VFX

/ ia ghici! O sa-ti zic maine dupa ce ma intorc de la service sa fac testul la trenul de rulare, amortizoare, etc...asta daca or sa schimbe ceva maine...daca nu...vom vedea... Sunt cativa, dar nu ii pot identifica pentru ca nu apar in acelasi loc de fiecare data. Adica depinde de conditiile de drum...nu fac toti odata...

Daca ai mufe usb trafe pe partea din fata a calculatorului ar trebui sa vine niste cabluri care se leaga in MB, altele decat alea de leduri. Pe MB o sa scrie langa mufele alea USB1 USB2 etc...gaseste o mufa libera si baga acolo. E posibil sa le gasesti in partea opusa PCI-urilor...cumva... Eventual spune ce model de MB ai sa vedem configuratia mufelor

Program

Ochi pentru ochi >

Moţiunea simplă a PD-L împotriva taxei auto a fost adoptată de Camera Deputaţilor Marţi 19 februarie 2008, 13:32 Camera Deputaţilor a adoptat, astăzi, moţiunea simplă a PD-L "Anulaţi taxa de primă înmatriculare!", cu o majoritate de 158 voturi pentru, din totalul de 265 voturi exprimate, 89 împotrivă, 7 abţineri şi 11 voturi neexprimate. Pentru au votat 63 dintre cei 74 de pesedişti, toţi cei 21 de deputaţi ai PRM prezenţi, 68 de pedelişti, un conservator, un reprezentant ai minorităţilor şi patru independenţi. Doi pesedişti s-au împotrivit - Iuliu Nosa şi Alexandru Stănescu, cinci s-au abţinut (Ovidiu Brânzan,Filonaş Chiş, Mihai Dumitriu, Monalisa Gălăteanu, Romeo Hanganu), iar patru nu au votat. Cea mai mare parte a minorităţilor - 10 din 14 - au votat cu Guvernul. Potrivit Constituţiei, Camera Deputaţilor sau Senatul poate adopta o moţiune simplă prin care să-şi exprime poziţia cu privire la o problemă de politică internă sau externă ori, după caz, cu privire la o problemă ce a făcut obiectul unei interpelări. Regulamentul Camerei Deputaţilor prevede că în cazul în care o moţiune simplă este aprobată, hotărârea Camerei se va trimite Guvernului, care va ţine cont de poziţia exprimată în cuprinsul respectivei moţiuni. Preşedintele Camerei Deputaţilor, Bogdan Olteanu, a declarat că va trimite în cursul acestei zile hotărârea, urmând ca Executivul să ţină cont de recomandările textului. Potrivit lui Olteanu, Guvernul, conform regulamentului Camerei, trebuie să ţină cont de ceea ce s-a prevăzut în moţiune şi să-şi asume ceea ce consideră oportun din conţinutul întregii moţiuni. Preşedintele Camerei a mai explicat că este foarte posibil ca, după ce Guvernul va finaliza cea de-a treia variantă a taxei, să fie organizată în Parlament o dezbatere, similară celei de anul trecut, pentru a vedea din nou care este opinia majorităţii în acel moment. Sursa: Realitatea TV

Astea's luate de pe site de la producator, nu?

OFF: Pai o poti da pe a ta spre folosinta pt. scoala... nu trebuie decat dubla-comanda... ON: pana acum nu am vazit nici un aveo pe scoala, si nici nu am auzit.

pai asta era in Brasov din cate am inteles eu... Sau si tu esti tot in Bv.

cine, ce, cum, cand?

Pai nu de aceea se numesc "suport pahar"? Chiar daca toti tinem sticle... eventual pahare de cafea, dar din acelea cu capac...

Merci de urari... Cred ca da cel mai bine culoarea asta pe ea...dar chiar daca e o culoare greu de intretinut, urmatoarea tot neagra va fi (sper)...

Numarul spune TOT!...

Probabil se reseteaza ca si ODO la 99.999km...nu am depasit niciodata 2500km pe "partial" Mie mi se pare destul de util pentru ca poti aproxima distanta pana la urmatorul plin. Benzina consumata o poti aproxima pe indicatorul de benzina. Iar un consum instant nu vad cu ce te-ar ajuta. Da cred ca se putea adauga un consumm mediu...dar avand in vedere si pretul de achizitie...asta probabil insemna niste costuri aditionale...

1. ODO, si 2-a partiale (ODO- distanta totala parcursa, si partiale pe care le resetezi cand vrei) 2. Temperatura exterioara, distanta aproximativa pana la pompa cu restul de benzina din rezervor, Viteza medie, Timpul cat a stat motorul pornit. (toate se pot reseta...mai putin TRIP-ul pana la pompa)

Da... dar cum eu nu le am cu povestitul...mi-a trebuit timp sa-mi vina inspiratia... E specificat pret CIP (adica pret de catalog fara taxe si TVA)...o sa modific si in post...sa nu ii bag in ceata... P.S. M-am gandit totusi ca e si vremea ei sa fie aratata la lume... ca in curand o sa-si gaseasca un alt stapan...din motive de "upgrade".

Merci...da, adevarat..surioara mai mica... P.s. o schimb...nu am stiut..

Uite ca pana la urma m-am hotarat si eu sa fac o mica prezentare... La achizitionare ... a durat, cred, aproximativ doua luni pana sa ma hotarasc ce masina/model...etc...Mai ales ca nu trebuia sa depasesc un buget, care la vremea aia era de aprox 9000E CIP (deci taxele de 30% nu erau un inpediment) Pana la un moment dat cand am aflat ca va incepe comercializarea de Aveo. Dupa primele poze arata destul de promitator. In ultima saptamana, dinainte de achizitionare, sunam la toti dealerii din Bucuresti sa-i intreb daca au adus masina in showroom, ca vreau sa o vad. Intr-o zi sun la GTT si-mi raspunde d-nul Sabin Dragoi, care ma instiinteza ca masina a venit in showroom si chiar au si una de drive-test. Toate bune si frumoase. A doua zi la 09:00 eram in fata "magazinului" sa vad masinuta. Dupa asta...vazut/prezentat masinuta, mers un pic (mai mult prin parcare ca nu au avut timp de inmatriculari and stuff )...iar dupa 10 min. ii cer direct proforma. Urmeaza intrebarile: Q: Dotari R: Maxim Q: Culoare R: Negru (aia de drive test era un Gri sobolan...nu arata rau deloc nici aia...dar eu vroiam negru) Q: Metoda de plata R: Leasing Si cam asta a fost tot...facut calcul...8900E + 200E vopsea - 500E discount = 8600E CIP (fara taxe vamale si TVA). Ma intorc cu Proforma la firma...o dau la contabilitate...a doua zi s-a facut plata...si in 3 saptamani a venit masina. Valoarea in contractul de Casco este estimata la 14.100E...(pret care include toate taxele, TVA, accize, etc) De atunci si pana acum istoricul nu e unul ingrijorator deloc (pentru mine): - Revizii 15.000 (facuta la 12.500 pe motiv de plecat din tara) 30.000 (facuta la 27.000 pe acelasi motiv) 45.000 (probabil o sa o fac acum in martie odata cu ITP-ul) - Recall in februarie pentru schimbat conducta alimentare cu benzina - Probleme cu inchiderea centralizata (pentru moment s-au rezolvat) - O mica lovitura in usa spate (gasita in parcare, rezolvata) - 2-a floricele, nu prea mari, in parbriz...inca nu am remediat "problema" - A inceput sa sune cam ciudat suspensia (ma duc maine (20.02.08) la G&P pentru o examinare tehnica) - S-a parins Check-ul pe la 12.000...dar i-a trecut dupa vre-o doua reseturi... In momentul de fata am ~37.000 km. Consum mediu nu am facut...nu tin evindente deastea..dar pot spune ca la un test exterior Craiova-Bucuresti, mers ca la carte...consum 5.5l/%...iar in Bucuresti sunt prea multe variabile ca sa fie edificator (intre 8,5 si 15l/% (in conditii de zapada/gheata)). In linii mari cam asta e...sunt destul de incantat si de motor si de masina per ansamblu... Aaaa...am uitat...e luata in martie 2006...peste o luna face 2 anisori... Dotarile (daca mai era nevoie- luate de pe site de la GTT): Servodirectie, Climatronic, Computer de bord, Airbag frontal sofer si pasager (dezactivabil), Airbag-uri laterale fata, ABS, Cotiera centrala sofer, Priza suplimentara 12 V, Geamuri electrice fata-spate, Radio MP3 player cu 6 boxe, Comenzi audio pe volan, Inchidere centralizata cu imobilizator electronic, Telecomanda inchidere centralizata, Volan si schimbator imbracate in piele, Oglinzi reglabile electric si incalzite, Deschidere portbagaj din interior, Turometru, Jante otel 15", anvelope 185/55 R15, Proiectoare de ceata, Scaunul soferului reglabil pe inaltime, Coloana de directie reglabila in inaltime, Bancheta spate rabatabila asimetric 60/40, Sistem de ancorare scaun copil, Manerele portierelor in culoarea caroseriei, Carcasa oglizi exterioare in culoarea caroseriei, Bare de protectie in culoarea caroseriei, Stop suplimentar central, Suport ochelari de soare, Vopsea metalizata.

In nici un caz Avensis... are ceva, mai mult, din Vectra...ca linie, nu ca design neaparat.

Normal ca de la ei pleaca totul, ca altfel ar fi doar un "teren de joaca" si antrenament pentru fortele colaterale care incearca sa-i tina in frau. De la razmerita dintre etnii si teritorii pleaca totul...si nu sunt singurii...nu departe de ei...mai sunt altii care incep razboaie "religioase" care nu sunt cu mult mai departe ca si conceptie...tot pentru teren si independenta, sau pastrarea ei, se lupa si aia...

Comparativ cu invazia de 206 acum cativa ani...e mult mai neinsemnat...aproape inexistent...

Dar nu neaparat din cauza lor direct, ci ca si-au bagat si altii coada...care, cica, incearca sa-i domoleasca... ca doar au nevoie de zona aia...cu turcii a mers...da' pe sarbi mai greu ii conving...

Da, asta cam asa...si prin buc. vad din ce in ce mai putine...nu stiu nici eu de ce...

Care dintre ele?

206sedan... Ala cred ca e unul dintre cele mai urate sedanuri pe care le-am vazut pana acum...exceptand Tiida sedan care ocupa locul 1. Nu zic ca Aveo e vreo stralucita...dar totusi...arata mult mai bine ca astea...

NUUU!!! lasa-l pe ala. E bun la altceva...