Gica

Ecologigi oameni, n-am ce zice, bravo, un pas mic pentru ... stiti voi...

putin offtopic ... Dar de ce aceasta diferenta, ca eu nu prea pricep...? La Nubira cand am luat-o, primul schimb l-am facut la 10 000 de km, nimeni nu mi-a spus sa vin la 6 luni, la vreo 2000 de km parca i-am facut doar un control fara sa schimb uleiul ..etc. Ma rog, cei 10k ii facusem in vreo 2 luni, dar asta e alta poveste. Alt exemplu, la kalos, m-am dus dupa 1 an... De fapt eu sunt nelamurit de o problema "mai globala", si anume diferenta intre intervalele de servisare la diverse marci, chiar si intre modelele aceleasi marci uneori. Adica unii dau inervale de 15k, altii de 20k, altii chiar de 25k de kilometri (nu ma refer la dieseluri). Daewoo, Fiat si ..nu stiu, poate si altii zic 10 mii. Uleiul sunt convins poate fi acelasi, am inteles ca ar fi ceva la motor, dar ce ?

Ce este aceasta tehnologie VVT-i ? Cumva Variable Valve Timing ? Si in ce consta ea ? Am vazut din datele tehnice, ca motorul de 1.0 pus pe trioul Aygo, 107, C1, are dat consumul urban la 5.5 ! ! Aceleasi masinute, cu motorul DIESEL de 1.4 scot le urban la 5.3. Asta ar insemna sa nu se justifice banii in plus dati la un diesel... Cum vine asta ?

12800E, adica se apropie de 13k, nu e putin deloc, e adevarat ca are si cam tot ceea ce e necesar si "de actualitate" pe ea, motorul bun, insa intelesesem ca exista o reducere acum la lansare... e adevarat ? In jur de 13000E s-ar putea sa o concureze si Megane Sedan sau 307, ne-am luat noi la firma un Megane Sedan 1.5dci (ce-i drept cea de 80CP) cu o reducere destul de mare (nu mai stiu exact cat, era promotie) si parca pe la pretul asta era, iar asta deja e alta clasa, e mai buna pentru masina de familie... asa ca o sugestie, stiti cat imi plac mie Renourile... PS. Eu pe Kalos, cand l-am luat acum 2 ani, am beneficiat cam de toate dotarile de mai sus, ideea e ca pe parcursul unui an (cat a fost leasingul) am dat 10.700E, de aceea consider Kalosul ca pe o masina de buget, la fel si Accentul ala vechi. Accent 2006, e deja pentru oameni cu posibilitati financiare mai bune, care isi permit sa scoata, de exemplu 12-13k de euro... (in caz de rate sau leasing mai adugi si dobanda pe care o dai la banca)

Vezi Mircea ca-i Wagon, astea nu au pungi cu aer, au echiparea SX, si eu am vrut sa imi iau wagon, dar unul din motivele esentiale a fost asta pentru care am optat la berlina. adrian, garantia pana in august e doar cea extinsa, adica motor, cutie de viteze... nu mai stiu ce altceva (aia de 3 ani), insa la kilometrajul asta, daca e real, e o masina interesanta, insa eu personal chiar nu le am cu preturile... , mai bine spune cat ti-a cerut omul respectiv...

Pai nu intelegi ca anul asta se fac cele microscpice ? ? Cele ce se vad cu ochuil liber si din avion se fac mai incolo, cand s-o coace... Am avut zilele astea de mers mult pe la Dorobanti - Arcul de Triumf - Herastrau si m-am saturat de piatra aia cubica de care ziceai si care imi toaca nervii si articulatiile masinii, asa precum picatura chinezeasca.

fftopic: Unde-i Mircea care spunea in semnatura ca "247 e o viteza prea mare pt. Ro..." ? Parca asa ceva. As zice si eu ca 165 e o vit. prea mare pt. Bucuresti, la orice ora... 180 nu e. on topic... Cate ture avea la viteza aia intr-a patra ?

Foarte ieftin GPL-ul. La noi cat e acum, oameni cu GPL ? (ca eu unul nu stiu, dar imi pare ca e mai mul de-atat - 0.422E )

Ba sa nu fii ! Cheer up man ! Daca nu sunt buni IATSA, incearca alt service, din Brasov, oricum, greu mai gasesti in ziua de azi un service al vreunei marci sa te serveasca si sa te trateze frumos fiindca vanzarile au crescut spectaculos (ma refer si la cele straine) in ultimii ani si acum toti se grabesc, au programari, pe cel ce vine la revizie trebuie sail expedieze repede...etc.

Buna alegerea si marfa discountul s-o stapanesti sanatos ! De unde ai luat-o de la Toyota Romania?

A new star is born ! ! Astazi s-a intamplat minunea, o chiama Maria asa cum scriam si mai sus... m-am gandit ca persoane importante ca voi, trebuie sa afle din prima zi. (sa nu zica cineva ca nu "updatez" forumul ) Nascuta prin cezariana, la ora 9:20, 3.680kg.

Ce inseamna asta, la cati km ? Daca e la 15 000 e chiar ieftina...

Voi sunteti mai inapoiati ce sa mai... Aici unde e nivelul ridicat de trai lanseaza producatorii modelele noi mai intai... ) Cand ma gandesc ca Renaul scoate maxim 100 de CP din motorul de 1.5 diesel... Si pe vremea cand aparuse imi pareau extraordinar de multi cei 100 de ponei. Offtopic : Cum se masoara acesti cai putere ? Se masoara fizic sau prin calcule, empiric...?

Da, si eu am observat in San Remo cand am stat cu un italian de vorba, proprietarul unui restaurant unde am luat un pranz, ca exista o parere favorabila despre mana de lucru romaneasca. Adevarul e ca sunt f. multi romani care lucreaza efectiv in Italia, nu doar cersesc sau fura... din fericire. mr, pai tu acum ai branzeturile de la mama lor de la Brugge, nu e nevoie sa tanjejti la cele italienesti... Glumesc, oricum cred ca e o alta mancare de peste...

Hmm.. eu am o galma de mai bine de un an pe unul din cauciucuri, e adevarat ca e mica si l-am trecut pe spate (din alte motive), dar nu are nici un fel de probleme, nici nu a inaintat. Ce spuneti aici ma pune pe ganduri... sa ma pregatesc de unele noi !

Am senzatia ca topicul s-a transformat un pic intr-o disputa pe marginea acestei masini in care unii dintre cei ce posteaza incearca sa insufle initiatorul topicului ca masina nu se merita, iar acesta nu se lasa convins nici in ruptul capului... Ideea este ca acestea sunt niste sfaturi, care pot avea sau nu o relevanta in achizitionarea masinii, iar Lucian daca esti asa de hotarat sa o cumperi, cred ca nu isi mai au rostul parerile celorlalti, important este ca tie sa iti placa si sa te atraga indeajuns incat sa faci pasul.

Sa speram ca ti-a priit calatoria, fie ca a fost in interes de servici, fie ca a fost de placere. Este mare orasul (Parma) ? Cam cati locuitori ? Si cam ce ai degustat pe la macaronari... ?

Cum asa ? Esti sigur ? Pai arata super, eu daca nu o spal 2 saptamani si cred ca devine mai imputita decat masinuta ta, chiar si daca nu o folosesc prea intens...

Pai chopperul d-aia si e facut sa mergi constant, elegant, nici nu are demarajele nebunesti ale uneia sport. Cui ii place e OK !

Nu, bogdan se referea la Polo, dica masina cu taxe vamale zero, deci se poate lua si in rate, pe cand Kalos nu. @BogdanG, asa mai merge cum ai pus la ultimul post 8353E. Oricum ce este mare sigur e casco care se calculeaza la valoarea DDP a masinii, care la una cu taxe vamale sare destul de bine.

Seamana cu "Maslina" al lui Gerula...?

Vrei sa spui niste supape in plus, o axa cu came..etc ? Da, si mie imi pare normal sa ia cel de 8V mai putin, nu stiu ce-s cu consumurile date de producator, cica ei explica prin generatia mai noua de motoare (cel cu 16)... in fine, tolin, cam cum se prezinta la consum cel de 1.2 ? (Scuze daca ai mai scris si nu am observat...)

Am urmarit aeara un meci (chiar daca un pic mai pe sarite) care parca ar fi vrut sa spuna ca e sezonul partidelor cu rasturnari spectaculoase de scor. Ma refer la Dinamo-Sp. Stud. Bineinteles, alta miza, alte echipe, ...etc. Insa ideea e ca Dinamo s-a trezit pe la 3-0 sa faca ceva si au reusit sa incrie si sa revina in genul lui Middlesborough. Numai ca Sportul in loc sa se aglomereze la ei in careu, au ramas cu o aparere ceva mai inaintata si in timp ce adversarii au dat 4 goluri au mai dat si ei 2. Acelasi lucru probabil se intampla si cu Steaua daca ramaneau asezati cam ca la inceputul partidei sigur ar fi resit interceptii mai spre mijloc si ar fi reusit sa mai marcheze, mai ales ca Boro mai avea 2 fundasi... In fine, acum dupa razboi multi viteji se-arata....

Mai nene, dar chiar asa nesimtiti sunt unii, arunca pe geamul de la bucatarie gunoaiele ? Nu imi vine sa cred...

Pai de ce ? Nu inteleg... De unde diferenta asta asa mare intre rate si leasing. Vama o platesti la Kalos la val. reziduala, eu parca am dat vreo 500 de Euri... asa ca nu de-aici ar veni diferenta.