apropo_000

sper ca am citit bine...cod eroare : Po 300 sau Po 330 exista asemenea cod?

Pai asta intentionez...sa o vand. Supararea mea este ca au cazut mult prea multe pentru o masina noua...inacceptabil de multe si pe deasupra nerezolvate de service . Fac aproape 2 luni din 15 cand stau fara masina.Poate nu am avut eu noroc la asta ...cine stie...dar pentru mine este varza. Toata lumea ...baga solutie de curatzat...fa nu stiu ce... bla bla bla...pai ce frate am luat bibelou? Tot anul trecut am mai cumparat inca 2 masini si nici una nu a vazut service in afara de revizii ...in spetza kia cerato si skoda oktavia tour.Regret ca nu am luat tot kia...m-am kkt pe mine la bani si asa-mi trebuie...

Nu tot ce are supape coreene e masini proaste dom'le. Doar aveo( mai am o coreana de care sunt foarte multzumit) Varsta 14 luni km: 27000 defecte: Abs , mil , aeroterma, buton avarie, zdrangane bordu pe dreapta fatza, bate vantu ma misca 3 benzi odata, a venit un bou cu o skoda oktavia si fara sa se asigure mi-a tras-o in dreapta fata. La el doar numar cazut La mine far spart, aripa ...muci, bara fata muci, Per total masina muci( sper ca sunt suficiente defecte...si mai am daca vrei)

Buba si la mine... ...mil aprins dupa ce in prealabil vreo 2 sapt aveai senzatzia ca merge in 3 pistoane...tremura rau de zici ca avea frisoane. Facut revizie (2) stins bec, dormit linistit, a doua zi aprins bec nenorocit de mil si nu singur...ci in cardasie cu ala de abs. Acu la doftor la schimbat supape de evacuare cica . Despre abs...nici vorba...astept cu interes.Operatia cica dureaza 10 zile...cred ca schimba una bucata supapa pe zi . Cand nu mai am lumini de discoteca in bord...maritat saracia ca nu-i de tzinut. Ori masina proasta ori service de 2 lei( incercat tot in bucuresti...di-bas, gtt, radacini) In rest numai de bine

Dar de motoarele de 1.8 ... nu stie nimeni nimic de consumuri?.....?

Hai nene Sato ca fierbem...la ce te-ai hotarat?

Dupa cautari indelungi ...cred ca ma opresc la sw de 1.8 .La cat merg eu cu masina nu prea se justifica banii pe care-i dau in plus pe lacetti motorina.( bani in plus, revizii mai mari, ...bla bla bla...) Nene Satori ...tu te-ai decis?

B aga repede cateva sute de km sa vedem si noi daca se merita.Sa o stapanesti sanatos

Aveo 2007 , cum a facut-o masa , noaptea 180-190 (dupa ceas) prin germania. Doar 2 persoane la bord. Aveam si gps dar nu am avut spaclu la mine ca sa-mi dezlipesc ochii de pe parbriz si sa ma uit pe el.( 190 si chiar peste ...dar era o vale maaaaare rau de nu-i vedeai capatul)

Probabil ca ai dreptate, dar din punct de vedere al banilor si dricul asta este o posibilitate.Oricum este mai fiabila masina decat un megane 2, si muuuuult mai ieftin de intretinut.Oricum dupa zeci de calcule, cred ca o sa ma opresc la un benzinar, dar inca nu stiu la ce.

Mai oameni buni ...iar ati fugit de la subiect...urmaresc cu interes topicul acesta, pt ca in octombrie apare al 2-lea soricel si sunt nevoit sa-mi schimb Aveo. Si eu sunt interesat de un break, sw, estate, sau cum se mai numesc, ..., si nu stiu la ce sa ma opresc. Povesti sunt destule, iar daca ar fi sa ma iau dupa ele , megane estate 1.5dci iese din discutie. Totusi pana in 15 max. 16K nu prea sunt multe optiuni diesel. In consecinta, totusi la care sa ma opresc?...megane estate 1.5 dci , astra clasic caravan 1.7 cdti, lacetti sw 2.0 ,..., si poate mai aveti voi ceva recomandari( variante)

... Zi-mi si mie nene cum merge partea audio fara cheie in contact...ca eu nu am reusit ...iar la motor de 1.2 urban doar 8,5...pai ce faci ...mergi doar noaptea prin oras?

nu am avut timp sa dau o fuga cu ea la doftor...

Mai sus eu vorbeam numai de cutia de 1.4 In opinia mea este o cutie sa zicem medie.

In sfarsit sunt satisfacut si eu de consum...8-8.5 , in regim mixt spre urban, 2800-3500rpm, cu clima, omv 95 ( f..k omv 100 )

La aveo cutia nu este stralucita de fel.Atat la masina unui prieten cat si la cea de drive test de la gtt agatzau in a doua. Si a mea la retrogradare , intra cam fortzat, si odata sa aburit complet cutia, in sensul ca nu mai gaseam nici o viteza.Am tras pe dreapta, am oprit-o, am pornit-o , am mestecat-o putzin asociat cu multi dumnezei si dupa incidentul asta nu am mai avut treaba cu ea ...si sper sa o tzina tot asa. Oricum din ce am constatat eu cutia are deficiente la franele alea din interior( cel putin a mea)[sper ca m-am exprimat corect...nu sunt de profesie]

A incercat cineva sa-si antifoneze portbagajul?.....la mine pe acolo chitzaie, si daca mai tii si alte cele prin el ...este jale.Ma gandeam sa bag ceva intre tabla si cartonul ala ''mochetat'' dar ma gandesc sa nu tina umezeala...are cineva vreo idee?

Pai de aceea se si numeste roata de rezerva...sa o folosesti pana la cel mai apropiat service(vulcanizare).Scopul ei nu este sa fugi cu 150, ci sa ajungi sa-ti repari galosii...

Esti glumetz bre dar eu vorbesc serios de frane/directie

Nene Tolin...nici o schimbare ...doar mai silentioasa din pct de vedere al rularii. Deci...a avut careva parte de frane violente cu Aveo?...cum sa comportat masina?....

M-ai convins...acu fug sa le pun la 2.1 si probabil ca deseara daca am norocul sa fiu singur pe strada o sa fac o proba cu frana , si maine va spun daca se simte vreo diferenta( acasa nu mai am net )

Ca este mai ''troncanicioasa'' nu ma deranjeaza...dar sa afecteze asta atat de mult?

2.5 daca nu ma insel, si tot atat am si acum. Producat. spune parca 2.1, deci nu cred sa fie o diferenta chiar atat de semnificativa.

Am franat violent de 2 ori , iar comportamentul masinii a fost foarte ciudat , senzatia fiind ca aceea cand intrii in viteza pe santurile facute in asfalt de camioane, si te fura directia( stanga-dreapta) . Am avut noroc ca nu am avut nimic in laterale, ca sigur ciobeam masina. Viteza de la care am franat a fost odata de cca. 90km/h si odata de cca. 140km/h. iar ABS-ul si-a facut datoria din plin.( cel putin asa cred) Sa fie ABS-ul devina?...franele in sine, sau directia... Sau atata poate masina?. Rularea a fost stransa( verificata) toata la gtt acum cca 2 sapt. Poate sa fie si de la presiune mare in roti? Sa mai lovit cineva de fenomenul acesta?

Aceiasi problema am avut-o si eu ( pe alta masina) si pana la urma a fost pompa de benzina care nu mai avea debitul necesar dupa 3500-4000 rpm. Rezolvat in 10 min prin inlocuire.