azzureus

Azi nu cred ca voi ajunge, din pacate...

Eu ma supun majoritatii...

Baieti, mi-ati tras teapaaaaaa... Am fost ieri prezent la datorie, la 19:00, si am stat pina la 19:32, singur-singurel, eu si vintul care sufla ca naiba... S-a schimbat ora sau locul de intilnire si nu stiu eu? Oricum, sa va para rau ca n-ati venit, ca vroiam sa va arat noile mele cauciucuri de vara Continental ContiEcoContact 3, cumparate si puse cu doar 20 de minute inainte sa vin...

Azi voi lipsi si eu (motivat). Trebuie sa imi iau prietena de la aeroport diseara...

Am citit tot topicul inainte, dar tot nu m-am lamurit. Cum sa dea 5x5=27? Apropo, pe pagina 4 tot in acest topic se zice ca becurile originale sunt Osram.

Azi-dimineata mi s-a ars si mie becul de faza scurta din stinga. Intr-adevar, este H4, asa cum am citit in acest topic, dar e ciudat totusi ca in manual nu scrie chestia asta (doar halogen 60/55W, si nimic mai mult). Cel vechi era Philips, asa ca probabil ca a fost deja schimbat, daca ziceti ca cele originale erau Osram. Am luat 2 becuri Tungsram (jafuri dupa parerea mea, ca am avut si pe cealalta masina si tineau maxim jumatate de an) la 120.000 de lei bucata. Din pacate, numai din astea am gasit, pe unde am cautat. Si tot nu m-am lamurit cu chestia aia din manual, intrebare care s-a mai ridicat mai sus: cum vine chestia aia cu becuri cu puterea multiplu de 5 W, si suma lor da de exemplu 28 W?

Confirm si eu, iti salta si permisul vechi, si amenda. Pe mine m-au oprit de 2 ori, si s-au legat de chestia asta, si de-abia am scapat cu rugaminti si promisiuni ca o sa-l fac a doua zi. Si eu m-am gindit ca nu o sa observe chestia asta, dar stiti ce repede se prindeau? Din prima, in 2 secunde imi si ziceau de ea. Pina la urma am zis ca nu merita sa stau stresat, si l-am facut cu noua adresa.

Baieti, din pacate azi n-am mai putut ajunge la intilnire. Pe la ora 17 ma anunta socrela ca i s-a stricat aspiratorul, si ca ii trebuie altul, ca sa termine azi curatenia. Ce nu fac eu pt. soacra mea draga? Repede, fuga la Real, pe la 5 si ceva. Din pacate, n-am gasit acolo mare lucru la Altex-ul de la etaj, si pe la 6 am plecat de la Real la Selgros. Am ajuns inapoi pe la 8 si ceva doar... Am zis ca nu mai are rost sa vin la ora aia, ca nu mai gasesc pe nimeni. Asa ca ramine pe saptamina viitoare...

Mai baieti, eu fiind mai nou pe aici, pun si eu o intrebare de blonda: se mai tin intilnirile daca ploua? Ca ma uit peste prognoza de maine si zice ploaie... Care e procedura oficiala in acest caz?

Citeva poze de la intilnirea de ieri... Tipic pt. Romania: un om lucreaza din greu, si 5 se uita la el si chibiteaza...

Si mie mi se pare putin 700 de euro, dar poate pt. unii inseamna mult banii astia (de exemplu e diferenta intre o masina cheala si una cu AC).

Se pare ca v-ati ales cu inca un membru la intilniri

Mai multe detalii nu stiu sa-ti spun, dar probabil ca se face un contract... Oricum, trebuie sa mergi la ei la revizii, asa ca tot te au cu ceva la mina.

Este si la noi in MS un dealer de masini noi, care daca iti iei masina noua de la ei, si ii lasi sa iti puna un autocolant pe lateralul masinii (cu numele si datele de contact ale firmei), iti face reducere la masina noua de 700 de euro. Nu stiu exact cit timp trebuie sa tii autocolantul, dar oricum e vorba de citiva ani, si trebuie sa faci in jur de 40 de km pe zi. Eu sincer sa fiu, nu mi-as pune asa ceva, fiindca e clar ca usile alea peste citiva ani, cind o sa dai jos autocolantul, o sa trebuiasca revopsite (sau eventual cu un polish profesional), ca vopseaua de sub litere o sa fie proaspata si stralucitoare, iar restul masinii o sa fie matuita de la soare si intemperii.

Se poate si pt. masini mai vechi, la Omniasig cel putin.

In urma amenintarilor primite pe acest topic, revin cu poze si detalii... Chevrolet Kalos Sedan, motor 1400 cmc, 27.000 km, an fabricatie 2004, albastru metalizat, aer conditionat, geamuri electrice fata, inchidere centralizata, volan si scaun sofer reglabil, airbag sofer, deschidere portbagaj si rezervor din interior, audio Blaupunkt, cauciucuri vara + 2 de iarna, scut motor din otel. Am dat pe ea 6400 de euro. Ca si concluzii dupa citeva zile de condus, sint multumit de masina, toate functioneaza pe ea, nu are greierasi. Singurele minusuri sunt suspensia prea moale (masina se balanseaza ca o barca si asta nu e bine nici in curbe, nici cind trec in viteza peste hopuri si dau cu botul de pamint), si spatele prea inalt (care imi maninca nervii la parcare, ca nu imi dau seama unde se termina masina).

In primul rind va salut pe toti, fiind primul meu post pe acest forum. Am intrat in familia daewoistilor (ma rog, a chevroletistilor) cu un Kalos de 1.4, din 2004. Acum ma chinui cu actele, RAR, toate prostiile alea, dar sper ca pe saptamina viitoare sa fiu "propritar" cu acte in regula... Poze, vor fi, sper saptamina viitoare, cind o sa am un pic de timp liber.