VFX

Are cineva idee pentru ce este conectorul asta? Am cautat "perechea" si nu o gasesc. Asa trebuie sa fie, in aer? mi s-a smuls mufa...si trebuie sa o caut mai bine... P.S. Nu stiu daca am pus unde trebuie...dar am zis sa nu fac un topic separat pt. atata lucru...

Da, dar unii isi pot permite... Nu poti compara un salariu mediu de 3-400E la noi cu unul de cel putin 10 ori mai mare...

si eu am, aproximativ, acelasi probleme ca si tine...si incerc sa nu ma mai gandesc ca-mi fac si mai rau nervi, si nu face bine la sanatate...

fftopic: Numai ca pe acel Kiseleff, la un moment dat anul trecut, am reusit sa plec primul de la semafor (Arcul de Triumf) si 300m mai incolo a iesit "o verzitura" cu baston reflectorizant... Cei din spatele meu, care mentineau viteza "impusa" nu au patit nimic... Asta nu inseamna ca acum merg cu 60 cat e limita acolo...numai ca nu mai stau primul in coloana...

Cred ca se referea la IDLE Learn...acolo sunt mai multi pasi de tinut minte...

Nu Lucian, replica era pt. postul #32 Stiu cum e, si eu sunt fumtor...

Da, cunosc...vroiam numai sa destind un pic atmosfera...numai probleme si iar probleme... Daca am exagerat...il pot edita, sau sa-l stearga un moderator...

fftopic: Alo, domnu'! Nu mi se aprinde calculatorul/televizorul/etc.. Din ce cauza? Dar cablul, cablul de alimantare, este bagat in priza?

mie mi le-au schimbat la 30k. In manual scrie la 45k. Oricum, le ceream eu asta daca vedeam ca lor nu le trece prin cap...

OFF Topic: eu am uitat de cateva ori ca la 6500 se "opreste"... cred ca vroiam sa ajung la 8000 ... ON: Mi s-a aprins si mie MIL undeva pe la 12000Km...dupa primul reset, la putin timp s-a aprins din nou...si inca o data reset...De atunci si pana acum (putin peste 36000) nu am mai avut nici un fel de problema... "Mersul" nu s-a schimbat deloc...adica de la Km8 pana acum am pastrat acelasi stil de condus. Bujiile s-au schimbat la revizia de 30000 (27500 de fapt)... A aparut si la mine ipoteza cu desfacutul si curatatul supapelor, dar ma bucur ca nu am ajuns pana acolo...(nu sti niciodata la ce sa te astepti dupa o mana romaneasca in motor). Oricum ideea e ca nu au mai revenit simptomele, si sper sa nici nu mai revina... IDLE Learn am incercat sa-i fac o singura data, nu stiu daca "a iesit" sau nu...ideea e ca nu am simtit nimic diferit dupa, sau cel putin macar ceva placebo...dar nu...La fel si cu ECM reset... Singurul lucru real, si de care pana in momentul asta sunt multumit de alegere...am schimbat "sursa" alimentarii cu benzina ... nu stiu daca asta a ajutat cu adevarat, sau nu...poate doar coincidenta... Masina nu prea vede sub 2500-3000 decat la ... plecarea de pe loc... P.S. pentru cei care nu au incercat pana acum "senzatia"...sa incerca sa mearga de la 3500rpm in sus...are motorasul asta un sunet de nu l-ai mai "cobori"... P.S.2: pana si la vechea masina pe carburatie sub 2500-3000 nu vedea...chiar daca "afecta" consumul...Nu stiu, poate m-am si invatat sa le tin sus...poate deasta vreau acum un motor cu "cursa" pana la 8000rm...Nu mai vreau limitare la 6500...pai cum vine asta...cand sunt mai multumit de motoras el sa zica stop? Nu mai sunt copil sa nu-l lasi sa termine batonul de ciocolata, ca, vezi doamne nu face bine....

nu, diametrul total ramane acelasi...creste diametrul jantei de la 15" la 16" si scade talonul de la 55 la 45...ca sa ramana diametrul total relativ la fel iar vitezometrul sa nu aiba erori mai mari de + sau - 2% (parca asta e eroarea maxima acceptata) cam la fel e si cu cele de 14" care au talon la cauciuc de 65... Singura diferenta mai vizibila ar fi ca, automat, ar creste latimea rotii...adica de la J6 pana pe la J7, iar cauciucul de la 185 la 195.

si sorinel are cont (XCode) de mai multa vreme...ideea era daca se mai poate da, stiti voi, statut de'la cu majuscule...

da, chiar...mai e valabil si pt. "intarziati"? ca in ultima perioada mi-am stricat rau ratia... si nu da bine la CV... XCode - pt. cei interesati...

pai depinde si de cati bani dispui...preturile pleaca de pe la 200ron pana la cat esti dispusa sa platesti... Aici gasesti diverse link-uri catre producatori iar orientativ ca pret aici

94 au toate...in curand vor fi de 98...alte motoare, nu doar schimbata mapa or something...

eu am ajuns relativ usor...am fost indrumat de gps... nici pe mine nu m-au dat pe spate...cu prima ocazie cred ca trec si eu la "juma' de pret"..

mie mi-au pus Mobil1 S, tot la Craiova, dar prin vara, daca nu ma inseala memoria...

da, asa am citit, ca actualele vor fi pana la 30 iunie, iar noile de la 1 iulie... mai nasol e ca vroiam sa fac "upgrade" la un 1,8. iar intre 1600 si 1900 se pare ca in loc de 500E acum, va fi aprox. 950...adica dublu... iar dealer-ul respectiv, de fapt producatorul, nu face discounturi and stuff...

din cate am vazut aici la motorul ala (de 1598) o sa dai in plus de la 1 iulie aproape 300E fata de cat e acum. Taxa creste de la 183E la 480E.

pe langa toate cazanele care or sa apara, sa vezi si vanzari la masinile noi

In tara asta nu ma mai mira nimic...

Am fost la firma recomandata, am cumparat un set de H4 Xtreme Power, le-am montat, si am plecat. primul drum a fost pe Kiseleff predominant si nu mi-am putut da seama de performante...astept sa plec, de la al doilea job, spre casa si sa vad cum se comporta...La o prima vedere pare lumina mult mai alba, si un pic mai puternic, decat la cele stock... Montajul s-a facut destul de usor. Nu a fost nevoie sa scot cele 3 suruburi si sa trag de far in afara, cum se specifica in manual. S-a scos mufa, membrana de cauciuc, sigurantele de la bec, s-a inlocuit bec si urmat procedur inversa demontarii. Facut proba (pe zi), au mers...

am sunat la aspad si au pe stoc H4 - X-Treme Power la 80,16RON (set 2buc.) H4 - VisionPlus la 43,ceva RON (set 2buc.) acum sa vad cum stau cu timpul sa ajung acolo... merci, NightElf, pt. info

OK. tks. for info... o sa dau o fuga astazi sa vada daca o sa gasesc la cele din drumul meu...

Iata ca in seara asta (dupa aproape 2 ani si peste 36k Km) mi s-a ars si mie faza scurta la Aveo. Are cineva idee daca sunt aceleasi becuri cu cele de pe Kalos? H4 ?... in manual scrie doar: "55/60X x2 Halogen Light" (parca)