Gica

Pe bune ? Sau ti-l-ai sutit singur...?

Corect ! Iar facem maine ... cu Cola... daca apari si tu.

Mircica, ai citit cu atentie ce am scris in primul mesaj legat de defectiune ? S-a rezolvat si merge bine, nu am fost la service sau la un specialist inca fiindca nu am avut timp, dar merge excelent... Nu puteam, cred, sa imping masina ca era in panta.

Si Citroenuri C3 daca se poate... sa se zgaiasca bajetii...

Cica titlul topicului : "Barbati la Volan" si cu exceptia mesajului dat de buburuza, citesc numai despre cum se comporta femeile la volan ! I'm shocked ! Schimbati repede titlul topicului... Pai daca e sa vorbim de cum se prezinta femeile la volan, mai umplem 5 pagini, sa va mai zic si de nevasta-mea...? cine stie unde ajungem

Hehe, pai la asta m-am gadit si eu, dar parcarea e cam nasoala ca se parcheaza oblic cu fata la bordura si asta cu spatele la o sosea circulata, asa ca mi-a fost tarsala sa fac probe...

Asta m-a intrebat si omul de la Craiova la telef., daca pedala e altfel, dar nu am sesizat nici o diferenta. Nu stiu ce e furca, dar noi cand i-am dat pedale, vroiam sa vedem ce se misca pe-acolo si cred ca aia care se misca era furca, intra intr-o piesa care avea ca un burduf pe ea, ala o fi cilindrul probabil. Scuze, dar nu ma prea pricep la partilea astea...

Cineva canta mai demult pe-aici : "Numai Nubirea, doar Nubirea..." Intr-adevar, doar ea ma putea surprinde asa : Ieri a plouat de dimineata in Bucuresti, precum si duminica, deci umezeala era la ea acasa. Cand am venit la servici am luat niste balti, am fost "smecher"... . Am parcat in fata firmei unde lucrez si nu am mai miscat-o pana seara cand sa plec acasa si atunci... surpriza : motorul functiona, dar nu puteam sa bag in viteza. La rece mergea, dar cu motorul pornit nu. Am sunat si la Craiova sa ma interesez de un service din Bucuresti deschis la ora aia, din pacate nu exista. (poate GrandGarage, dar nu era sigur tipul). Mi-a zis sa verific lichidul, era bine. Ideea e ca ambreiajul nu mai decupla si i-am facut pedale mai multe (eram cu un coleg si vroiam sa vedem daca merge pompa de la ambreiaj) si in mod surprinzator si-a dat drumul. Am ajuns la concluzia ca datorita umezelii si a evaporarii ulterioare a apei, s-a lipit discul (sau "soarele" ala ce e acolo) si pana la urma a cedat. Treaba e ca si usile erau lipite, adica chederele, iar in masina era o atmosfera incinsa. Am sunat inapoi la Craiova si mi-au zis ca e foarte posibil sa fie de la asta, ca si la feredourile de la frane se poate intampla.

Cum vine asta, sa iti recomande alte marci...?? Ei sunt doar dealeri Daewoo sau si pt. Opel sau Kia ? Daca da, poate asta o fi motivul "prostelii"... Sau poate nici nu au auzit de matiz, cine stie...

Corect, dar sa se strecoare cand e cat de cat loc, nu la un milimetru de masinile din dreapta si stanga, fiindca soferii nu se asteapta sa aiba un vehicul rutier intre el si vecinu' de la semafor isi daca se pune coloana in miscare, pericol de agatare. Am vazut eu asta... E foarte greu atat pt. soferi sa se obisnuiasca cu motorisii, dar si invers, nu trebuie nimeni blamat...

Ma intreb daca initiatorul topicului s-a straduit mult pana sa ajunga la comparatia asta... raspunsul meu: nici una dpdv al designului (mai ales posterior). Daca Fabia sedan are "circumstante atenuante" (ca orice berlina ce provine din hactchback, Loganul are circumstante de... volum, a vrut Renault sa incapa frigiderul in portbagaj !

In mod normal aveam treaba joia asta, dar daca steph insista atata sa faca cinste ma tem ca nu-l pot refuza... >-

Respectul in trafic fata de ceilalti participanti este un lucru demn de luat in seama in zilele noastre. Atat comportamentul de a nu te baga altuia in fata, taiat calea, tinut un spatele tau pe loc fara motiv...etc, cat si obicieiul de a lasa pe altii sa se bage, asa cum ziceati si voi nu si pe cei obraznici si aroganti. In plus multumirile sunt de apreciat (eu fac din mana sau din avarii depinde de pozitia fata de celalalt). Chestia cea mai trista e ca mi se pare atat de greu ca sa nu ma enervez zile de-a randul. Adica sa spunem intr-o saptamana tot se gaseste o zi in care sa ma irite unul sau altul (sau alta...) si devin irascibil apoi. Noroc ca imi trece repede. Si inca ceva : in afara orasului, las orice masina sa ma depaseasca (chiar si Loganul ) daca m-a ajuns din urma si e clar ca are viteza superioara de deplasare. Dau frumos semnal dreapta si ma apropii de margine drumului fara a accelera.

Sa stii ca si eu ma intreb de ce oare RATB-ul nu aprinde decat pozitiile ? De la tramvaie pana la autobuze. Singura explicatie care mi-o imaginez e ca ei se bazeaza pe faptul ca circula pe strazi principale luminate si nu ar vrea sa te orbeasca cu faza lor scurta, dar de multe ori ii vezi prea tarziu tocmai din aceasta cauza.

open loop - bucla deschisa... adica nu mai primeste informatii sau nu mai tine seama de... amestec ? Sau bucla de ce era ? de turatie ?

Vorbeam eu si cu baietii aseara : cred ca cel ce iti zgarie masina are o fobie ceva legata de zgomotul si eventual flacarile produse de esapamentele tale... )

Bine ai venit ! In primul rand te-as ruga sa nu mai scrii cu atatea "sh"-uri ca am ametit... Daca franezi cand mergi prin gropi sau drumuri proaste intr-adevar intra ABS-ul si simti cum iti da pedala inapoi , iar apoi un sunet specific prin care isi recalibreaza etrierele sau ce o face ea pe-acolo, insa la a mea nu s-a aprins niciodata becul. Posibil sa fi fost o defectiune, acum daca s-a stins si totul pare in regula, si-o fi revenit... sa intrebi la service cel mai bine. Rotile din spate n-ar trebui sa troncane, dar poate ai ceva prin portbagaj, eu daca pun geanta de scule de la servici in portbagaj o aud cam la fiecare denivelare mai ca lumea..

Auziti, da' un suc unde sa bem si noi ca oamenii dupa o zi de munca (sau de invatat cine mai e in sesiune) sau o bere cine nu e ... avem unde ? sau venim cu el la pachet de-acasa ?

Pai hai ca chiar azi am vorbit cu un amic care are un Kalos cu motor de 1.2 (si cu bare negre... ) si mi-a zis ca vara ii ia cam 8 si ceva la suta , iar iarna se duce in 9 sau 9 si un pic. E masina de servici si are vreo 40 000 de km cu ea parca, inainte a mers alt coleg de-al lui cu ea si la revizia de 30 000 daca imi amintesc bine (detaliile astea mi le-a zis mai demult si m-a lasat memoria ) a schimbat caseta de directie si EGR-ul. Nu e prea incantat de ea, dar isi face treaba bine deci defectele nu au incetat sa apara odata cu cresterea nr. de km, ma tot intreaba pe mine daca nevasta-mea e multumita de Kalos... Si ESTE !

Ba eu am vazut de ieri postul tau si mi-a atras atentia, insa nu am stiut ce sa cred. Pe de-o parte televiziunea domnului "Senzationescu" (parca asa era denumit proprietarul luiOTV..) unde Lazarus incearca cateodata sa faca din rahat bici, pe de alta parte, cei de la Grand-Garage ar trebui sa stie ei ceva, insa ceva parca nu ma lasa sa cred ca e posibila continuarea productiei la Craiova cu un model nou-nout... Trebuie sa mai asteptam o leaca... Aaa, si te refereai la asta, la ce a zis Vaxxi ? Sau nu are nici o legatura ? ?

Cred ca nu s-a uitat frana de mana trasa, ci s-au scos cheile din contact..! Ma refer la forum, nu la site-ul lui Daewoo. Ca ieri abia dupa pranz a mers la mine, ma rog la un moment dat am plecat din birou si cand m-am intors functiona, iar azi de dimineata la fel, insa s-a remediat pe la ora 9:30 parca. Nu se incarca deloc si imi dadea "comunnication problems". In orice caz, acum e bine. ! Nu o spun ca un repros, ci ca un feed-back, daca il pot numi asa.

Consumul se imbunatateste in mod sigur, imi e greu acum sa spun cu cat, insa in frana de motor in principiu, asa cum s-a zis si mai sus, se "taie" alimentarea cu benzina a motorului, iar racirea e mai buna (in cazul in care ai nevoie de asa ceva), nemaiexistand ardere. La ceea ce s-a spus pana acum as mai adauga faptul ca in frana de motor ai un control mai bun asupra masini fata de situatia in care esti la neutru sau ai ambreajul calcat. La mine, de exemplu, maneta sta la neutru doar cand stau la semafor, altminteri tot timpul o tin intr-o treapta de viteza (corespunzatoare, zic eu...) Nu mai vorbesc de situatile de iarna : zapada, polei... etc. PS. Am vazut o data o discutie ca asta pe alt forum in care un sofer incepator intreba daca sa calce sau nu ambreiajul cand ia cate o curba mai sportiv la mersul in afara orasului. Raspunsul bine-inteles a fost sa o lase in viteza si sa calce doar frana de picior inainte de a intra in curba. So...think about it ! >-

Brad e cumva pe ruta Deva-Oradea ? Am sa ajung eu pe-acolo, dar nu foarte curand... Ca voi merge la Baile Felix, insa voi anunta daca o sa mai fie de actualitate la acea ora.

Scuze ! ! Ma amuz de propria mea... prostie, normal ca nu a ajuns la peste 200, am vrut sa scriu 130 si am tastat gresit... Stai ca poate il editez sa nu mai rada si altii...

Pai s-ar putea symbolul sa fie si mai 4x4. trebuie doar sa incerci cat mai e in garantie, si sa spui ca nu stii de la ce e daca pateste ceva... >- Atunci mi-am dat seama ca Matizului ii place la iarba verde. Tovarasi, da' la ce ora a ramas stabilita plenara ? 20:00 ?