aztec

Din imaginile pe care le-am vazut eu cu magheru, nu am concluzionat ca ar fi si cu detectarea vitezei, doar pt incalcarea regulilor de circulatie.. acum.. daca depasesti viteza cu mai mult, oricum este vizibil si poti fi oprit

Nu am mai fost in delta de peste 10 ani.. dar pana acum 10 ani ma duceam in fiecare vara cel putin o saptamana si mergeam la o familie de pescari din Chilia Veche, si mai ma duceam si in "balta" cate 3 zile.. Si pe atunci se auzeac ca este "holera" sau diverse boli.. dar asta auzeam dupa ce ajungeam acasa, ca ar fi acolo.. Acum nu poti sa pescuiesti nici macar sportiv, nu ai cu ce te deplasa..in majoritatea cazurilor ai decat posibilitatea de a te duce intr-o zi (para sa zicem) si sa te intorci doar in alta zi(impara).. adica un drum i delta dureaza 2-4-6 zile, ..altfel nu poti sta 3 zile ca nu ai cu ce te intoarce... Obiective?.. poate daca ai bani de barca sa te tot plimbi.. De ajuns in tulcea daca nu ai masina, cu trenul.. odata pe zi.. si nu stiu daca poti apuca vaporul.. Pacat de oamenii aia care traiesc acolo, ca ei o duc foarte greu... si cu toate ca sunt lipoveni, cat timp am stat acolo, nu am auzit un un cuvant urat de la ei, fata de alte regiuni ale tarii. Turisti nu sunt pt ca le-ar fi frica de aviara, .. ci pt ca nu mai au incredere in turismul din romania

Astia de-abia acum isi dau seama ca pt a consrui ceva trebuie sa te integrezi cu ambientul, ca nu numai natura inconjuratoare si obiectiverle turistice sunt necesare, dar si spatile de cazare trebuie sa aibe un anumit standard.. Nu poti face aceasi constuctie la Moeciu, la Sulina sau la Padis... ca distrugi totul.. a, uitasem de Vama Veche.. unde deja e tarziu.. Cand te duci in delta, cladirea trebuie sa arate ca in delta, sa mananci ca in delta.. nu sa mananci kebab sau hamburgher.. Ma mir ca s-au desteptat.. daca nu e tarziu deja.. http://www.ziua.net/display.php?id=203223&...cf9068303c9cd30

Alinake, sa traiesti si la mai mare.. ca meriti BRAVO

Intri in oras, si la primul semafor din oras faci dreapta ti inainte.. si ajungi la gara.. explicatie data de un coleg

Tare mie sa nu intre si ele la autovehicole.. pt ca mai nou, fata de proiect vad sintagma" autoturisme/autovehicole".. In rest nu am gasit date, decat despre impozitul anual, pe etape de 200 cc

mda, cred ca asta este normativul

fftopic: din pacate articolul la sursa nu mai este, dar il gasesti aici Articolul cu agricultura

Din evenimentul zilei.. ma mir ca se mai scrie asa ceva in romania.. deci nu toti sunt cumparati UE nu accepta taxa pe rable 5 Iulie 2006 Raluca Barbuneanu Comisia Europeana a sanctionat initiativele similare din Polonia si Finlanda. In timp ce Romania se pregateste sa introduca o noua taxa, pe inmatricularea masinilor, care sa penalizeze importurile second-hand, Polonia si Finlanda s-au trezit cu notificari de la Comisia Europeana care le obliga sa modifice aceste taxe, altfel vor fi date in judecata la Curtea de Justitie Europeana. Nemultumirile Comisiei Europene au fost facute publice ieri. Ministerul de Finante din Romania a introdus in Codul Fiscal o noua taxa: cea pe inmatricularea masinilor. Desi legea nu a fost inca adoptata, sansele eliminarii acestui impozit sunt minime dat fiind ca a mai ramas o singura etapa pana la aprobarea Codului Fiscal: dezbaterea in plenul Camerei Deputatilor. Ungurii nu ne salveaza Ministrul finantelor, Sebastian Vladescu, spune ca va incerca "gasirea unui acord cu partenerii europeni". In ceea ce priveste disputele dintre Comisia Europeana si statele membre, Vladescu spera sa nu pateasca la fel. "O sa verificam exact care este situatia din Polonia, pentru ca din cate stiu polonezii au introdus un altfel de sistem. Modelul nostru e mai aproape de cel din Ungaria", sustine Vladescu. Insa si Ungaria a fost chemata in justitie de Comisia Europeana din cauza taxei de inmatriculare, inca din octombrie 2005. In Romania, taxa pe inmatriculare variaza in functie de gradul de poluare si de vechimea masinii, de la cateva zeci de euro - pentru masinile mici si noi - la peste 5.000 de euro in cazul unei masini de teren mai veche de 10 ani. Si in Polonia, mecanismul de functionare a taxei de inmatriculare este similar: aceasta insumeaza intre 3,1% si 13,6% din pret, in functie de marimea motorului pentru masinile care nu au inca o vechime de 2 ani. "Penalizarea" poate ajunge si la 65% din pret daca autovehiculele sunt mai vechi de 7 ani. Problema este ca in tarile membre UE circula deja masini vechi fara ca proprietarii lor sa plateasca taxe suplimentare. Prin urmare, Comisia Europeana considera ca in spatele acestui impozit se afla de fapt o bariera in calea comertului liber. Taxa pentru inmatricularea masinilor second-hand favorizeaza producatorii si importatorii de masini noi. Lobby cu iz politic Acest lucru se va intampla si in Romania din 2007, odata cu "activarea" noului impozit. Introducerea acestuia a fost sprijinita de Asociatia Producatorilor si Importatorilor de Autoturisme (APIA), ai carei membri au de castigat din reducerea concurentei din partea importurilor second-hand. Reprezentantii asociatiei au facut lobby la Senat si la Comisia de buget-finante din Camera Deputatilor pentru majorarea de cateva ori a taxelor, fata de propunerea executivului. In calitate de actionar la Automotive, importatorul Citro‘n, premierul Tariceanu este membru in Consiliul Director al APIA. www.evenimentulzilei.ro

@Immortal.. doar nu crezi ca ma refeream la tine, ci la cei care ne conduc destinele, banuiesc ca nici unul din cei mentionati nu sunt activi pe forum Nu stiu de ce cred cei care ne conduc ca fiecare roman are ori fabrica de bani, ori put de petrol sau mina de aur .. A.. avem cel ami mic salariu din membrii sau candidatii UE.. lasa ca romanul se descurca..A.. cica s-au redus numarul de saraci din romania.. au murit intre timp Ok, intelega sa fie o protectie, nu sunt de acord cu ea, dar am admis ca trebuie protejata piata.. taxa propusa oricum parea mare.. apoi a fost marita de senat.. si va mai fi marita de camera..? cat.. doar suntem in romania.. cat vrea Importatorul si producatorul, ca romanul trebuie sa-si cumpere numai masini noi, ca-si permite Dar am uitat ceva.. au scazut vanzarile la Logan.. deci trebuie facut ceva, cat mai urgent... PS.. si am mai uitat ceva.. vom recicla aceleasi masini deja inscrise.. la infinit, ca va fi mai "rentabil"

Ma abtin sa comentez..ca deraiez rau la cat de suparat sunt.. Din pacate pentru mine, nu am fost suficient de.. scursura sa mai inscriu intr-un pardit si sa fac politica, pt a ajunge deputat sau senator.. si sa ma ratahesc in capul multimi.. ca doar au fost atat de prosti incat sa ma voteze. nu am fost director de fabrica sa o falimentez si sa o cumpar/vand pe nimic, dac cu un comision gras.. sa cumpar o fabrica numai pt pamantul de sub ea... si lista poate continua.. Eu sunt un om normal.. si vreau sa traiesc cat de cat normal, intr-o tara normala.. insa cer prea mult.. Aici se aplica legea junglei.. numai ca este cu" amendamente"..toti suntem egali.. mai putin daca ai bani

Nici nu mai stiu ce sa zic.. atat sunt de enervat si ..."cuvinte interzise pe forum" in neamurile si ... deputatilor cica s-a adoptat noul cod fiscal... mai putin.. "Singurul aspect rămas nedefinitivat a fost taxa specială de înmatriculare pentru autovehicule, care va fi aplicată de la 1 ianuarie 2007, odată cu eliminarea accizei. Deputaţii au considerat că grila de taxare aprobată de Senat este prea redusă, solicitând MFP noi calcule în sensul măririi taxei pentru autovehiculele cu motoare Euro 3 sau mai poluante." Si ca sa se stie de ce vorbesc.. anexez taxele propuse de senat.. care oricum erau crescute fata de ce se stia.. asa ca acel calculator de taxe e frectie..

Şereş vrea să reprivatizeze Daewoo până la finele anului Şereş vrea să reprivatizeze Daewoo până la finele anului Ministerul Economiei vrea să privatizeze Daewoo Craiova până la finele anului. „Ne-am propus să anunţăm câştigătorul până la sfârşitul anului”, ne-a declarat Codruţ Şereş, ministrul Economiei. Zilele următoare, Ministerul Economiei va prelua uzina craioveană, după ce s-a bătut palma cu sud-coreenii. Daewoo va produce în continuare autoturisme sub licenţa General Motors, care a fost prelungită cu circa 3 ani. „De anul viitor, compania va trebui să producă maşini Euro 4. În aceste condiţii, privatizarea Daewoo este cea mai bună soluţie, mai ales că şi-au exprimat interesul companii de renume, precum Ford, General Motors, Renault”, a afirmat Şereş. (C.T.)

din ziar...Cotidianul "Lacul, domeniu public Lacul Bunget II, unde a fost impuscat tinarul, situat linga comuna dimboviteana Vacaresti, a fost concesionat de catre Compania Nationala de Administrare a Fondului Piscicol (CNAFP) in 2001 catre o firma detinuta de sotia presedintelui AFAN, Anna-Emma Radulescu. „Exista un contract de exploatare a resurselor acvatice vii din acest lac, care este valabil pe o perioada de zece ani. Alexandru Radulescu are dreptul asupra resursei, conform contractului, dar nu si asupra luciului de apa“, ne-a declarat Corneliu Popescu, presedintele CNAFP. Pentru a avea drept asupra luciului de apa, ar fi trebuit sa existe un contract incheiat cu Administratia Apelor Arges-Vedea. „Nu avem nici un contract de concesionare a luciului de apa pentru lacul Bunget II“, ne-a declarat Micu Razvan, purtatorul de cuvint al Directiei Apelor Arges-Vedea. In aceasta situatie, terenul de la Vacaresti si luciul de apa sint proprietate publica: „Oricine este liber sa faca baie in acel lac. Doar daca se duce la pescuit, trebuie sa obtina acordul concesionarului“, ne-a explicat Corneliu Popescu. "

Chiar vroiam sa deschid subiectul asta acum cateva zile.. eu vroiam sa aflu daca exista alte diferente intre lada normala, aia de 300.000 si astea care le si conectezi la curent.. Cat de rece fac in interior.. daca nu sunt alimentate o anumita perioada , se incalzesc m,ai repede decat ecle normale? daca le faci un ciclu de ex jumatate de ora alimentata, 3 ore fara curent, ce temperatura mentine in interior? eu ma ganmdesc la trasee mei lungi de 24 ore unde cea normala nu preqa face fata

Din pacate acest lucru l-am vazut si eu in plin centrul capitalei.. aseara dupa miezul noptii, am avut ceva drumuri de facut.. pe calea Victoriei, treceam usor.. vad o dacie oprita de politie, banuiesc radar.. Am mai mers ceva timp si vad din spate venind tare aceasi dacie, cu peste 90 "facand toate masinile care mai erau pe strada de parca era la slalom..cam acelasi lucru l-am vazut si pe uniri unde era un logan galbem cu radar.. Pana la urma ma gandesc ca fiecare are staplul sau, sau copacul.. insa tare mie ca poate mai omoara pe cineva, si asta nu e bine.. Incep sa ma bucur de prezenta politiei si radarelor cat mai dese.. si nu e normal..

Daca esti concesionar.. asta inseamna proprietate privata? Nu sunt foarte lamurit cu dreptul de a concesiona ceva si de a o considera bunul proprietate personala.. Asa s-au concesionat si plajele, si daca se gaseste cineva nebun, sa impuste tot ce apare pe plaja.. Ok.. dreptul la proprietate.. Corect poate in cazul iovan, unde omul ala venise noaptea, la furat, unde se putea aplica dreptul la aparare.. aici este clar crima(sper sa scape tipul, nu stiu cat de grav era, am auzit decat coma)... crima cu premeditare.;.

Pe transfagarasan conteaza sa nu fie ceata, cala prima traversare eu unul nu am vazut aproape nimic de la coada lacului Vidraru pana la Balea lac.. decat o dunga alba ce o urmaream sa nu cad de pe drum.. Oricum, chiar daca se anunta senin, poti avea surprize... si invers e valabil.. daca ploua, acolo poate fi senin

Maine sper sa fug si eu intr-o zona montana.. cu drumuri fara asfalt..

In cazul asta ar trebui sa apara o intarziere fata de motorasul de stropitor.. Adica sa actineze stropitorul.. si dupa 2-3 sec sau mai mult sa intervina stergatorul

Din radio(eu am avut radio, dar banuiesc ca la cas e la fel) iese un fir lung de 20 cm care la capatul acestor 20 cm are o mufa.. ia vezi acolo ar trebui sa demufezi

Din cauza traseului lung si a supapei, trebuie sa faca presiune pe furtun.. care mai este si el flexibil. Probabil ca de aici apare interzierea..

http://www.minind.ro/ COMUNICAT DE PRESA Delegatia romana aflata in Coreea de Sud in perioada 19-21 iunie 2006 a reusit sa deblocheze negocierile cu reprezentantii coreeni ai Daewoo Motor Co. Ltd (DWMC), referitoare la rezolvarea situatiei de la fabrica de autoturisme de la Craiova, Daewoo Automobile Romania S.A. Craiova. In urma discutiilor, partenerii coreeni au acceptat propunerile partii romane privind cedarea de catre compania coreeana a cotei de 51% din actiunile SC Daewoo Automobile Romania SA Craiova si stingerea creantelor Daewoo Motor Co. Ltd impotriva acestei societati comerciale. In perioada urmatoare proiectul de contract va fi aprobat de Guvernul Romaniei si Curtea Districtuala din Incheon Seul. Acest lucru permite indeplinirea principalelor obiective urmarite de MEC in solutionarea situatiei de la Craiova si atragerea companiilor interesate sa investeasca in productia de autoturisme. Astfel, statul roman va prelua actiunile detinute de catre Daewoo Motor Co. Ltd, asigurand continuarea activitatii de productie si mentinerea numarului actual de angajati ai societatii cu perspectiva crearii de noi locuri de munca prin proiecte care vor fi ulterior implementate si dezvoltate la fabrica de la Craiova. Biroul de Presa al Ministerului Economiei si Comertului

Cum lucrez in zona(la cativa metri)... pot sa-ti spun ca nu e chiar la strada, e retasa putin.. si hotelul are locuri de parcare in spate.. Intrarea aia este bine aleasa.. ei zic ca-i dau drumul luna asta.. dar mai e de lucru.. si va arata bine..

Inainte de a scoate actuala antena, de mufa legi o sarmulita subtire, dar rezistenta, ceva mai lunga.. La montarea noii antene.. tragi de sarmulita aia pt a asigura acelasi traseu.. ps.. vad ca sunt redundant, s-a mai spus