba de campanie, cheia e de la ceva arma/mitraliera (nu am identificat-o), inelusul e de dama (fara legatura cu razboiul), vreo 2 nasturi germani (fara model), un tub de semnalizare german si cateva capace de grenada.

Vezi ca vreo 2 sunt noi-noute, chiar daca ambalajul e desfacut.

Alea de la mine nu ti se potrivesc? Ca parca iti dadusem 2-3 chedere

Dupa ceva km parcursi, trag concluzia ca masina nu e infranata... doar diferenta de putere/cum trage si consumul nesimtit :)) Azi am dat jos vechea camera (Bluelens, o voi monta pe Epica zilele astea) si am pus un 70mai, stil oglinda. Camera pt spate nu am pus-o pt ca nu imi ajunge cablul in singurul loc unde as putea sa o montez, sub stopul central de frana. Va trebui sa-l tai pe al ei si sa-l prelungesc (tiganie, dar altfel nu am cum). Pe Epica nu am montat-o pt ca are oglinda electrocromata si era pacat sa o acopar... Ca tot am umblat pe spate, am dat jos si proiectorul de marsalier, e pe moarte si nu face decat sa clipeasca enervant, il voi inlocui si pe asta.