sergiuhusca

@Bossake tu ai citit topicul?Cine se contrazice, ca se vinde Aveo mai bine decat Loganul? Contradictia, era asupra VANZARII RELATIV BUNE A MARCII DACIA IN GERMANIA. In contextul asta erau prezentate anumite argumente. Oricum suntem OFF-TOPIC.

Cum mai Tudor...Fii convins ca isi cumpara Logan...E perfect comparabil cu un Aveo, dupa bossake!

In momentul in care poti cumpara o masina din 3 salarii, in momentul in care statul iti da 2.500 de euro prima de casare...iti cumperi LOGAN/SANDERO, daca esti neamt.De ce?Este o masina, care la puterea ta de cumparare nu face prea mult si daca te tine 3 ani cat are garantie, si-a scos banii. E o masina, ieftina, gandita precum produsele chinezesti cu garantie...

Unde-i filmuletul???

Depinde... La Aveo, modelul nou, nu tot cu ajutorul senzorului existent se face "predictia"? De fapt la toate masinile... 80%

La Aveo, modelul mai vechi,(2006) nu ar putea fi adaptat un asemenea dispozitiv?Sa-ti indice cati km mai poti parcurge cu benzina pe care o ai in rezervor?

Iar se discuta discutii... @Cararama iti pun doua intrebari.Vreau un raspuns obiectiv, si cu aceasta ocazie sper sa intelegi anumite lucruri care tin de logica. IN CAT TIMP?SAU MAI BINE SPUS, DIN CATE SALARII, ISI CUMPARA NEAMTUL UN LOGAN/SANDERO?(nou) DIN CATE SALARII SI-L CUMPARA CARARAMA?(nou) IN CAT TIMP ISI CUMPARA NEAMTUL UN WW, AUDI, MERCEDES?(nou) IN CAT TIMP SI-L CUMPARA CARARAMA?(nou)

Eu as prefera sa fie putin mai ferma frana.

Oricum, franele de la Klaos/Aveo lasa de dorit...Sunt prea elastice...

Factura telefon:

Adrian, cum reusesti tu sa inegresti uleiul in 3000 de km?

NU stiu sa existe vreun Kalos/Aveo 2006 cu optiunile astea.Totusi...ar fi interesant de vazut...poate avem vreo surpriza.

Dar, cred ca mai eficient este sa schimbi blocul din dreapta, si sa montezi unul care are deja trip.

Vreo speranta la Aveo 2006?

Asao fi si la Kalos?Aveo 2006? Abramburel, nu faci o incercare?

Oricum cele 16 valve se simt sus in ture. Mie greu sa cred ca logansitii le vor simti prezenta vreodata.

Efectele introducerii acestui motor: Eu tind sa cred, ca loganistii care vor dori sa plece cu "scart" de pe loc, vor fi pe cale de disparitie... Deasemenea si loganistii cu flash-uri vor deveni exemplare rare... Deabia se taraie loganul cu ala de 1,4...care are un cuplu la o turatie mai joasa, ceea ce ma face sa cred ca il ajuta mai mult pe loganist...

De ce sa nu mearga?Dar pt CC nu iti trebuie cutie automata?

Din 23 iunie, modelele Logan berlina si Sandero vor fi disponibile si cu motorul pe benzina de 1,2 litri, 75 CP, la preturi pornind de la 6.550 euro pentru Logan si 7.500 pentru Sandero, a anuntat producatorul. Masinile sunt disponibile in trei versiuni de echipare, iar consumul mixt de combustibil este 5,9 litri/100 km, sustine Dacia. Modelul Logan berlina este disponibil in versiunile Ambiance, Preference si Laureate la preturi incepand de la 6.550, 7.250 euro si 8.150 euro. Sandero este disponibil tot in aceleasi versiuni ca la modelul Logan, la preturi pornind de la 7.500 euro, 8.200 euro, respectiv 9.100 euro. Intervalele de revizie pentru cele doua modele echipate cu motorul 1.2 16 V 75 CP sunt de 40.000 km la doi ani. Dacia spune ca cele doua modele au consum mixt de 5,9 litri/100 km (4,9 litri in extra-urban si 7,6 litri in oras). Ambele ajung de la 0, la 100 km/h in 13,6 secunde, iar viteza maxima este de 161 km/h. Versiunea cu motor de 1,2 litri a fost lansata in Franta in februarie. SURSA: HOT NEWS NO COMMENT! Cum o face fata motorul asta la monstrul ala de caroserie al Loganului...??

In primul rand diferenta consta in finisaje si in partea de look. De asemenea cele de la Armster sunt si culisante. In principiu iti recomand armster Uite aici un link unde gasesti cele mai bune preturi.Poti obtine si discount daca vorbesti cu ei la telefon. http://www.auto-accesorii.ro/

Pentru cine a avut ochi sa citeasca si posturile anterioare, am spus ca in linie dreapta il detecteaza intre 1 si 2 km. In curba il detecteaza intre 500 si 1000 de metri. BINEINTELES CA DEPINDE SI DE CURBE SI DE FORMELE DE RELIEF SI DE MAI MULTI FACTORI. Camerele fixe (din fata) le detecteaza destul de repede. Camerele fixe (din spate) le detecteaza in functie de factorii din jur,cateodata mai repede, cateodata mai tarziu.

@elfule imi pui niste intrebari la care, nu am raspuns. Iti voi explica si de ce nu il am. In primul rand, ca sa-ti pot raspunde la aceste intrebari,ar fi trebuit ca aceste situatii expuse de tine,sa-mi trezeasca interesul si sa stau sa le analizez.Ori eu nu am facut asta. Pot sa-ti spun un singur lucru cert. Conduc cam 5000 de km pe luna, in extraurban.De cand mi-am luat detectorul asta nu am mai incasat nici o amenda pentru viteza. Cat...despre Traffipax...acum aud.

150 pe gaz?La motor de 1,2?Si pana la cat se mai ducea? Ca aia de 1,4 se duce pana la 180... Propun unui administrator sa mute aceste discutii in topicul cu Chevrolet pe gpl sau Aveo. Ceva de genul asta.

Ma repet... Am un Bytrex LRD 1015.Alarme false da doar in momentele in care trec pe langa o benzinarie si bineinteles in oras. La drum intins se comporta excelent.Are raza de detectie foarte buna (din punctul meu de vedere). Nu neaparat trebuie sa fie si scump...ca sa fie bun. Are Ku,K,ca, instant on...si mai are...nu le stiu pe toate. Cat despre Cobra...chiar Mircea lauda unul in paginile anterioare.Esd 7000.