closchkutza

Cum adica instalatie pentru masina cu ABS? La ce se refera mai exact? Senzorul acela exista si daca masina nu are ABS, il foloseste ECM-ul. Ce coduri de eroare aveai stocate? L.E: Daca nu au invatat pana acum ca sunt erori care aprind MIL-ul si erori pentru care MIL-ul nu se aprinde..sunt foooarte profesionisti!!

Am fost surprins placut sa vad ca dupa 20.000+ km, masinuta s-a tinut pe autostrada in 130-140 fara prea mare drama. Consumul insa nu-l estimez mai jos de 6.5 pentru chestia asta. Oricum, la 140(si a fost 140, mai eram cu un avensis si un astra G, toti au confirmat ca am si sarit uneori de 140, in depasiri) era destul de stabila, nu mi-au tremurat picioarele. De la Pitesti la Bucuresti am asa am tinut-o, am facut autostrada in sub o ora.

Am si eu o intrebare: am facut un drum vineri Bucuresti-Rucar via Pitesti. Pe autostrada am mers cu 120-125 constant si mai apoi pe serpentine destul de turat si agresiv(intre 4500 si 6000 rpm). Am verificat uleiul si m-am cam speriat: la plecare din Buc. era de culoare caramelului, acum s-a inegrit destul de tare. Nivelul este normal, nu pare sa fi mancat. Problema este, e normal sa se inegreasca? Daca da, de ce? Uleiul are 6000km.

Daca ai bara zgariata, in cazul celor vopsite, nu trebuie schimbata toata, doar revopsita.

Vezi ca a iesit furtunasul respectiv care face legatura cu exteriorul. Cauta pe sub mocheta si il gasesti. Bujiile sunt bune

Civicul Type-R modelul vechi isi ramanea pe 3 roti cand se aborda agresiv un viraj. Si avea suspensie independenta full.

In Londra este la fel.

Ce consum ai extraurban? In urban, unde ai consum mare, cati km faci de obicei intre pornirea motorului si oprirea acestuia?

Dar cine zice ca eu nu-i injur? Dar o fac cu geamul inchis/in gandul meu, fara mana uitata pe claxon ca ala din fata mea nu se misca suficient de repede, fara sa ma bag la nesimtire, etc. Despre asta era vorba, nu de ceea ce gandeste fiecare..ci doar ca nervii catre anumiti edili sa fie indreptata spre ei eventual, nu spre ceilalti. Aceasta post nu te are ca tinta pe tine, AB, este unul general din partea unuia care merge zilnic cu masina prin Bucuresti.

Stiu Sato, ca in general este folosita ca scuza pentru a face lumea sa treaca cu vederea ciobania de care dau dovada multi, dar eu am vorbit din punct de vedere neutru, adica al omului care stie ce-l asteapta daca iese cu masina din curte dar isi asuma riscul, orice ar fi. In plus, mi se pare logic ca pe o strada pe care se merge, chiar si cu 30-40km/h sa fie mai liniste(din punct de vedere al claxoanelor cel putin) decat pe una in care parcurgi 1km in jumate de ora. Insa si aici intervine o problema: de ce cei care stiu ca se circula infect pe traseul pe care au treaba si totusi cand ajung in respectiva zona se apuca sa faca tot felul de manevre dubioase, claxoane, urlete pe geam, injuraturi, etc. Asta nu poate decat sa ma duca la 2 ipoteze: 1. Majoritatea soferilor acestui oras sunt cu nervii la pamant; 2. Parte din soferii din bucuresti au avut parte de educatia unui cioban din varful muntelui; Nu cred ca mai reprezinta pentru cineva o surpriza faptul ca se circula infect in orasul asta..de asta ziceam la inceputul postului ca in momentul in care pleci de acasa trebuie sa fi constient ca s-ar putea sa stai in trafic pana nu mai poti.

N-ar fi mai util sa modernizeze > strazile si sa termine cu sapaturile care gatuie orasul? Sa faca in asa fel incat sa se poata circula cat de cat acceptabil? Si sunt sigur ca pe arterele unde nu se circula haotic nu se claxoneaza atat de mult ca pe cele pe care se sta cu orele..

Dar ce ulei ai in cutie?

Da, or fi avand suspensii spate "la ani lumina" cum zici tu, dar tot nu se compara la: fiabilitate, driving experience, feeling. Cum iti explici?

Pai si nu stii cam din ce zona se aude?

Si linia laterala a masinii seamana, cel putin asa o vad eu. Nu am zis ca e fotoshop, numai ca mi se pare al naibii de "originala"... Pentru conformitate:

De ce seamana al nabii de tare cu Sedici/SX4?

Off-topic: Si Honda mi se pare ca are preturi acceptabile la service.

Pai terenurile de tenis sunt in fata polivalentei iar parcarea cu pricina este in spatele polivalentei, mai jos un pic(adica o sa cobori).

Off-topic: Asa dura este suspensia?

In afara de faptul ca nu au bagat nimic din ceea ce trebuia...e ok.

Si in plus are comportament rutier de invidiat, CR-V-ul.

Consum mixt(nu mediu) pe 766km: 7.2l/100km. Din acesti km: - 200 extraurban Bucuresti->Campina->Bucuresti(~5l/100km=>10l consumati pe traseul asta); - 566 urban(Bucuresti 8l/100km). E ceva mai mare pentru ca am inceput sa folosesc si AC-ul, am fost nevoit sa fac 2 drumuri pana la Otopeni, la ore de varf+AC continuu, so, zic eu ca este bine.

Nu ai vazut motorizarile? Plus ca la dotari a aparut climatronicul, chestie ce nu o aveai pe vechiul aveo/kalos.

http://www.chevroletgtt.ro/nou/aveo_5_usi_dotari.html Asta e bun?

Uite-te pe site-urile reprezentantelor.