thanandar

Exclud orice varianta de transport ilegala mai ales ca nu platesc eu si nici nu e masina mea. In plus, viitorii proprietari sint niste pensionari asa ca va imaginati ce temeri au oamenii...

O intrebare : cit este valabila fisa de inmatriculare cu viza de la sectiile financiare aferente cumparatorului si vanzatorului ? Parca stiam ceva de 30 de zile, dar nu sint sigur.

Un prieten are urmatoarea problema : A cumparat o masina. Fostul proprietar a radiat-o. El a inscris-o provizoriu, a facut autentificarea, dar pina sa faca inscrierea definitiva au expirat atit numerele provizorii cit si autentificarea. Acum masina fiind radiata si nemaiavand voie sa o inmatriculeze provizoriu (probabil ca se poate face dar cu audienta la comandant... adica aproape imposibil!), pentru a se deplasa la RAR pentru o alta autentificare trebuie sa apeleze la o firma de transport pe platforma (se stie ca o masina radiata / neinscrisa nu poate fi nici macar remorcata). Ideea este : cit costa transportul asta ? Daca fac programare la RAR gasesc in ziua in care am nevoie o firma sa ma duca la RAR si evident sa ajung si in timp util sau trebuie sa ma planific la o firma de profirl (ACR, etc..)? Mai mult, ma astepta asta pina fac autentificarea (care poate dura citeva ore) ? Daca nu, gasesc acolo alta masina sa mi-o duca pe platforma ? Habar n-am care e miscarea in detaliu asa ca orice idee e binevenita.

Ok. E bine si la diverse. Ideea e ca are ITP-ul (l-a facut acum o saptamina, nu stiu daca la RAR ... cred ca la un service autorizat sa faca ITP-uri), insa nu vad legatura intre autentificare si ITP. Prima certifica ca masina este in regula (nu a fost furata, etc), iar a doua permite masinii din pdv tehnic sa circule pe drumurile publice... Ambele sint folosite pentru a inmatricula masina.

In primul rind imi cer scuze ca am postat problema asta la tehnice, dar e oarecum urgenta si banuiesc ca pe diverse nu prea se uita nimeni. Un prieten de-al meu a cumparat o masina care a fost radiata de catre vanzator, dupa care a inmatriculat-o provizoriu si acum trebuie facuta inmatricularea definitiva. Problema este ca autentificarea care a fost facuta pentru inmatricularea provizorie a expirat. Asta inseamna ca trebuie sa faca alta pentru inmatricularea definitiva ?

Problema nu sint capacele care nu sint cine stie ce si pe linga asta mai sint si zgiriate... Ideea e ca daca fac vreo pana ar trebui sa am un ciocan linga mine sa sparg capacele ca sa pot da roata jos. Din cite am citit din ce ati postat mai sus sansele sint destul de mari sa gasesc cheie de la antifurt similara, nu ? Va multumesc la toti pt reply. ov_jer: Ti-am editat mesajul pentru ca era off-topic in a doua parte.

Salutare. De destept ce-am fost am pierdut antifurtul de la capacele pt roti. E gen hexagon cu gaura inauntru. Exista vreo posibilitate de a gasi ceva similar sau trebuie sa pe sparg pe toate si eventual sa imi iau altele ?

Am avut si eu o problema similara acum citeva zile. Alarma se oprea, dar inchiderea ... nimic. Pina la urma s-a cam rezolvat de la sine. De fapt nu se mai deschidea, asa ca am apelat la cheie si dupa citeva operatiuni d'astea si-a revenit. Sper sa nu fi facut urmatoarea chestie (nu mai tine minte exact) : in timp ce dezarmam din telecomanda e posibil sa fi incercat sa deschid portiera. Am observat ca daca fac lucrurile astea concomitent usile ramin inchise si nu se mai deschid din telecomanda (trebuie sa recurg la cheie) desi nu sint 100% sigur (n-am stat sa stresez prea mult inchiderea...)

Mersi mult pt lista.

Oemni buni, ce e cu codurile astea ? Ca tocmai am cumparat un espero de la cineva care in mod evident nu mai stie codul. Deocamdata merge, dar daca va trebui sa deconectez vreodata bateria pentru diferite lucrari ... adio radio!

Am un Espero 1,8 care trage un pic dreapta. Cauciucurile sint bune (Continental). M-ar interesa sa stiu niste locuri serioase unde se face unghiul de fuga. Imi aduc aminte cind aveam dacia am fost la un service pe trafic greu si m-au pus aia sa schimb o gramada de bucse si alte piese care nu aveau nimic argumentand ca nu pot face unghiul de fuga pina nu e totul ok, asa ca in astia nu mai am incredere.