alin01

pentru cei interesati : http://www.rodae.ro/

Si la mine se manifesta la fel, mai ales cind cobor o bordura se aude un zgomot infundat venind de undeva din fata; nu-mi dau seama daca dreapta sau stanga, inclin totusi pentru stanga. Si inca ceva, nu are legatura ca e frig sau cald, uscat sau umezeala. Am schimbat in vara bucsi, pivoti , face la fel - la drum intins nu am nici o problema.

Intr-adevar Mike ai avut dreptate, releul era de vina. L-am scos, l-am desfacut , l-am curatat cu WD40 ( era mare mizerie inauntru ) si acum functioneaza perfect. Multumesc tuturor.

Ca o concluzie, pentru a abtine tot ce este maxim posibil de la sistemul de franare de la Cielo ( la care aproape toti suntem de acord ca este deficitar ) se recomanda urmatoarele : - inlocuirea la timp a placutelor de frana si a lichidului de frina ( produse de calitate ) - curatirea periodica a sabotilor - echiparea masinii cu anvelope de " firma" - conducere prudenta ( personal eu nu ma simt in siguranta in Cielo la viteze de peste 120 km/h)

Zilele trecute am facut ITP-ul iar graficele de franare au confirmat cele discutate aici si anume ca frina spate este prost proiectata ( la franare spate se ridica foarte putin curba de frinare), in schimb frina fata este in limitele bunului simt pentru o masina care cintareste putin peste o tona. Citez spusele inginerului de la ITP " Cielo este o masina excelenta dar care are doua dezavantaje: frina spate si consumul urban ridicat."

Si eu am avut aceiasi problema azi dimineata, cu greu am reusit sa deschid usa de la sofer...am incercat sa deschid si celelalte usi dar n-am reusit. Apropo de glicerina, eu mi-am uns anul trecut toate chederele cu glicerina dar tot la fel de greu am reusit sa deschid usile. Cine are totusi o explicatie pentru problema cu inghetul usilor...parca la alte masini n-am auzit asa o problema.

Ma felicit inca o data ca mi-am cumparat Daewoo Cielo...e adevarat ca nu are bord modern si ABS dar are o directieeee...

nu vreau sa jignesc pe cei care conduc o dacia logan dar am impresia ca in pretul de 8.000 - 8.500 euro ( nu stiu exact cit costa o dacia logan) intra si costurile de marketing si publicitate care am impresia ca depasesc valoarea masinii in sine. Voi ce parere aveti ?

Intotdeauna port centura de siguranta si il oblig si pe cel din dreapta sa o poarte...pe cei din spate ii las si fara centura ( oricum rar am vazut in .ro pe cineva sa poarte centura in spate )...ce nu-mi convine e ca nu mai reusesc sa o conving pe fiica mea ( care in curind implineste 3 ani ) sa stea in scaunelul ei de pe locul din spate...cum s-o conving sa stea legata in scaunelul ei ?

Multumesc celor care mi-au raspuns...o sa verific acel releu...este unul din releele de sub cutia de sigurante?

Eu am Cielo GLE '96...cred ca modul de functionare este la fel ca la Cielo Executive...cred totusi ca merg la magazin sa-mi schimbe butonul

Va multumesc pentru raspunsurile voastre ! Inca nu pot sa imi dau seama daca acest buton e defect sau nu ( desi , cum am spus, este nou...378.000 lei ...cam scump, nu? ), o sa verific si sigurantele si releul cum spuneau doi colegi mai sus. Totusi eu cred ca si butonul este defect deoarece cind apas pe el acesta revine instantaneu inapoi fie ca motorul este pornit sau oprit. In afara de aceasta nu ar trebui sa se aprinda si aceea luminita portocalie cum este la farurile si stopurile de ceata ?

Buna ziua tuturor ! problema care o am se refera la faptul ca nu m-i se dezabureste luneta. Butonul de pornire dezaburire de pe bord nu raminea apasat, asa ca am cumparat unul nou. L-am montat pe cel nou dar problema a ramas nerezolvata. Va rog sa imi spuneti daca la Cielo-urile voastre acest buton ramine apasat (cum ramine cel de la farurile de ceata) pina se dezabureste sau problema e in alta parte. Va multumesc