VFX

Sa trezesc la realitate topicul asta... Cred ca s-au sinucis toti greierii (si daca da...cum i-ati convins? ) - A inceput si la mine sa se auda "frunza" de care se plagea si Razv. Am scos capacul de la topedou, si in prima faza erau doua "zone" de unde putea proveni zgomotul. 1. intrerupatorul de led/bec de la contractul ON/OFF al airnagului pasager, pe care-l inchide/deschide capacul de la topedou. L-am fixat mai bine in gaurica cu scotch tessa. 2. o mufa nu mi-am dat seama ce rol are acolo, dar se duce catre airbag...avea pe laterala un fel de pana rosie, care dadea impreasia ca ea vibreaza. Am fixat si pana...si tot se aude. Am scos filtrul de polen (mama, mama ce negru e... ). Nu am gasit unul nou, iar la Radacini/Bd. Timisoara (care e cel mai aproape de mine) era deja inchis la ora aia. Nu am avut ce sa fac si l-am pus tot pe cel vechi la loc. Am pornit motorul...si a inceput din nou sa faca. Bagat ureachea pe sub torpedou...si pare ca vine dinspre cutia in care intra filtrul de polen. Ciudat e ca nu face tot timpul...inca nu am reusit sa-i gasesc un "motiv" pentru care incepe sa faca. - Se mai aude un zgomot ciudatel, de parca e un surubel cazut, undeva in consola centrala. Se aude decat pe piatra cubica, sau in zone unde calitatea drumului incepe sa creeze o rezonanta a masinii (am reusit sa-l provoc pe loc apasand usor acceleratie pana la maxim 2000rpm). Am scos capacul de sub volan. Am inceput sa provoc zgomotul si prima chestie care parea sa fie de acolo era de la mufa OBD, langa ea mai e o cutiuta de matal, si inca una din plastic, care la provocare raspundeau. Am incercat sa le fixez tinand mana pe ele, si tot facea. Daca tot am desfacut capacul, i-am pus pe margine niste izolatie tessa (din aceea care se pune la geam sa nu mai intre curent) si l-am fixat la loc in cleme. Parca sta mai bine acum. Tot bagand urechea prin diverse locuri, pare sa vina din dreptul controlului de climatizare...sau cel putin din spatele lui. In service mi-ai zic ca trebuie programare la electrica ca sa demonteze consola...dar parca nu i-as lasa. Sa vad can o sa-mi mai fac timp sa incerc sa-i relocazez. Asta in cazul in care nu mor intre timp. Nu sunt enervanti. Cel putin oamenii care au mers cu mine in masina nu i-au auzit...Cred ca sunt eu mai paranoic...

Si data.

Acum vad...m-am apropiat mai mult de monitor... Da, arata altfel cu rama cromata in avatar... Sa traiesti... P.S. Mi-a venit o idee...stay tune... L.E. Si sa ducem treaba pana la capat...ta-da-da-m L.L.E. am facut si una mai muca pt. avatar...

Vezi ca ai gresit poze din avatar... Totusi, ce ai scis pe placuta?

Cu amadoua tipurile de jante...

cu modficicari...si janta (cam mica da'ti faci idee)

Sa vedem ce o sa iasa... Nu vrei mai bine jante cu 5x2 ?

ete ca o iau inaintea Elfului...asa repejor inainte sa ma apuc de lucru...

Si eu tot DA am votat. Este una din alternative la schimbarea masinii, dar varianta hatch . E adevarat pe locul 3. Primele 2 sunt ocupate de doua masini de la acelasi producator. Japonezi, la origine. Chiar m-am interesat de modelul nou, si am primit si preturi pentru el...Totul depinde acum de cat de repede fac rost de avans pentru japonza...sa nu se termine stocul la promotia existenta in momentul asta...aia de 30ani. Peste toate astea, felicitari pentru masinuta si sa te poarte sanatos. P.S. motorul asta nu are 105CP?

Mai calm poate, dar mai ieftin nu cred...

Inca o intreabare scurta...ca sa nu deschid un topic aiurea... Din zona filtrului de polen, in spatele torpedoului, se aude o vibratie destul de ciudatica, putin metalica. Se aude doar cand viteza ventilatorului este undeva pe la 3-4 liniute. Mai sus, nu-l mai aud, dar poate il acopera ventilatia. Daca opresc aerul inceteaza si zgomotul. Am scos usita de la torpedou, m-am uitat pe acolo...si singura chestie care mi s-a parut ca ar face zgomot este intrerupatorul ala de la becul care lumineaza ON/OFF -ul de la airbag-ul pasagerului. "L-am intarit" in locas si ala nu mai face zgmot. Poate nici nu facea..dar daca l-am descoperit de ce nu... Maine o sa scot filtrul de polen...sa vad daca el face zgomot. Aveti si alta idee de la ce poate fi?ca daca tot il desfac sa ma uit dupa mai multe chestii... Aaaa...aveti idee de unde pot cumpara Filtru de polen si Filtru de aer din Dr. Tabarei (sambata)...sa nu tai Bucurestiul in 2-a. Filtrul de aer MANN are cod "MANN C2324"...dar cel de polen?

Nu neaparat "securitate prin obscuritate". Cu toate ca acum am in minte "abstinenta este cea mai buna contraceptie" Nu vad neaparat un "security breach" atata timp cat, teoretic, nu se poate ajunge in masina prin portbagaj, ca la un hatch.

AB nu mai da "sfaturi" deastea...cine stie cine citeste... Acum dau si eu fuga la market sa iau niste br rc...ca deh...incepe week-endul si mi-ai facut pofta...

Pai nu prea ai cum sa intri prin portbagaj...decat daca tai spatarul de la scaune care e din metal...asa ca nu ramane decat varianta cu "aprovizionarea". P.S. o br rc face rau...te ia somnul...Mai multe insa...

psi cred ca asta asteapta si ei...de aia au intrebat

Anunturi

Adica pornirea dupa o lunga stationare. De ex. dimineata.

Aham, deci sa inteleg ca ieri cand am fost in service sa fac test de amortizoare, articulatii si frana, am fost fraier ca am refuzat testul de geometrie? Adica zgomotul pe care dau eu vina poate veni de la caseta de directie? Toate testele au parut in regula... ...sau poate doar mi se pare...si vreau o antifonare de premium...

Pai daca au facut economii...au avut de unde...

Da, eu pot confirma ca ma simt noaptea, la drum lung, ca in filmele alea de anii '70 cand iti baga detectivul veioza in ochi ...dar dupa un timp de rulaj ma obijnuiesc sa-l ignor...pana "apare" un blit din sens opus...

Pai la asta m-am referit prin "mini-revizie'...dar nu stiam la cat, ca nu eram implicat direct...

My bad atunci... Acum cred ca or sa mai scada preturile cu cel putin inca 10%...asa ca va deveni un concurent si mai serios pentru "autohtoni". reP.S.: - Together with the Zafira and Astra Classic, the new Astra sedan is the third model currently being produced in Gliwice. General Motor?s Gliwice plant, which started production in 1998, has earned an excellent reputation for quality, and is considered a model for new GM manufacturing plants in the world. - the first Chevrolet built in the European Union rolled off the assembly line. It was a Aveo sedan that left the FSO (Fabryka Samochodów Osobowych) plant in Warsaw, Poland. se pare ca sunt 2. Asa este...

Pai in Polonia aveau deja liniile de asamblare de la Astra, etc...in RO trebuiau sa schimbe mai multe...cu toate ca si Ford o sa schimbe, poate mai mult ca ei...dar or sa inceapa mai repede productia...

A aparut si presskitul pentru Aveo 5dr 2008... Pentru cine doreste mai multe detalii oficiale: PressKit Noul Chevrolet Aveo 5dr

1. Incearca aici. 2. Asa este, cum ti-au zis cei din service. Daca nu ma insel la motorul de 1,2 se cerea pe la inceput o "mini-revizie' dar nu cred ca mai este.