VIPER

Super service complet, autorizat RAR, cu profesionisti: TIMAS, pe Sos. Fundeni ( www.timas.ro ). Acolo o sa fac si eu, si tot acolo o sa o duc la teste.

Am vorbit. Masina e OK, cutie automata, blabla, modelul tractiune fata motor in spate... Adica are blocul spart si inca niste chestii, si mai bagi vreo 2k-2.5k in ea sa o faci boboc. In rest merita. Poti sa te duci sa o vezi daca vrei.

O sa intreb ce e cu ea. Pretul e pe bune. Kilometrajul cred ca la fel (are destui...). Da, merita, sunt o echipa faina de profesionisti. Sunt mai ieftine pentru ca in general sunt luate din leasing de la cei care nu au mai platit... Sau au fost masini de serviciu la firma mama si acum le schimba. Asa a fost a mea. Starea tehnica e trecuta pe larg in fisier, dar mai bine mergi si intrebi, sau te duc si pe tine acolo si te arunc in gura lupului, ca nu ai fi primul :satraiti: Hai ca sun si iti zic ce e cu ea...

Ceva discutii interesante AICI

De departe cea mai completa/adevarata/tare/nepartinitoare/profesionista emisiune auto mi se pare Top Gear de la BBC. Am strans deja peste 1.6GB de emisiuni, stiu ca si Vaxxi are o groaza. Ce mai, sunt profesionisti! Si-au facut inclusiv pista de teste!!! Cat despre ale noastre: - AutoClub (TVR1, acum TVR2, ca o tot muta, ba era sambata pe1, ba luni seara pe 2, acum e vineri seara pe 2...): faina si emisiunea, si prezentatoarea (stie chiar sa vorbeasca cu intonatie!!! Si nu arata nici rau!), au fost primii care i-au dat in cap Solenzei! - Restul... Subtiri... Parerea mea...

Sta un tzigan pe un deal cu un boomerang in mana si cu nasul plin de sange.Se apropie altul: --Ce faci ma? --Stau.. --Da ce ai in mana?? --Nu stiu --Pai si de ce il tii?? Arunca-l --Arunca-l tu...

Exact varianta cu taietura a fost, am si poza cu cauciucul... A avut o taietura ciudata (parca de cutit) si a bubuit la cativa km de locul de plecare... Avea deja 50km/h, dar cum spuneam, prezenta de spirit... Mai era un sant de 2-3m adancime in zona...

Revin si zic: aia de 100 nu mai are deloc sulf!!! Poate de aici ar trebui inceputa problema, mai ales pentru motoare de conceptie mai veche!!! Asteptam in continuare parerea unui specialist...

Aaaaa... Fara cuvinte...

Dragii moshului, da vad ca va roade ideea rau... Inseamna ca aveti bani, ceea ce e foarte bine! Eu pun numai OMV de 95 fara plumb, sau altceva, dar tot 95 fara plumb! Asa scrie in carte, asa mi-a zis mecanicul, masina merge foarte bine, si bani nu prea am...

Pe la 6000-6500 se mai poate gasi, dar astepti un pic... Tot de unde am luat eu puteam sa iau si Leganza dar nu am avut bani...

Soatza mea a avut un accident nasol cu un Cielo, i-a explodat roata fata dreapta... Si era tubeless... Noroc de viteza si de prezenta de spirit ca nu a franat...

Daca e acelasi de pe Leganza, pot sa iti zic ca se aude superb pentru un sistem stock!

Prima zi fara masina de scris a unei secretare blonde...

Nu ma mai uit la fotbal de cand ne-a scos Suedia la mondiale... Cu toate astea as vrea sa fie castigatoare Suedia, sau Spania...

In primul rand bine ai venit in gradina DaewooClub si CNE! Te asteptam joi la Intalnire si o sa vezi ca toti sunt oameni ok... P.S. am scos eu ce era in plus in mesaje...

:kiss: OK, guys, relax... Nu cred ca nimeni a vrut sa atace pe nimeni... :love: Si eu as fi vrut o Leganza, gaseam tot pe la 6000euro, in stare perfecta si cu pedigree verificabil... Dar nu am putut din motive financiare... Daca tu poti, parerea mea e ca merita! Faza cu consumul ridicat e reala, dar irelevanta in conditiile in care dai pe o masina full echipata doar 6-6.500eur! Adica masina o iei superieftin si o sa dai mai mult pe benzina decat la una noua, dar care te costa dublu la aceleasi dotari. Si eu am ales aceasta varianta, din motive financiare...

Optimizata ar fi traducerea mai corecta... Uite si textul original: "Auch in dieser Liga belegt die OMV die ersten Plätze: Mit unserem schwefelfreiem OMV Super 100 haben wir den ersten schwefelfreien Kraftstoff in Österreich mit 100 Oktan entwickelt – für maximal umweltfreundlichen und sparsamen Betrieb optimierter Motoren mit direkter Benzineinspritzung."

Am auzit si eu dimineata reclama, e benzina recomandata de OMV Rally (care e foarte bine reprezentata atat in Campionatul Intern de Raliuri - Campioana pe 2003, cat si in WRC). Si zice cam asa: benzina fara sulf, (prima din Austria cu cifra octanica 100), pentru poluare cat mai redusa si economie de combustibil, destinata motoarelor cu injectie directa de combustibil.

Tocmai aia e, ca NU sunt facute sub licenta sau altceva!!! Am vazut produs Bosch cumparat de curand si scria pe el MADE IN GERMANY!!! Pai sa avem pardon, NU mai au voie sa scrie numele tarii, ci Made In The EU!!! Lumea se bucura ca vede Germania, Franta, etc, dar tzeapa e mare si pe fata...

Drept urmare a acestei discutii (simpatica, de altfel), o sa renunt sa-mi iau bujii Champion sau Bosch (mi s-a cam zis ca absolut toate care sunt in RO sunt facute in Turcia, cu tot ce se cheama sigle si semne de marca, etc... Adica, contrafacute la mare arta!) si o sa caut bujii NGK...

Din incercate: confort superb, mai ales la drum lung... Instalatia audio standard e arhisuficienta...

Oooo, credeam ca au renuntat! Interesant, dar si aici am aceleasi semne de intrebare...

Nu le convine sa le strice, ca lor le trebuie la furat si nu e bine sa bata la ochi...

Mai e doar o mica problema... E mail extern, si daca ai tzeava, o sa mearga greu... Daca iti vine un mail de 5-6MB si il iei cu 6-8kB/s, esti mancat...