EXE

Se pare ca s-a rezolvat balbaiala. Am masurat fisele si au intre 3 si 5kOhm, niciuna nu este intrerupta. Le-am bagat la loc si apoi am facut o invatare ECM, am scos siguranta de ECM (de 10A) am lasat 10 minute, iar apoi invatarea. Acum merge super, nu se mai balbaie deloc. Acum nu stiu sigur ce a facut sa se rezolve problema, invatarea sau o fisa nu facea bine contact la papuc. Am invatat-o pentru ca acum vreo luna am schimbat bateria, si nu am invatat ECM-ul, intre timp venind frigul am zis ca nu ar strica de data asta ca poate de asta face balbe. Numai bine si multumesc tuturor pentru ajutor!

In brasov caree service e mai bun? Cum e romintrade?

Am luat din prima examenul in iulie 2003, in pitesti. Am luat la sala 25 depuncte iar la oras am mers cam 1km si ceva. Am facut chiar si o plecare din rampa (chiar imi era frica pentru ca nu am dat pe masina pe care am facut scoala (nova) ci pe o dacie terminata) am facut super plecarea si asta a fost.

Da, imi pare rau ca nu am trecut pe la madam C. Cum verific fisele? Masor rezistenta? Ce rezistenta trebuie sa aiba, citeam pe undeva pe forum intre 3K si 5K Ohm, ase e?

Am gasit un furtun subtire de la ventilare carter, l-am scos din stut, am pus degetul si trage aer deci nu e infundat. Frtunelul nu am reusit sa-l scot ca era prins bine acolo, dar nu cred sa fie infundat.

unde trebuie sa ma uit ca la executive nu prea se vede mare lucru?

De vreo 2 saptamani al meu cielo, care are acum 46.000km, are balbe la relanti, eu pun pe seama benzinei...voi ce ziceti sa fie oare de la altceva? Inainte nici nu se sesiza ca motorul e pornit atat de fain mergea, nu ca acum nu ar merge dar balbele astea sunt foarte enervante. De vreo 2 zile si dimineata la prnire are balbele astea. Am schimbat filtrul de aer, benzina 95 de la mol (penultimile 2 alimentari am pus de la omv de 95 crezand ca e ceva poate cu benzina de la mol.) ieri am pus vreo 20 de litri de 98 tot de la mol. Dupa ce am mai citit pe aici pe forum am vazut ca si PCV-ul are un rol f important pentru relanti. Sa fie oare de la PCV?

Ai dat cu spray numai pe incuietori (in interiorul uslor pe tijele alea nu ai dat?) ?

se poate un autocolant si pentru mine???? Eu sunt din moeciu si am sa trec pe la voi sa va salut. Tot la pensiunea de anul trecut din iarna??? Clinciu Maria???

dar daca bagam in usa cateva pliculete cu silicagel???

Eu la cielo executive, am scimbat bateria. Dupa ce am pus-o pe asta noua, relantiul avea oscilatii destul de mari (300-400 rpm). Nu am facut nici un fel de initializare, masina a inceput sa mearga singura bine dupa cateva opriri la stop. Am citit in manual ca modulul ecm isi invata singur parametrii de functionare optima.

Ii dau dreptate lui Tommy,nici la mine nu se simte cand e A/C-ul cuplat

5.000 dacia (a mea) 20.000 cielo sohc (a mea) 5.000 cielo dohc (a mea) 5-6.000 altele firma (skoda octavia, fabia; fiat stilo, albea; dacia 1310, logan) carnet din 2003 iulie

Si nu se apasa pedala de ambreiaj pentru a curge lichidul?

adrian.sava in EXE

3. referitor la lumina, ar fi bine daca ai sterge becurile cu o carpa imbibata in alcool (nu se stie daca fostul proprietar nu a pus degetele pe ele si datorita chestiei astea ai lumina f proasta) si ai face si o reglare a farurilor intr-un service. 2. Aditivii pentru injectoare sunt buni dar nu extraordinari, daca motorul merge bine nu-i nevoie. 1. e bine, Becul de la benzina poate sa nu se aprinda datorita functionarii defectuase a sondei litometrice din rezervor. Becul de pe bord nu prea se arde. Poti verifica in service daca becul iti este ars. (se pune un fir de la sonda litometrica la masa si becul de pe bord trebuie sa se aprinda)

Pot fi nenumarate cauze, chitaitul de la usa se poate sa fie de la bolturile usii. La bord...vezi si tu la plasticele de pe acolo, torpedou...

Am manualul de service pentru cielo care contine si reparatii pentru motor sohc, daca aveti pentru motor dohc: adisavaro@yahoo.com. Cu multumiri anticipate!

identice, numai sigla difera. Lacetti a fost gata inainte de a prelua chevrolet pe daewoo motors

Mi-a murit si mie bateria, de are 5 ani saracuta, azi dimineata nu mi-a mai pornit masina decat dupa ce am bagat bateria la incarcat. Vreau sa-mi cumpar o baterie astazi. Ajutati-ma va rog cu un sfat, care e mai buna?

S-a rezolvat prin schimbarea busonului. Curatarea lui nu a avut nici un rezultat vizibil. Mersi!

Intr-adevar, cum spune ovi, daca lichidul de frana se schimba periodic, franele la cielo sunt f bune. Eu acum conduc un cielo care are lichidul de frana schimbat (acum 3 luni) si tin foarte bine franele.

Am observat eu cele 2 "umflaturi", am sa ma duc sa-l iau de pe masina si sa apas pe axul supapei mari (pe aia mica am rotit-o si e "ca unsa")

Am turnat detartant si am lasat 1 ora (sa fiu sigur ca a curatat ) am sa vad maine ce se mai intampla (altfel cumpar altul nou) Care e principiul de functionare al busonului asta? nu permite sa rasufle cand e presiune mare in sistem si permite cand scade presiunea???

Daca nu il strang de tot, ce se intampla? Oricum maine imi cumpar un buson daca mai face figuri (nu am pe nimeni cunoscut care sa aiba cielo)