hawkeye

BRD nu mai accepta VISA (alea cu nastase si nadia). Am incercat ieri sa platesc la amazon si s-a refuzat tranzactia. I-am sunat si mi-au zis ca nu accepta Visa la plati pe internet. I-am zis ca am platit pana acum o saptamana fara nici o problema iar raspunsul a fost ca a fost o greseala, ca n-ar fi trebuit sa se autorizeze.

Epayment nu se adreseaza cumva vanzatorilor? Pe mine ma intereseaza sa cumpar. www.ingbank.ro e site-ul oficial sau o gluma (foarte) proasta?

Multumesc pentru raspunsuri. Teoretic (si doar teoretic) daca-ti fura cardul banca ar trebui sa-ti returneze banii furati. Dar doar teoretic pentru ca la noi o sa ajungem la batranete in cazul unui conflict. Ca sa nu mai deschid inca un topic, stie cineva ce carduri (si de la ce banci bineinteles) sunt acceptate pe internet? In prezent am un card virtual (Visa Virtuon) la BCR si un Visa Electron care se alimenteaza cu lei si se poate transfera o suma catre acel card virtual in USD. Ce ma deranjeaza foarte tare e ca depunerea banilor la BCR nu se proceseaza instant ci dureaza 24 - 36 ore. Foarte absurd in situatia in care la BRD banii sunt pe card in momentul in care ai predat banii catre casierie. Din pacate BRD-ul nu prea da drumul la tranzactii pe internet decat la MasterCard in Euro. Mai stiu ca si BancPost-ul are niste carduri virtuale dar nu se considera a fi banca cu o decenta minima.

Din cate stiu s-au pastrat 2 echipari, cea ieftina in genul evandei si cea cu dotari suplimentare. Cateva din dotarile care le are varianta superioara: Seat covering - leather, Heated seat - driver side Heated set - passenger side, Lumbar support driver side, Lumbar support passenger side, Driver info display, Speed sensitive power steering (cam ciudat sa nu puna servodirectie progresiva pe varianta de baza), Tiltable & telescopic steering column (la fel, da-o incolo de treaba), Power outside mirrors with electric folding, Mirror reverse tilting (ce-o fi asta?), Rain sensor (la fel, s-au zgarcit la varianta de baza sa dea jos cu pretul big time), Parking sensor - rear, Cruise control, Radio with CD with mp3, 6 indash CD changer, 8 speakers, Automatic air conditioning with air filter, ABS & Traction Control, All airbags - dual, side, curtain, Alloy wheel, 7.0J X 17", Tire (215/50 R17), Wood grain instrument panel - level II silver metallic, Vanity mirror (both sides+ illumination), Solar controlled glass Varianta de baza cred ca o sa fie la un super pret, dar cu dotarile unui Lacetti ieftin. Pe de alta parte, varianta de mai sus parca e alta viata.. Cutia de viteze automatica este in 5 trepte si are mod secvential in care se poate schimba "manual". Consumul sa zicem ca nu mai conteaza daca-ti iei masina asta, conform chevrolet.fr motorul de 2 litri manual consuma urban 11.4 iar cel automat de 2.5 ajunge la 13.8. Daca in bucuresti o sa ia sub 15 (cel de 2 litri) eu n-o sa comentez nimic.

Daca ai logan, da, e imposibil. Altfel cum iti explici ca proprietarii le considera ZKR iar restul au alta parere?

Am vazut un logan care a franat tare de tot la o trecere de pietoni. m-am bucurat ca eram departe de el, i-a dansat spatele cam cum imi dansa mie la nova. A avut mare noroc ca nu i-a lovit pe aia care erau paralel cu el. Viteza era aprox 40-50km/h.

Salut, Observ ca incep din ce in ce mai multi comercianti sa nu mai ceara pin la cardurile VISA Classic. Stie cineva de ce depinde asta? Personal nu ma deranjeaza, doar ca nimeni nu stie de ce doar la unele carduri si doar la unii comercianti (foarte diversi, spre ex: o spalatorie chimica si un hotel). In strainatate la MasterCard nu mi-a cerut nimeni niciodata PIN (si am observat ca decontarile se fac dupa 3-5 zile lucratoare), insa la Visa Electron se cere de fiecare data si decontarea se face in timp real. Probabil datorita faptului ca Visa Electron e un fel de entry-level. O avea de a face si banca care a emis cardul sau banca care proceseaza tranzactia (pos-ul) ?

unde?

Aseara pe Bd. Preciziei, in dreptul liniei ferate. Cat vedeai cu ochii numai loganuri de politie. Poza nu a iesit foarte bine, initial nu am remarcat decat cele 3 trailere, insa in stanga lor erau parcate cateva sute cel putin, a se vedea girofarurile montate.

La doctor cica n-au ce sa-i faca. Asta este consumul mediu de bucuresti, eu m-am obisnuit demult.

Oare cum o fi sa iei amenda ca ai circulat cu viteza de 31km/h?

Imediat dupa ce am citit: "Sursa Libertatea" m-a pufnit rasul. nu mai comentez restul. Sunt curios cand o sa se ia de mana cu stirile protv

Nu e culmea, in bucuresti radarele pe masini stau in puncte fixe. Daca mergi suficient in timpul zilei si ai memorie buna sansele sunt mici sa dai in radar.

foarte bine spus "de baza" . la evanda puteai pune optional tapiterie de piele si cutie automata. asta mi-a placut ca imagine a lor.

Parca am mai intrebat o data: Care-i avantajul benzinei cu continut scazut de sulf?

http://www.chevrolet.fr/models/epica/index.htm preturile sunt TTC (toate taxele incluse). lovely ...

Or fi bagat ABS? Cand m-am interesat eu (inainte sa iau kalos-ul) nu aveau pe nici o varianta ABS, explicatia vanzatorului a fost ca "nu e nevoie, abs se pune decat pe masini mari si grele".

pozitia nu are bec w5w ? eu asa-mi aduc aminte cand le-am schimbat, si sunt ferm convins ca aici am citit ce fel de bec este.

Referitor la arderea motoraselor: acum vreo 2 ani mi-am montat un dispozitiv artizanal de tras apa la toaleta. dispozitivul era format dintr-un actuator de la fosta dacie care ramasese in plus cu nu stiu ce ocazie. Comanda era data "click-area" unui mouse amplasat pe perete care trimitea "paper-out" pe un port paralel la un "server". acesta actiona un releu care tinea timp de 6 sau 8 secunde 12 volti pe actuator (perioada necesara sa curga toata apa). A functionat fara probleme mai bine de jumatate de an (10 flushuri/zi in medie) pana a fost dezafectat de schimbarea bazinului. p.s. imi place sa povestesc asta

Si eu vreau asa ceva. La mine au dezactivat "deschiderea centralizara din butonul soferului" deoarece am optat pentru o alarma care e controlata de inchidere si a fost un security reason sa dezactiveze deschiderea centralizata (si respectiv deblocarea alarmei) din cheie.

E o problema aici. La kalos-urile fabricate inainte de Martie 2005 sunt niste becuri mai ciudate care nu se gasesc de cumparat decat de la dealer si costa intre 60-80 lei. Eu stau cu un bec ars (si proiectoarele oprite) deoarece refuz sa dau suma asta pe un bec. La cele dupa Martie 2005 situatia este mai buna, sunt becuri H3 care se gasesc peste tot, chiar si bluevision de la aspad. De care chiar am 2 sigilate si stau pe raft deoarece in afara de a ma uita la ele nu am ce face. Asa ca doritori din bucuresti, PM

Epica ar trebui sa ajunga in iunie/iulie. Detaliile publice sunt ca o sa aiba 2 motoare pe benzina, ambele in 6 pistoane de 2 litri si 2.5 (142/157hp) si o sa apara si un common rail de 2 litri candva in toamna. Se pare ca au facut o noua cutie de viteze automata in 5 trepte asistata electronic (atat se stie deocamdata). Nu se stie inca pretul dar eu sunt innebunit dupa ea. Daca o sa o scoata la pretul Evandei (sau putin/discret mai scumpa) deja i-am pus gand ...

Zicem ca locuiesti in Constanta. Vino in Bucuresti si mai vorbim...

Eu am gasit pe internet urmatoarea procedura (pe spray-ul respectiv da cu totul alte indicatii). - se porneste motorul apoi a/c. - se da pe treapta a 3-a (respectiv cu una mai putin decat cea maxima), se scoate recircularea. - se inchide ermetic toata masina, se ridica capota (daca e necesar). - se baga respectivul spray/spuma in galeria de admisie a aerului exterior. - se asteapta 15-30 de minute (in functie de rabdare si de cat de tare pute in interior). in acest timp mor si bacteriile care sunt deja in scaune sau in alte tapiterii de prin masina. - dupa respectiva perioada se deschide complet masina (usi/geamuri) si se asteapta alte 30 de minute ca sa iasa respectivele toxine din masina (nu vrem sa murim si noi, nu?). - se opreste a/c, motor.

Foarte ciudat, la manuala intr-a 5-a la 140 tind sa cred ca avem mult mai mult, vreo 4000rpm cel putin.