hawkeye

Calendaristice. Esti platit insa trebuie sa si prestezi conform "fisei postului". Care-i caterinca ca nu prea ma prind?

Toate DELL-urile Latitude au port serial nativ, inclusiv cele de ultima generatie. Nu stiu de ce, am verificat chiar acum pe site-ul dell si D530 si D630 au serial.

La mine s-a aprins becul de la frana de mana cand era lichidul de frana scazut. Tind sa cred ca de la lanturi i se trage, parca a mai patit-o cineva.

Da, si acolo e foarte ciudat deoarece nu cred ca exista un cadru legal prin care sa reglementezi situatia. Cedeaza trecerea exista pentru Ion Campineanu dar doar catre cei de pe Magheru si nu poti sa pui cedeaza trecerea pe magheru deoarece s-ar aplica pentru toti cei care vin pe Magheru. Oricum, sunt convins ca 99% din soferii care fac dreapta de pe Ion Campineanu stiu/cred ca au cedeaza trecerea si stau linistiti acolo pana se termina secventa. Problema este ca si cei de pe Batistei stiu ca au prioritate si asta nu-i chiar corect O situatie similara este daca vii dinspre Radiodifuziune si faci stanga pe berzei spre academie. Daca nu stii ca la 20-30m mai in stanga este o alta strada cu aceeasi secventa te cam trezesti cu aia peste tine.

Ce-i aia evaluare de risc ca nu am mai auzit de asa ceva? La ce firma de asigurari?

Foarte important ! Se da intersectia de pe magheru a strazilor: Batistei (stanga spre universitate) si Ion Campineanu (dreapta spre universitate). Au aceeasi unda verde dar din motive necunoscute prioritari sunt cei de pe Batistei si nu cei de pe Ion Campineanu (prioritate de dreapta). Azi era un politist in intersectie si l-am intrebat care-i faza, deoarece de cativa ani ma contrazic cu toata lumea ca acolo ar trebui sa fie prioritate de dreapta si toata lumea sustine ca nu e adevarat. Raspunsul a fost foarte surprinzator: "Da, teoretic este prioritate de dreapta insa daca s-ar respecta s-ar bloca intersectia". L-am intrebat in caz de accident cine e vinovat. Raspunsul a fost pe masura asteptarilor: "Cel care vine de pe Batistei deoarece nu a acordat prioritate de dreapta".

Schimba-l. La fel am patit si eu (doar ca nu la frig ci total aleator) si s-a schimbat pe loc, fara absolut nici un comentariu. Interesant e ca s-a schimbat cu unul nou, din cutie care dadea distanta 0 permanent. De-abia al doilea a mers ok.

Vrei sa zici XD, altfel tot cu tractiune pe spate este si "iarna nu-i ca vara" Desi am ceva experienta (aproape 10 ani & peste 250 mii km) am ramas masca cand am vazut ce poate sa faca quattro, nu credeam sa fie asa spectaculos.

Nu e obligatoriu, doar ca daca nu ai rca la ei, sunt magari si nu iti fac extinderea politei gratuit. Din ciclul "made in romania"

S-a lamurit ulterior. Daca nu iesi din tara poti face oriunde. Daca iesi trebuie sa faci rca unde ai si casco.

http://www.visurat.ro/2007/12/16/ajunseram-in-prazilia/ Capitala Praziliei - Craiova Am vazut acum ceva vreme in trafic (in Bucuresti) o dacie de prin 1800 cu autocolant: "Praz on bord" si inevitabil, numere de OT.

Craiova cred ca detine recordul absolut la intalniri de autocolante.

La astral digital se pot face tot la fel favorite dar se pot mai mult de 10, eu spre exemplu am 11. Eventual sa faci 2 favorite a cate 10 canale? Vezi poate poti sa faci un update de soft la stb, poate aduce ceva imbunatatiri.

Asiguratorul RCA plateste suma maxima acoperita. Daca dauna e mai mare, atunci ai pus-o. Big time. Iar la intrebarea: "de ce mai platim asigurare" prefer sa nu raspund, mai ales cand e vorba de casco si de plata daunelor

2.0 L6 si 4.2 V8, ambele automate. Nici eu nu pot vota

Ca proaspat co-proprietar de A8 4.2L V8 310cai (model pre-2003) pot sa-ti spun ca nu are absolut nici o legatura nici cu 9-5 Aero, cu atat mai mult cu 9-3 aero. Si cred ca-i o diferenta enorma de la A8 la S8. Sa nu mai vorbim de interiorul de la A8 comparat cu 9-5-ul dar nici de pret, un A8 sare de 100 de mii iar 9-5-ul aero e la 30 de mii.

Azi am avut drum in zona Feeria. Am incercat ca tot omul sa intru pe DN1 pe sub podul de acolo. Draci, era blocat complet de handicapatii retardati care erau mai destepti decat toti ceilalti. Sa dezvolt. Coloana incepea de la primul pod, cel dinaintea aluia de la ikea. Asa ca de ce sa stea smecherii in coloana cand pot sa ocoleasca coloana si sa o ia pe "langa" pod. M-am enervat si am facut dreapta si am intrat pe sub al doilea pod si am intrat in coloana pe DN1 imediat. Si am asteptat in coloana si m-am bagat pe banda a 3-a. Dupa vreo 5 minute, stateam in coloana, pe banda a 3-a la intrarea pe podul de la ikea. Vad un camion galben pe care-l iau ca punct de reper, sa vad cat de smecher este si cu cat o sa o ia inainte daca o ia pe langa pod. A trecut ca vantul si ca gandul pe langa coloana stationara si dus a fost. Dupa alte 5 minute urc pe pod si ghici ciuperca cine statea blocat chiar langa piciorul podului! Evident ca toti idiotii aia nu fac nici o afacere si mai mult blocheaza traficul de iesire de la ikea ca sa nu mai zic ca intrarea pe DN1 se face pe o singura banda iar pe pod sunt 3 benzi! Am observat asta fix din ziua in care s-a deschis podul si speram ca toti idiotii aia care o iau pe acolo sa observe ca stau de 10 ori mai mult decat daca ar sta in coloana principala de 3 benzi dar vad ca si pana in ziua de azi este fix aceeasi situatie. Tind sa cred ca nu conteaza faptul ca sta de 10 ori mai mult daca o ia pe acolo, conteaza faptul ca se crede mai smecher decat fraierii care stau in coloana. Urasc din tot sufletul 99 din 100 participanti la trafic.

Nu a fumat. E vorba de haine care s-au electrizat de la frecarea cu scaunul. Era undeva o statistica cum ca femeile cauzeaza un procent foarte mare din aceste accidente deoarece nu stau locului langa pompa cand alimenteaza si se tot duc in masina.

De mentionat ca e pe locul 2 pe IMDB

Corect. Am vazut un Aveo cu bara spate putin pleznita si in interior era dezastru.

Cam putin, la Allianz este 500.000 Euro pe 2007 si 750.000 euro pe 2008. Edit: Ce se intampla pe 16 decembrie? Conform site-ului inainte de 16 dec: Cel mai mic pret calculat este: 657.33 RON Societatea: Ardaf dupa 16 dec: Cel mai mic pret calculat este: 468 RON Societatea: ASIROM (e calculat la peste 2L/juridic, nu are importanta oricum). Cum de este atat de mare diferenta? Edit 2: Stau sa ma gandesc ca exista urmatoarea posibilitate: Iti faci RCA-ul cel mai ieftin la cea mai obosita companie de asigurari. Il faci praf pe unul iar ala isi face masina pe asigurarea lui casco la o firma mare. Firma ta, fiind obosita si distrusa nu plateste toata paguba si compania aluia vine peste tine si isi recupereaza diferenta care poate fi mica sau poate fi imensa. Se justifica economia de 50 lei la RCA? Sau se merge pe principiul romanesc: "Nu mi se poate intampla tocmai mie!"

Ei bine, la aproape 28.000km de mers cu faza scurta s-a ars primul bec. Schimbarea a fost mult mai usoara decat am crezut initial. Se desfac 2 suruburi, se scoate farul putin, se deconecteaza cele 2 mufe apoi se scoate cu totul farul. Se desface capacelul de protectie, se scoate siguranta (la fel ca la kalos) si se remufeaza. Toata procedura a durat sub 5 minute si a fost necesar un patent (sau o cheie fixa dupa caz). Am uitat sa notez ce fel de bec era din fabrica (dar nu e timpul pierdut deoarece mai e inca unul), cert e ca becul cumparat "original GM" este de fapt GE si probabil in Carrefour disponibil la 1/4 din pret. Faza scurta este H7, in caz ca o sa mai fie vreun posesor de epica in viitorul apropiat/indelungat. EDIT: Se pare ca procedura este similara cu Lacetti si de asemenea si becurile (nu stiu faza lunga daca e H1 dar este destul de probabil). De asemenea, e ciudat rau cu siguranta aia ca are un surub pe care daca nu stii, pare destul de logic sa-l desfaci. De fapt este un sistem similar cu cel al acului de siguranta si surubul trebuie lasat in pace.

Marti spre seara, ma uitam linistit la televizor, cind suna la usa doamna Bujor, cea mai simpatica vecina a mea din toate timpurile. “Domnu` Constantinescu, stiti cumva ce s-a intimplat la noi pe strada?”, ma intreaba doamna Bujor, complet transfigurata. Dat fiind ca domnul Constantinescu tocmai se pregatea sa traga un pui de somn si era complet rupt, de citeva ore bune, de realitatea strazii, habar n-avea. “Trotuarul din fata blocului de la saormarie e inchis de politie cu banda si pe perete e plin de singe. Acu` 5 minute a trecut doamna Cretulescu pe-acolo”. Imi sare brusc somnul si-i reamintesc doamnei Bujor ca locuim intr-un cartier nesigur, in care batrinele singure pot cadea oricind victime infractorilor de tot felul. Apoi, ii povestesc inca o data cum am fost jefuit chiar in fata blocului si cum, tot la noi in cartier, o femeie a fost atacata in lift cu un cutit, nu demult. Astept ca doamna Bujor sa se duca la vecernie, sa afle ultimele noutati, si pun televizorul pe Realitatea, sa vedem daca dau astia ceva. Intre timp, ma pregatesc sa scriu o noua filipica impotriva politistilor de la sectia 12, sa sterg pe jos cu ei, sa depling faptul ca, din cauza incompetentei lor, am ajuns sa traim cu frica de a iesi din casa. In timp ce astept rezultatele vecerniei, imi aduc aminte ca in blocul cu saormaria sta prietenul meu Marian Ghiteanu de la “Ziua”. Pun mina pe telefon si-l sun: “Ma, ce crima a fost la tine in fata blocului?”. Omul ramine perplex, asa ca-l pun la curent: “Politia a inchis zona, e plin de singe pe pereti”. Amicul Ghiteanu, care are nevasta si copil mic acasa, se alarmeaza: “Bai, stai sa sun acasa, sa vad daca e totul in regula”. Peste doua minute, ma suna inapoi: “Isi inchide un vecin balconul, a pus banda ca sa nu parcheze cineva pe trotuar”. Ma imbrac sa ma duc la vecernie, sa difuzez stirea: o batrinica a fost ucisa cu bestialitate in plina strada, cu 34 de lovituri de cutit, iar criminalul a reusit sa dispara.

Pai asta e chiar ciudat. Dieselul consuma putin, asta-i clar. Daca-i masina de firma, pe cine intereseaza consumul, in afara de top management? In alta ordine de idei, ieri am facut vreo 80km cu un A8 de 4.2L V8 310cp prin Bucuresti, incluzand un drum in Chitila si unul in Otopeni. Media a fost de 18.5. O adevarata limuzina cu o sportivitate spectaculoasa si un consum mai mult decat rezonabil. Din cate am inteles, la viteze mari se opresc 4 pistoane pentru a face economie de combustibil, fostul proprietar mi-a spus ca pe cruise control la 200km/h consuma putin sub 10. Asa ca inca un vot pentru combustibilul oamenilor (insert your favorite word here), benzina!

Puțin offtopic: Se pot face minuni cu un aspirator in televizor, atentie totuși să nu cumva să atingeți vreo piesa ! Eu am "reparat" de 2 ori al meu televizor cu aspiratorul, bineințeles, in cazuri cu probleme de contrast, culori aiurea, etc. Praful e cel mai mare inamic al electronicelor!