hawkeye

De ce nu iei un DVD Player care sa stie sa citeasca Divx? Nu se compara calitatea unui dvd cu cea scoasa de o placa video. Si preturile au scazut foarte mult, se invart intre 1-3 milioane.

Reformulez: Cumperi routeru si esti proprietarul lui. Ajungi acasa si verifici ce firmware are. Daca nu il are pe ultimul, il downloadezi de la linksys.com si il updatezi. Atentie mare deoarece orice update de firmware poate sa transforme device-ul in opritor de usa. Preferabil ar fi sa-l pui pe un UPS daca ai. De regula dureaza cam un minut update-ul de firmware timp in care sub nici o forma nu trebuie sa-l scoti din priza.

WRT54G simplu, fara S(peed Booster) deoarece e o chestie software cu care eu personal am probleme. Daca iei 54G sa verifici sa aiba ultimul firmware deoarece cele mai vechi mai au bug-uri. De asemenea (dar nu cred sa fie cazul tau) exista WRT54GL (L from Linux, adica poti sa pui un fel de linux pe el).

Tind sa cred ca a fost facuta chestia asta deoarece e posibil sa fi fost folosita acum vreo 6-7 ani. Banuiesc ca nu pot verifica de unul singur daca e totul in regula, nu?

Am incercat de vreo 3 ori (in 2 minute) sa dau de cineva pe centura sa-mi spuna daca e bariera de tren pusa sau nu dar fara succes. In orase se vorbea destul de mult dar dupa ce am iesit a fost liniste. Nu stiu foarte multe detalii despre zodiac deoarece google n-a fost de ajutor si statia am gasit-o aruncata si abandonata intr-o debara.

Soferul era tras pe dreapta si nu discutau tocmai amiabil din cate am vazut eu in cele 2 secunde cand am trecut pe langa ei.

L-am citit pentru ca ma intereseaza subiectul (trebuie sa bag neaparat euro4 si nu vreau sa bag 98) dar ma gandeam ca poate cineva a vazut exact la pompa. In comunicate nu prea e clar ce anume e cu benzina deoarece cineva zicea ca are CO95 altcineva CO98.

Oarecum offtopic: Am vazut azi ceva ce m-a mirat profund si m-a facut sa ma intreb daca nu cumva am interpretat gresit ce am vazut. Pe panduri in sensul spre razoare, la semaforul de la academie se depaseste frecvent coloana pe portiunea hasurata. Destul de des politia sta acolo sa-i prinda si de fiecare data cand e politie acolo sunt si cel putin 2-3 masini oprite. Astazi pe langa cele 2 masini oprite era un logan alb inscriprionat cu "Primaria Capitalei" si o doamna politista se argumenta cu soferul masinii. Doar mie mi se pare ciudat ca politia rutiera sa opreasca si (cel putin) sa se argumenteze cu soferul?

Din comoditate (si neavand nici un rompetrol in drum) intreb: Cat costa benzina asta efix? Cat 95-ul clasic sau cat 95-ul aditivat? Site-ul tot nu le merge.

fftopic: Vazut la semanatoarea o Epica neagra cu numere rosii. Il salut cu respect pe Mircea cu aceasta ocazie

Pe Bucuresti-Pitesti-Craiova in weekend a fost radio-silence aproape tot drumul. Din cand in cand mai vorbea cate unul dar cam atat. A fost aglomerata frecventa la iesirea din Bucuresti si la intrarea in Craiova. In rest mai nimic. Prin alte zone cum e? O testez saptamana viitoare pe Bucuresti-Ploiesti. PS. Greu se raspunde pe threadul asta

Impresii despre Captiva: Plusuri majore: - goarna Minusuri majore: - diesel - cutie manuala. In alta ordine de idei (si fara bascalie) masina este putin mai ingusta ca Epica (nu ma asteptam si m-a surprins chestia asta) iar pozitia de condus este foarte sus (evident, fiind un SUV). Interiorul seama foarte mult cu Epica, nu este superior si nici inferior calitativ. Luneta este foarte departe privita prin oglinda retrovizoare dar nu deranjant. Este foarte usor de condus (probabil si servodirectia electronica are de a face) atat in trafic cat si pe autostrada. Insonorizarea lasa de dorit big time comparat cu Epica. La relanti (si in acceleratie) motorul se aude de parca ar fi un camion paralel cu tine insa la mers constant cu viteza mai mica de 100km/h este in regula. La 120km/h zgomotul exterior (cu muzica oprita complet) devine deranjant iar la 140km/h este foarte deranjant dar probabil ca se atenueaza cu muzica. M-a surprins de-a dreptul consumul (mediu afisat de cb) la 120km/h care se invartea intre 11.8 si 13.5 (motorul era diesel 2.0, 150cp cu tractiune pe fata si integral doar la nevoie). La 80km/h consumul varia intre 6 si 7. Concluzia: Prefer confortul Epicii iar daca as vrea un SUV as lua unul adevarat cu care sa poti sa intorci pe linia lui 41 pe podul Grant. Si nu in ultimul rand sper sa se potriveasca mufa de la goarna de pe Captiva si la Epica

Eu am vazut asta iarna masini noi (maxim 2 ani vechime) audi/vw care erau cu capota ridicata dimineata cand erau minus grade. Sa fie motorina proasta?

La inceput vei fi mult mai ocupat. Dupa aia o sa gasesti oameni care sa faca si treaba lor si pe a ta

Corect, mai ales daca e diesel!

Am inteles. Fara carpa. Oricum, 180km/h e suficient, ma asteptam la viteze mult mai mici, 120-140km/h.

Intrebare foarte importanta: pana la ce viteza ramane pe plafon (e vre-un motiv in afara de vizibilitate pentru care nu se poate pune pe capacul de la portbagaj?) fiind magnetica? De asemenea, se reduce dramatic aderenta daca pun o carpa sau ceva sa nu se zgarie vopseaua?

Oare daca montezi un Zapp FixTel in masina si vorbesti la el te poate amenda politia? In lege scrie clar ca nu ai voie sa vorbesti la telefon mobil lucru care nu se intampla, vorbesti la telefonul FIX!

Am montat-o dar nu permanent din cauza antenei. De asemenea statia in sine este mobila deoarece nu ies foarte des din oras si mi-e mai comod s-o alimentez de la bricheta cand e cazul. Oricum, astept cu nerabdare primul drum in afara. Any tips & tricks pentru cineva care nu a mai avut jucarie de-asta?

Sa-mi fie rusine 5 minute

Ca o analogie trasa de par destul de mult: daca ei sunt proprietarii de ce platim noi reviziile? Un proprietar de apartament plateste reparatiile si eventual imbunatatirile, nu chiriasul.

Acum intreb eu altceva: chiar crezi ca cineva da la bcr (sa alta societate de leasing) o sa verifice vreodata daca au fost facute reviziile? Din cate stiu, aia de la leasing nu vad niciodata masina, nici cand o cumperi, nici cand o platesti nici cand intri in posesia ei la sfarsit. Totul e sa platesti ratele (la timp).

Da O sa fac urmatorul plin de la MOL sa vedem daca e vreo diferenta. In afara de cea de pret. La OMV pe site nu se dau detalii referitoare la cantitatea de sulf din benzina, sa fie 150 la cea de 95?

M-am uitat azi pe site-ul MOL si ei sustin ca benzina de 95 tempo plus (singura de altfel) are continut de sulf pana in 50. Lucru care se intampla si la benzina de la Rompetrol + dar care are un pret cu aprox 3lei/litru mai mare. In situatia asta se justifica rompetrol+ sau mol ar trebui sa fie ok? Cu kalos-ul am fost multumit o perioada de mol dupa care am trecut pe rompetrol deoarece mi se parea ca e mai buna. Mentionez ca motorul meu este Euro4 si nu tin neaparat sa alimentez cu benzina de 98.

Vreau si eu presuri de-alea de evanda S-or gasi la dealeri?