-
Posts
3122 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
19
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by closchkutza
-
Surub Capac Motor Matiz
closchkutza replied to mariustotel's topic in Probleme tehnice Tico și Matiz
Din ce am vazut eu pana acum, cam toate matizurile au tacanitul ala, e drept ca la unele se aude foarte tare si strident. Sincer la a mea, nu stiu ce tacane, tachetii sau injectoarele, nu pot deosebi intre ele. -
Viteza Functie De Treapta De Viteza Si Turatie La Matiz
closchkutza replied to Elf's topic in Tutoriale, Tips & Tricks
Salutare si bine ai venit. Asa cum a zis si Tolin, subturezi motorul ala de-i merg fulgii. Incearca asa: 1->2 la 25km/h; 2->3 la minim 40km/h; 3->4 la minim 60km/h; 4->5 la minim 80km/h, in cazul in care vrei o acceleratie lenta pana la 100, sa zic. Daca vrei sa accelerezi mai repede, urca cu treapta a 4-a pana la 100-110, depinde cat de mult vrei sa te duci. Asa...in extraurban, nu se fac depasiri cu treapta a 5-a decat daca vi lansat sau ai viteza mai mare de 110(o limita de bun simt). Daca ai sub 100, se foloste treapta a-4-a; Daca ai sub 80(MINIM!) se foloseste treapta a 3-a. Referitor la intrebarea ta: masina incetineste pentru ca nu mai primeste combustibil. Injectia este taiata pana la o valoare a turatiei de 1500rpm(daca nu ma insel). Este normal sa incetineasca, doar nu vrei sa mearga singura. La 45km/h in treapta a treia ai cam 2600 rpm. Nu-mi spune ca asta este o turatie mare. Motorul, fiind mic, traieste din turatie, iar ce i-ai facut tu pana acum se cam cheama "bataie de joc". Hai sa-ti spun la ce turatie picai dupa ce schimbi treapta: Inainte sa te uiti pe forum: 1->2: 5-10 km/ la 1000rpm in cel mai bun caz.. 2->3: 25 km/h la ~1500rpm. 3->4: 35 km/h la ~1600rpm. 4->5: 45-50 km/h la ~1800rpm(in cazul in care schimbai la 50). Dupa ce te-ai uitat pe forum: 1->2: 10 km/h tot 1000rpm. 2->3: 30 km/h la 1800rpm. 3->4: 50 km/h la ~2200 rpm. 4->5: >50...este de ajuns sa spunem ca la 50km/h esti sub 2000rpm. Atentie, masina asta este echipata cu un motor pe benzina! Nu este diesel! Si inca ceva: daca mergi in oras, asta nu presupune sa treci prin absolut toate treptele de viteza. Eu majoritar folosesc treapta a treia. A 4-a o dau doar daca pot sa mentin cel putin 60km/h. A 5-a nu cred ca am dat-o in oras. -
Vaxxi, ia zi, vi saptamana asta? . Cred ca apar si eu..dar nu garantez.
-
TUROMETRU!!! pentru Tico si Matiz
closchkutza replied to FLEX's topic in Electronică și software auto
Banuiesc ca nici martorii luminosi nu te intereseaza sa-i vezi, nu-i asa? -
Eu stiam ca sunt obligati sa-ti dea asa ceva.
-
Inferioara vrei sa zici...
-
Ce ciuda am eu pe astia cu stopuri afumate, daca ai sti...frate, altceva mai bun de facut nu ai cu banii decat sa inegresti niste stopuri, pe bune acum? Cati ca tine a trebuit sa evit, prin aglomeratie, dimineata, cand aveam soarele in spate iar prin stopurile afumate nu se vedea neam de bec...numai eu stiu cata carne le-am bagat in frigider.
-
Aprindere MIL - Engine Check
closchkutza replied to vb's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Siguranta este aia, pe care o aveai scoasa pe pagina din urma. Scrie clar ECM ca desenul ala de pe capac. -
Poate ne ajungeti din urma si la nivelul de trai...si la salariul mediu..
-
Stiu, era sa scap pompa din mana...Sunt curios cat pot sa o scumpeasca, pana unde.
-
Si pe asta l-ai speriat ma?
-
Stai linistit. Ieri, la Mol, benzina de 95 era 3.9RON/litru...
-
Macar de as fi urmarit asta...macar stiam o treaba. Dar asa, mi-am facut-o cu manuta mea si nici macar nu stiu de ce am facut asta.
-
Eu stiam ca diferenta intre o benzina de 95 si una de 98 este ca cea din urma se aprinde mai greu. De accea, la masini cu raport mare de compresie se recomanda folosirea unei benzine cu cifra octanica mai mare de 95. In schimb, nu cred ca este diferenta intre puterea calorica oferita de o benzina de 95 si una de 98. Pur si simplu cea de 98 are un risc mai scazut de a se auto-aprinde, fara a astepta scanteia.
-
Mai, nu stiu exact, sa zicem partial. Am facut plinul azi, s-a mai atenuat tacaneala aia de diesel dar tot se aude, trage greu, urca greu in ture si imi pare mai zgomotos motorul. Nu stiu ce altceva sa-i fac. Benzina am bagat Mol 95, deci este exclus sa fie benzina de vina, merg cu benzina asta de cand am masina, luata mai mereu de la aceeasi statie(Barbu Vacarescu). Azi mi s-a oprit si de 2 ori motorul, fara sa-i fac nimic, la plecare de pe loc, a dat sa plece si apoi mort. Acum mi-a picat inca o fisa: Eu am bagat pastila aia Sambata dupa-amiaza; Mai aveam in rezervor rezerva(5l) plus inca vreo 3-4l benzina; Tot sambata am alimentat cu 14l banzina, la jumate de ora dupa bagatul pastilei, pana aici cam 21-22l. Am mers sambata, dupa alimentare, vreo 20km prin Bucuresti; duminica inca vreo 20; Azi inca vreo 5-6km si am mai alimentat pana la primul click cu 19l benzina. WTF? Unde a incaput atat? Cat a consumat jivina? Ce dracu se intampla aici? Ok, sapand pe net am descoperit marca pastilelor: Firepower Pills. In "specificatii" se spune ca maresc puterea de explozie cu pana la 25% si scad consumul. Intr-adevar, se pare ca puterea de explozie s-a marit...Consumul, aproximat de mine, cred ca este pe undeva pe la 14-15% in urban. Nu stiu de ce.. Cred ca aceste pastile actioneaza astfel asupra benzinei: o fac mai rezistenta la aprindere si in acelasi timp, cand se aprinde, explozia va fi mai puternica decat in mod normal.
-
Cutia de viteze nu cred ca se incalzeste mai tare de un anumit prag. Oricum, la viteze mari este racita de fluxul de aer..
-
Are si clima...
-
Hahaha...al meu macar a ruginit dupa ce a fost "reparat"..ala nu cred ca avusese ceva, mai ales ca pe alb se vedeau foarte bine darele ruginii.
-
Eu am vazut unul alb, acum vreo 3-4 saptamani care deja avea urme de rugina pe la haion, in zona suportului de numar...
-
Voi ma bagati in boala... . O sa va tin la curent cu evolutia problemei. Daca mai afla cineva ceva despre pastilele astea, eventuale efecte, sa scrie.
-
Cool...deja am morcovul bine atasat. Sper sa nu ma lase in mijlocul drumului, mai ales ca peste 2 saptamani aproape trebuie sa fac un drum de 1000km dus-intors. Maine o sa ma duc sa fac plinul si sper sa se linisteasca si tractorul de sub capota si nici sa nu-mi umplu rezervorul/filtrul de benzina de "muci" maronii.
-
Pastila asta era rotunda sau ovala(Xado). Cea bagata de mine in rezervor(jumatate din ea) era rotunda, fix ca un faringosept si de aceeasi culoare ca acesta. Pe net nu am gasit nimic despre ce contine sau cum se foloseste.
-
Cate pastile ai bagat? Una?
-
Sunt intru totul de acord cu ceea ce au zis Tolin si Hawkeye. Trebuie sa inteleaga si propriatarii acestor animale(unii dintre proprietari sunt mai animale decat caii si vacile pe care le au in posesie) ca si ei raspund in fata legii pentru faptele lor. Au murit destui oameni din cauza neglijentei lor. Eu unul, l-as da in judecata fara nici un fel de remuscare. De ce as avea aceasta remuscare? De mine cui ii este mila?
-
Ok, maine ma duc sa-i fac plinul. Dar de ce a aparut tacaneala aia dupa ce am pus pastila asta? Cum a influentat pastila modificarea avansului si aparitia tacanitului? In mod normal, la mine, nu se aude aproximativ nimic dinspre motor, este liniste la ralanti, doar scaunul din dreapta tremura usor. Acum si acel tremurat a disparut, si chiar daca ar trebui sa-mi para bine, nu este asa, stiu ca nu este natural ceea ce se intampla.