sergiuhusca

Pai care este defctul pana la urma? Sonda Lambda sau supapele?

Cati km are masina, de trebuiesc schimbate atatea piese? In rest sa o stapanesti sanatos.

Mie sincer nu mi se pare ok, la un motor de 1,2? Cam atat ia un 1,4 16 valve...fugarit...ba chiar cam 7 la 120 pe vremea asta.

Daca balansa, stanga - dreapta, exista posibilitatea sa fi avut zapada pe bascule...Eu asa am patit...cum saream de 50-60 facea ca toti dracii...Cauza, zapada de pe bascule.

E ieftina la intretinere pentru ca are piese Daewoo. Deasemenea este ieftina la intretinere daca stii de unde sa iei piesele. Consumul iarna te cam rupe la buzunare...E destul de mare... Oricum La Multi Ani.

Mie nu mi-au spus nimic specialistii pentru ca nu am fost la ei. Eu am motor de 1,4 16 v si m-am cam obisnuit cu, consumul...teoretic...

Pentru membrii forumului masina costa 950 euro!

Daca asa spune normatorul de service? Spre exemplu la service, sa dai jos electorventilatorul este 40 ron!

Benzina de acolo este extrem de proasta! Nu te sfatuiesc!

Eu piesele pentru revizii le achizitionez de la Rokor Craiova. Au atat piese originale cat si de producator.

Nu am fost atent. Dar...nu vad de ce filtrul d epolen ar avea o calitate indoielnica, in contextul in care fata de cel vechi nu exista nici o diferenta. La fel si cel de aer.Cel de ulei si cel de benzina, sa presupunem ca ar putea avea o calitate indoielnica, desi la delaer sub cutia pe care scrie GM poate fi acelasi filtru.

Persoana Juridica, 1.4 MPI? M-ar interesa si asiguratorul.

Filtrele nu sunt apropiate ca si pret de cele de la dealer. Spre exemplu, eu am cumparat filtru de polen de producator la 35 ron, iar cel de la dealer era 100 ron. Filtru de aer cu 15 ron, la dealer era 50 ron. Filtru ulei cu 15 ron la dealer era 30 ron. Filtru de benzina cu 20 de ron , la dealaer era 75 ron. Toate filtrele erau Made in Korea si de producator.

De ce nu iti faci revizia de 45.000 in regie proprie? Mai exact de ce nu mergi cu piesele tale?Si ei iti vor factura doar manopera si vor trece operatiile in cartea de service.

Frumoasa masina...sa speram ca si calitatea va fi alta...

Cam asta este consumul masinii in mediul urban... Din pacate motorul este destul de gurmand... Iarna extraurban nu scade sub 7,5 - 8 l/100km. In oras peste 12l/100km.

La Generalii am inteles ca e in jue de 700 ron.

La Focsani, Petrom 95 este 4,06 Ron litrul...

Si rezultatul?

Pai cei mai mici vor avea de suferit intotdeauna. Parerea mea este ca actualul guvern, nu duce o politica monetara bazata pe stimularea consumului, ci mai degraba pe impovararea contribuabilului si ingreunarea trailui zilei de maine.

Maine dimineata voi merge la service. Sunt curios cat va dura si care vor fi costurile. Ca si timp, am in jur de o ora la dispozitie.

Facand niste poze la radiator si studiind mai atent problema, am observat ca si la mine freaca, carcasa in radiator. Unde?Mai exact la mijloc.Sus si jos este distantata, dar la mijloc nu. Intrebarea mea este, cat costa sa-mi pileeasca carcasa in service?A mai facut cineva operatiunea asta? Oricum e cert ca este o problema de fabricatie...Probabil nu s-a fisurat pana acum, deoarece centrul carcasei este situat intre conducte.

Eu nu cred ca se va rezolva ceva... In privinta comparatiei cu Dacia, ma indoiesc. Spun asta deoarece, masina e destul de silentioasa, cel putin la drumuri lungi, unde motorul este supus unor turatii ridicate.

In situatia de fata eu cred ca ar trebui sa scrii la GM South East Europe! Adresa de e-mail este: cac@hu.gm.com. Ei vor prelua reclamatia ta, te vor suna pentru a verifica unde faci servisarea masinii, si nu vor inchide cazul pana problema ta nu va fi rezolvata.

Buna intrebare a pus TopSer... Mai ales ca acum iarna nu putem avea acces nici la piscina, nici la sezlonguri si nici la umbrele...