Gica

Da, exact, in Cehia, nici Fr, nici Jp... Ce fiabilitate la Corolla, ca e data in reclama aia cu tipa misto ce isi da masca jos si apare un chelios luat nu stiu de unde...hehe ce fata avea ! Chiar daca a trecut vreun an, chiar ati uitat-o : "Tu ai vazut vreodata o Crolla sa se strice? "

fftopic: Aceia dintre voi ce au fost in mari metropole japoneze poate au observat cat de putin oameni sunt ziua pe strazi, cat de retrasi si seriosi sunt cand e vorba de munca, iar cum seara stau singuri intr-o cafenea cu privire pe geam la sosea, relaxandu-se dupa o zi istovitoare. Eu cred ca mare parte din ei sunt robotizati deja, munca e ridicata la rang mult prea inalt, ma intreb daca are rost sa traiesti doar ca sa muncesti...? Eu personal nu am fost, dar am prieten acolo care s-a adaptat doar datorita ambitiei sale extraordinare, fiind printre putinii "albi" care au reusit sa se mentina acolo. Ideea e ca Japonia e o alta lume nu doar ca ceea ce se vede, ci mai ales ca oameni... Scuze de off topic.

Daca tot devine topicul asta "pareri despre scuturi", atunci eu nu am nici pe Kalos si nici pe Nubira (decat aparatoarea aia cu care vine din fabrica, dar nu scut) si daca masinile astea au in total 100 000 de km, iar Nubira e chiar joasa, atunci se pare ca m-a ferit ghinionul sa fiu p**** de dau in gropi in asa hal incat sa zdrelesc ceva. Chiar daca de cateva ori am harjait cu ceva pe jos, nci pana azi nu stiu cu ce... nu se vede nimic suspect pe dedesupt...

Perfect de-acord numai ca, si aici sper sa ma insel, nu trebuie sa ne facem mari iluzii, deoarece chiar si firmele straine lucreaza tot cu subcontractanti romani sau chiar la ei in firme sunt fosti "mesteri" ce au lucrat la noi pe la drumuri mai inainte. Exemplul cel mai clar il am de la Strabag, care a facut lucrari bunicele, insa si unele ce le-au taraganat... In special ruta Craiova Drobeta Tr. Severin, e adevarat ca sunt ceva km de acoperit, dar cred ca in trei ani cat a durat acolo, puteau mai mult si nici acum nu cred ca e complet incheiata...

Pai stati putin, nu ca ar fi foarte important (mai important e sa faca treaba buna si repede), dar Lena Construcỡes (iete detalii) e cea de la Baneasa ce s-a apucat serios de treaba, cum zicea si Vaxxi, parca e un santier ce se intinde pe kilometri, iar pentru pasajul sau pasarela suspendata ce-o iesi, de la Basarab, va fi un consortiu italiano-spanoil... Destul de tari cica, au si termene stranse, vom vedea ce reusesc...

Foarte buna initiativa, tocmai am fost azi la un interviu si mi s-a cerut maghiara !

You're welcome ! Si sa speram ca se concretizeaza, nu raman doar vorbe in vant. Asta e cel mai important !

Sa stii ca eu am avut o problema de genul asta, adica eu o scoteam in 99% din cazuri la N cand opream la semafor. Cand baga in D murea motorul. La franari nu prea am sesizat, dar parca si acolo erau un pic probleme. Am fost la service si mi-a schimbat IAC-ul. De atunci nu am mai avut belele. La tine s-ar putea sa fie totusi ceva din cutie, insa nu strica sa incerci si asta...

Frumoasa ce sa zic... Sa o stapanesti sanatos. Auzi dar tu ai venit impreuna cu sora ei aici ? Super motorizare !

Ma cam mir, ca mi-s-au parut in regula cei de la Craiova, dar acum depinde si peste cine dai. La ce nr. de tel. ai sunat ? Ai incercat si la 0251581676 ? Si acolo ia legatura cu Dl. Iovan. Pe mine m-a ajutat mult, am scris eu pe undeva. Esti chiar ghinionist cu masina sau asta o fi acum calitatea la Nubira... ?Eu am luat-o in sept. 2004 si nu am avut decat 1 surpriza neplacuta, adica cineva a strans cu ranga traductorul de viteza de pe cutia de viteza, s-a rupt suportul sau si imi varia acul nebuneste, dar s-a rezolvat rapid. PS. Tare dezinteresati mai sunt oamnii de la service-uri cand e vorba de garantii !

Multumiri pentru informatiile date pana acum (in special lui AB) si sper sa inteleg mai multe despre cum functioneaza asociatiile de locatari sa stiu unde sa atacam. Ca idee, firma cu internetul zice ca a incercat incheierea unei conventii cu Asoc. de Prop. , dar ca acestia au refuzat. Cei drept acum 2 saptamani s-au apucat unii sa traga prin casa scarii pana la usile tuturor apartamentelor, cablu care pare UTP, cica ar fi de la o firma... nu mai stiu, parca "Platinium" se numeau (No-name ca sa zic asa), dar ofera TV si Internet...(?). Pe de alta parte acum 2 luni cand m-am "bransat" si eu la net, un vecin m-a sfatuit sa nu tragem cablul pe terasa blocului ca vor sa le desfinteze pe toate de-acolo, si l-am tras pe fatada prin aerisirea de camara. Zicea de ceva lucrari, insa terasa a fost reparata anul trecut... cei drept fiind un bloc luuuung, nu stiu daca 100%. Pe mine ma doare mai mult ca abia mi-am tras cablul asta si daca apelez la RDS sau alti furnizori, va trebui sa dau cablu asta jos, sa bagam altul, adica l-am platit si instalat si mi-a folosit... 2 luni. Plus ca va fi sigur o perioada "fara" daca inceteaza brusc si m-am obisnuit "cu".

Intr-adevar o sa cadem la reprezentanta din Floreasca... pe spate cand vedem noul Logan...

Usi in loc de hayon... Asta chiar si la break. Astea le monteaza toti producatorii pe utilitare, sa vedem acum care vor fi variantele finale, dar la cum arata din nou am senzatia ca s-a mers pe "practic" in detrimentul esteticului. Acum va conta si pretul la care se va vinde, oricum va fi din nou nebunie la noi, cum a fost la toate lansarile Dacia.

Ma doare capul cand citesc un mesaj ca asta si ma chinui pe alocuri sa imi dau seama ce vrea sa spuna datorita numeroaselor neglijari ale punctuatiei sau gramaticii... Ar trebui sa ai ghidul de service, asta daca ti-l-a dat fostul proprietar, sau daca il mai are si el... Sau poate in baza cartii de identitate... dar nu sunt sigur, de altfel si pe talon scrie anul fabricatiei, insa atentie, chiar daca mai ai esti in ultimul an, deci garantia este doar la anumite parti componente, s-ar putea sa fie acoperitoare, dar totusi va trebui sa te lupti putin cu ei, din cate stiu eu la final sunt mai putin binevoitori cu garantiile...

Daca s-a mai discutat in alta parte, imi cer scuze si rog sa il mutati... Blocul in care locuiesc are peste suta de apartamente (de 4 etaje dar cu 10 scari), iar conectati la Internet suntem o minoritate, nu stiu insa cat de relevanta, insa doar la mne pe scara cred ca sunt 5 apartamente din 10. Aseara mi-a facut o vizita un baiat de la firma ce ne furnizeaza internetul si ne-a anuntat ca cel mai probabil in 10 zile ramanem fara net. Asociatia de Locatari a trimis o instiintare furnizorilor de net ce suna asa : "Subsrisa Asociatie de proprietari bloc... prin Administrator SC Expert Admin Clean & Repair, reprezentata de dl. ... va aduce la cunostinta faptul ca accesul prepusilor ( ??) dvs. pe terasa blocului este sctrict interzisa. In baza hotararii comitetului executiv va somam ca in termen de 10 zile de la primirea prezentei sa efectuati demontare tuturor cablurilor montate de catre dvs. Nerespectarea deciziei comitetului executiv va atrage chemarea in judecata a societatii dvs. " Aici ar trebui explicate cateva aspecte. Noi la bloc nu mai avem un administrator din cadrul blocului ci o firma al carei nume este dat mai sus. Alaturi de instiintarea asta, firma de net ne-a trimis si precizarile lor, care suna asa: "In conformitate cu art.23 lit c) din Norme Metodologiceprivind organizarea si functionarea asoc. de prop., proprietarii au dreptul sa foloseasca spatiile comune din interiorul si exteriorul condominiului. ... articolul 53 precizeaza : Comitetul Executiv (ormat dintr-un nr. de membri stabiliti de Adunarea Generala dintre membrii Asociatiei de Locatari) asigura aducerea la indeplinire a hotaririlor Adunarii Generale" Ideea e ca se pare ca acest Comitet Executiv si-a depasit atributiile, si a luat hotariri fara sa consulte AG.E posibil ? Ce este aceasta Adunare Generala ? Ce interese reprezinta ea ? Pe cine putea sa incurce cablurile ? Pot fi alte interese la mijloc ? Ca pe ale mele sigur nu le reprezinta... Cum am putea sa-i convingem sa renunte la ideea asta idioata ? Cei de la Net ne-au zis ca e prima oara cand se confrunta cu asa ceva...

Hmm... Da, numai ca au fost destul de putine cazuri in istoria (mai ales recenta) a compionatelor mondiale si chiar europene cand tara gazda a luat trofeul. Cel mai actual cred ca a fost Franta in '98, dar in rest, cred ca tot Franta in '84 la europene, altminteri gazdele s-au incurcat intr-o faza sau alta a turneului...

Doar ca fapt divers, la mine se manifestau altfel placutele: adica dimineata in special cand plecam, la viteza mica se auzea la roti un frecus ce parea a fi de cauciuc. Daca ploua cumva totul era in regula, intr-o perioada s-a acutizat fiind prezent mai tot timpul la viteze mici si in viraje (parca doar viraj dreapta, nu mai stiu exact), pentru ca apoi sa dispara complet. Asta pe parcursul a 2 luni sa zic... Bine, ca eu conduc cam 3500 km/luna. Geamurile n-ar trebui sa faca figuri, merg chiar frumos si se inchid promt, mult mai bine ca la Cielo. Cel putin la a mea...

Pai daca celor 102 CP, li s-a facut si un chiptuning in sensul de downgrade, iar cu masina s-a mers 120 000 de km, nu stim in ce conditii...ce mai ramane ? Poate mai ai si tu la roata cuplu cat un Matiz la o greutate dubla... ? Zic si eu. Oricum, sa o stapanesti sanatos pana la casare fara sa ai evenimente, iar asa cum ziceau unii, e o necesitate masina de servici. Eu am Nubira in aceasta situatie, din fericire eu am ales-o si noua, deci situatia e diferita, insa ce bine e cand stiu ca merg la revizii fara sa imi pese prea mult cat va costa (nu acelasi lucru pot spune si atunci cand merg cu Kalosul - proprietate), benzina se deconteaza inlimitele bunului simt, e bine, e utila. Apoi la partea cu conexpandul... cum au reusit sa faca asta, era tensiunea scoasa sau cum, ca ala e un bun conductor si cel ce l-a batut/strans ar fi trebuit sa "rada singur" pana sa apuce sa fixeze definitiv ?

Din categoria tastaturilor unde nu functioneaza cate un buton este si tastatura lui alezz, in cazul sau e tasta "-", adica minusul !

Bravo bebelushule, cadou de ziua ta ! Cine nu ar vrea asemenea cadouri... Sa o stapanesti sanatos ! Marescosmin, daca mai conteaza, eu am mai scris pe undeva cum am condus acum vreo 2 saptamani un Matiz de la mine de la firma cu 170.000 de km la bord ! Mie mi s-au parut multi, insa masina nu avea mari probleme, tocmai ce incepuse sa consume un pic de ulei... Cam instabila la denivelari, insa altfel m-am simtit bine in ea cele 2 zile cat am condus-o, nu aveam senzatia de "harb"... Spor la cumparaturi !

Iluminati, daca nu e discul de ambreiaj dus, ceea ce nu prea cred ca ti-ar fi facut mai tot timpul, poate sa fie benzina ceva mai slaba, asa cum s-a mai zis. Si eu am patit cand aveam senzatia ca s-a "puturosit" masina. Am simtit asta si la Kalos si la Nubira. Am avut surpriza acum 1 luna sa fac plinul cu OMV95 si dupa ce am alimentat nu a mai pornit decat la a 3 -a cheie si apoi s-a comportat asa cum ziceam mai devreme. Satori, gresisi topicul sau ce ai vrut sa spui...?

Da, exact, asta am realizat si eu cand a zis ca acolo era scris Ciolpani...

Cam off topic : Tu mergi cu masina asta cu 140 ? Te intreb fiindca eu am condus peste 100 000 de km Cielo automat si peste 120 vedea doar de sarbatori... ma rog ideea e ca peste 120 inseamna este 4000 de rpm, ceea ce se simtea deranjant dpdv al confortului acustic cel putin.

Si mie imi tremura insa in plan orizontal stanga-dreapta la viteze mici intre 30-50km/h si asta de cand am pus cauciucurile de pe fata pe spate, insa nu am avut (sau nu mi-am facut) timp sa ajung la un service de roti sa vad exact treaba, am convingerea ca e de la cauciucuri sau genti. De aici insa mi-am dat seama ca si altii au opinia asta.

Da, omul s-a gandit la clasa medie (D), amandoua erau la vremea lor pe-acolo, insa cred ca sunt cam mari diferentele intre ele, fiind lansate la ani buni diferenta e cam acelasi lucru cu o comparatie Megane II cu Megane I sau mai stiu si eu ce. Insa undeva pe-aici se lauda "vechea garda" Daewoo dintre care face pare si espero, insa doar din punct de vedere al puterilor motoarelor Leganza este mult evoluata, nu mai zic de confort, dotari si atele. La fel si consumul si pretul ?