Geo_ZGA

A ajuns acasa... prime impresii: 14-15% consum in aglomeratie (nu ma surprinde), mai face figuri la pornire (nu am umblat la nimic la motor momentan, gen bujii, filtre etc), mai scade ralantiul uneori (problema cunoscuta la modelul asta, trebuie curatata clapeta si/sau supapele de admisie), puterea e asa si asa... ma asteptam la mai mult de la 120cp si 1500kg, dar mai vedem. Scaunul la sofer e tot rupt la aripioara (evident), mai sunt niste plastice cu prinderi rupte, plafonul e super jegos... volanul e stramb spre stanga si parca trage putin dreapta (nu s-a facut geometria inca, am vrut masina azi)... toate sunt rezolvabile. Fara zgomote ciudate, motorul suna bine, cutia schimba bine, suspensia e suprinzator de stabila... volanul in schimb ma deranjeaza, e imens!

Cam 70%, da. Dar mai trebuia sa o pun in oxalic si nu mi-a mai ars dupa accident... au ramas toate in rucsac, nici nu le-am scos de acolo. Ca idee, are 3 marcaje pe fund, A, B si o cifra.

Da, se poate... mai fortat, mai greu, dar merge. Eu niciodata n-am indoit capatul ala de pe colierul tobei.

Intre Aral si Motul as alege oricand Motul... totusi am niste dubii ca Cielo din '97 are doar 115.000 km... mancatul ala cred ca vine de la uzura, dar depinde si cat mananca

100 lei, senzor si rama e ok?

Dap, este... dar nu stiu cat sa cer pe el, nu il gasesc pe radacini ca sa-mi pot face o idee.

Am cam tot, de pe masina am dat doar scaunele, in rest e totul pe ea. Nu mai stiu care-i senzorul ala... da-mi un link, ceva, ca sa-mi dau seama.

Pt partea cu schimbatul vitezelor, as verifica jocul timoneriei... pt gpl, nu stiu.

Dauna totala, epava ramane la mine... de aici si vanzarea de piese si dezmembrarea. Am multe piese si accesorii acasa, plus ce se mai poate da jos de pe masina... incerc sa vand tot, nici nu mai am ce face cu ele si am si nevoie de bani ca sa-i iau sotiei inlocuitor pt Cielo. Cat o sa primesc de la asigurari, inca nu stiu... "intr-o saptamana, maxim doua" o sa aflu.

filtru benzina Bosch, nou, 20 lei cutie filtru de aer, cu tot cu filtru in stare buna si senzor aer, o clema lipsa. 50 lei. burduf cauciuc intre cutie filtru si admisie, stare f buna, 40 lei. furtun carter superior, cel care intra in burduf, aproape nou, 40 lei. rampa injectoare Cielo euro3, cu tot cu regulator de presiune. 150 lei. clapeta acceleratie Espero 1.8, cu burduf, 70 lei. bobina Cielo euro3, 100 lei

Da, normal ca ambele :) In cazul asta cred ca e mai convenabila varianta ta.

se mai adauga si scaunele proaspat montate, Recaro de Vectra B. o mica cusatura la aripioara de pe stanga soferului, dar nimic grav, abia se vede. modificate pe sine de Cielo/Espero, reglaj pe inaltime la sofer, pernuta la sezut care se intinde pt confort la drum lung. pret 200 lei, direct de pus pe masina. pe astea nu le trimit prin curier... costa mult transportul si e posibil sa nu ajunga intregi

oglinzi sport FK electrice, cu incalzire si cu semnalizare. sunt noi, dar necesita revopsire (erau crom, nu mi-a iesit vopsitul). vin impreuna cu adaptoare pt Cielo. 150 lei 2 oglinzi cu adaptoare

Pt cei interesati de discuri spate pt Cielo, ofer un set complet la schimb cu tamburi + 200 lei. Cumparatorul vine cu masina, demontam de la el tamburii si punem discurile pe masina. Obligatoriu in Bucuresti, masina nu e deplasabila

Ok, sunt ale tale

Se mai adauga - furtun apa si teu, cele din spatele galeriei de admisie, noi originale. 15 lei ambele - aparatori bielete directie, noi. 10 lei ambele - butuc portbagaj cu 2 chei, original (nu mai am cutia). 40 lei - flansa caseta directie, noua. 10 lei - ornament ceasuri bord, nou, original (putin prafuit doar). 40 lei - sine scaune fata, Recaro. reglaj pe inaltime pt sofer. 70 lei perechea

1, 7, 9 si 10 ies de pe lista

Pozitia 8, arcuri heavy duty, vandut.

Se vand urmatoarele piese pt Cielo/Espero. lista se va mai modifica, pe masura ce mai scot piese de la pastrare... De preferat pt Bucuresti, dar pot trimite si in tara prin curier, cu plata in avans in cont. Preturile nu sunt negociabile, sunt deja sub cele de pe piata. Nu ma intereseaza schimburi, le vand pt ca nu mai am ce face cu ele. La cerere pot face si poze. Contact - 0749190444 1. 2 x amortizor fata pe gaz Alko, aproape noi. 100 lei perechea 2. jamba fata dreapta, noua cu rulment SKF nou, pt jante pe 14. 250 lei 3. jamba fata stanga, sh dar in stare f buna, cu rulment SKF nou, pt jante pe 14. 150 lei 4. 2 x cap de bara TRW, nou. 40 lei bucata 5. 2 x butuc/fuzeta fata, nou. 50 lei bucata 6. pivot CTR + Delphi, nou. 30 lei bucata 7. 2 x flansa amortizor fata Febi, nou. 80 lei perechea 8. arcuri heavy-duty, varianta mai inalta, stare f buna. 100 lei setul de 4 9. conducta alimentare benzina tur, lunga (cea care iese din filtrul de benzina), noua si originala. 50 lei 10. conducta alimentare benzina tur, scurta (dintre rezervor si filtrul de benzina), noua si originala. 30 lei

Sincer, nu imi bat capul cu detaliile astea... nu o s-o tin pt expozitie, o sa vada destule noroaie si zgarieturi ca sa-mi pese de diferenta de nuanta minora :) Cred ca a mai retusat si la alte usi partea de jos... inclusiv cea de care zici tu. Iar pe viitor am in plan sa colantez pana la bandouri, pt o protectie mai buna. Vopseaua a consumat-o deja, ar trebui comandata iar... timp pierdut... nu are rost.

Doar cea demontata, a avut 2-3 puncte atinse sau de rugina. Nu e 100% identica nuanta, se pare ca singura care se potrivea pe cod era DuPont (650 lei/l, plus intaritor si lac). Eu sunt multumit sa fi scapat de rugina si sa fie intr-o singura culoare masina. Ca e o mica diferenta de nuanta... aia e. Maine intra la montaj, in functie de cum se misca o pot lua vineri sau nu... ar mai fi si ceva piese de schimbat (curea, placute frana fata... nici nu mai stiu ce si cum), facuta aerisirea la frane si ambreiaj (au fost demontate elemente), geometrie si verificare frane pe stand.

Poze proaspete

Pt ca franasera mai multi in fata... aia nu stiu de ce au franat. A fost un Golf GTI care a franat f brusc si bine in fata cu 2 masini, cel pe care l-am lovit eu avea un Renault nou, cu abs, esp, plm, stf... toate sistemele de siguranta... si eu, cu Cielo si tehnologia anilor '80 :)) Rotile s-au blocat toate 4, dar s-a dus taras. Cel din spatele meu aveau un Peugeot nou, nu stiu de ce nu a oprit... cred ca a avut viteza mare si a franat tarziu.

Pai la o Corsa C ma gandeam, pt sotie. Eu o sa raman cu Pininul si ea sa aiba o masinuta mai mica, pt oras. Imi pare tare rau de Cielo... de 12 ani la mine, de nou, tineam la el. Dar asta e... Am tras pe dreapta dupa accident, la 2 minute dupa a mai fost unul la nici 1km in spate. Se merge f haotic, multi merg prea incet, depasesc fara sa se asigure, fara sa accelereze... unii se panicheaza si pun frane bruste... altii merg cu viteza mult prea mare... noi aveam cam 120 km/h, pe franare nu cred ca am avut mai mult de 30-40 km/h cand am lovit bara celui din fata. Cel din spatele meu... a avut mult mai mult.

A facut, a facut... chiar ne gandeam ca a luat destul de mult socul, avantaj fiind lungimea. Maine sunt programat la constatare, din fericire la Allianz. M-a amuzat cand mi-a zis la telefon "sa fie curata masina, ca sa vad tot" :))