VIPER

Asa, dragii moshului, sa ma simt si eu bine, ca tot dispar pentru 2 saptamani in concediu, si o sa fac reclama la Club prin tara!!! :thanks:

Arata super, bravos! Aaaa... Doar ca ar merge daewoo cu D mare...

Comunitate... Comunitar... Basexu... Caini???

L-am pus si arata super! L-am decupat exact cat e scrisul (e lipici destul pe scris), l-am pus pe gamul din spate in dreapta sus si l-am "aranjat" cu racleta de gheata (partea de cauciuc, multumesc alx pentru idee!!!). Nu se mai vede aproape nimic din partea transparenta, decat de foarte aproape! Maine fac si poze si le pun. Ba chiar propun sa facem un topic cu masinile cu autocolantele pe ele!

Pai exact asta era ideea, asa cum am scris in primul post. Cuvantul "design" e simplu de facut/scris, ideea era cu pastrarea siglei Bertone... Cred ca o sa trimit un mail chiar la ei in Italia, sa vad ce iese...

Esti sigur ca ti se ridica toate segmentele de antena? Poate ramane unul blocat (ca la mine) si motorasul se chinuie sa-l scoata/bage...

Io am pastrat tanku original... Si am pus un MP3 player portabil (cu memorie sau cu CD). Pe fata boxe Boschmann 4532 (cele de 450.000 perechea), pe spate am primit o pereche de Roadstar pe 3 cai, oricum mult peste cele originale (pe 2 cai, adevarat, dar de hartie)... Rezultatul? Multumitor, mult peste originalul de fabrica... Investitia? Minima...

Poate iese de o bataie mica, ca pe vremuri la concertele rock cand ne asteptau "depesherii" afara...

Omul a scris destul de clar ca sunt pentru Matiz (ma rog, nu numai), deci cred ca stie ca Matizul are 4 prezoane...

Si design-ul este exceptional, pe bune!!! Rial Le Mans (aluminiu):

Am vazut la TV un polonez care a construit dupa poze si machete 1/18, una bucata Mercedes SLR McLaren!!! I-a cracanat pe aia de la Mercedes!!! A, fain, cred ca e vorba de acelasi, a pornit de la un 500SL... Numai ca nu e Vision SLR ci SLR McLaren SLR!!! Incredibil! Nebunul a lucrat singur in garaj 2 ani!!!

@expero16V: am vazut autocolante cum ai in poza la nemti, cu diferite tipuri de lemn, cu carbon, diferite metale, etc. Acopereau consola centrala, bordul, toate butoanele de pe usi, si costau cam 100EUR. Am primit si oferta pentru ce am cerut eu (inca de aseara!!!), cititi-o chiar daca nu aveti Espero, ca e si ceva pentru Matiz acolo!

Vino cu ea maine seara si te invat!

Pai de ce nu schimbi cand vrei tu? Ca si la cutie automata clasica (cum e cea de Opel, care o ai si tu, cu 3 viteze si 2 pozitii pentru gheata/pante) poti sa o obligi sa schimbe cum vrei tu! Eu schimbam din 1-a intr-a 2-a intre 20 si 70km/h!!! Nu mai zic de kick-down (retrogradarea dintr-a 3-a intr-a 2-a la depasiri sau urcare de rampe)... Si poti sa "ajustezi" consumul si de acolo... Cat despre turat si subturat... In oras nu ma dau in laturi de la nici o "maiestrie" a cutiei, iar in afara... A 5-a de la 50km/h in sus... Deci de multe ori subturata (nu mult), dar consumul mi-a scazut drastic...

Din ce studiez de vreo 3 ani (de cand am Opel-ul), un filtru de aer tzapan si o evacuare profi (dar facuta din motor pana in spate!!!) te pot ridica cu pana la 10-12CP!!! Si nu cred ca mint zeci de site-uri si tuneri si proprietari de masini tunate...

Lista de pe site nu e nici pe departe completa! Dupa cum se vede, in lista nu apare Daewoo sau Espero... Poti sa fi sceptic, ok, dar ce te costa o intrebare? Macar aici ti se va raspunde, chiar daca, eventual, raspunsul ar fi negativ... Eu am intrebat, mi s-a raspuns, raspunsul ma multumeste, astept datele complete si 90% voi lua ceva de acolo (probabil eleron, filtru de aer, evacuare...)!!!

Nu o stergem, de aia e Sticky. Pai unde sa o mutam? Sau hai sa o punem Sticky si la Utile, sau unde ziceti! De cand am scris subiectul m-am mai conversat cu Domnul de la PitStop, e pur si simplu incredibil profesionalismul si eleganta cu care comunica!!! Hai, copiati subiectul unde credeti, dar lasati-l si aici...

Acum cam 2 saptamani am trimis mail la binecunoscuta firma X&X Tunxxx ... Vroiam niste date, niste preturi, ca nu ma descurcam pe site-ul lor... Nimic... Si am incercat azi la o firma de care nu mai auzisem (unde au incercat si altii care au avut aceeasi problema ca si mine, chiar cu masini mai nervoase!): Pit Stop Tuning. Poate ca o sa vi se para reclama, dar oamenii astia chiar vor sa vanda, si au si scule super!!! In 10 minute mi-au raspuns!!! Si nu oricum, ci complet si la obiect!!! Jos palaria! Uite si selectiuni din discutiile cu ei: Eu: "Am scris un mail cu ceva vreme in urma (2 saptamani) la X&X Tunxxx, se pare ca nu ii intereseaza masinile mai vechi/ieftine... poate la Dvs am mai mult noroc: ma intereseaza ce as putea adauga ca design la un Daewoo Espero (dar nu ceva strident) si ce modificari mecanice i s-ar putea aduce... Poate ma exprim incorect sau incomplet... Multumesc anticipat, D." Raspuns Pit Stop Tuning: "Pentru a schimba aspectul estetic al automobilului Dvs. va putem oferi: - jante din aliaj usor - un eleron universal - vopsea etrieri - ornamente interior (cap schimbator viteze, maner frana de mana, ornamente praguri interioare etc.) - aripioara rechin - becuri lumina alb-albastra - paravanturi fata-spate Pentru cresterea puterii va recomandam: - filtru aer cu admisie directa - montarea unui sistem de evacuare sport. Acesta din urma are si rol estetic. Pentru o discutie mai amanuntita va invitam sa ne vizitati la magazinul nostru din Str. Buzesti nr.61-69, sector 1, Bucuresti." Mentionez ca am primit acordul Domnului cu care am luat legatura ca sa pot reda aceasta conversatie. Sunt convins ca se va materializa! Site-ul este www.pitstoptuning.ro si, inca o data, oamenii astia stiu sa vanda!!! RESPECT!!! P.S. daca am incalcat vreo linie din http://www.gmclub.ro/forum/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules][url=http://www.gmclub.ro/forum/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules]regulament[/url]'>, scuze, dar promptitudinea si profesionalismul raspunsului mi-au dat o speranta... Da, se poate!!!

Nenea alx, nu e deloc asa! Cine nu are bani isi ia un SH si e constient de consumul de benzina mai ridicat decat la una noua! Cat despre faza cu motorul si uleiul, iar te inseli amarnic... Vaporashul meu nu consuma gram de ulei, si am luat-o cu 90.0033 la bord!!! Da, scula respectiva are 90k la bord, REALI!!! Asta nu inseamna ca trebuie sa troncane, sa scuipe ulei sau altceva... Hai sa nu mai ridicam in slavi maretele produse ale Uzinelor Dacia Pitesti, ca sunt de toata jena!!! Hai sa fim realisti un pic... Zici ca ai avut fel de fel de SH-uri... Pai tu compari un SH din 86-87 cu unul din 98-99??? Sunt totusi niste ani buni la mijloc, atat ca uzura cat si ca tehnologie... Hai sa incercam sa fim mai obiectivi... Si, da, inca o data te inseli, exista magazine care dau piese in rate!

Nu am zis ca e comun, am zis ca e bun, dar nu stralucit...

Sieu am acest reflex, franez cu ambele picioare, intai stangul pe ambreiaj, apoi dreptul pe frana... E chiar si tema de curs la scolile de pilotaj, franarea cu ambele picioare, si asa esti pregatit imediat sa schimbi viteza... A, si cand vad ca se opreste lumea in fata automat apas ambreiajul + frana si scot din viteza...

Pai ai si varianta berlina, doar sa suni acolo si sa vorbesti, eventual sa te duci sa vezi...

Ca sa trec si in partea non-rock, mi-am re-facut o colectie cu muzici mai vechi (anii '80): Alphaville, Dschingis Khan, Fancy, Joy, Ottawan, Secret Service, Baccara, Smokie, Savage, Silent Circle, Arabesque, Radiorama, Boney M, ABBA, Saragossa Band, Ken Laszlo, etc... Imi aduc aminte cu placere de chefurile monstruoase din liceu...

Am incercat eu sa le pun pe FTP-ul respectiv dar nu am permisiune de scriere...

Mama, m-ati prins... Eu numai economicos nu merg in oras! Schimb vitezele in permanenta, franez, accelerez... Si asta ca plec tot timpul la limita si am de parcurs mirobolanta distanta de 6.5km pana la servici, dar mai jos de 20 de minute nu am reusit... Dar nici nu am facut un calcul cat consuma in oras... In afara merg cu a 5-a inca de pe la 55km/h, si asa am reusit un 6,6%... Chestia cu pedala de ambreiaj mi-a ramas si mie in sange! Tot de la primul instructor, care era maistru militar... Si am aplicat-o si la Opel (care e cu cutie automata), adica franam cu stanga si acceleram cu dreapta (ca in WRC), prin asta nu am uitat sa folosesc stangul si am micsorat la maxim timpii de reactie...