bc-micu

Ma bucur ca va simtiti bine.. Si nu...nu puteam sa scot becurile macar. Daca stiam ca e o operatiune asa simpla o rezolvam pana acum...asta e insa...am si frigider si congelator acasa. Dar cred ca mai greu incurca circulatia miile de soferi care provoaca accidente si circula haotic - decat unul care merge cu lampile de marsarier aprinse tot timpul...parerea mea. Sa auzim de bine. edit : (operatiune simpla pentru ca am gasit un coleg priceput si in 1 ora a fost gata)

Am vazut ceva despre care cred ca este senzorul cu pricina.E mai greu de ajuns la el pentru ca se afla fix sub cablurile de la Gpl. Senzorul respectiv e acelasi lucru cu sonda de marsarier ? sau se cumpara separat - ca am vazut ca sunt 2 fire legate la o mufa ce intra undeva sub cutie.. Referitor la delectarea cu luminile...cu placere.. later edit : am rezolvat - am schimbat sonda de marsarier - pret 32 RON

De gandit m-am gandit...dar mai mult m-am gandit la reducerile salariale aplicate bugetarilor(inclusiv mie) - si la imposibilitatea de plata a ratelor... Ma uit acum sa vad daca gasesc sub capota..

Salut ! Am un Chevrolet Aveo 1.2 sedan din 2006 , iar de anul trecut imi stau aprinse tot timpul lampile de marche arrier.Pe mine personal nu m-au deranjat pana acum , insa trebuie sa merg la ITP si as vrea sa rezolv problema. Mi-au spus niste baieti din trafic intr-o seara ca ar fi ceva sub schimbator - m-am uitat dar nu am gasit nimic ce ar putea sa ma ajute. Are cineva idee ce ar putea fi ? Vreo siguranta ceva ? Sau sa fie sonda de pe cutia de viteze ? Multumesc anticipat.

Ma refer la I.T.P. - care se face la 2 ani Revizia de 2 ani am facut deja programare la DiBas. edit : am facut programare la un service unde ma costa 80 RON nu 180 ca la DiBas.

Aveti idee unde pot face ITP- ul in Bucuresti in afara de Di-Bas unde mi-au cerut 1.8 mil( ceea ce mi se pare mult - in comparatie cu ce am auzit) ? Am sunat la Meridian si ei nu fac decat la Dacia si Reno. Daca a facut cineva ITP recent il rog sa spuna parerea. Am Aveo 1.2

Relax...nici la mine nu se deschid cele din spate decat manual cand e frig afara... E o problema generala..

Am vazut bandouri laterale la DiBas Fundeni...cam 3 mil cu totul(scria si Aveo pe ele)

Luna asta trebuie sa fac revizia de un an de zile ( am si 12k km) - am vazut ca recomandati DiBas. A fost cineva in ultima luna pe acolo ?? Sau sa ma duc la Gtt ??

Tot la motor de 1.2 pe autostrada soarelui a mers perfect la 150 km/h si mai mergea...

Tot Aveo 1.2 am si eu si am avut aceeasi problema la inceput...acum a 10k km si nu mai am probleme...

Nu am ajuns inca sa reechilibrez rotile fiind destul de ocupat...sper sa ajung in weekendul asta. Am avut acum ceva vreme o pana la roata din fata dreapta si poate nu a montat ala atunci cum trebuie. O sa va spun ce era dupa ce rezolv.

Am facut ieri un drum mai lung si am mers cu viteze de pana la 140 km/h si am observat ca inca de la 100km/h tremura volanul in disperare. A trebuit sa stau cu ambele maini pe el sa nu am surprize. Masina are numai 10k km. Sa merg sa fac o echilibrare? sau este de la altceva ??

Pai si daca trag sanatos de perna nu rup nimic ?? Sau trebuie desfacut intai ceva ??

Eu alimentez numai cand se aprinde becul...nu o fi prea bine..insa eu numai atunci fac plinul. Alimentez cam 38 de litri la aprinderea becului pana la click...deci mai am in rezervor 7 litri...cu care faci in oras minim 70 km (mai mult de 9.6 nu papa cu aerul pornit acum)

Ma bag si eu in discutie... Merg din plin in plin si automat fac si calculul sa vad cat am consumat.Ultimele doua plinuri a consumat 9.6 numai in Bucuresti(schimbat numai la 3000 rpm si ocazional la 4000 rpm cu AC pornit 25% din perioada). Masina are acum 7000 km si cred eu ca s-a stabilizat consumul ( inainte imi lua si 10 fara AC) - motor de 1.2. Eu personal sunt multumit , mai ales ca toate masinile pe benzina din clasa asta pe aici se invart la consumul in Bucuresti, diferenta dintre ele fiind de +/- 1l .(Ori la cati bani am dat pe masina sunt incantat ) edit : benzina numai Petromv 95

Cat a stat masina in service?? A fost nevoie de "atentie" pt a nu sta masina mult pe acolo ?? Intreb pt ca sapt trecuta am gasit si eu aveo-ul meu cu o zgarietura de 30 cm pe capota (cui sau briceag).

Ma intereseaza si pe mine pentru un Aveo...da-mi pm daca poti rezolva.

Aceeasi problema cu trasul dreapta am si eu...chiar de cand am iesit cu masina pe poarta dealerului.M-am intors atunci imediat si m-au aburit ca e de la sosea... Dupa 7000 km la fel face...nu iau mana de pe volan nici o secunda...caci risc sa intru in sant..Presiunea in roti este verificata..ma bate gandul sa ma duc la echilibrare...dar dupa Pasti (ca am nevoie de masina pana atunci si am si treaba). Trebe musai sa merg la GTT de unde am masina pentru o banala geometrie ??

La mine se dezabureste luneta foarte repede...si fara sa lase dungi...

Multam fain de reply-uri... O sa incerc o saptamana sa astept vreo 30 sec inainte sa dau la cheie...cu toate ca de obicei fac asta...dar nu tot timpul. Acum o sa fiu foarte atent sa vad daca se intampla si cand astept ceva inaite de a porni.

Plec dimineata cu ea la serviciu...merg aprox 10 km...plec de acolo peste 6-7-8 ore si atunci face asa.. Sau...plec in oras...pleaca fara pb...stau 2 ore si cand sa plec...atunci nu porneste din prima..(mai fac si prietenii loganisti misto de mine ca ale lor pleca din prima ) Plec dimineata cu ea la serviciu...merg aprox 10 km...plec de acolo peste 6-7-8 ore si atunci face asa.. Sau...plec in oras...pleaca fara pb...stau 2 ore si cand sa plec...atunci nu porneste din prima..(mai fac si prietenii loganisti misto de mine ca ale lor pleca din prima ) edit : scrie mai sus ce benzina folosesc si cum merg cu ea

Aveti si voi aceleasi probleme ?? Nu de alta ...dar nu mi se pare chiar normal sa nu porneasca motorul din prima la o masina sub 5000 km...si pe vreme frumoasa afara... Benzina numai de la Petrom...de 95. Folosesc si frana de motor...dau si peste 5000 de ture cam la doua zile...deci nu cred ca e cazul sa fi infundat ceva.

Salutare !! Citesc forumul asta din octombrie de cand mi-am luat un Aveo 1.2..insa nu am postat pana acum. Care e problema : de ceva vreme (cam o luna ) o data la doua zile am probleme la pornirea masinii...in sensul ca trebuie sa tin contactul pus la automat cateva secunde pana porneste( si nu dimineata cand pleaca la sfert). Masina porneste pana la urma...dar tare mi-e sa nu fie ceva ce se poate agrava pe viitor. Stilul meu de mers nu este loganistic ( schimb numai intre 2500-3000 rpm)....si ca fapt divers...am facut de cateva ori consumul la click in Bucuresti si niciodata peste 9/100...minim 8.3 si max 8.9( ) Ce credeti ca e cu pornirea ??