Senna la mine,cand pornesc toti consumatorii incepe sa-mi clipeasca si becul de la baterie din bord!Nu prea cred ca ar putea fi de la faruri si turatie!Releul de incarcare???
E fixat cu un colier cu strangere prin surub!L-am strans cat am putut dar tot se prelinge!Antigelul este un pic mai uleios si din cauza asta probabil!Oricum este o pasta!Dar nu stiu cum se numeste!
As vrea sa stiu si eu,cu ce as putea etansa un furtun la masina deoarece mi se scurge lichidul de racire pe acolo!Am vazut ca baietii astia de la service folosesc o pasta!Stiti cumva cum se numeste?Precizez ca furtunul respectiv intra intr-un teu!
Sa-l stapanest sanatos!Am citit undeva ca cel mai rezistent motor de la Volvo,a parcurs 3,5 mil de km,fara reparatii la motor!Cica este expus la muzeul lor!