Amentys

Gresit. E destul de simplu sa strangi de cleme de dupa aripa, decat sa incerci sa tragi cu varful degetelor. E drept ca le-am scos si eu, fara sa bag mana dupa aripa, insa nu mai stiu cum .Tin minte, parca, din cele 2 cleme, una e mai scurta si permite scoaterea semnalizarii prin... tragere. Si in plus, aparatorile sunt prinse in cateva suruburi. Le scoti, te mai uiti si dupa ceva rugina, mai strangi suruburile de la spoiler etc . P.S.: Semnalizarile sunt identice cu cele de Leganza..

Trece daca curata repede, pentru ca cand a apasat pe deodorant, cred ca cartonul s-a umezit prea tare, ...ca creca casca cam mult ochii dupa gagici ...

Cel mai misto e atunci cand luam unul nou, il crapam si pe asta, dar il "lipim" cu vreo 20'jde injuraturi. Al dreq ghinion am avut ... Trebuie neaparat sa trec pe la biserica ..

Cel mai bine ar fi sa dai jos aparatoarele de noroi, ca sa le poti scoate fara sa zgarii nimic.

15 milioane sa schimbi un parbriz la Kalos ? Scump, dom'le scump ! Dincolo era mai ieftin ! Cat despre fisuri, am vazut cateva posturi mai in spate ca nu trebuie sa fie mai mari de 3 cm... Curios...pe unde am fost eu si am intrebat pe aici, prin Iasi, fisura trebuie sa fie de maxim 20 cm. Atentie, insa, cum vedeti ca parbrizul este crapat, cel mai bine ar fi sa lasati masina acolo (daca este posibil) si sa chemati urgent pe cineva sa il lipeasca.De obicei, cei care se ocupa cu asa ceva, se deplaseaza la client.

Acum m-am lamurit. Va multumesc tuturor pentru indicatii . Maine ma duc la BCR si ii scot . Azi "stau cu nasul" in monitor ca sa fac o pagina web pentru practica la facultate . Numai bine !!

Voi incerca si asa. Tanti de la banca spunea ca nu pot sa ii scot din cont...si nu imi ramane decat sa ii ..cheltuiesc . Insa, dupa cum vorbea ea si dupa cum cauta prin documente si specificatii, ziceai ca e primu' card pe care l-a vazut ...

Mi-am facut un card virtual...cam degeaba, pana la urma.Imi trebuia pentru niste chestii pe la yahoo, insa din lipsa de timp, nu am mai apucat sa il folosesc.Pe el am in jur de 25 $, dar parca nu prea as vrea sa ii las asa, "bacsis" bancii. Intrebarea mea ar fi: cum fac sa ii scot sau pe ce site-uri sa intru sa cumpar cateva produse de intretinere (de preferat auto ) ? P.S.1: Cardul e de tip Visa, facut la BCR..

Cu toate ca nu imi place sa fac comparatii, nici forumurile de mai sus nu sunt specializate in vanzari sau cumparari de bunuri.Pana la urma, sectiunea Bursa poate fi privita si ca un favor/bonus pentru forumisti.Este asigurata publicitatea gratuita si ordonata pe subcategorii.Nu e un pacat sa vinzi ceva.Problema e sa ai cui.Iar atata timp cat accesul este interzis majoritatii, sansele scad. E drept ca e plin Internetul de site-uri care se ocupa doar cu vanzari.Insa, daca as vrea sa imi achizitionez o masina s-h, as cumpara-o, poate, de pe un club dedicat acelei marci.Se stie ca anumiti membri ai cluburilor isi intretin f bine masinile. Din nou un mic exemplu: deci, sa zicem ca vreau sa imi cumpar un matiz (de ex).Intru pe acest forum, consult unele topicuri, ma mai uit si la "Masina mea" , vad cateva matizuri ingrijite ca la carte, salivez, mai accesez cate un topic ici-colo si ies.Din pacate, pentru ca nu sunt un membru inregistrat, habar nu am avut ca exista si sectiunea Bursa.Si mai ales, habar nu am avut ca unul sau mai multe dintre acele matizuri care mi-au placut foarte mult erau puse...la vanzare.Asta e. P.S.: Oare cati au fost in aceasta situatie?

1.Problema la A/C poate aparea din mai multe motive: -compresor defect -pierderea freonului -filtru murdar etc. Mai bine uita-te aici: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=1039 2.Telescoape nu stiu.Nu a fost nevoie sa le schimb deocamdata, asa ca nu am cautat.. Daca citesti in intregime acest topic http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=1866, vei vedea ca preturile sunt din ce in ce mai mici ) .

Intr-adevar, pe vwforum si pe bmwclub sectiunea Bursa este ascunsa pentru cei care nu sunt logati.Greseala mea (n-am mai tinut minte).Insa, ca fapt divers: pe cluburile opel, ford, renault, dacia, peugeot, alfa romeo, toyota, honda, mazda , fiat, 4 tunning, softpedia s.a.m.d. este prezenta Bursa si fara sa fii inregistrat. Deci, in continuare, nu vad un lucru rau in a indeparta aceasta "bariera".Sa nu mai vorbim de faptul ca userii neinregistrati de pe acest forum sunt de 7-8 ori mai multi decat cei inregistrati.Asta inseamna ca ar fi de 7-8 ori mai multi posibili clienti decat in momentul de fata.Daca ar fi sa continuam "lantul", ne putem da usor seama ca automobilele/produsele/serviciile puse la Bursa ar putea fi vandute mai usor.Aceste bunuri/produse detinute de forumisti au fost achizitionate, la randul lor, cu bani.Bani care au fost castigati prin munca depusa(exercitata) de catre forumisti in viata particulara. Si nu vad ce probleme ar pune cei care s-ar inregistra pentru a posta anunturi publicitare sau care ar cere informatii despre un anumit bun pus la vanzare.Nimeni nu are nimic de pierdut, ci doar de castigat. ------------ Pana acum nu m-am gandit ca din 200 sau mai multi useri prezenti pe gmclub.ro la un moment dat, doar 20-30 au posibilitatea sa vada anunturile.Restul de 170 probabil habar nu au ca exista sectiunea Bursa ) . ------------ Sa facem o comparatie mica : Am de vanzare un mobil( de ex).Ma duc intr-o clasa de liceu, in fata a 30 de persoane si zic: "-Vand acest mobil !". Apoi ma duc intr-un amfiteatru, intr-o facultate, in fata a 250 de persoane si dau acelasi anunt.Unde credeti ca as vinde mai usor acel mobil? Nota: Nu intra in calcul faptul ca toata lumea m-ar crede nebun sau ca studentii sunt saraci ). ------------ In fine, faceti cum vreti.Am postat mai mult pentru ca eram curios sa vad de ce exista aceasta "bariera".Daca voi credeti ca aceasta situatie e cea mai buna, treaba voastra ...

@mugur11 - Un mic sfat: sa nu mai mergi cu a 5-a la 50 km/h.Mai bine cu a3-a.Uzezi prematur motorul.E pacat, mai ales daca zici ca iti consuma putin.Mai uita-te pe forum si vei vedea ca e mai bine sa mergi cu motorul mai turat decat subturat.Si vei avea si satisfactie mai mare la condus. Placute gasesti si la 100 Ron.

Ieri am intrat fara sa ma loghez si am observat ca nu apare sectiunea Bursa(ori sunt eu ...chior).Nu inteleg de ce e accesul restrictionat daca nu esti inregistrat pe acest forum.Pe mine nu ma deranjeaza prea mult, ca nu am cine stie ce de vanzare; insa sunt multi forumisti care pun anunturi cu masinile lor.Ce-i asa rau sa le vada si altii( chiar daca apar fara poze)? E drept ca daca dai un search pe google, apare link-ul cu topicul vanzarii, dar daca vrei sa il accesezi, iti cere parola si nume . Eu v-as sfatui sa indepartati aceasta restrictie.In acest fel poate ajutati pe cineva sa isi vanda masina mai usor.Sa nu mai vorbim de faptul ca sunt multi useri ce frecventeaza acest forum, care nu s-au inscris in randul membrilor si poate cauta anumite informatii despre un anumit tip masina pe care ar achizitiona-o in viitor.Insa, bineinteles ca o vor cumpara din alta parte, pentru ca nu au de unde sa stie ca sunt si aici masini, mai mult sau mai putin impecabile, spre vanzare . P.S.: Pe oricare alt forum auto(bmw, vag, opel, alfa, 4tunning, etc... etc) era prezenta sectiunea BURSA... Na, sa vad ce mai ziceti acuma ..

Mi-am adus aminte ca am luat intr-o zi Evenimentul Zilei si vazusem un anunt... Am gasit si versiunea on-line : http://anunturi.evenimentul.ro/index.php?categ_id=30. Poate iti va fi de ajutor ..

Trebuie sa desfaci toata "masca", daca pot sa ii spun asa.Vezi sa nu tragi de "capacele" din plastic ale boxelor, pentru ca sunt prinse cu suruburi de acea masca (luneta).Asa ca trebuie sa deschizi portbagajul si sa strangi cu un patent sau sa impingi in interior cu o surubelnita niste cleme micute, cat "buricul degetului" . Aceste cleme le vei observa pe langa boxe, bec si...mai vezi tu pe acolo.Apoi rabatezi banchetele si vei observa niste "suruburi" in spatele lor, tot din plastic, pe care trebuie sa le scoti tot cu o surubelnita. Dupa ce ai scos toate clemele din caroseria masinii, poti sa tragi de intreaga luneta. P.S.: Daca vrei sa mearga treaba si mai usor, poti sa scoti bancheta din spate, cea pe care stau pasagerii, tragi in sus de ea pana vei auzi niste cleme iesind din locasuri, iar apoi..te descurci tu.Dupa ce ai scos bancheta, vei observa niste piulite, pe care trebuie sa le scoti cu cheia de 12-13.Acele piulite nu permit ca "pernutele" de langa...portiere, sa se miste.Eu nu le vazusem, dar am scos luneta, cu putin efort si fara sa indepartez acele pernute. Sper ca m-am facut inteles.Abia am venit de la un examen si sunt cam . Bafta !

@Lucian M - Da, ma refeream la traseul prin Baltatesti, care e bunisor si mi-a placut intotdeauna (mai ales daca e liber ).Celalalt nu il stiu si nici nu imi doresc sa il stiu,dupa felul in care il "lauzi".

Eu cred ca era destul de acceptabil.Cel putin acu' 4 luni cand am facut ultima oara acest traseu.Ba chiar imi aduc aminte ca prin octombrie l-am parcurs in ... 25 de minute (40km) . Si in plus politia punea rar radarul, fata de drumul Targu-Neamt - Iasi, unde sunt puse zilnic cel putin 4-5 radare (100km).De aceea in ultimul timp merg doar noaptea sau, in cel mai rau caz, ziua in spatele 'vitezomanilor' (inca nu mi-am luat detector). On topic: Cred ca fiecare conduce mai 'agresiv' cand e singur.Nu mai zic de mine, care merg 75% cu prietena in dreapta.Si sincer nu prea imi place cand o vad tinandu-se de ce apuca prin masina daca iau vreo curba mai in .. forta . Hai ca asta nu ar fi o problema, dar dupa aia imi tziuie urechile 2 zile de la "alarma" instant .. De aceea, cand sunt singur, soseaua e numai a mea("apogeul" fiind je+masina+drum extraurban =..'relaxare' si apropiere de... Dumnezeu ). Uneori parca-L vad pe la jumatatea anumitor curbe O ...Cred ca L-ati mai vazut si voi cateodata..asa..de departe. Dar putine lucruri sunt la fel de frumoase ca 'Muzica' motorului dupa 5000 rpm sau zvacul masinii in treapta 4, intre 5000-5700 rpm.Poate recunoasteti sau nu, dar aceste lucruri sunt necesare unora.Pentru mine, cel putin, pe langa toate lucrurile banale pe care le fac in fiecare zi (mers la facultate, inapoi acasa, mancatul, uitatul la TV, pierderea noptilor la calculator etc ) si toate ghinioanele care inevitabil apar "tocmai mie" - cum isi zice fiecare in sinea sa- (restante, buzunare goale, tzantzari nenorociti care nu ma lasa sa dorm, oboseala cronica, mai tipa si prietena, nu gasesc ceva si ma grabesc si injur, semafor de 50 de sec pe rosu combinat cu carute, soferi lenesi si aglomeratie, caldura, tiganca nebuna la care tipi sa nu iti spele geamul, ca doar e curat, iar dak ii dai 5 000 lei ca ti-a zoit parbrizu zice : " Da' numa' atatea neneaaa, numa' atata??", si dupa aia te-njura etc ...etc), cum ziceam, pentru mine, o mica escapada in ..viteza, e ca o gura maaare de aer, pe care, din pacate nu am mai "luat-o" de vreo luna jumate', de cand nu am mai iesit din Iasiul asta sufocant... Mai pe scurt: "-Nu, nu conduc mereu la fel.."

La cat e de scumpa mancarea in ziua de azi, e scump si mersul pe jos. -------------------- Masina ar trebui sa ti-o alegi si in functie de venitul lunar si de cati km trebuie sa faci.Mie imi place mai mult cum suna 8-9% GPL, decat 7-8% benzina. -------------------- Cat despre cauciucuri taiate sau pene, depinde cat esti de atent si de cat de bune sunt cauciucurile.De exemplu, eu la Omega aveam destul de des probleme : ba gaseam o roata dezumflata exact cand trebuia sa plec undeva si ma grabeam mai tare, ba faceam pana cine stie pe unde; insa si din cauza faptului ca anvelopele erau cam uzate(asa a fost cumparata).Dupa ce le-am schimbat, nu am mai avut probleme.Ce sa mai zic ca de 9 luni de zile, cu Leganza, nu am avut decat o singura pana: am avut un surub infipt in cauciuc , cred ca vreo 2 zile, dar nu iesea aer.Si probabil ca daca iesea si nu aveam rezerva, s-ar fi rezolvat cu o solutie gen spray pentru vulcanizat.

Asta, dupa parerea mea, inseamna agresivitate la volan. E drept ca multi taximetristi sunt nesimtiti, si e drept ca ii mai "sperii" si eu uneori apasand frana in ultimul moment, pana sa ne vedem reciproc "albul ochilor", dar nu cred ca merita sa pierzi timpul pe la politie si prin service-uri, doar pentru a-i demonstra ceva unui dobitoc, care, la 2 strazi distanta, va face la fel. Ca sa nu mai vorbim ca esti printre putinii (banuiesc) care si-ar lovi masina intentionat.

Pai daca e greu, sa foloseasca periute "vibratoare" ...Nu de alta, da' tre' sa fie curat prin buci. ) .. P.S..: Ca tot e prescurtare.. Dar se pare ca nu e in lista

Insa acest cuvant e nejustificat...Poate cineva poarta o discutie serioasa in termeni medicali, cum ar fi..: "Igiena cavitatii b.u.c.a.l.e...". Ce treaba are cu Bucurestiul ?

Caldura mare in "Boocale" ... L.E.: Ce chestie .. Scriu B-u-c-a-l-e si imi editeaza Bucuresti ) . Hai ca pe asta n-am stiut-o...

In situatia in care ai viteza mare pe orice tip de traseu si iti apare un caine sau o pisica in fata, nu este permis sa tragi brusc de volan.Mai mult ca sigur ajungi in sant sau te rastorni.In schimb daca iti apare un om in fata masinii, in aceleasi conditii (viteza mare,curbe sau chiar drum drept), faci orice manevra posibila sa il ocolesti.Cat despre mine,daca ultima solutie ar sa intru intr-un copac sau sa ma rastorn as face-o fara sa ezit, stiind ca vinovat sunt eu din cauza vitezei excesive... In schimb, circuland cu viteza corespunzatoare fiecarui tip de drum, majoritatea accidentelor pot fi evitate, indiferent de tipul masinii. L.E.: Abia acum am citit topicul de pe alfaclub.O intamplare foarte neplacuta care imi aminteste de o situatie asemanatoare povestita pe forumul nostru : un tip cu un matiz ocoleste un caine si se rastoarna... Incep sa ma gandesc ca acu' o luna am ocolit un iepure, noaptea, la 90km/h, insa, fara sa fiu surprins, masina s-a comportat impecabil. Concluzia: cred ca fiecare trebuie sa isi cunoasca mai intai masina, cu caracterul specific fiecareia (subviratoriu/supraviratoriu), ca mai apoi sa stie sa o manevreze in conditii de urgenta. De exemplu, cu Opel Omega B,cu tractiune spate, altfel intru in curbe decat cu Leganza, pentru ca, impinsa catre limite, masina capata caracter supraviratoriu, insa e destul de usor (si placut ) de controlat, dar si datorita suspensiei.Cu Leganza, cu tractiune fata, e aceeasi placere si siguranta, insa modul de a ocoli anumite obstacole ar fi altul. P.S.: Tu controlezi masina, nu masina pe tine...

fftopic: Imi cer scuze...M-a luat valul..M-am mai intalnit si eu cu "oameni" carora nu le pasa de prejudecati si de anumite reguli ale societatii si nu vor altceva decat sa-ti ia banul.Imi produc scarba, dar cateodata nu ne putem feri de ei..

Am vazut prin mai multe anunturi, dar nu inteleg.Cum adica parbriz incalzit? Prin ce metoda este acesta incalzit? Stie cineva? Si nu cred ca e prin degivrare electrica, asa cum e la geamul din spate... P.S.: Am dat si "search" pe google...