VFX

Am ajuns sa cred ca e mai mult reflex...dar pana nu fac pasul nu voi sti cu adevarat care varianta este... Ultima data cand am zis ca ma las...dupa o juma' de zi am cerut tigari la colegi...deja ma stresa un client... Cea mai buna metda cred ca e, cum zicea cineva mai sus, o pauza de stres si alte asemenea motive de fumat...

Hmm, suna promitator... Oricum vreau sa-mi propun ca atunci cand schimb masina sa reduc sau chiar sa ma las de fumat...(trebuie sa-mi aleg un targhet, nu o sa fac asta din probleme financiare)...si asta cred ca o sa se intample in f. scurt timp... Dar de la o propunere pana la fapta e cale lunga...om vedea ce se va intampla.

"Reducerea" asta nu cred ca e de la "tratament"...sau...

Si? ceva "vizibil"?

Sper sa nu inceapa iar razboi, sau mai rau sa "degenereze" ca primul WW care tot de la sarbi a plecat...

New Chevrolet Nubira in snow covered Austria Tuesday 12 February 2008 The completely new Chevrolet Nubira undergo at present very heavy winter tests in the west of Austria. Heavily covered with snow the mount ways form for Chevrolet ideal surroundings to test the car under violent circumstances. The family Van Houcke could lay a prototype on the sensitive plate. In the winter months several areas in Europe are the setting of winter tests. Especially in the north of Scandinavia, where the mercury with rule half-measure can decrease up to -30 degrees, vast test programmes find place. Extreme heat forms an ideal basis for vast test activities, but one misses heavy rises and descents in Scandinavia. And one has those in Austria, however. One disadvantages; in Austria it swarms of the winter sport tourists. On winter sport Chevrolet have settled on in spite of that with a prototype and the necessary testrijders in the Austrian Tirol. And there also Kurt van Houcke with its family were. They enjoyed a delicious winter sport holiday and struck as also to the village Kühtai. The wintersportplaatsje exist mainly from hotels and restaurants and seemed that the testrijders of Chevrolet this gezelligheid pleased, however. They had parked a prototype of the completely new Nubira in the centre of the plaatsje. Kurt its chance seized clean and made a number of photograph of the car. Complete model range The completely new Nubira will be presented in 2009. Just like at the current generation the case is Chevrolet the model will provide as Sedan and as station truck. Moreover it is not unthinkable that the Lacetti will go by that time also such as Nubira by living. With regard to design can at present still it say little there concerning the model. The camouflage is rather violent and coachwork remains as a result secret. It is however well conceivable that Chevrolet will conduct the design of the Epica by on the Nubira. We wait it. Tks 2 babelfish.

Cu scuzele de rigoare...

N-ar trebui sa conteze. Am crezut ca vrei sa o faci pe asigurarea/buzunarul tau. Cat despre culoare...e inca noua pe masina...asa ca nu ar trebui sa intampine greutati la match-uirea ei.

Au si la Gold&Platin Buc. HotSpot, pentru clienti...

eu stiam de 1 airbag=aprox 2000E...pret de reprezentanta. @puchi. Te poti duce la orice service autorizat Chevrolet. Eventual intra pe chevrolet.ro si aduna adrese de mail de la mai multe serviceuri si trimite la toti acelasi mail sa vezi daca difera preturile intre ei.

pai da, la CA nu se numesc Daewoo sau Chevrolet. La ei se vinde ca Pontiac. Iar modelul asta este Pontiac Wave in CA. Era un zvon mai prin toamna ca de acum, din primavara va iesi un face-lift la sedan. Si uite ca nu a mai fost. Iar omul se referea la viitorul nou model care probabil va aparea peste aprox. 3ani daca respecta regula de 5ani.

O iei pe urma lui Tolin? >

Pai nah, se apropie campania electorala...

Confirm si eu, chiar daca nu am gume de iarna, am all season (de numai 1,5luni...deci "cam noi") si la unele plecari de pe loc simteam cu "fuge" fata din caza celor cu cauciucuri de vara, care au facut gheata pe bulevarde. Aseara mi-am batut "recordul" la stat in masina intre job si casa - plecat la 18:00 din zona Domenii -> trecut prin Victoriei, recuperat persoane -> Stefan cel mare -> Muncii Ajuns la 21:00 In prima faza m-am gandit sa tai centrul in doua prin Universitate-Unirii, dar m-am razgandit. Cred ca era mai bine pe acolo...

Oribil...turist atacat de urs... mai vechi...

din alta zona...

Chiar crezi asta? > .

eeee, hai sa mai invioram topicul asta...ce, acum, sunteti toti la fumat? Am inceput de pe la 14ani (in cl. a 8-a)...si am ajuns la 13 ani si ceva de fumat. A fost o pauza la un moment dat, in liceu, de 6 luni...dar am reinceput... Fumez ~2 pachete la 3 zile, exceptand momentele de baute si iesiri...

Cand mi-au dat mie diagnosticul cu schimbatul supapelor, cred ca ale mele s-au speriat si nu a mai facut...momentan nici nu da semne... Atunci mi-au dat o aproximare de 3 zile...la Radacini/Bd. Timisoara. Oricum, din cate am inteles de la alti membri, operatiunea asta nu a ajutat foarte mult. Dar a ta poate fi exceptia...

True, True...

Hmmm, poate, doar un pic...ca esti din "familie"... Seamana mai mult cu Suzuki SX4 decat cu Fabia...

a aparut si stirea... "ATENŢIE, ŞOFERI! PRIMUL RADAR FIX CU LASER A FOST MONTAT LA SIBIU Pe şoferii vitezomani îi aşteaptă o surpriză neplăcută. Primul radar fix din Romania, care funcţionează cu laser, a fost montat în localitatea Săcel din judeţul Sibiu. Aparatul este deocamdată în probe, însă în câteva săptămâni va intra în funcţiune. Deja, pe Internet, şoferii îi avertizează pe ceilalţi participanţi la trafic despre existenţa acestui aparat radar. Aparatul are misiunea de a fotografia toate maşinile care circulă cu mai mult de 50 de kilometri în localitate. La prima vedere, pare doar un stâlp, însă ascunde în interior o înaltă tehnologie radar. Noutatea este că fotogafiază maşinile după ce acestea trec de el, iar noaptea foloseşte tehnologia infra-roşu. Radarul a fost montat de o firmă din judeţul Cluj. În alte ţări, radarele fixe împânzesc principalele artere rutiere. Acestea au capacitatea să-l fotografieze pe cel care conduce maşina atât din faţă, cât şi din spate." Stire

Tot asa stiam dar informatia e luata de aici...

Este acelasi interior ca la sedan. nu vad ce ar putea schimba la el. Mie unul mi se pare printre cele mai ok interioara din clasa ei/la banii ei... A...ca rotile sunt mici. E adevarat. Si la sedan, din cauza aripilor prea evazate, si cu 15 si cu 16 par mici...

la mine au costat reviziile: 15.000 - ~450ron 30.000 - ~500ron (a mai fost si un set de bujii in plus...) Tot GM, dar la opel, revizia de 15 Diesel, motor de 1,7 a fost ~700ron De unde ai scos preturile alea nu stiu...