Referitor la proba de consum ,cred ca cel mai corect este consumul efectuat in afara, pe o distanta parcursa 5km dus -5 km intors(deci 10 per total) parcursa cu viteza constanta pe acelasi traseu, vara, fara vant , cu motorul incalzit.Pentru aceasta pui o sticla cu un litru de benzina racordata la carburator si pompa,cu returul in sticla, si dupa ce parcurgi cei 10 km ai consumul cat de cat ,cel mai corect.
Restul, consum afara ,oras,cu sau fara alti pasageri,vant ploaie sunt factori care influienteaza.
Un Tico ce consuma peste 7% ,combinata afara -oras are cel putin o problema ...Cel cu 10%. aut...
Al meu ,dupa tesul facut de mine ,pe timp de vara consuma 5%,afara. Cred ca nu e in ordine si consider ca un consum de 4-4,5 %, maxim, ar fi cel normal.Dar, am constatat ca ,fostul proprietar a umblat in ,,ciubote "la carburator,o mare parte din inconveniente le-am remediat,altele nu.
Acum ma deranjeaza ca pe timp friguros cu socul automat in functiune ,ca sa porneasca prima oara,desi o ia imediat , se si opreste imediat.Daca o tin din sprituri , porneste si nu se mai opreste.Nu se tureaza fiindca elecrovalva care prin deschidere actioneaza membrana capsulei (e vorba de electrovalva plasata pe panou dreapta sus, nu se alimenteaza la punerea contactului.Dece nu stiu, si ca sa nu pierd timpu,cautand cauza, am alimenta-o din alta parte si dupa ce pornesc din comutator , se tureaza cat timp vreau eu, si o opresc cand se mentine bine relantiul.Dar chiar si asa tot il mentin din sprituri, pana la incalzire.
Am mai observat, asta vara, ca la relantiu ,cand inca nu e incalzit motorul , dar totusi se mentine relantiul si merge neregulat, se aud in carburator niste mici pocnituri asemanatoare cu cele de la fisele bujiilor... Dupa incalzire nu se mai aud ..
nu am gasit explicatie.
am consultat tot felul de specialisti,autirzati,,,cunoscatori",fani,diletanti, s.a.,am fost in service,mi-am procurat manualul,dar nu l-am aprofudat fiind ocupat cu probleme de alta natura...
in rest motorul merge foarte bine ,rotund ,trage,masina fuge, nu consuma ulei si deci nu ,,fumeaza "
concluzie :1.astept discutii,pareri,intamplari,sugestii..
2. adresa unui service in zona Iasi sau SV undese poate face o diagnoza ,sau caibrare a carburatorelor pentru Tico; m-ar tenta unul nou,dar la cati km rulez eu pe an ,si consumul pe care il are, nu e rentabil
