jimmyd

salut, pentru un cielo executive ce instalatie ar fi ok? trebuie sa pun si eu o astfel de instalatie pe o masina si m-ar ajuta orice sfat. unde (in bucuresti sau in apropiere) si ce pret . multumesc

3200E

VAND Daewoo Cielo 1996 3400E neg, 157.000km, benzina + gpl, AC, CD-Player Sony, Proiectoare, Geamuri electrice Inchidere centralizata, ITP 2010. Pt mai multe detalii sunati la 0723298384

am si eu o intrebare. dupa ce am schimbat fisele, trebuie sa resetez si calculatorul? bujiile nu le-am schimbat, doar fisele. astept raspuns. multumesc

Mie mi-a fost golita instalatia de freon si demontat compresorul pentru reparatii. Dupa ce mi l-a montat mecanicul inapoi pe masina, nu se mai aude nici un sunet in momentul in care vreau sa pornesc AC. Este posibil ca din cauza lipsei freonului sa nu porneasca? Probabil luni o sa ma duc sa incarc instalatia cu freon si vreau sa stiu daca le spun baietilor sa se ocupe si de probleme electrice..

Se pare ca am nevoie de un set de fise pt Cielo. Din cate am citit pe aici, se pare ca o sa caut "fise Tesla". Am si eu o intrebare. Care este diferenta de pret si de calitate intre "fisele Tesla" si cele originale? In zona Garii de Nord (Bucuresti), mai exact la Radacini, e posibil sa gasesc un set de fise bune?

La mine e ceva de genul.. schimbat baie si ulei Are cineva idee pe la cat se invarte pretul cu ttot cu manopera?

Grrr.. Cred ca am spart baia de ulei.. Grrr.. Am o intrebare. Am coborat de pe o bordura cam inalta(pe care am urcat-o frumos) si am dat cu baia de ulei sau ceva de pe sub motor de a sarit. Dupa aia a inceput sa pice(putin cate putin) ulei de undeva de pe aparatoarea din stanga, cum ma uit din fata. Dupa ce am parcat-o undeva si am oprit motoru' s-a oprit si uleiul din picurat. Nu mai pica ulei daca motoru' e oprit, si pe joja am nivelul undeva aproape de nivelul maxim. O fi baia? O fi altceva? Sa ma risc sa plec cu masina pana intr-un service sau sa o iau tractata?? PS: Becul de la ulei inca nu mi s-a aprins.

Se se inchida!!! Ne mutam pe alte forumuri care nu vor bani!

Nu stiu cum sunt acele butoanele pentru ca n-am stat sa studiez problema, insa cred ca se poate schimba fata usii soferului cu una care are butoanele acolo. Dupa aia nu mai trebuie decat trase firele si conectate mufele Poate ajuta pe cineva ideea asta...

La voi in ce conditii se manifeta/manifestau zgomotele? La mine se aude un "ciocanit" cand merg pe drum intins la viteze de peste 70-80km/h. Cand drumul este perfect drept nu se aude nimic. Cand apare o mica denivelare incepe sa se auda, cum drumurile noaste au denivelari din plin... o tin intr-o ciocaneala continua. Doar muzica ma salveaza. Din cate mi-am dat seama vine de undeva din dreapta. Am pus un prieten sa mearga cu masina pe autostrada, si eu cautam sursa zgomotului da n-am gasit-o. Am tinut cu mana toate plasticele si am dat pumni in cam tot ce putea face zgomot, dar nu am rezolvat nimic. Initial credeam ca e de la torpedou', dar nu e, pt ca l-am dat jos si face la fel. Parca vine din usa O fi ramas vre-un coreean mic in usa, si da cu ciocanu' p'acolo...

Gata, am revenit cu informatia. Km este 101-102 pe dreapta pe sensul Buc-Pit

Parca arata mai bine setul de stopuri ca cel de pe stanga. Mie imi plac mai mult.

Inseamna ca e altul acolo unde zici tu. Uite o sa tin minte maine cand vin in Bucuresti la ce km este ala de care zic eu.

Dap. Si mie mi-a spus mecanicul care s-a uitat la masina ca a sarit nu's ce bolt... si a pus un surub acolo, pt ca eu am ramas sambata seara, si duminica dimineata cand s-a uitat la ea, nu era nici un magazin de pieste auto deschis.

Este ceva. Nu stiu exact la ce kilometru, dar parca este mai aproape de Pitesti. Trec mereu pe langa ei, da nu m-am oprit niciodata. Este acolo de ceva timp, insa nu prea am vazut Daewoo-uri. Poate cand o sa am timp/nevoie de ceva o sa opresc.

Si on-topic, Bucuresti-Stana de Vale acum vreo 2 ani. Am oprit in Pitesti sa mai iau lume, si am mai bagat niste benzina in Deva. Nu mai stiu in cat timp am facut drumul, dar nu am alergat..

Am ramas cu masina pe autostrada!!! Am plecat din Bucuresti, am mers pe autobahn 120-130-140. Totul bine si frumos. Cand ajung in Pitesti este un semafor la intrarea in Metro. Era rosu. Calc frana, inainte sa se opreasca apas si ambreiaju, moment in care motorul da semne ca vrea sa se opreasca. Nu s-a oprit. Cand vreau sa o scot din viteza... surpriza! Mestecam in "benzina"! Nu mai simteam nimic la schimbator. Era un bat pur si simplu care nu mai se lovea in nimic... Cand pornesc motorul si ridic ambreiajul motorul se opreste. Daca accelerez si ridic ambreiajul masina incepe sa se duca in fata. Cred ca a ramas si in viteza a 5-a ca atunci cand am incercat sa o imping nu vroia sa o ia inainte. Am ajuns cu ea tractata acasa si cu o gramada de nervi Are cineva vreo idee?

Aragazu' unde l-ai pus? Pe mijloc sau la margine?

Eu n-am folosit mufa. Am legat fir cu fir

La mine mai mult de 44l de GPL nu intra. Fara sa-mi dau seama, am mers pana am ramas fara gaz, si atunci au intrat 44l. Butelia e de 60l.

Gataaa!!!! Prima data am scos plasticul ala vechi, dar nu mi-a placut cum vine, asa ca am montat cotiera fix peste plasticul cu care este echipat Cielo. (cu 2 suruburi in locuri strategice ) PS: am mai spus, pretul a fost facut pentru mai multe "vechituri", asa ca nu stiu exact cat am platit pentru cotiera. PPS: ce tapiterie murdara a iesit in poza... parca la lumina zilei e mai curata

Cred ca a fost pe undeva pe la 100 lei.. Nu stiu sigur, ca am negociat un pret per total (am luat mai multe chestii). Initial omu' mi-a cerut 110lei

Si mie imi porneste bine la rece. N-am probleme. Cand e motoru' cald o ia mai greu...

Ha ha ha... NU! Insa poti sa intrebi la "dealerul local de dezmembrari... din orasul tau". Daca ai drum prin Bucuresti iti pot spune unde sa opresti.