Gerula

Se poate incerca: www.clubkia.ro/

@Johnny72 Nu e chiar asa, Lacetti Elite la 12600 euro (adica cu 300 mai mult) nu-mi ofera airbaguri laterale si cortina, jante aliaj pe 16", vopsea metalizata, decat poate pt. inca 1000 euro si daca asta nu e suficient poate garantia de 5 ani sa faca diferenta? Si de ce sa ma "uit" la Aveo clasa mini cu o motorizare inferioara? Poate-mi explici cum e cu "spiritul forumului" si cu peste 4000 posturi despre Logan si ce holtzsuruburi are pe nu-stiu-unde.

Tocmai cand nu ma asteptam la alte surprize pe piata auto romaneasca iaca surpriza "BAU !" un afis cat casa si-mi zic:" -Iata alte vrajeli cu supergarantii de 7 ani cu cine stie ce conditii ascunse, o poza cu un bot de masina in semiprofil, nimic extraordinar..." Sambata dimineata reportaj la un post de TV cu lansarea modelului, in Rom. si, recunosc cateva comentarii incitante, nemaivorbind de imagini, drept pt. care ma urc in buburuza si iau drumul catre DN 1 sa vad cu "ocii" mei lighioana. Aici recunosc ca am ramas mai mult decat surprins. Chiar pentru varianta de echipare "Base" (fara leg. cu presed.) cu pret pornind de la 11900 Euro DDP ai cam tot ce este strict necesar, A/C, airbaguri fata, laterale si cortina, Radio MP3 player, geamuri el. si cate si mai cate, la o motorizare de 1.4, 109 CP. Gama de culori este de exceptie, pe unele dintre aceatea nu le-am mai vazut decat pe marcile de varf ale clasei compacte. Iata ce poate iesi din indarjirea tipic coreeana si seriozitatea slovacilor. Peste 600 unitati pe zi la o masina europeana la preturi asia.

Pentru Euro5 taxa 0. Care erro 5? de unde euro 5 cand abia din anul asta se introduc in UE normele Euro 5 iar in Romania si Bulgaria din 2009? Pt. masina mea inca nenascuta voi plati taxa de prima inmatriculare mai mare decat pt. una de 4-5 ani cu aceeasi norma euro 4. DE CE ? Cine si cum cuantifica durata de viatza sau cat vreau eu sa tin masina?

Treziţi din somnul slinos, cu unsoarea curgând prin colţul râturilor hamesite, mereu clefăind la troaca fără fund a avutului bietei ţărişoare Romanica s-au năpustit dumnealor, haita de jigodii nestârpite la vreme sa-l linşeze politic pe Băsescu. Sper să nu le meargă, să inţeleagă românii ca ţara nu e la cheremul burdihanelor scârbavnice din parlamentul asta de tot că_ _ _ul.

Filmul este cu atata mai impresionant cu cat esti constient ca reflecta adevarul istoric. Adica cei 300 chiar au tinut piept armatelor persane.

Nu cred ca are vreo legatura. In general orice salon auto de peste ocean are mai putin de a face cu interesele europenilor sau cu ce se prezinta pe la Geneva sau Paris, majoritate modelelor expuse fiind concepturi. Apoi sursa (AutoMarket) face o legatura directa neverosimila intre Matiz-slash-Spark si conceptul American Trax cum ca acesta le-ar inlocui. Intrebare: Se mai produce Matiz si in alta parte decat Romania? A preluat deja Chevrolet uzina de la Craiova si noi nu stim? Personal consider ca acest concept este destinat exclusiv productiei/distributiei pe piata americana.

http://www.chevroletclub.ro/forum/index.ph...dpost&p=689 N-am mai auzit un banc nou de nu mai tin minte...

Si are desene animate cu Michael Jackson, Vanilla Ice, etc, nu? "The Motown Song" Chorus) Bring over some of your old Motown records We'll put the speakers in the window and we'll go On the roof and listen to the Miracles Echo through the alley down below, oh yeah Let's dance together just for the night Let's don't worry about the future or nothing else 'Cause like the music's saying you gotta take chances Go ahead, just do it and trust yourself (Bridge) There's a soul in the city Watching over us tonight There's a soul in the city Saying everything's gonna be alright (Chorus) They wish us luck but they think we're just dreaming Let's probe them wrong, baby 'Cause you know what luck is luck is believing you're lucky That's all and showing just a little bit of faith (Bridge) There's a soul in the city Watching over us I swear There's a soul in the city There's a whole world waiting out there, ah yeah I got plans for us playing like a skip on a record Through my head all night long But when we walk that darkened stariway and step out on the roof I know what we're feeling can't be wrong, ah yeah

Nu-i problema, toate fac la fel. Dupa ce se incalzeste simptomul dispare.

New Corsa: 110000 unitati comandate pana la jumatea lunii februarie.

Intrebare: OMOLOGAREA este diferentiata pe categorii de autovehicule? Adica pentru un tramvai de 20 m. si cu 70 locuri pe scaune (sa zicem) se foloseste altfel de trusa medicala, altfel de stingator, nu? Apoi cred ca legiuitorul in cardasie cu RAR au acordat un drept de monopol unei singure firme (VESTA) pentru producerea susnumitelor echipamente ingradind astfel dreptul la concurenta. Acest singur cuvant OMOLOGATE ar fi putut foarte bine fi inlocuit cu " conform normelor EU". Astfel interpretarea textului poate genera abuzuri din partea organelor de politie care te pot amenda dupa bunul plac numai pt. ca pe trusa medicala din dotarea Mercedesului tau abia achizitionat sa nu fie aplicata holograma "Omologata RAR" pentru ca, nu-i asa,... cele de la Vesta sunt mai OMOLOGATE decat ale lor.

@Abram Burel Ai uitat sa adaugi: vesta impaturita la luneta sa creada hotii ca esti politist, unii mai puneau cate o cascheta casata de militian. @iulia Corect, foarfeca nu e buna de nimic, adica se indoaie si daca incerci sa tai servetzele. Off Topic: E gata masina?

) ) Cuuuum sa nu. Stiu ei ce stiu despre optica si teoria reflexiei undelor fosforescent-fluorescent-reflectorizante. Pentru majoritatea vestelor se foloseste material in culori artificiale din categoria culorilor "neon". Logic ar fi ca acestea sa alterneze cu material reflectorizant dispus orizontal. Exista niste standarde euro si in acest sens: EN 471 care spune ca benzile reflectorizante dispuse orizontal sa aiba 50 mm latime. Materialul din care sunt confectionate trebuie sa-si pastreze calitatile chiar dupa un numar mare de spalari. Totul despre veste: http://www.marexim.cz/marexim_cz/INFORMACE/en_471.htm

Ba se referea la nevoia-necesitatea dotarii masinii cu extinctor, daca avem sau nu motive justificate sa dotam masinile cu asa doar pentru ca este obligatoriu prin lege. Tocmai pentru asta am aratat ca nu este obligatoriu DOAR prin lege si nu cred ca am fost deplasat sau off-topic, ca doar de stingator(extinctor) se discuta, ...sau nu? Cati si-au obosit ochii sa citeasca ce scrie mici, mic de tot pe spatele politei? E un lucru rau ca am asociat discutia legata de subiectul topicului de asigurarea Casco? Daca da rog admin. sa stearga sa mute sau ce trebuie facut cu mesajul meu anterior.

Pai atunci cum trece de RAR? Intreb pt. ca am impresia ca daca in UE este obligatoiru inseamna ca asa ies din fabrica. Am cateva exemple: Opel Rekord 1979 avea triunghi din fabrica Renault express 1994 trusa, triunghi si extinctor. Dacia papuc 2000 trusa si triunghi si set de becuri. La Mercedes nu mai zic, ..triunghiul am vazut ca are locasul lui pe interiorul capotei portbagaj.

In 2000 cand am achizitionat Matizul trusa medicala si triunghiul au fost incluse in inventarul masinii. Triunghiul nu l-am folosit, slava Domnului nicodata (adica nu am ramas in pana, ..inca) iar trusa medicala a fost buna doar pentru pansamentul si leucoplastul cu rivanol pentru mici taieturi-zgarieturi. In schimb cu extinctorul se schimba problema si vad ca pana acum nu a amintit nimeni ca inafara de obligatia LEGALA de a dota masina cu asa ceva mai exista si o prevedere a politei CASCO care spune ca daca nu limitezi pagubele produse autovehicolului nu esti despagubit. Adicatelea daca ti s-a facut masina scrum si nu dovedesti ca macar ai incercat sa o stingi si asiguratorul zice ca de aia a ars complet ca TU nu ai avut extinctor, poti sa-ti iei larevedere de la despagubire. De aia zic ca e bine sa ai asa ceva in caz de Doamne-fereste. Am avut si eu. Statea cuminte in portbagaj intr-o gentutza din aia de Tuborg cu fermoar pana la un moment dat s-a saturat si a facut PUFFF. Asta din cauza ca siguranta aia nu e chiar asa de sigura, ma refer aici la modelul ala cu manometru. Noroc ca nu s-a pudrat decat un pic, asta pentru ca am stiut sa dotez masina si cu gentutza Tuborg cu fermoar. M-a costat 6 beri la cutie 0.5 l. Si am fost obligat sa le beau ca nu aveau decat 12 luni termen de garantie. Intrebare: Ce producatori includ in inventarul obligatoriu elementele de mai sus?

Pai daca vinzi masina si vrei sa pastrezi numerele, obligatoriu se radiaza. Dar asta nu e treaba ta. Pe contractul de vanzare cumparare (parca)exista o mentiune ca doresti sa pastrezi numerele.

Siigur ca da. E o arhiva, normal ca nu am cum sa o descarc ca nu-mi permite protocolu'. Multumesc oricum.

Am ascultat pe fundalul spotului radio Orange cu sa le propui nume la galushtile alea de se cearta pe gura o melodie cantata parca de niste pokemoni. E ceva cu di-bi-di-bi-di bam dim bam bam. suna a desene animate japoneze... vreo idee, cineva? va rog.

Apropositos de a fi pe langa cu una sau alta: Din experienta posesorilor de Opel ce dealer + service imi recomandati ? Si aici ma refer la dealer serios nu ca unii care-ti spun ca nu au timp de tine cand vrei ceva detalii sau uita sa te informeze de promotii, discount-uri si orice alt avantaj ai putea avea. sau de service-uri unde mergi pt. o biata revizie si-ti porcesc mecanicii masina asta dupa ce ti-au f-tut-o pe indelete cu manevre pe care tu ca proprietar te-ar durea sufletul sa le aplici masinii.

Da, are 90 CP datorita turbinei cu geometrie variabila la care au montat o cutie cu 6 trepte. Se pare ca merg numai impreuna.

Trebuie sa reusesc sa adaptez bugetul de maxim 11.000 euro, asa ca am sa accept motorizarea de 1.2 Ecotec. Comparatia despre dimensiuni am facut-o doar asa pt. a ma autoconvinge. Normal ca sunt clase diferite, dar daca ma gandesc ca parcurg 15.000 / an in trafic urban, parca performantele date de un motor "dibace" nu prea ajuta cu nimic. Pentru mine important este sa-mi ofere confort, consum redus si nu in ultimul rand sa fie o masina frumoasa. Parerea mea ca noul Corsa le intruneste pe toate. In general sunt un tip cuminte, rareori "ii dau" mai mult de 130 la ora in cele cateva cazuri/an cand am ocazia de drumuri lungi.

Da. Cam 15.000 - 20.000 / an. majoritatea in regim mixt. In trecut am avut experiente triste cu motorina in sensul ca la minus 25 grade se incapatana sa porneasca, adevarat ca acu' fo' 15 ani. Pe atunci macar era ieftina. Pe tractoare nu m-as baza ca astea merg mai nou cu ulei de rapita sau de porumb. Am ramas placut impresionat de look-ul noului Corsa atat la exterior unde usor poate fi confundata cu Astra cat si la interior care, dupa parerea mea arata superbine. Oare solutiile de finantare vor fi mai avantajoase dupa "Marea Aderare"? Nu m-as grabi sa o iau acum numai ca sa prinda o iarna in plus pe soselele patriei.

Cred ca are toate sansele sa devina lider la clasa mica. Cu toate ca la cei aproape 4 m. se apropie vertiginos de clasa compact. "Mica Astra" prin dotare, motorizari si nu in ultimul rand prin pret m-a facut sa uit de toate optiunile de care eram tentat incepand cu Peugeot 206, Seat Ibiza si mai nou de variantele S.H. la care m-a dus gandul in ultima vreme: Opel Astra G sau H cu conditia ca sa se inscrie unui buget nu mai mare de 11.000 euro. Dupa ce am comparat detaliile pot spune de ce nu mi s-a parut ca ar fi prea mare diferenta intre "Astra" si noul "Corsa". Lungime totala ...Corsa = 3999 mm. " Astra = 4249 mm Inaltime... Corsa = 1488 mm. "............................ ..Astra = 1460 mm. Latime fara oglinzi... ..Corsa = 1737 mm. " " " ... ...Astra = 1753 mm. Ecartament fata... ..Corsa = 1485 mm. " " ... ...Astra = 1488 mm. Ecartament spate... ...Corsa = 1478 mm. " " ... ...Astra = 1488 mm. Rezulta ca Astra este mai lunga cu 25 cm. mai lata cu 1.6 cm. si mai SCUNDA cu 1.8 cm. si cei cativa mm. diferenta de ecartament sunt insesizabili cu ochiul liber. Cu scuze anticipate posesorilor de Astra cred ca cei cativa cm pe ici pe colo lipsa dar si pretul de 11.000 euro la o echipare multumitoare pt. o masina nou nouta m-au convins. Astept o parare sincera din partea cunoscatorilor: Ce-mi recomandati intre motorizarea de 1.2 l. benzina si 1.3 CDTI ? in cazul in care diferenta de consum nu ma deranjeaza. Care dintre motoare e mai fiabil?