Amentys

Am inteles. Multumesc !

Mersi. M-am uitat pe adresa respectiva si nu e decat un singur termen. Pe 14 decembrie si atat. M-am uitat si pe alte dosare, iar pe unul din ele era specificata o cerere de amanare. Voi trece luni pe la judecatorie si voi incerca sa depun si eu una. L.E.: Poate am inteles eu gresit. Termenul urmator va fi precizat dupa data de 14 dec ?

Ar fi bine sa fie asa. Din pacate, tot pe data de 14 dec. trebuie sa prezint un proiect la facultate. Tot la ora 12 . Sper sa termin pe la ora 13, apoi sa fug la judecatorie. ---- Mm.. oare pot amana termenul la care trebuie sa ma prezint in instanta ?

Partea asta nu prea o inteleg. Mircea, se vorbeste despre omologarea unui motor in general (cu acte, fara acte, acelasi tip sau de la alte marci auto).

Intr-o pagina anterioara ziceai ceva de "cantitate tehnica" ... Nu poti spune, din "auzite", ca ALFA este o masina proasta. Astea sunt... mituri. Cel putin de la jumatatea anilor '90, Alfa nu a avut probleme majore in ce priveste fiabilitatea. Confirm, intr-o oarecare masura, si prin faptul ca taica-meu a avut doua Alfa Romeo 166 2.4 JTD, din 2002 pana in 2006. Si da.. a schimbat multe la ele : consumabile . Nu stiu cum sa zic, dar... Alfele iti da un anumit feeling, o anumita multumire si, de ce nu, mandrie. Au fost, sunt si vor fi niste masini frumoase si performante. De aceea urmatoarea mea achizitie va fi o Alfa Romeo 166 2.0 Turbo, 205 HP, 280 Nm .

@alex_1984) - Cel mai bine ar fi sa citesti intreg topicul despre Leganza. Iti vei forma o parere despre avantajele masinii, intretinere, probleme s.a.m.d. Sincer, daca e in stare buna, cum zici tu, s-ar merita sa o cumperi, chiar daca are cutie automata. Dar daca acea masina are peste 350.000 de km si nu a fost intretinuta cum trebuie, n-o lua. Iti va face numai probleme. Am o banuiala ca proprietarul lasa atat de mult la pret din cauza ca are probleme mari cu ea. Pe langa acest fapt, Leganzele (si nu numai) cu cutie automata consuma cu cel putin 2-3 litri de benzina in plus. Mai depinde si de numarul de km pe care il faci lunar. Sunt multe de spus; de aceea trebuie sa te informezi cat mai bine, folosind forumul si gasind subiectele care te intereseaza (preturi piese, aspecte ce trebuiesc urmarite la achizitionarea unei masini - interior, exterior, motor, zgomote etc). Daca mie mi s-ar pune pata pe o Leganza ieftina si bine intretinuta (revizii efectuate la timp, fara accidente, km putini), as cumpara-o si as pune o cutie manuala s-h. Nu ar costa mai mult de 500 E intreaga operatiune. Apoi as monta o instalatie GPL... si astfel m-as alege cu o masina excelenta, fara sa depasesc 5000-5500 euro.

I am legend - cu Will Smith ( http://www.imdb.com/title/tt0480249/ ). Trebuie sa vedeti si trailer-ul pentru a va forma o idee. Probabil va fi in genul lui 28 days later (si nu numai), insa, judecand dupa prestatia lui W. Smith din ultimele filme (de fapt, din toate filmele in care a fost protagonist), cred ca se va dovedi a fi un film foarte interesant. P.S.: Am impresia ca in film va conduce masini dupa dorinta lui .

Am eu pe Leganza. Sa verifici in cartea masinii ce serie are motorul tau. Probabil C18SED sau T18SED. Prin Iasi consuma intre 10,5-11,5%, iar extraurban de la 7.5%. Asta in anotimpul cald. Iarna mai creste (12%). De vreo luna incoace imi consuma mult (15%) , insa si din cauza ca mi-au dat bujii gresite (de espero) la service. Cumparasem mai multe piese si nu am verificat codurile bujiilor. Plus ca au intepenit si capacul care acoperea fisele . S-a rezolvat (ieri) cu un imbus de buna calitate (wurth). Chiar am fost surprins ca a rezistat. Unul dintre suruburi era atat de intepenit, incat s-a smuls cu tot cu piulita incastrata in plastic . In rest, toate consumabilele sunt noi. Dupa ce voi cumpara un set de bujii (probabil si o baterie noua), apoi dupa un Reset si Idle Learn, voi vedea daca masina va consuma din nou ca la inceput. Voi face si o vizita la service (altul) sa o verifice cu scaner-ul. Vorba aia, chiar daca pare sanatoasa, tot trebuie dusa la doctor... macar din 6 in 6 luni .

Gata, am gasit : NGK BKR5EK (0.8 mm). Imi mai trebuie un imbus bun pentru a desface capacul care le acopera. Am stricat 4 imbusuri pana acum. Stau si cu fisele in portbagaj degeaba. Macar de as gasi undeva dintr-un material bun, sa stiu ca imi rezolv treaba. Dar nuu.. ca sunt scumpe sau ieftine, tot cu injuraturi se termina incercarea de a schimba fisele si bujiile...

Eu sunt in impas. Nu stiu ce fel de bujii trebuie sa cumpar. Motorul e C18SED de 122 CP si este din familia II daewoo. In principiu este acelasi motor ca cel original de leganza de 2L, numai ca este de capacitate cilindrica mai mica (dupa spusele lui ovi_jer). De fapt eu am dat comanda de bujii in urma cu 1 luna, dar dupa montaj am remarcat ca e ceva diferit (in rau). Insa pentru ca am schimbat mai multe consumabile si inca nu dadusem reset + idle learn, am crezut ca va scadea consumul. Dar a ramas la fel si dupa reset (15%, tremuraturi cand plecam de pe loc). Asa ca am dat search dupa codul 96130723 si am descoperit ca de fapt sunt de espero . Stiu, a fost vina mea pentru ca nu am luat bujiile conform specificatiilor pentru leganza si am avut incredere in mecanici. Am dat comanda de mai multe piese si nu am reusit sa le verific pe fiecare in parte. Asa ca acum trebuie sa cumpar bujii din nou. Dar, mai intai de toate, vreau sa stiu exact tipul bujiilor si codul specific motorului de 1,8. Va rog sa imi dati niste sfaturi, pentru ca nu mai pot merge asa.

Interesant... intr-adevar. Si mai ales... UNIC. Banuiam si-mi doream ca discutia sa se indrepte spre subiectul respectiv chiar dupa primele 20 de minute ale filmului. Cu toate astea, in nici un caz nu-l pot numi un deja-vu. Filmul contine ingredientul cel mai de succes, iar cel care a avut aceasta idee merita toate felicitarile. Prima parte te trimite la gandul ca viata e prea scurta. Si chiar este, la naiba.. In a doua parte asteptam raspunsurile, atentia fiindu-mi acaparata pe deplin..

Vorbesti de ziua in care ma voi prezinta in instanta ? Sunt programat la ora 12, pe 14 decembrie. Chiar si atunci trebuie sa astept ? Cu programare in prealabil ? Din pacate, nu cunosc nici un avocat din Iasi.

Ce sa mai spun... Nu pot decat sa va multumesc pentru interesul acordat cazului meu, atat celor care au inteles pe deplin situatia fara prea multe explicatii si indoieli ( se stiu ei sanale , cat si celor care au privit intamplarea din mai multe unghiuri. Cu aceasta ocazie mi-ati pregatit un pic psihicul inainte de infatisarea la judecatorie, punandu-mi tot felul de intrebari si realizand mai multe scenarii, atat din punctul meu de vedere, cat si din cel al pietonului sau al politistilor. Iar eu a trebuit sa vin cu mai multe.. dovezi in sprijinul afirmatiilor mele. --------- Prima parte a depunerii si solutionarii plangerii se apropie de sfarsit. Astazi am pierdut vreo 2 ore mergand la arhiva, registratura, finante, oficiu postal, xerox si din nou la registratura. Am depus cerere pentru a primi un certificat de grefa, iar maine ma voi duce sa il ridic. Apoi ma duc la politie si presupun ca voi primi permisul inapoi, cel putin pana la solutionarea cazului. Prima chemare in instanta va fi pe 14 decembrie. In incheiere, recunosc ca am reusit sa imi pastrez calmul, desi am intampinat destula birocratie. Hartii peste hartii, o gramada de copii xerox, birouri, intrebari, raspunsuri diferite etc. Pai daca trebuie sa umblu atata doar pentru a depune o plangere si pentru a mi se restitui permisul, macar temporar, si inca nu s-a terminat procedura, iar maine e tocmai a 6 zi, atunci nu stiu ce se fac cei care se judeca pentru cazuri mult mai grave (omucideri, agresiuni fizice, furturi, impartirea proprietatilor etc.), cu o sentinta care se departeaza ani si ani de zile. Un lucru e sigur: sa fugim ca de dracu' de justitia si birocratia romana ..

fftopic: Tommy, daca dupa atata timp petrecut pe daewooclub.ro, asa numesti tu o leganza, atunci... da-o-ncolo de treaba . Tre' sa ne dai noua, posesorilor, cate-un miel. Sau macar o "Coronna" ...

Chrysler 300 C, iar al doilea cred ca e un Lotus Esprit.

Nici vorba de intepaturi . Pur si simplu s-a strecurat o eroare. Eu nu am condamnat pe nimeni. Doar am specificat de unde a pornit.

@Salex - Nu trebuie sa isi ceara nimeni scuze . De fapt, din acest post s-a ajuns la ideea ca aveam un autobuz in dreapta mea. Lucru neconform cu realitatea. ... Ei, se mai intampla. Ca atunci cand eram mici si jucam "telefonul fara fir" ) . L.E.: >- ...

@Salex Multumesc pentru ca ai inteles perfect situatia ! Nu cred ca as fi dezavantajat. Daca, sa zicem, sunt surprins pe jumatate de trecere, iar pietonul in primele momente de alergare, e suficient. Alta poza nu stiu ce ar putea sa arate. Inregistrarea ar fi perfecta. Oricum atentia mea era concentrata pe trotuar, in zona pietonilor, dar nu stiu daca video-camera ar putea surprinde si acest detaliu. Poate ar conta si acest lucru intr-o anumita masura. 1. Ceea ce s-a intamplat nu am redat subiectiv, ci obiectiv. In nici un caz nu sunt un ipocrit care se declara nevinovat, iar in realitate sa ma consider vinovat. NICIDECUM ! Daca as avea cum, as pune un link spre inregistrare. Ma intreb daca in tarile dezvoltate(Japonia, SUA, Germania), cetatenii au acces la o parte din baza de date a politiei. In fond, de ce nu ? Cazurile "extreme" din tara noastra sunt prezentate frecvent la TV ( cand a fost "prins" Mutu pe radar cand rula cu peste 200 km/h sau chiar un sofer obisnuit, greselile rutiere a numeroase vedete si nu numai). Oricum aceste cazuri sunt prezentate fara voia celor vizati. 2. Acolo nu era nici un autobuz. Nu stiu de unde ai dedus acest lucru. Nici vorba. Cum zicea cineva prin primele posturi, politistul inchidea ochii la greselile facute de "cei de-ai casei" (taximetristi, masini cu numar de IASI etc.). Daca stau sa ma gandesc mai bine, in fiecare judet se procedeaza identic: masinile din alt judet sau cu numar strain sunt oprite mai des. Oricine poate confirma acest lucru. Un exemplu mai bun nici nu putea fi gasit. Consider ca s-a zis tot ce trebuia incat sa tragem concluzia ca uneori putem fi neputinciosi in fata anumitor actiuni imprevizibile ale pietonilor, desi circulam conform legii. Sper sa avem parte de cat mai putine intamplari neplacute in care sunt implicati si pietoni (si nu numai) si sa nu aiba nimeni de suferit (mai ales pe plan fizic). Asta e cel mai important. Vorba aia : "Noi sa fim sanatosi !". Adica... toata lumea . Gresim sau nu, dam bani pe amenzi sau nu, ni se suspenda permisul sau nu, e mai putin important. Cel mai important e ca acel pieton e sanatos bine-mersi, poate bea o bere, doar e duminica seara , si nu e in spital mutilat, Doamne-fereste. Era bine daca isi dadea seama, macar, ca prin fuga lui, prin energia pe care nu si-a putut-o tine in el, altcineva umbla prin sali de judecata si pierde timp, nervi si bani doar pentru a-si redobandi dreptul de a merge legal. Iar altadata, actiunile lui, ale lor sau chiar ale noastre sa nu determine efecte pe plan negativ nimanui. Dupa cum am precizat mai sus, NU era nici un autobuz sau vehicul mare in zona care sa imi ia din campul vizual. Era o masina normala (berlina etc.). Vedeam perfect zona in care erau pietonii. Dar.. dupa cum am mai zis, nu a fost destul. Partea cu autobuzul e o informatie gresita, infiltrata (din neatentie ) de alt user, ca si partea cu intersectia. Am prezentat situatia concret in primele posturi. @laurentiu - bineinteles ca as fi incetinit si oprit daca era vreun autobuz in acea zona sau in oricare zona din Iasi, din tara sau din lume, pe langa treceri de pietoni sau nu. Nu mi-as ierta-o niciodata daca as trece cu nepasare pe langa un autobuz sau un vehicul mare oprit si care obstructioneaza campul vizual intr-o zona in care au acces pietonii.. Indiferent daca s-ar solda cu accident sau nu. Nu sunt perfect (ca Base ); mai fac greseli, dar nici chiar asa.Ce naiba, de cand mergeam pe bicicleta eram atent in situatii de acest gen ). Vad asemenea cazuri zi de zi in trafic si nu pot sa imi explic cat de inconstienti pot fi acei soferi. ------------ Gata, am pus P.V-ul : Art.100. (3) Constituie contraventie si se sanctioneaza cu amenda prevazuta în clasa a II-a de sanctiuni si cu aplicarea sanctiunii contraventionale complementare a suspendarii exercitarii dreptului de a conduce pentru o perioada de 30 de zile savârsirea de catre conducatorul de autovehicul sau tramvai a urmatoarelor fapte: ... b) neacordarea prioritatii de trecere pietonilor angajati în traversarea regulamentara a drumului public prin locurile special amenajate si semnalizate, aflati pe sensul de deplasare a autovehiculului sau tramvaiului; ----------- Nu cred ca a gresit cu nimic agentul in completarea P.V.-ului.

1. Nu vreau sa sune a argument. Am vrut sa se inteleaga ca e impotriva moralitatii si bunului simt macar, daca nu impotriva legii. 2. Sfidarea "organului" e ultimul lucru pe care il doresc. Consider ca am circulat corect, conform legii si de aceea nu suport sa fiu sanctionat pe motiv ca "ei sunt profesionisti". Asa ca am facut plangere fara cea mai mica strangere de inima. 3. Vezi ca se poate intampla oricui ? Nu prea conteaza ca era pe trecere sau nu. Viata unui om e importanta si in mijlocul intersectiei. De aceea trebuie protejata. Puteai anticipa miscarile puradelului si sa franezi dinainte . Glumesc. Pe de o parte intamplarea ta contrazice convingerile pe care le ai : " atentia sporita te salveaza de orice situatie". Se pare ca nu e suficient. Sunt unii pietoni imprevizibili si inconstienti si cu asta basta. Nu ai ce sa le faci. Circulam printr-o padure de masini si de oameni si se intampla sa iti mai pice si "crengi uscate" in cap . ---------- Parerea mea e ca s-a procedat gresit cand a fost adoptata legea care nu mai permite derularea inregistrarii chiar pe aparatul montat pe masina de politie. E un drept de care soferii trebuiau sa beneficieze fara doar si poate. Mai ales ca in instanta nu se va viziona nimic. O fapta se poate petrece destul de rapid incat sa insele ochiul oricarui agent. Iar monitorul ala micut, pe care ruleaza un "film" cu un zoom considerabil, poate confirma judecata buna/gresita a politistului. Astfel ar exista mult mai putine comentarii, din orice parte a baricadei, cu dovada incontestabila vizionata direct la fata locului. ---------- Vad ca s-a mai domolit situatia . Trebuie sa intelegeti ca nu sunt inamicul public nr. 1, ci incerc sa merg cat mai corect si sa nu incalc deliberat legea , mai ales cand e vorba si de vietile altor persoane. In rest, mult respect tuturor si bafta in trafic . P.S.: Am zis ca pun P.V.-ul pe forum in seara asta, dar n-am facut-o . Am dus Cd-ul cu scanarea la un prieten, pentru ca in acest moment nu mai am nici dvd-Wr, nici cd-wr... nimic . Insa am venit tarziu din oras, iar lumea doarme, de obicei, la ora asta..

Pare simplu la prima vedere. De ce nu merg cate 2 masini, tot timpul, pe prima banda ? Doar e suficient de larga. Sunt mai multe motive : ori opreste cate un taximetrist, ori e vreo masina de politie, ori ies altii din parcare cu spatele etc. 100 de m mai incolo e o intersectie. Dupa ea se formeaza din nou ditamai coloana din cauza semaforului prost sincronizat. Cei ce trebuie sa faca la dreapta si inainte, au de asteptat mult si bine. Cei care fac la stanga, chiar si autobuzele si microbuzele, trec pe banda tramvaiului si astfel se mai aeriseste un pic circulatia. Daca ar sta toti pe prima banda, ar fi jale.

Chiar ca trebuie sa iti pui ochelari ) . E o strada cu 2 linii de tramvai. Comform marcajului, fiecare sens are 2 benzi. Coloana se formeaza, de obicei, pe mijlocul primei benzi din cauza taximetristilor parcati mai sus . Si bineinteles ca incap intre marcaje. Daca tramvaiul incape, Leganza ce are ? ) L.E.: In fine... Am vazut ca multi merg cu o roata pe linie si cu una pe prima banda. Eu nu fac asa. In apropierea trecerii de pietoni e linie continua intre cele 2 benzi si am grija sa nu le dau motiv politistilor sa ma opreasca. P.S.: Ca mi-am adus aminte... ati zis ca nu e voie sa mergi pe linia de tramvai. E o strada, paralela cu strada garii (cei din Iasi o stiu) formata, in principiu, tot din doua benzi. Una pentru masini, una pentru tramvai. Din pacate prima este ocupata intotdeauna de masini parcate. Practic, esti obligat sa mergi cel putin cu o roata pe linie, chiar si in intersectiile pe care le traverseaza strada respectiva. Ce va faceti in acest caz ? Luati masina in spate si mergeti pe trotuar ) ? Voi face poze cand voi trece pe acolo..

Nu de lege, de politie . Majoritatea soferilor se comporta ca niste incepatori la vederea unui politist. Formarea ditamai coloanei confirma spusele mele. Nu stiu de unde ai dedus tu ca e intersectie. Multumesc . S-a vazut clar ca nu vroiau decat sa isi indeplineasca planul de amenzi. Daca mi-au dat dreptate partial dupa completarea P.V.-ului, atunci asta vorbeste de la sine, dupa parerea mea. 1. Legal am voie sa merg acolo . Ar trebui sa lasam chestia cu "nu e voie sa mergi pe a doua banda", pentru ca aici nu se aplica. Orice argument veti aduce voi, nu e valabil. 2. Multumesc pentru urare ! Contestatia am depus-o deja a doua zi dupa incident. Martorul poate fi chemat de prima oara ? Sau nu, pentru ca nu a fost mentionat in contestatie ? 3. Voi pune o imagine a P.V.-ului mai tarziu. Corect. Intotdeauna am respectat acest lucru. 1. De ce oare politistii nu isi fac treaba cum trebuie ? De oare nu ii opresc pe aia care fac greseli intr-adevar ? De ce oare nu ii intereseaza decat planul de amenzi ? De ce sa imi recunosc greseala, daca nu am facut una ? De ce oare nu erau interesati ca pe partea opusa lor se opreau taximetristii in plin bulevard pentru a-si lasa clientii si astfel paralizau circulatia ? De ce oare au oprit doar 2 masini ? Una cu numar de SV si una cu numar de Italia ? Mmm.. oare pentru ca exista marea posibilitate ca acestia sa fie in trecere si sa nu depuna o eventuala plangere ? De ce masinile cu numar de Iasi nu erau oprite , desi soferii nu erau interesati ca pietonii de pe trecere ramaneau masca la 30-40 de cm de portierele lor ? 2. Puteam sa-i spun "Fie-ti mila, dom'le !" sau sa ii recit Codul Rutier pe de rost ca tot nu il interesa. N-am facut decat sa redau fapta petrecuta intr-un mod cat se poate de respectuos. Nu ai dreptate. Daca aveai, trebuiau sa fie sute de masini trase pe dreapta de politie. Inclusiv smecheri, "Scoala", politie, autobuze si tot ce vrei tu. Cand nu sta nimeni la "panda", circulatia e ceva mai normala, iar ambele benzi sunt folosite. De ce ? Pentru ca sunt DOUA !! Si ca sa vezi, e LEGAL !! Bai fratilor, de-acuma sa nu va mai prind ca circulati pe a doua banda. Sa formati coloane de 7 km, pentru ca banda a doua sa se odihneasca, saraca de ea ! Sa va puneti o hartie pe bord cu inscrisul " Ba, sa nu treci pe Banda 2 !" 1. Nici vorba de spulberare. Nu aveam viteza si eram foarte atent. Chiar eram pe punctul de a opri in orice moment, ca de fiecare data cand ma aflu in apropierea unei treceri de pietoni. Buun... Sa zicem ca esti in trafic. Opresti ca sa treaca toata lumea, s-a eliberat marcajul, asa ca pornesti din nou. Cand te afli pe la mijlocul ei, hopa.. ca unul aparut de nicaieri da cu nasul in geamul tau si cade pe jos plin de sange. Bine, asta ar fi, oarecum, cazul meu in forma cea mai grava. Ce faci ? Te consideri vinovat ? Iti pui cenusa in cap pentru ca nu te-ai uitat la fetele tuturor pietonilor si nu ti-ai dat seama ca pe ala l-au apucat mancarimile si nevoia fff urgenta de a face pipi si a zbughit-o la fuga ? 2. Ia incearca sa o rupi la fuga atunci cand trec masini pe "zebra". Pe langa faptul ca te vei alege cu 1 milion de injuraturi, poate cu o bataie buna, mai e posibil sa iti spargi si capul... si de ce nu cu o chemare in instanta pentru i-ai indoit tabla unui... SL, sa zicem. Eu cred ca nu vei proceda asa. Nici acum nu stiu ce o fi fost in capul pietonului cand a luat-o la fuga.

Aproape toate strazile importante din Iasi, precum si din Bucuresti sau alt oras mare, au cel putin 2 benzi. A doua banda cu siguranta nu e construita pentru frumusete . Chestia e ca pe ea e plasata linia de tramvai, iar soferilor le e frica sa o foloseasca (cel putin asa cred eu) si astfel se formeaza niste cozi enorme. ---- Cu siguranta ati remarcat si voi ca foarte multi pietoni nu au nici un interes fata de traficul rutier si de multe ori traverseaza mai rau ca niste oi. Ori merg alene, ori traverseaza atunci cand si-au luat masinile avant, ori trec unul cate unul in loc sa se stranga in grupuri de cel putin 2-3-4 oameni si uite-asa vezi o gramada de bulevarde si stradute blocate. De obicei pietonii de acest gen nu au carnet si nu stiu "durerile" soferilor. Acel tip cred ca facea parte din acea categorie, avand in vedere ca a traversat dupa ce s-a eliberat aproape toata "zebra" ... Abram Burel - Daca ai fi fost si tu in situatia mea, adica sa iti sara cineva pur si simplu pe trecere si sa te trezesti cu mutra lui langa masina, ce ai spune ? Ar trebui sa iti reprosezi ceva ? Nu cred. Pai daca orice politist din lume ar lua carnetul la o asemenea faza, atunci s-o dam dracu' de soferie si s-o dam dracu' de logica, pentru ca se pare ca in acest caz lipseste cu desavarsire. Am precizat cu cateva posturi in urma ca sunt foarte atent in apropierea fiecarei treceri de pietoni, iar piciorul meu e aproape intotdeauna pe frana, tocmai de frica acelora neinteresati de viata lor. E si acesta un motiv (atentia pe care o acord in mod deosebit fata de alte situatii) pentru care sunt ofticat ca mi-a fost suspendat permisul. Cat despre faptul ca ai "sters" un pieton, foarte bine . Asa a facut si taica-meu cu cativa ani in urma. Eu, inca nu . Multumesc . Se pare ca tu ai avut noroc cu acel agent de politie care ti-a dat dreptate folosind o logica simpla. Il voi scana maine pe undeva.. L.E.: Chiar imi pare rau ca inregistrarea nu va fi prezentata.

Da, ai dreptate. Eram suparat ca nu voi avea permis de sarbatori. Poate, insa, chemarea mea in instanta va fi in 2008. Daca, totusi, voi avea permisul suspendat in ianuarie sau februarie, n-o sa fie un capat de lume. Cea mai buna proba e inregistrarea video. Sper ca imi va prinde bine aceasta experienta pe viitor. Stiu ca am dreptate si nu vreau sa stau cu mainile in san.

1. Multumesc. 2. Asa este, nu e specificat. In schimb, pe foarte multe forumuri sunt discutii intregi ce au ca tema acele obligatii ale politistilor, insa nu am gasit nici un link catre o baza legala. Se pare ca e doar dezinformare in masa. Probleme cu atitudinea nu a avut decat celalalt sofer (dovada ca i s-au adaugat 30 de zile la suspendare). Permisul mi-l suspendau oricum. Nici nu s-au uitat prin acte, ci au trecut direct la completarea P.V.-ului. Initial, nici un argument pe care il aduceam in sustinerea nevinovatiei mele nu era luat in considerare. Doar la sfarsit erau cat se poate de amabili si intelegatori, acceptand ca situatia era, oarecum, neclara . Drept urmare, i-am intrebat de ce m-au mai oprit ? Un raspuns primit, printre altele, ca "puteti depune plangere...". Apoi mi-au zis "O zi buna !", eu era sa le zic "Multumesc !" si au plecat. Toate astea mi-au dat de gandit ca nu vroiau decat sa isi indeplineasca planul de amenzi. Ei au oprit in total 2 masini, apoi au plecat, desi erau multi soferi (in general cu numere de Iasi), care incalcau legea chiar sub privirea lor. Ma intreb daca vor verifica intreaga inregistrare la sectie si vor aplica amenzi si celorlalti. 3. De ce zici cu atata siguranta ca voi castiga ? Se va plictisi judecatorul (sau cine-o fi) de insistentele mele ? Sau sunt ei plictisiti in general ? Va intra in calcul ca gravitatea situatiei are un nivel scazut ? ---- Bine, bine... prea multe diversificari . Chiar nu mai sunt suparat si mi-ati dat mai multa incredere intr-o posibila reusita.