-
Posts
1053 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Gica
-
Nu stiu de toate modelele, dar la cel pe care il voi avea eu m-a surprins cat de ieftine erau optionalele. Nu toate unele dintre ele. Bine, ca trebuia sa astept 3 luni daca vroiam sa le pun pe masina, asta e alta poveste (macaronari nebuni ! ) si am preferat sa las echiparea Dynamic fara alte mari imbunatatiri. In ceea ce priveste fiabilitatea, am sa o confirm sau infirm mai incolo cand o sa incep sa bag kilometri cu ea.
-
Nu prea vad cum s-ar putea realiza deschiderea potbagajului din telecomanda, fiindca aceasta se face mecanic din interiorul masinii (printr-un cablu). In ceea ce priveste alarma, eu ti-as recomanda K9, insa nu stiu cat costa...
-
Pai lasa-l pe cel din Piatra, ca initial era vorba de cineva din Afganistan In orice caz, nesimtirea unor oameni ce se ocupa de vanzari (de masini si nu numai) si mai ales neputinta lor este mare, mai ales ca ar trebui sa fie taman invers fata de cineva ce a platit un avans sau mai stiu si eu ce. Am patit si eu cazuri d-astea si nu am gasit de cuvinta sa ma lamentez pe forum, deoarece, printre altele aceasta atitudine mai si deranjeaza (a se vedea primul post al lui kaloman). Oricum, ca sa fiu in tonul primului post, devin tot mai enervante lunile de decembrie in care lumea innebuneste si nu mai ai loc nici pe strazi, nici in gari incepand de la Sf. Nicolae, pana la Craciun. Oare mai lucreaza cineva in aceasta perioada prin birouri ?
-
Pai in ciuda aglomeratiei de pe Linia de Centura, cred ca este totusi varianta cea mai buna, mai ales ca spui ca nu cunosti orasul. Inainte de intrarea in Buc, faci dreapta pe "bretea" spre Centura. Sunt indicatoare. Urmezi drumul spre Ploiest. Bineinteles, la iesirea de pe bretea cand intersectezi Centura faci tot dreapta si mergi inarmat cu rabdare si calm tot inainte pana la Otopeni. Ar fi al treilea pod peste Centura. Chiar inainte sa ajungi la el, faci dreapta pe langa el si astfel intri in Otopeni. Apoi pana la aeroport mai sunt doar cativa km. Sunt semne indicatoare, nu iti face probleme, este tot pe dreapta in directia ta de mers. Singura problema e ca inainte de Otopeni, pe Centura in permenenta este blocaj in timpul zilei... sau poate si noaptea nu stiu... Drum bun! LE : acu' vad ca zici ca in week-end, in cazul asta e mai bine, s-ar putea sa scapi de aglomeratie.
-
Pai e bine ca nu ne tii mult, dar ai acolo poze de toate felurile, nu doar cu fetita (printre altele: gropan in asfalt, sistem audio masina...etc) Acum pe bune, ce varsta are ? Noi ne-am facut de 6,5 luni... dupa cum se vede am fost si raciti acum cateva saptamani...
-
Am senzatia ca scrii doar de amorul artei... Nu prin faptul ca ai spus ca masinile sunt lente, ci datorita modului general de prezentare. Normal ca masinile se "fac" una pe alta pe strazi in principal datorita soferului, cat de dispus este sa ii dea talpa, cate riscuri isi asuma, temperament... etc. Insa majoritatea automobilelor "dupa 2000" au o varietate de motorizari ceea ce influenteaza performantele lor, asa ca nu are rost sa generalizam pe marci.
-
Sunt de-acord, numai ca am senzatia ca vor sa echipeze masinile din aceste doua fabrici cu subansamble de la Craiova... motoare, cutii de viteza...etc. Din cate stiu exista contracte pentru anul viitor pentru asemenea "piese".
-
Chevrolet Aveo/Kalos - Revizii
Gica replied to Satori's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Stie cineva daca a 3-a revizie la Kalos (la 3 ani sau 45k km) costa mai mult sau cu mult mai mult decat celelalte anterioare ? Am vazut prin manualul masinii ca sunt mai multe de schimbat, nu-mi aduc aminte exact ce, dar erau ceva consumabile... -
Daca cumva s-a mai discutat, scuze, insa eu nu am gasit. " Taxa de prima inmatriculare a autoturismelor - de la 1 ianuarie 2007 De la 1 ianuarie 2007 proprietarii de autoturisme vor plati o taxa speciala pentru autovehicule - taxa de prima inmatriculare. Masura a atras nemultumirea Uniunii Transportatorilor Rutieri din Romania. " Intrebarea mea este: cand se plateste aceasta taxa, la inmatriculare ? Si care sunt tarifele, le are cineva ? Am mutat eu postul aici.
-
De ce ? Care a fost verdictul politiei, sunt tare curios...
-
Groaznic, mai ales daca ii cunosteai, se pare ca cel ranit cand isi va reveni va fi pasibil de puscarie...
-
Hehe ! Eu am lucrat la o firma su sediul chiar acolo si periodic in fata geamurilor nostre se petreceau accidente in care erau implicati si stalpii dintre linile de tramvai. In general erau destul de uratele accidentele , cam de fiecare data cel putin una dintre masini pleca pe platforma...
-
URGENT ! ! Caut un electromecanic, mai pe roamaneste un baiat priceput in ale mestesugarie, adica sa dea gauri cu barmasina, taie cu flexul, sudeze, stranga piulite cu cheia, bata conexpanduri cu ciocanul, mufeze instalatiile electrice... etc. Se ofera salriu intre 10 si 20 mil. ROL si bonuri de masa, decontam transportul, programul flexibil, lucrul pe santier. Exclus betivi si neseriosi, chiar daca nu este un post de inalta calificare, poate ajunge bine. Asa ca daca stiti pe cineva (de preferinta pana in 45 ani), dispus la efort fizic uneori dar si intelectual alteori, rog un PM catre mine
-
Ce raspuns rapid primi Moshu... (a se analiza datele calendaristice) >- Nu mai sunt rautacios Moshule ca m-am insurat Oricum nu conteaza varsta, conteaza ce ai facut pina la aceasta varsta
-
Acea strada ingusta si superaglomerata datorita lucrarilor de la b-dul Marasesti se pare ca e cam tranzitata de masini cu autocolante. De aceasta data Matiz cu nr. B20SJI.
-
Pai are, in special cand temperatura de afara este ceva mai scazuta, fiindca nu apuca motorul sa ajunga intr-un regim termic propice si sa consume normal. Mircea, e bun consumul ala... imi faci concurenta , credeam ca doar eu mai scoteam d'astea prin Bucuresti Da' ce-i cu tine de ai mers pe benzina, doar ca sa cureti injectoarele sau ai mai avut si alte motive... ?
-
Nasoala situatie. Mie tot la Radacini insa pe Ferdinand dupa 2 luni jumatate de asteptat in ziua cand trebui sa ridic masina am refuzat-o si le-am zis ca nu o iau pana nu rezolva tot. Am vorbit apoi in aceeasi seara cu directorul lor tehnic, iar acesta m-a tranferat omului responsabil cu relatiile cu clientii "nemultumiti". Acesta s-a deplasat la fata locului, m-a sunat de-aolo sa imi confirme ca aveam dreptate si mi-a spus cand pot sa o ridic. Nu ca s-ar fi conformat aia 100%, dar au mai imbunatatit cate ceva... Asta, asa ca o actiune preliminara OPC-ului...
-
Asa totdeauna vei gasi un cusur... ma rog fiecare dintre noi cauta masina ideala, sotul/sotia ideala etc. Cu ce ne alegem... ? Oricum, e bine ca a picat de pe lista Pejo, nu de alta, dar la fiabilitate stau cam rau, s-ar putea sa-i intreaca pe Renault. La atatia bani, nu cred ca are rost sa iti iei ceva din clasa mica (ziceai mai devreme de Opel Corsa). Daca e Opel, sa fie macar Astra cel nou, nu Classic. Un Golf nu intra in banii astia ?
-
Da, m-am lamurit, asa e computerul de la Fiat. Am mers azi cu Panda sora-mii si aceleasi simptome, in frana de motor 2l/100 instantaneu. Si ala e de 1.2 benzina. Sunt convins ca si la urmatoarea mea masina (ce va fi tot 1.3 Multijet) voi avea aleleasi indicatii ale CB.
-
Legat de consumul ala instantaneu in frana de motor... Am condus si eu un pic acum cateva luni un Punto Classico nou-nout cu motorul de 1.3 Multijet (doar 70 de caluti) si la fel in frana de motor nu scadea consumul instantaneu la zero. Nu mai stiu daca indica 2 sau 3... m-a mirat si pe mine, m-am gandit ca asa o fi la dieseluri, insa apoi mi-am amintit ca la Laguna arata 0.0 in frana de motor. E ceva de la soft poate, sau nu e optimizat si intr-adevar mai ia ceva mortorina si la relanti ?
-
) Tare de tot ala cu tractorul ! Cum o fi ajuns atat de sus nu pricep !
-
Inseamna ca e destul de rigida masina cu care ai fost sau tii tu foarte mult la ea... Eu mergeam cand avea Nubira cu 80-90 pe-acolo, anul asta prin vara de vreo 2 ori. Deci nu s-a apucat nimeni sa il repare de la inceputul anului pana acum. In schimb in Bucuresti repara bulevarde ce nu aveau nici o problema. Ce sa mai zici ?...
-
Cred ca este oarecum mai "corect" pentru masina sa se faca schimbul din 10 in 10 mii, cati dintre noi cei cu Kalosi nu am mers la revizii inainte de termen (adica 15k) ? Osirus, am inteles ca 1.3 Multijet (mai bine ii ziceau 1.25, ca de fapt atata are... ) beneficiaza doar la cel de 90 de CP de geometrie variabila la turbina. Adica toate celelalte (70,75,85) nu au acesta caracteristica. Asa e ?Ti-au zis ceva de genul asta cand ai luat-o ?
-
Consum - Chevrolet Kalos/Aveo
Gica replied to Satori's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Am mai strabatut orasul saptamanile astea cu un nou plin si am calculat consumul. Daca data trecuta imi iesea 9.2 sau ceva de genul asta, acum a crescut un pic (trafic mai nasol) la 9.5 l/100 km. Exclusiv urban Bucuresti, asa ca se pare ca sta cumintica sub 10. Tot e mult la cat merg eu, oricum, cred ca in 1 - 2 luni ma paste un diesel... deja am facut un precontract (urmeaza sa platesc un avans) -
ZDB-ul mai este pe-aici ? Nu de alta, dar ieri am vazut pe strada aia ce da chiar la fostul Euroservice de la Unirii si pe care se circula la greu acum ca Marasestiul e inchis, un matiz cu B XX ZDB. Era alb, un pic tunat exterior, iar la volan, cat am putut observa din spate, nu era ZDB-ul nostru (care altminteri avea Cielo odata, acuma nu stiu).