VIPER

Io il faceam extrem de iute: bagat surubelnita in el, il faceam bucati si apoi... puzzle!

Hai, mai, ca nu sunt intalniri de francmasoni... In general se intampla cam acelasi lucru, daca e ceva special cred ca se poate face o discutie separata...

Hellcat are o mandrete de www.daewooclub.ro pe luneta, imensa! Cum vrei sa scrii?

In perioada 18 - 20 Martie 2005 in incinta Demon's Race se va desfasura concursul "Demon's Race Spring Edition 2005" la urmatoarele clase: 1: 10 Touring; 1:18 Micro; 1: 10 TEAM. INSCRIERI Vor fi luate in calcul numai inscrierile sub forma scrisa, participantii avand obligatia prezentarii a doua frecvente pentru echipamentul RC din dotare. Inscrierile sunt acceptate incepand cu 04.03.2005, ultima zi de inscriere fiind 17.03.2005. TAXE DE PARTICIPARE 1:10 Touring: 5 EURO 1:18 Micro : 5 EURO 1:10 TEAM : 10 EURO/echipa PROGRAM DE CONCURS Vineri 18.03.2005: - 15:00 deschidere sala - 15:30 antrenamente libere - 20:00 inchidere sala Sambata 19.03.2005: - 08:00 Deschidere sala / pista inchisa - 09:00 Calificari 1/10 Touring Mansa 1 - 10:00 Calificari 1/10 Touring Mansa 2 - 11:00 Calificari 1/10 Touring Mansa 3 - 12:00 Calificari 1/18 Micro Mansa 1 - 12:30 Drivers Meeting - 13:00 Calificari 1/18 Micro Mansa 2 - 14:00 Calificari 1/10 Touring Mansa 4 - 15:00 Calificari 1/10 Touring Mansa 5 - 16:00 Calificari 1/10 Touring Mansa 6 - 17:00 Calificari 1/18 Micro Mansa 3 - 18:00 1/10 TEAM Mansa 1 - 18:30 Antrenamente libere - 20:00 Inchidere sala Duminica 20.03.2005 - 08:00 Deschidere sala / pista inchisa - 09:00 Finala 1/10 Touring Mansa 1 - 10:00 Finala 1/10 Touring Mansa 2 - 11:00 Finala 1/10 Touring Mansa 3 - 12:00 Finala 1/18 Micro Mansa 1 - 12:40 Finala 1/18 Micro Mansa 2 - 13:20 Finala 1/18 Micro Mansa 3 - 14:00 1/10 TEAM Mansa 2 - 15:00 Ceremonia de premiere CRONOMETRAJ Se va utiliza sistemul electronic de cronometraj ARC - JL Race Manager, cu afisarea imediata a rezultatelor REGULI - 1/18 MICRO: - Durata calificari si finale : 8 minute - Distanta maxinma intre axe (wheelbase) : 150 mm - Garda la sol ( ride height) : 3 mm min - Caroserie : toate tipurile - Cauciucuri : toate tipurile - Aditivi : DA, omologati EFRA - Acumulatori : maxim 6 celule in orice format, marime si tip - Motor : din gama 180, 280 , 300. Numai motoare cu perii. REGULI - 1/10 TOURING: - Concursul va respecta toate reglementarile EFRA - Durata calificari si finale: 5 minute - Latime maxima fara caroserie : 190 mm - Latime maxima cu caroserie : 190 mm - Distanta maxima intre axe (wheelbase) : 273 mm - Inaltime minima : 115 mm - Greutate minima : 1500 g - Garda la sol : 5 mm minim - Caroserie : Numai FIA Clasa-2 - Aripa deportanta : Latime maxima : 40 mm ; Lungime maxima : 190 mm; Capete aripa deportanta 40 x 25 mm maxim - Cauciucuri : Numai "slick" 24 sau 26 mm - Aditivi : DA - acumulatori : 6 celule maxim, Tip Sub-C, NiCd sau NiMH ( cu completarile din EFRA) - Motor: Numai motoare cu perii care respecta reglementarile EFRA cu minim 12 infasurari - Modelul trebuie sa aiba suspensie independenta pe fiecare roata REGULI - 1/10 TEAM: - Durata / mansa : 24 minute - Numar maxim de piloti : 2 - Numar maxim de automodele: 2 - Latime maxima fara caroserie : 190 mm - Latime maxima cu caroserie : 190 mm - Distanta maxima intre axe (wheelbase) : 273 mm - Inaltime minima : 115 mm - Greutate minima : 1500 g - Garda la sol : 5 mm minim - Caroserie : Numai FIA Clasa-2 - Aripa deportanta : Latime maxima : 40 mm ; Lungime maxima : 190 mm; Capete aripa deportanta 40 x 25 mm maxim - Cauciucuri : "slick" 24 sau 26 mm; foam 24 sau 26 mm - Aditivi : DA - acumulatori : 10 celule maxim, Tip Sub-C, NiCd sau NiMH ( cu completarile din EFRA), maxim 3 seturi - Motor: Orice tip ( brushless, stock, modified ) - Modelul trebuie sa aiba suspensie independenta pe fiecare roata FORMULARUL DE INSCRIERE POATE FI EXPEDIAT PE ADRESA : gabi@lipsca.ro FORMULAR_INSCRIERE_DEMON__S_RACE.doc

Poti vedea in manualul de Cielo, cred. sa ma uit si eu.

Reteta tort de 8 Martie: Reteta tort de 8 Martie: Ingrediente:1 barbat bine 1 baton de vanilie gros si vesel 2 oua 1 pat fara arcuri 1 ltr. de vin rosu 1 piersica stufoasa 1 felie de lamaie Mod de preparare:Se ia barbatul cu binisorul, se uda cu 100 gr coniac sau cu vin rosu, dupa care se rastoarna in pat;se agita cu mana batonul de vanilie cu cele doua oua, prin frecare sau mangaiere (dupa necesitati), pana se intareste bine batonul.In acest timp se freaca piersica cu o felie de lamaie pana devine frageda si stramta. Batonul bine intarit se introduce in piersica.Se freaca bine in interior,batandu-se cu cele doua oua pana iese crema si batonul se inmoaie.Oftatul si vibratiile indica daca tortul este gata.Daca a reusit va creste 9 luni, dupa care va fi scos la tava...

NU SE COMPLETEAZA ULEIUL LA CUTIA AUTOMATA!!! E cea mai mare tampenie! Sorry, dar se pare ca nimeni nu citeste pe aici, am zis de N ori! Nu te zgarci la uleiul de cutie automata, ia ce e mai bun! Ca daca iti cade cutia, ai pus-o big time! Eu am luat Pennzoil adus din USA si e superb. Mai poti citi si aici: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=2749 . Apoi, ti-ai luat filtru de cutie, ok, dar garnitura de cutie ti-ai luat? Ca daca cutia nu are supapa de golire si trebuie dat capacul jos (ceea ce ar fi de altfel indicat!), se duce garnitura veche si nu cred ca vrei sa pui silicon acolo...

E foarte englezesc, daca ma mai tine memoria bine...

Ne descurcam noi cumva!

Pe eBay. http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewI...5754705890&rd=1 , exact ca al meu.

Pai, poze fatza, profil, corp intreg...

Poti doar sa-l vezi...

Recomand Sound Forge, are plug-in de scos paraiturile de pe vinil. Dar daca vrei pentru povesti, am 3 cd-uri cu povesti mp3. Si ca veni vorba, am si eu un NAD in perfecta stare!

@FLEX: vinilul nu a murit!!! Vezi aici: http://www.elpj.com/ Cand vrei, hai pe la mine sa ascultam cd-ul demo trimis de japonezi, sa vezi de ce e in stare scula!!! Fenomenal e putin spus!

Pai daca e pe asa, cum zicem ca face leul ala din jungla? Verbul este A RAGE, dar cum zicem ca a facut leul? A ragut? A ragit? Sau a ragait?

Conspiratii? Stati asa! De ce azi dimineata masina mea nu ma lasa sa intru inauntru, dar ma lasa sa ies afara??? Aud? De ce vantul cu gheata bate tot timpul intre guler si gat? De ce baltile stropesc numai in sus cand ar putea, conform gravitatiei, sa stropeasca in jos?

Sa rectific un pic cerintele (care de altfel au fost indeplinite corespunzator) asa cum le-am vazut eu: - cancer, frate!!! (-15!!!) - vin fiert facut cuburi in pahar - far Matiz + Nightwish - aaaa...aaaaa... nu mai tin minte, ca deja ajunsesem in Hunedoara...

Subscriu la buba cu farurile, mai ales faza scurta: e jenanta, si Philips o sa scrie si pe mine...

Moaaamaaa, parca urmaresc o intalnire a Clubului Alcoolicilor Anonimi din USA! M-ati facut cu totii sa rad cu pagina asta! Asa-mi sunteti de dragi, cum va certati voi 2 cate 2 si apoi va impacati cu totii Va pe toti si sper sa ne vedem la HUNEDOARA!!!

Lasa, ca mi-l aduc de afara pe al mai tare: Valentine-One, ala care arata si din ce directie vine semnalul radar!!!

OK, pai ce facem cu un fan Daewoo, care nu are masina, dar ii plac? Nu are voie sa scrie ca nu are masina? Nu are voie sa se INscrie, ca nu are masina? In plus, poate ca s-au zis foarte multe la probleme/utile etc si acum cantitatea de info e mai redusa... E adevarat, intru, dau pe Vezi Subiectele Noi si trebuie sa browsez un pic pana dau de ce ma intereseaza. Dar nu ma supar, mai mult, la unele mesaje non-auto chiar imi place sa raspund: mai vad si eu cine e in spatele volanelor, si asta uneori e util. Parerea mea...

Unde scrie??

Stirea e interesanta, sper sa nu sara pretul la scule... Dar pe ce baza vine stirea?

9110i, best money can buy! + ca la firma zisa de VAXXi mai sus gasesti inclusiv bacterie! Si e LiION 1300.

Leganza are parca 3 stele la NCAP (cel Nord-American): Leganza 2001/2002 are 3 stele la driver si pasager la impact frontal, si 4/4 (in fata) + 3/3 (in spate, cu risc de vatamare in zona pelviana) la impact lateral. Nubira 2002 are 4 stele la impact frontal atat la sofer cat si la pasager, si 3/3 fata/spate la impact lateral. In plus are 4 stele la testul de rostogolire!