SYL

Din simplul motiv ca nici una nu face parte din UE. Deci ce e din afara UE are taxe vamale 30%.

Asa si Daewoo afirma ca Cielo executive are 90cp, dar de fapt are 86 sau 87 (nu mai stiu exact).

Mie imi plac husele de piele (cred ca piele e, sau e vinilin? )

Respectiva persoana de care spuneam a avut Esperoul de nou; nu cunosc maniera cum a condus, daca a facut schimburile la timpul lor (ulei, filtre, curele, etc). Oricum vreau sa va mai zic de un caz, povestit de un amic care lucreaza la service-ul Mercedes. A venit un Mercedes CL 600 (motor V12) cu blocul motor crapat, iar masina avea numai 6000 km !! :!: Deci se poate intampla mult mai rau si la unii din cei mai buni.

Am vazut si eu o aplicatie de "conversie" in care 1kw=1,34CP. Dar corect 1Kw=1,36CP. Nu stiu de unde a aparut valoarea de 1,34.

Eu alimentez in general cu V-Power Rncing 99+. Desi e scumpa (acum e 38k litrul), daca ai bani eu zic ca merita. Consumul a scazut (spre exemplu am scos in Bucuresti numai consum de 8,4% in contextul in care fabrica indica un consum in jurul lui 10%; e adevarat mers cat mai economic). Iar masina parca fuge ceva mai bine. In plus eu am card Shell Smart si un litru din acesta benzina iti da 5 puncte pe card (fata de 1 punct restul, cu exceptia euro 3 care iti da 2 puncte).

Normele euro 3 au intrat in vigoare in UE la 1 ian 2000 (in acelasi timp in RO intrau in vigoare normele eu2). Deci e clar ca masini euro 3 au inceput sa fie produse inainte de 2000.

Deci masina odata ce e imnatriculata in RO masina poti sa o revinzi si inmatriculezi de cate ori vrei. Legea se va aplica doar la prima inmatriculare a masinii in RO. E ca si acuma, o masina daca e inmatriculata in RO o pot revinde si reinmatricula chiar daca nu are euro 2 (pt cele de productie romanesca) sau euro 3 (pt cele importate).

Colegul unui vecin si-a facut segmentarea la Espero la 60.000 km !! :!: Si eu am ramas socat cand am auzit...dar din pacate nu cunosc mai multe amanunte.

Te gandesti cumva la Super Saloon, din aceeasi generatie cu Prince? Nu stiu cum se numeste, dar a fost prezent la Salonul Auto Bucuresti, cred ca in 2001, si seamana f mult cu vechiul S-Klasee (practic doar masca frontala tip Daewoo diferea).

fftopic: Cumva sambata erai pe litoral ? Ca am vazut la TV ce inundatii au fost; circulatia pe drumul Constanta-Mangalia a fost orpita. Ca sa nu mai vorbim de vijelia de pe plaja. Poate ne dai mai multe amanunte (bineinteles daca ai fost in aceea perioada la mare).

Daca este rampa (panta e la vale) maxima pe care o poate urca, eu zic ca e o performanta, pt ca multe masini de tren cu pretentii pot urca rampe de pana la 35 grade. Apropo de masini de lux Daewoo. Au un model care seamana cu vechea generatie de Mercedes S-classe ("balena" cum ii se zice). Cum se numeste modelul ?

Daca masina e inmatriculata in RO poti sa o vinzi apoi, chiar daca nu are eu 4.

Totusi marea majoritate a masinilor (inclusiv Renault Clio, Megane, Laguna, Vel Satis...nu stiu cum e la Twingo) au 2 stopuri de mers inapoi si 2 de ceata. Faza cu un singur stop de ceata si unul de mers inapoi se intalneste la masinile cu stopurile mici (in general masinile de dimesiuni mici).

Care e legatura intre incuietoarea de la buson si deschisul clapetei? Si el Nova/DSN si la SLZ e la fel ca la Logan. Si la Renault Clio e acelsi sistem (buson cu incuietoare si clapeta peste). Alte masini au incuietoare la buson, dar nu mai au clapeta (Peugeot, Ford,..).

Vrei sa zici ca trebuie sa ai cel putin o lumina alba pt mersul inapoi (in vechil http://www.gmclub.ro/forum/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules][url=http://www.gmclub.ro/forum/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules]regulament[/url]'> de circulatie dinainte re '89 nu era obligatoriu). uita-te si tu sa vezi ca marea majoritate a masinilor (si din UE si din alte parti) au doua stopuri de mers inapoi.

Si eu alimentez in general cu Shell V-Power Rancing 99+, daca statia respectiva nu are aceasta benzina (se gaseste doar la cateva statii) sau nu am bani, alinetez cu benzina euro.

Apropo de cat de mare ar trebui sa fie un extinctor, in urma cu cativa ani, cand se lansase o noua generatie de Land Rover Discovery, acesta era prezentat intr-o revista auto. Pe usa de la portbagaj, intr-un "buzunar" special era si extinctorul. Acesta era de dimensiuni destul de mari (vreo 15 cm diametru si vreo 30 cm inaltime) :!:

Din pacate Loganul nu are discuri ventilate (cum are Nova, SupeRNova, Solenza; chiar si papucul cu 5 prezoane la roata are). Alt minus ar fi discul de ambreiaj prea mic de 180mm (la fel ca la Solenza), spre deosebure de Nova/DSN la care e de 210mm. Eu personal consider un minus si faptul ca are doar un stop de ceata si unul de mers inapoi, desi era loc destul pt doua din fiecare; dar asta e se face econimie cat mai mult posibil (acelasi lucru e si la SLZ, si acolo se puteau pune 2 cetat si 2 mers inapoi). Si nu ma deranjeaza ca e doar un stop de ceata (si Novele mai noi si DSN la fel au), pt ca de el e nevoie f rar, si oricum ideea e ca in conditii atmosferice de vizibilitate f redusa sa se vada un stop aprins mai puternic, ci ma deranjeaza ca e doar un stop de mers inapoi, pt ca noaptea cand dai inapoi nu mai e luminat asa bine in spate...

Si inca ceva f important, verificati dca masina sa nu fie furata !! Au fost cazuri destule care dupa ce au dat banii pe o masina s-au trezit ca masina e furata si au ramas si fara masina si fara bani.

Legea spune ca in 2007 nu vei mai avea voie sa inmatriculezi masini care nu au euro 4. Cele deja inmatriculate poti sa le vinzi fara pb. E la fel cum in 2000 s-a introdus euro 2, iar de la anul euro 3 (pt masinile de productie intrna, ca pt cele aduse din inport euro 3 e obligatoriu de 1-2 ani).

Eu am pe volan o husa gri deschis, dar nu din piele (e din vinilin/imitaite de piele). Volanul nu mai frige asa tare vara daca a stat in soare (husa asta gri o am de vara asta, inainte am avut una neagra), iar iarna nu iti mai ingheata mana pe volan (ma refer pana se incalzeste in masina).

Eu m-am referit la genul care merge cu geamurile coborate si cu muzica (manele in cazul de fata) la volum maxim. Si mai au si obiceiul sa merga printre stardute la 2 nopatea si trezesc tot cartierul.

Inelul acela alb care tine extinctorul cu ce l-ai fixat ?

Stai ca nu se vede potcoava de la grila radiatorului, si nici mileul de pe polita sau chiar de pe bord, si nici CD-ul sau zarurile atarnate de oglinda... Sa nu uitam de manelelele pe care le asculta proprietarul.. :mrdj: